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1、2019年6月2日,第1页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D培训讲义,制作人：刘启红,2019年6月2日,第2页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,提 纲,EQ2100E6D的基本参数 EQ2100E6D的结构特点 EQ2100E6D的维护保养,2019年6月2日,第3页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的基本参数,EQ2100E6D外形,2019年6月2日,第4页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的基本参数,2019年6月2日,第5页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的基本参数,2019年6月2日,第6
2、页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,提 纲,EQ2100E6D的基本参数 EQ2100E6D的结构特点 EQ2100E6D的维护保养,2019年6月2日,第7页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的结构特点,（1）采用康明斯6BT5.9型直列、六缸、水冷式、四冲程增压柴油机，发动机最大功率118kW/2800rpm、最大扭矩559Nm/1700rpm、最低燃油消耗率212g/kW h。解决了EQ6105汽油机质量不稳定，可靠性差等问题。 （2）采用单片干式螺旋弹簧离合器，摩擦片外径350 （可选装350膜片弹簧离合器），液压远距离操纵，带气压伺服助力器。解决了EQ210
3、0E车用双片离合器，因生产工艺较难保证摩擦片的不平度和不均匀性，引起分离不彻底的现象以及双片之间的间隙调整不方便，导致使用寿命下降等问题。,EQ2100E6D车型继承了EQ2100E车型的优点及成熟总成,2019年6月2日,第8页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的结构特点,（3）变速器：总成结构与EQ2100E相同，为五档机械式变速器。调整常啮合齿数，第一轴加长以适应离合器轴向尺寸，顶盖重新设计，装有空档和倒档开关，各档速比为：6.602、3.743、2.130、1.297、1.000、6.695。 （4）分动器：机械式常啮合齿轮接合套换档，二个档位，高档速比iH=1.
4、20，低档速比iL=2.05，用安装在变速器盖固定轴上的两根操纵杆来换档和接合前桥驱动。,EQ2100E6D车型继承了EQ2100E车型的优点及成熟总成,2019年6月2日,第9页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的结构特点,（5）驱动桥：前、中、后三桥均为驱动桥。桥壳：冲压焊接式。主减速器：前、后桥为单级减速，双曲线齿轮，速比i0=5.286。中桥为双级，第一级为圆柱齿轮贯通，速比1:1，第二级为双曲线齿轮，速比i0=5.286。半轴：全浮式。前桥等速万向节：三销式。 （6）转向系：采用HFB52整体式动力转向器，转向器支架、垂臂、直拉杆及油路重新设计，方向盘到转向器之
5、间的转向传动装置与民用车EQ1141G通用，EQ2100E6D车型的操纵稳定性及转向轻便性较EQ2100E有显著提高。 （7）悬架： 前悬架：钢板弹簧(单面双槽断面)，前端卷耳，后端滑板式，带 50筒式减震器，结构参数为135075（11-1，10-7）(不带绞盘)，135075（11-1，10-8）(带绞盘)； 后悬架:平衡式，钢板弹簧(单面双槽断面)，两端均为滑板式。结构参数为12509011-11，带有六根推力杆。,EQ2100E6D车型继承了EQ2100E车型的优点及成熟总成,2019年6月2日,第10页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的结构特点,（8）制动系：
6、 行车制动：双回路气制动系统和鼓式车轮制动器，制动鼓直径400mm， 摩擦片宽110mm，有效磨损量为9mm。 驻车制动：鼓式制动器，作用在分动器输出轴后部。制动鼓内径320mm，摩擦片宽60mm。由手控阀控制，弹簧气室操纵。 辅助制动：发动机排气制动，制动阀装在消声器进气口前，电控气操纵。 挂车制动：为单管路放气制动，汽车前后各装有连接头。 阀类：采用双腔制动阀、手控阀、卸载阀、挂车制动阀、继动阀、快放阀、放水阀、分离开关等。 空压机：单缸，水冷，齿轮传动，缸径冲程：7538mm。 贮气筒：三筒四腔。湿气筒15L，中后桥贮气筒33L，前桥及驻车贮气筒40L，其中双腔式储气筒，一腔专为弹簧气室
7、供气。,EQ2100E6D车型继承了EQ2100E车型的优点及成熟总成,2019年6月2日,第11页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的结构特点,（9）车架：冲压铆接边梁式车架，由二根纵梁和六根横梁组成，车架外宽861mm。纵梁最大断面尺寸为232756.5mm，全长6785mm。车架前、后端都有保险杠，前保险杠上装有两个前拖钩，在车架后横梁上装有一个带有螺旋弹簧减震牵引钩。 （10）车轮：轮辋：9.0V-20；轮胎：12R20子午线低压越野花纹。 轮胎气压：短距离松软路面行驶时，轮胎气压能调到200kPa； 越野行驶时，气压350kPa，负荷能力为1800kPa； 公路
8、行驶时，气压450kPa，负荷能力为2000kPa。 安装方式：分布圆直径275mm，8个螺栓。,EQ2100E6D车型继承了EQ2100E车型的优点及成熟总成,2019年6月2日,第12页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的结构特点,（11）24V制电路系统、负级搭铁。 主要装备有：a） 蓄电池：12V、180A.h两只。 b） 发电机：28V、45A。 c） 起动机：24V、4.5kW，齿数为10齿。 （12）驾驶室：长头单排平面玻璃驾驶室。全金属封闭式结构，有三个座位，司机座可前后调整，前风窗可开启，气动雨刮器、隔热地毯、枪架、杂物箱、通风口、风窗除霜和暖风装置，司
9、机座椅前有遮阳板，顶盖有顶灯，车门装有门锁，后窗装有钢丝护网，车门两侧有后视镜。,EQ2100E6D车型继承了EQ2100E车型的优点及成熟总成,2019年6月2日,第13页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的结构特点,（13）车箱： 高栏板铁木混合结构，后板有二个踏脚蹬，车箱前板有保险架，两侧侧板上各有六根篷杆插座，蓬杆可集中在车箱前端。带蓬杆篷布。车箱底板左前方有工具箱和水桶支架。车箱内部尺寸40002180900mm。 （14）特种设备 a）取力器（选装）:机械式，装在变速器右侧，一个前进档和一个倒档，最大输出功率22.05kW。速比：前进档1.517，倒档1.01
10、2。 b）绞盘（选装）:同EQ2081E。,EQ2100E6D车型继承了EQ2100E车型的优点及成熟总成,2019年6月2日,第14页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的结构特点,EQ2100E6D主要总成汇总,2019年6月2日,第15页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,提 纲,EQ2100E6D的基本参数 EQ2100E6D的结构特点 EQ2100E6D的维护保养,2019年6月2日,第16页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,一、走合期的使用 东风汽车公司规定的走合里程为1000-2500km，在走合期内应减少装载量，加强对车辆
11、的保养。,清洗汽车，检查各部位的连接和紧固情况，特别要注意对行车安全有影响的部件，例如：转向系统、制动系统等。 检查发动机水箱的冷却液容量，检查冷却系统的部件及各连接管路有无泄漏现象发生。 检查发动机、变速器、分动器、转向器、前中后桥、平衡轴承毂及绞盘减速盘等处的润滑油的油面高度，不足时添加，并检查各部位有无泄漏现象。 检查制动系统工作是否正常，各管路接头处有无漏气现象。 检查转向系统各部位有无松旷和发卡现象。 检查电器、灯光和仪表的工作是否正常，并检查蓄电池电解液液面。 检查轮胎气压是否达到要求。 检查变速器、分动器各个档位、前桥能否正常结合。,1、走合前,2019年6月2日,第17页,东风
12、商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,走合时，车辆应在平坦良好的路面上行驶，不应进入林区、矿区、路面条件差的地区。 正确地进行操作行驶：平稳接合离合器，换档要平顺，不要拖档；严禁熄火空档滑行；尽量不要进行紧急制动。 车速应限制在40km/h。 装载时应符合规定：500km内不装载，500-1500km内装载不准超过规定吨位的1/2，不得拖带挂车。 发动机转速不能超过2000r/min，经常注意发动机机油压力，控制发动机冷却液的温度在正常范围内，发动机正常运行时的机油压力应不低于69kPa。设计时的发动机工作水温为88，一般水温表的指针在H（Hot，过热）和C（Cool，
13、过冷）之间都是正常的。 经常注意变速器、分动器、各驱动桥、车轮轮毂及制动鼓的温度，若有异常发热时应找出原因及时排除。 走合500km后应检查发动机润滑油，若机油特别脏，应更换一次机油，以免因未清洗干净的铁屑、砂粒、脏物及磨屑等堵塞油道，拉伤轴瓦和缸筒等零件。更换机油时应在热车时进行，按规定更换新的机油。,2、走合期内,在走合期内行车应注意以下几个方面：,2019年6月2日,第18页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,2、走合期内,新车发动机走合期间应注意以下几点：,走和完成后应按走合保养项目进行保养。,严禁突然将发动机熄火，应怠速运转13分钟后再熄火。 在发动机
14、起动之后，使它处于适当的轻负荷或空载运行进行预热； 发动机严禁长时间怠速运转不应超过5分钟； 避免长时间的恒速运行； 合理使用变速档位，避免发动机超转速，过载； 对发动机润滑油面和冷却液面要经常检查；,2019年6月2日,第19页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,二、正常行驶期的使用保养 正常使用中，应注意以下几个方面：,发动机起动正确与否，对发动机的使用寿命有直接的影响。刚起动时，发动机各摩擦副中还没有足够的润滑油进行润滑，此时各部件的磨损较大，不应马上起步行驶，应让发动机运转一段时间，观察机油压力表，确定发动机机油压力正常后，再起步行驶。,1、正确起动,发
15、动机的工作水温应在8090之间，过高或过低的温度都会影响发动机的使用寿命。温度过高，会引起金属膨胀，破坏正常的工作间隙，容易产生活塞咬死、拉缸等危害，还会影响润滑油的品质。温度过低，会使发动机磨损加剧，缩短使用寿命。,2、保持发动机正常工作温度,2019年6月2日,第20页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,二、正常行驶期的使用保养 正常使用中，应注意以下几个方面：,应经常在经济车速下行驶，一方面使发动机处于经济转速，减少燃油消耗，另一方面发动机的磨损量也比较小。如果汽车经常以过高的车速行驶，发动机和传动机构的负荷增加，行驶部件的疲劳磨损增大，将会影响行车安全，
16、减少零部件的使用寿命。,3、中速行车,当汽车超载使用时，发动机和底盘承载都要受到影响，发动机的磨损将会增大，底盘承载零件在通过不平的道路时，冲击负荷有时很大，可能就会造成零件的损坏。,4、防止汽车超载,2019年6月2日,第21页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,二、正常行驶期的使用保养 正常使用中，应注意以下几个方面：,汽车在使用过程中，采取预防措施、加强使用中的保养，对延长汽车零件使用寿命有重要作用。,5、加强使用中的保养,2019年6月2日,第22页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,三、每日检查项目 每日的检查项目主要由
17、驾驶员进行，比较重要的每日检查项目有以下几个方面，全面的每日检查项目应按照使用说明书上规定的进行。,检查发动机冷却液是否足够。 检查发动机润滑油的油平面是否在规定的范围内，即油面应在机油标尺的刻线“L”和“H”之间。发动机机油油面过高或过低，都是不允许的。油量不足应立即添加，油面过高，如果不是添加机油造成的，应查明原因。 检查动力转向液压油的油平面。 检查发动机增压器润滑油管有无渗漏，如果有，应及时查明原因并解决。 发动机燃油油水分离器放水。 贮气筒放水。 检查轮胎状况及其气压。 检查各处有无泄漏、漏水、漏气的情况发生。 检查转向系统、前后钢板弹簧等处螺栓螺母的紧固情况。,1、起动发动机之前,
18、2019年6月2日,第23页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,1）检查各个仪表的工作情况： 机油压力表应在正常的油压范围内，如果在15秒钟之内没有油压显示，机油警报灯也不熄灭，应马上停机检查修理。 燃油表的指针应在“E”（空）和“F”（满）之间。 水温表的指针应在发动机运转一会儿后处于刻度盘的范围之内。 电压表的指针需在24V以上。 发动机转速表是否工作正常。 气压表的指针最终应稳定在810kPa。,2、发动机起动之后,三、每日检查项目 每日的检查项目主要由驾驶员进行，比较重要的每日检查项目有以下几个方面，全面的每日检查项目应按照使用说明书上规定的进行。,20
19、19年6月2日,第24页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,2）检查制动踏板的自由行程、有无发涩现象； 方向盘自由转向量和松动的检查； 检查发动机排气颜色是否正常；检查制动效能，包括手制动和行车制动。 待以上检查完毕后，仪表盘上的指示灯只有驻车制动和气压过低指示灯亮才是正常的；如果其它指示灯亮，则应该进行检查并排除故障。当水温表的指针指在正常范围内，气压超过4.5100kPa和驻车指示灯熄灭后，才能起步。 如果在检查中发现异常现象，应及时进行处理，防止故障进一步扩大，以免引起更大的故障或造成事故。,2、发动机起动之后,三、每日检查项目 每日的检查项目主要由驾驶员
20、进行，比较重要的每日检查项目有以下几个方面，全面的每日检查项目应按照使用说明书上规定的进行。,2019年6月2日,第25页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,四、EQB系列发动机保养,要做到清洁、规范、正宗。 清洁就是保证发动机的油（机油、燃油）、气（进入发动机的空气）、水（发动机以防冻防锈也作为冷却液）的清洁。 规范就是指操作、保养、维修作业要按规范做，不能单凭“经验”，因为各种机型都有其特点，有其不同之处。 正宗指的是要使用东风汽车公司确认，指定的三滤（机滤、燃滤、空气滤清器滤芯）、机油、防冻防锈液及东风汽车公司指定的，并由东风汽车公司提供的EQB系列发动机
21、配件。,1、基本保养要领,2019年6月2日,第26页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,四、EQB系列发动机保养,做进气系统保养工作，不要在发动机运转时进行； 没有空滤芯不要运转； 空滤芯和软管破损不能运转； 不要让集尘杯积满灰尘； 存放空滤芯时不能打开着放，或堆放在潮湿的地面； 用压缩空气吹空滤时，气压不能过高； 要在了解空滤器工作原理后，再做保养工作； 不要超里程吹滤芯； 在灰尘大的环境下，不要拆空滤芯； 空滤芯密封圈失效不能运转发动机； 不能开着空滤器盖运转发动机； 要检查所有密封圈和连接管，所有进气都必须通过空滤芯； 要检查空气堵塞报警器与空滤器之间的
22、连接管； 新滤芯有时不带密封垫圈，安装时要装上；,2、进气系统保养要领,2019年6月2日,第27页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,四、EQB系列发动机保养,首先要了解B系列发动机的空滤结构特点，EQB系列发动机配备的空滤叫旋风式空气滤清器，滤芯端部的塑料罩是导流罩。罩上的叶片使空气旋转，80的灰尘在离心力的作用下分离，收集在集尘杯中，到达滤纸的灰尘为吸入量的20，总的滤清效果在99.7左右。所以不要将滤芯上的塑料导流罩漏装，且要正确安装。 保养及更换周期：每4000公里清洁，每24000公里更换。如果道路灰尘较多应适当缩短滤芯清洁更换里程。注意有些驾驶员跑
23、一趟车就拆下吹一下滤芯，使灰尘进入空滤器清洁侧的机会增加了，同样对发动机有害。通常，滤芯经56次以压缩空气吹的方法清洁后就应报废，更换新空滤芯。清洁侧在壳的底部应注意，拆装时不能落灰。 安全滤芯装上后不准拆下直至更换为止。,2、进气系统保养要领,2019年6月2日,第28页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,四、EQB系列发动机保养,更换B系列发动机上的双级燃油滤清器应注意以下内容：B系列发动机配有双级燃油滤清器，第一级为带放水阀的油水分离器，第二级为燃油滤清器。每日首次启动前，应旋松油水分离器下端的放水阀，放水20秒，然后旋紧（不旋紧起动后会漏油）。 每160
24、00公里更换燃油滤清器。拧下旧燃滤连同里面的燃油一起报废，不能将旧燃滤的燃油倒入新燃滤中，因旧燃滤残存的机油带有很多过滤出来的微粒。 不准使用掺有汽油，酒精的柴油。这是因为柴油中掺有汽油，酒精会降低燃油的粘度，这将增加燃油系（喷油泵、喷油器）的磨损。另外掺有汽油、酒精的柴油十六烷值会降低，使冷起动和暖车困难，并增加了发动机损坏的可能性。,3、燃油系保养要领,2019年6月2日,第29页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,四、EQB系列发动机保养,换下的机油滤清器要报废，更换周期是8000公里，机滤和机油要一起更换；装新机滤前要用干净的机油加满，装时用手拧上，待密
25、封圈接触后再拧3/4转。,4、润滑系保养要领,2019年6月2日,第30页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,五、底盘部分的保养,EQ2100E6D的维护保养,离合器贮油罐液面的检查与添加 离合器贮油罐位于发动机舱内左上角。正常情况贮油罐液面应在罐体的2/3以上，如低于2/3以下则应添加。 添加前应检查管路系统是否泄漏，如果有则应修复后再添加。 注意： 不要使用不同质量或者不同牌号、型号的制动液。 绝不可使用矿物油作为制动液。 要小心，不要将制动液接触到任何被油漆过的表面。因制动液会使油漆的漆膜破坏。 制动液很容易吸收空气中的水分，所以在保存过程中要特别注意，要尽量使制动液密封保存。 不要让
26、污物或尘土进入离合器贮液罐，在加入或更换之前，要确认液罐和周围的环境是否清洁。,2019年6月2日,第31页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,五、底盘部分的保养,变速器的保养方法 变速器保养时应首先检查变速器油面，不足时添加。,加油螺栓,放油螺栓,分动箱的保养 分动箱进行保养时应首先检查润滑油面。不足时添加。 然后对分动箱进行清洁，清洗通气塞。检查分动箱的凸缘轴与壳体和车架的紧固情况；检查分动箱上支承的紧固情况。,传动轴的保养 传动轴进行保养时应对十字轴轴承和滑动花键部位加注润滑脂，对轴承加注润滑脂时，只要有旧润滑脂排出即可。检查传动轴紧固螺栓的紧固情况。检查
27、十字轴轴承有无松旷。检查时变速器挂空档，松开驻车制动器，双手紧握传动轴轴管，左右用力急剧转动，不应有明显松旷量，必要时更换。定期检查花键护套有无破损，若有破损及时更换。,2019年6月2日,第32页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,五、底盘部分的保养,各驱动桥的保养 保养时应先检查三桥的润滑油面，不足时添加。在换入新润滑油前应先用煤油清洗桥腔，再加入润滑油。清洁三桥，拆下通气塞进行清洁，以保证气道畅通。检查主减速器与桥壳的连接螺栓的紧固情况。如有松动按规定力矩拧紧。 检查主动锥齿轮圆锥滚子轴承的松紧度的方法：将传动轴拆下，先用245-296Nm的力矩将凸缘的紧
28、固螺母拧紧。用力推拉凸缘，即将主动锥齿轮从一端的极限位置推到另一端的极限位置，用百分表测量这个变动值即为轴承的轴向间隙。若轴向间隙值超过0.1mm时必须拆下调整。,轮毂轴承的保养 保养时用70-90Nm的力矩拧紧半轴的紧固螺母。 在进行轮毂的保养时应检查轮毂轴承的润滑脂是否有脏污、水化等变质情况，要及时更换，在换润滑脂时，只要将轴承滚子间的空隙填满以及在轴承周围涂以适量润滑脂即可。轮毂空腔内不要填充润滑脂，以免引起轮毂漏油。检查轮毂内油封和端面油封的密封情况。,2019年6月2日,第33页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,五、底盘部分的保养,轮毂轴承的保养 注
29、意： 在装复时，轮毂应平顺地拆装，以免破坏油封刃口。 在拆装半轴时要小心，不要拉坏半轴油封刃口。 装复轮毂油封时，应在油封刃口上涂抹薄层润滑脂。,前桥转向节和三销式万向节的保养 保养时应对主销轴承和三销轴承加注润滑脂并检查转向节耳孔拉紧螺栓和横拉杆臂的紧固情况。在对三销轴承加注润滑脂时，应把车轮定起，把轴承盖上的螺栓拧松以便出气，注完后要拧紧，以免转向时发生干涉。,2019年6月2日,第34页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,五、底盘部分的保养,钢板弹簧的保养 保养时应对钢板弹簧销加注润滑脂，并在前、后钢板弹簧的滑板上涂抹润滑脂。 检查前、后钢板弹簧的U形螺栓
30、有无松动，若有松动应在重载状态下紧固。 检查前、后钢板弹簧侧面夹紧螺栓是否松动，若有松动，必须拧紧，以平衡轴承毂两侧板刚靠上钢板弹簧并完全消除间隙为适度。 检查平衡轴支架与车架、连通轴的连接螺栓有无松动，若有松动应及时按规定力矩拧紧。,转向机构的保养 保养时应对横、直拉杆球销、转向器传动轴花键和十字轴加注润滑脂。 检查球销密封圈和防尘罩是否损坏，如有损坏应及时更换。 检查转向盘的自由转向量，其最大不能超过20。 如自由转向量过大应做如下检查：,2019年6月2日,第35页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,五、底盘部分的保养,转向机构的保养 检查前轮毂轴承间隙是
31、否过大； 检查横、直拉杆球销与球座配合的松紧度，如有松旷应进行调整； 检查转向垂臂与转向器摇臂轴的配合是否松旷； 检查转向器摇臂轴的轴向间隙，在前轮处于直线行驶状态时，用手握住垂臂用力推拉应无松旷感觉，若有松动，应进行调整； 检查横、直拉杆的球销锥体与上、下转向节臂的锥孔配合是否松旷，若有松旷应进行调整； 检查转向节壳上的拉紧螺栓和横拉杆臂的紧固情况。 检查转向器的油面，不足时添加至加油孔处。,2019年6月2日,第36页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,五、底盘部分的保养,转向机构的保养 动力转向器的保养如下： 容量：3L ； 液压油检查周期：每行驶4000
32、km ； 液压油更换周期：首次更换首次行驶4000km;以后更换每行驶24000km,检查油面高度 1、将贮油罐上盖外表擦干净。 2、再将加油盖从贮油罐上取下，用干净的擦布将油标尺上的油擦干净，重新将油标尺装复。 3、然后取下油标尺，检查油平面；如果油平面高度不在油标尺刻度区间内，则需添加同一种转向油，直到刻度的上缘为止，在添加之前，检查管路是否有泄漏现象。,2019年6月2日,第37页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,五、底盘部分的保养,转向机构的保养 注意： 在检查时，要特别注意不允许使脏物或尘土进入贮油罐。 当油不足或变质时就不能很好地进行加力转向。应避
33、免在这种情况下驾驶，因为这种情况反过来又会影响到转向系统的正常运转。 检查动力转向油平面时，先要确认发动机处于熄火状态。 更换动力转向液压油 1、先将汽车的后轮前后用三角垫木塞住，用千斤顶将前轴顶起，使两边轮胎离地。 2、将转向机上的进出油管接头拧开，将转向系统的液压油全部排出，在放油的同时，来回转动方向盘。 3、确认系统管路的液压油排放干净后，装复转向机的进出油管接头，打开贮油罐上盖，更换油罐滤芯。 4、更换滤芯后，先加满贮油罐，再短时间运转发动机，熄火后再进行添加，反复几次，直至加满为止。,2019年6月2日,第38页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,五、
34、底盘部分的保养,车架的保养 在进行车架保养时，应检查车架铆钉是否松动或剪断，若有松动或剪断应及时铆接或用螺栓临时代用。 各阀类的保养 发现各阀类漏气时，应将各阀拆下进行清洗，检查各密封圈及皮膜是否完好，若有损坏必须进行更换。装复时要注意各部件的清洁。在保养双腔制动阀时，必须将阀门总成清洗干净，并涂以二硫化钼锂基脂。阀门总成上的小孔必须保持畅通。 车轮制动器的保养 在保养时应对制动凸轮轴、调整臂加注润滑脂。对脚制动踏板轴加注润滑脂。 在保养制动器时，检查制动底板的紧固螺栓是否松动，若有松动按规定力矩拧紧。 检查凸轮轴和制动蹄上的滚轮是否发卡，若有发卡应拆下清洗并涂以适量润滑脂。 检查制动蹄在蹄片
35、轴上是否发卡，若有发卡应清洗蹄片轴并涂以适量润滑脂。 检查调整制动间隙。检查制动蹄片磨损情况，摩擦片表面到铆钉距离小于0.5mm时，应更换摩擦片。,2019年6月2日,第39页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,五、底盘部分的保养,车轮制动器的保养 注意：在装复车轮制动器时严禁在摩擦片和制动鼓的表面上沾上油污。 取力器的保养 取力器保养时应首先检查取力器油面，不足时添加。 清洁取力器总成，再将取力器通气塞拆下进行检查和清洗。 绞盘的保养 保养时在绞盘的传动轴万向节和滑动叉，鼓筒轴承和导向丝杠两端加注润滑脂。在钢丝绳上应涂二硫化钼锂基脂。 检查绞盘上的螺栓的紧固情
36、况和调整蜗杆及鼓筒的轴响间隙以及蜗轮蜗杆的啮合情况。 检查润滑油的油面高度及润滑油的油质，若油不足应添加。若油变质应及时更换,2019年6月2日,第40页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,六、电器的保养,蓄电池的检查与保养 检查与保养蓄电池时，应先将电源总开关断开。 检查电解液液面 每4000km或每月须检查一次电解液液面。正常的液面应高出极板1520mm，如果液面偏低应加注蒸馏水，加注后充电半小时以上，使加入的蒸馏水与原电解液混合。 检查电解液比重 每12000km或三个月须检查一次电解液比重。用比重计检查，正常的电解液比重在1.261.265（电解液温度为
37、20）之间，如果比重低于1.22则必须对蓄电池进行充电。 注意：严禁用粗导线或工具搭接蓄电池两极等短路的方法（观察电火花的强弱）来检查蓄电池的电量。,2019年6月2日,第41页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,七、分动器高、低档及前桥接入操纵,分动箱操纵手柄,取力箱操纵手柄,2019年6月2日,第42页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,五、分动器高、低档及前桥接入操纵,1、前桥驱动时的操纵,当汽车行驶时，若需要较大的驱动力，可将前桥挂上。在松开油门的同时将前桥操纵杆（分动箱操纵杆）拉起，前桥即可接合；当汽车行驶在好路面时，应将操纵杆按下，前桥驱动便分开。,1、接合 2、分离,2019年6月2日,第43页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,EQ2100E6D的维护保养,五、分动器高、低档及前桥接入操纵,2、分动箱高低档的操纵,正常情况下，分动箱应挂高档。只有当汽车需要更大的牵引力时，才可使用分动箱低档。分动箱由高档转入低档时，应在汽车停驶时进行。 注意： 在进行分动箱的操作时，应在汽车停驶时进行。 应先挂好前桥驱动在挂分动箱低档，以防止中、后桥零件过载。,1、高档 2、空档 3、低档,2019年6月2日,第44页,东风商用车公司市场销售总部培训中心,谢谢观赏,