保安油系统课件.ppt

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1、华能井冈山电厂期 保安油系统,一、系统功能,实现机组挂闸。 适应高、中压缸联合启动要求。 适应中压缸启动要求。 具有超速限制功能,具有超速保护功能。 需要能,能够快速、可靠地遮断汽轮机。 适应阀门活动试验要求。 实现机组升降负荷要求。,二、系统组成,、阀门执行机构 、高压电磁隔离阀 、高压遮断电磁阀组 、试验电磁阀 、电液转换器(电液伺服阀) 、复位电磁阀组 、危急跳闸机构 、手动停机机构 、供油系统,三、系统分类,、低压保安油系统 低压保安油系统功能是接受指令,进行机组的挂闸、飞环充油试验、机组遮断等功能。 、高压保安油系统 高压保安油系统功能是接受指令,进行机组转速控制、负荷控制、机组危急

2、跳闸、阀门试验等功能。,四、主要部件功能简介,、电液伺服阀() 其功能是接受指令,进行机组转速及负荷的控制,通过调节油动机的进油量来实现阀门的开度的。主要有三种状态: )、调节状态 )、保持状态 )、卸载状态 下面看电液伺服阀的状态指示。,正常状态: 在正常状态下,电液伺服阀保持不动,达到一个平衡,使油动机上、下油腔室不进油、不排油,汽门稳定在一个固定的位置。保持机组负荷或转速稳定。,调节状态 机组进行升降转速或者改变机组负荷时,通过电液伺服阀改变错油门的开度或油流方向以及油流量大小,使油动机上、下腔室内的油压产生差值,推动油动机动作,引起汽门改变开度,从而达到升降转速或变负荷的要求。同时汽门

3、的开度从LVDT上反应出来,LVDT将位移信号转变成电气信号放大后反馈至DEH,同DEH指令进行比较后将最终指令下达至电液伺服阀,最终使电液伺服阀达到稳定位置,变负荷或变转速过程完成。,卸载状态: 当机组发生保护动作时,高压遮断电磁阀失电动作,泄掉高压电磁阀组的高压油。同时,电液伺服阀接受ETS信号,改变错油门位置,隔断高压进油,接通油动机腔室至回油,从而泄 去油动机内高压油。同时快关阀也接受ETS信号,改变错油门位置,泄去高压油,引起电磁隔离阀活塞上移,将油动机进油隔离,油动机在弹簧力的作用下快速关闭。为了防止油动机快速关闭时损坏,在油动机底部安装有弹簧缓冲装置。,、快关阀 快关阀的作用是当

4、机组发生保护动作时,快关阀接受DEH或ETS信号动作,改变错油门位置,泄去油动机腔室内高压油,同时由于快关阀内油压失去,引起电磁隔离阀活塞上移,使油动机高压进油被阻断,达到快速关闭汽轮机汽门的作用。 下面是快关阀正常及卸载时的油路动作图:,快关阀卸载时油路动作图,快关阀正常时油路图,、试验电磁阀:其作用是提供左侧主汽门、中压主汽门阀门活动试验功能,当DEH发生阀门活动试验时,试验电磁阀动作,根据DEH设定的程序改变错油门位置,改变油动机上、下腔室的油量分配,从而达到试验的目的。 下面是试验电磁阀的油路图:,试验电磁阀正常情况下的油路图:,试验状态时的油路图,、电磁隔离阀 其功能是当发生保护动作

5、时,快关阀动作,泄 去油动机及隔离电磁活塞上方的高压油,使电磁隔离阀活塞上移,阻止高压油进入电液伺服阀,同时接通油动机回油至油箱,使机组可靠遮断。 下图为电磁隔离阀卸载状态及高压隔离遮断阀组的卸载状态。从图中可以看到油动机无高压进油,同进,油动机下腔室的油也泄回至油箱,由于多道保安的作用,可以保证汽轮机汽门可靠关闭。,、主电磁遮断阀 主电磁遮断阀的作用是()接受或机组跳闸信号,遮断电磁阀(、7、8)失电,泄去所有油动机腔室内高压油,遮断机组,它是调节保安系统中最重要的部件之一。()通过两行程开关,主遮断电磁阀可以在线做电磁阀动作试验。在电磁阀试验状态下,使(或)分别失电,当检测到行程开关(或)

6、常闭触点由断开变为闭合时,则主遮断电磁阀试验成功。 油路如下:,动作原理: 在高压遮断电磁阀组里,5YV、6YV组成第一通道,、组成第二通道。当机组发生电气保护动作时,高压遮断电磁阀组里的、电磁阀失电(或每一通道至少动作一个电磁阀),泄去高压保安系统里的高压油,遮断机组。 高压遮断电磁阀动作时油路示意如下:,、复位电磁阀 作用:接受指令,复位电磁阀1带电,滑润油进入复位油缸,推动活塞移动,使复位杠杆移动,DEH在20s内检测到行程开关ZS1的常开触点由断开到闭合,ZS2的触点由闭合到断开,此时,DEH输出信号使1YV断电,ZS1的触点又由闭合到断开。DEH发出挂闸指令同时使主遮断电磁阀5YV、

7、6YV、7YV、8YV带电,高压安全油进入高压保安系统充压正常,压力开关PS1、PS2、PS3的常闭触点断开,高压部分挂闸完成。,挂闸时动作过程:,、充油电磁阀 作用:为确保危急遮断器飞环在机组一旦出现超速时,能迅速飞出,遮断汽轮机,需经常对飞锤进行活动试验。 此活动试验时将油喷到飞环中增大离心力,使之飞出。但飞环因喷油试验飞出不应打闸。为提高可靠性,增加了试验用隔离电磁阀。做喷油试验时,4YV带电,检测到隔离电磁阀在隔离位后(使高压遮断阀组安全油不泄去),2YV带电,油喷进危急遮断器中,飞环击出,ZS2发讯,然后使2YV失电,过一段时间后,1YV自动挂闸,挂上闸后,再使隔离电磁阀失电,最后,

8、危急遮断器恢复到正常位置。,、机械超速遮断装置(飞环) 作用:当汽轮机转速达到3360rpm时,飞环在离心力的作用下击出,打击脱扣装置的撑钩,推动危急遮断装置连杆,使机械超速隔离电磁阀活塞移动,使高压遮断电磁阀组的高压油通过超速隔离电磁阀泄回至油箱,使机组可靠遮断。 其动作时油路图如下:,、手动停机拉杆 作用:提供机组紧急情况下人为遮断机组的手段,运行人员在机组紧急状态下,转动并拉出手动停机机构手柄,通过危急遮断装置连杆使危急遮断装置的撑钩脱扣,并导致遮断隔离阀组的紧急遮断阀动作(4),泄掉高压保安油,遮断汽轮机。 手动停机时油路动作图如下:,、机械停机电磁铁(3): 作用:为机组提供紧急状态

9、下遮断机组的手段。各种停机电气动作信号都将送到机械停机电磁铁(3)上使其动作,带动危急遮断装置连杆使危急遮断装置的撑钩脱扣,并导致高压遮断组件的紧急遮断阀动作,泄掉高压保安油,快速关闭各进汽阀,遮断机组。 机械停机电磁铁动作时油路图如下:,、供油装置(略) 三、阀门活动试验操作介绍: 、MSV阀活动试验: 右侧开始试验时,MSVR以10%/秒的速度从全开位到全关位,当MSVR关到10%时,MSVR快关阀带电,全关到零位,然后,MSVR快关阀失电,MSVR以10%/秒的速度从全关位到全开位;左侧开始试验时,MSVL试验电磁阀带电,MSVL从全开位到全关位,当MSVL关到10%时,MSVL快关阀带

10、电,全关到零位,然后,MSVL试验电磁阀及快关阀失电,MSVL从全关位到全开位。,、CV阀活动试验 CV1试验时,CV1以10%/秒的速度从正常调节位到全关位,当关到10%时,快关阀带电,全关到零位,然后,CV1快关阀失电,CV1以10%/秒的速度从全关位到正常调节位。CV2、CV3、CV4活动试验同CV1。,、ICV及RSV活动试验 左侧试验时,ICVL以10%/秒的速度从全开位到全关位,当关到10%时,快关阀带电,全关到零位,接着,RSVL试验电磁阀带电,RSVL从全开位到全关位,当RSVL关到10%时,RSVL快关阀带电,全关到零位,然后,RSVL试验电磁阀及快关阀失电,RSVL从全关位

11、到全开位,接着,ICVL快关阀失电,ICVL以10%/秒的速度从全关位到全开位。右侧活动试验同左侧。,四、主要压力开关介绍: 1、PS1、PS2、PS3:检测高压保安系统(高压遮断电磁阀组)的油压,当机组挂闸成功后,PS1、PS2、PS3应压力建立正常,当该三个压力开关有二个达到3.9MPa时,发出EH油压力低动作跳闸。 2、PS4:检测高压遮断电磁阀节流孔后油压,当该处压力上升则说明高压遮断电磁阀(5YV或7YV)有漏,当其油压超过7.8MPa时,动作汽轮机跳闸。 3、PS5:检测高压遮断电磁阀节流孔后油压,当该处压力上升则说明高压遮断电磁阀(6YV或8YV)有漏,当其油压超过3.9MPa时,动作汽轮机跳闸。,

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