成都局货物列车编组计划.ppt

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1、成都铁路局 货 物 列 车 编 组 计 划 调度所,成 都 铁 路 局 货物列车编组计划规则 第一章 总 则,第一条 货物列车编组计划（以下简称编组计划）是全路的车流组织计划。它统一安排全路的车流组织方案，具体规定货运站、编组站、区段站等编组货物列车的要求、方法和内容；是编制列车运行图、运输方案、日班计划及改善站场布局的依据。是加强货运营销工作的重要手段。 编组计划是各级运输生产人员必须严格遵守的基本作业规则。,第二条 编组计划的基本任务是：根据货流、车流特点和主要站场、线路设备情况以及货物运输市场需求，充分发挥既有设备潜力，科学合理组织货流、车流，积极组织直达运输，加速货物运送和机车车辆周转

2、，创造良好的运输秩序，节约运输成本，提高运输效率和经济效益。,第三条 编制编组计划的基本原则是：坚持全局观点，局部服从整体，管内服从跨局；根据货流调查、车流规律和车流径路，以直达运输为主，合理采用多种车流组织形式；努力发展快速运输，适应运输市场需求；统筹安排各编组站任务，减少车辆中转，提高车站作业效率。,第二章 编制规则,第四条 为适应货物运输市场及铁路设备能力变化、满足货运营销的需要，编组计划实行定期编制和不定期调整。,第五条 编组计划中货物列车的分类： 1、货运五定班列发、到站站间直通，运行线和车次全程不变，发到日期和时间固定，实行以列、组、车或箱为单位的报价包干办法的列车，即：定点、定线

3、、定车次、定时、定价的列车。货运五定班列分集装箱五定班列和普通货物五定班列。 2、快运货物列车快速运输鲜活、易腐及其他急运货物的列车。,3、直达列车在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车。整列在同一车站装车，到达同一车站卸车，运行距离较短，途中不通过编组站的列车为整列短途直达列车。 始发直达列车在一个车站或在同一区段（或相邻区段）的几个站装车后组成的直达列车。,煤炭直达列车整列煤炭或以煤炭为基本组的始发直达列车。 石油直达列车整列石油或以石油为基本组的始发直达列车。 空车直达列车在一个或数个卸车站，或者在技术站由空车编组而成的直达列车。 技术直达列车在技术站以中

4、转车及货物作业车等编成的直达列车。,4、直通列车在技术站编组并通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车。 5、区段列车在技术站、区段站编组并到达相邻技术站、区段站，在区段内不进行摘挂作业的列车。 6、摘挂列车在技术站、区段站编组并在相邻区段内的中间站进行摘挂作业的列车。只在指定的几个中间站进行摘挂作业的列车为重点摘挂列车。,7、小运转列车在技术站和相邻区段固定范围内的几个车站间开行的列车为区段小运转列车。在枢纽内各站间开行的列车为枢纽小运转列车。二者统称为小运转列车。 8、超限列车挂有装载超限货物的车辆并冠以超限列车车次的列车。,9、重载列车牵引重量在5000吨及其以上的列车。 10、自备车

5、列车车辆产权属于企业的始发直达、整列短途列车。 从卸车地直接组织的空车列车，比照上述规定，分为直达、直通或区段列车。,第六条 编组计划的编制实行逐级负责制。 1、全路跨局列车（区段、摘挂、小运转列车除外）编组计划的编制，由铁道部负责组织各铁路局（包括集团公司，下同）运输、货运、营销、计划等部门的领导及有关人员，在铁道部集中领导和统一安排下进行。跨局区段、摘挂、小运转列车编组计划的编制，由有关铁路局协商确定后报部，意见不一致时由铁道部进行协商。,2、各铁路局管内列车编组计划，由铁路局根据全路列车跨局编组计划并结合自局管内车流和设备情况进行编制。 3、全路编组、区段站编组场线路的分工使用，要按照先

6、跨局后管内的原则，优先安排跨局列车编组计划规定需要的线路。 4、全路跨局列车编组计划由铁道部部长批准，铁路局管内列车编组计划由铁路局局长批准并报部备案。,第七条 为正确编制列车编组计划，在编制前，各铁路局有关业务主管部门要根据职责分工，在编组计划负责部门的协调下，做好准备工作，提供下列资料： 1、根据年度、月度运输计划主要物资货源、货流资料，并按照规划运量提出编组计划实行期间的运输计划和说明。 2、根据上述运输计划和说明，结合实际车流规律，编制分品类、分到局、分主要发到站和技术站间的计划车流；根据计划车流编制始发直达、煤炭直达、石油直达列车计划。,3、根据货流、车流及市场营销需求，提出货运五定

7、班列及其他快运货物列车资料。 4、各线路、区段的区间通过能力、牵引重量、列车换长。 5、车站设备、能力、技术标准资料(略) 6编组计划执行情况及改进意见。,第八条 组织始发直达列车时，应从产、运、销整体利益出发，结合装卸条件，综合考虑经济效益，本着能高不低、先远后近的原则，首先组织同一卸车地点、同一到站的直达列车，而后组织到最远技术站解体的直达列车。到技术站解体的始发直达列车，原则上应组织到站成组。大宗稳定的车流，有条件时应全部组织始发直达列车。对到达同一卸车站或同一解体站的装车，每月可组织20列及其以上整列直达时，应固定车次，定期开行。每月可组织10列及其以上整列直达时，应定两用线组织开行始

8、发直达列车。,第九条 货运五定班列的运输组织优先按点（发站）到点（到站）形式组织，也可以按阶梯式或集散式形式组织。阶梯式班列由同一径路上几个相邻发站共同组织编成，集散式班列由发送枢纽附近发站共同组织遍成。除有特殊规定外，班列到站范围为到达站枢纽内各站及下一区段内各站。货运五定班列按班列开行方案中规定编组内容进行编组，按方案中指定径路运行。,第十条 技术直达列车、直通列车编组计划方案，应以减少改编次数、压缩集结时间、加速车辆周转为目标。根据每股车流强度、编组站设备和能力情况、不同区段列车牵引重量和换长等多方面因素，采用先进方法进行计算、分析、比较，确定优化且切实可行的编组计划方案。技术直达列车、

9、直通列车原则上采用单组列车、循环集结的方式开行。,第十一条 空车车流应合理调配。组织空车列车应本着以空保重、重空结合的原则，尽量从卸车地组织整列空车列车。凡大量卸车的专用线、车站、区段或地区，均应就地组织空车专列。车流量大而又稳定的空车列车应固定运行线，定期开行。对不能组织的零星空车，也要尽可能在编组站集中，组织成列或成组挂运。,第十二条 开行区段列车原则上日均车流量不应少于2列。摘挂列车应根据车流量安排，每个区段原则上开行2对，摘挂车流较大时可安排开行重点摘挂列车。,第十三条 技术站间分工，要充分发挥设备效能，减少改编作业，组织各站间的协调配合，保持车站正常运输。 1、根据车流的集散规律，首

10、先采取集中解编作业。对应该集中解编作业，但因能力确实不足的车站，采取辅助作业的方法。 2、为了减少枢纽地区站间车流交换，对枢纽地区几个站，经过技术经济比较，可采取分散集结和分别到达列车的办法。,3、为了充分发挥驼峰的效能，对编组到有驼峰设备的技术站解体的列车，可减少分组。 4、组织分组列车时，应考虑车站设备、车流和列车接续，换挂车组限到该站卸车或有小运转取送的邻近站卸车的车流。,第十四条 要大力提倡和组织高质量直达列车。凡超过编组计划规定，并符合下列条件之一的列车为高质量直达列车： 1、车船衔接，路、矿、厂、港直出直入，整列卸车的直达列车。 2按同一卸车地点或按到站货区、货位编组的直达列车。

11、3在始发站组织或技术站编组，超过编组计划规定并符合前方一个编组站编组计划的远程直达列车。 超编组计划高质量直达列车的组织形式，要不断创新、不断发展。各铁路局要在编制编组计划之后，拟定组织超编组计划高质量直达列车的规划和具体编组方法，发给有关站段，通过运输方案加以组织实现，以丰富编组计划的内容。,第十五条 为实现编组计划的编制、管理现代化，提高铁路运输组织水平，适应铁路运输发展要求和加强营销工作的需要，全路要逐步采用计算机编制和管理编组计划。利用计算机编制编组计划，全路采用统一的编制软件，实现资源和数据的共享。,第三章 日常管理 第十六条 为了正确执行编组计划，各铁路局在每次新编组计划实行前，要

12、制定保证实现编组计划的措施，组织各级有关人员认真学习，安排好车场分工、固定线路用途、调整劳动组织等准备工作。 各铁路局应经常对职工进行运输纪律的教育，建立健全监督检查和分析考核制度。 各级列车调度人员，应组织站、段严格按照编组计划规定编车，认真掌握直达列车和定期列车按时开行和正常运行，发现违反编组计划时，应及时督促车站纠正。 车站调度员、车站值班员、调车区长等有关人员，应严格执行编组计划，不得违反。如发现违反编组，应查明原因，立即纠正。 各铁路局应组织主管编组计划及有关人员，经常深入现场调查研究，总结分析车流动态、货源货流变化、直达列车开行、技术站作业、能力使用及编组计划执行等情况，不断总结经

13、验，及时提出改进意见。,第十七条 编组计划不得经常变更。如因车流或技术设备发生较大变化，必须调整时，要有计划有准备地进行，并及时向有关单位布置。铁路局变更编组计划时，变更内容要报部备案。 下列人员才有权变更编组计划： 1、铁道部运输局长有权变更跨局列车编组计划。 2、铁路局主管处长有权变更本局管内编组计划，在征得有关铁路局同意后有权变更跨局区段、摘挂、小运转列车编组计划，变更后应报铁道部运输局。,第十八条 编组列车除单独指定连挂位置外，不受车组号顺位的限制。临时排送的空车，应单独选编成组（摘挂、小运转列车除外），按回送单据向指定到站回送的空车（特殊规定者除外），按该到站的重车办理。 第十九条

14、摘挂列车的始发站，应将到达途中各站的车组挂于列车前部（特殊规定者除外），并为途中留轴。留轴尚有余轴时，可加挂指定车流。 限速的机车、车辆，虽属直达、直通或区段车流，亦可利用摘挂列车挂运。,第二十条 列车的补轴（包括超轴）除另有规定外，应利用与该列车相同到站的车流补轴，相同车组应连挂在一起。如没有相同到站的车流补轴时，可用符合编组计划规定的最远到站车组补轴，但补轴车组到站不得超过该列车的到达站。,第二十一条 车辆应按规定径路运行，对需要加冰、加油的冷藏车，可视作前方加冰、加油站的重车办理（特定者除外）。 第二十二条 为加速到达中间站（包括中间站挂出）需要快运的鲜活、易腐货物的运送，可优先用直达、

15、直通、区段列车挂运。如特殊需要，各局可在编组计划中指定车次，利用直达、直通、区段列车甩挂中间站车辆。,第二十三条 凡下列情况之一者（另有规定除外）均为违反编组计划： 1、直达列车的车流，编入直通、区段、摘挂和小运转列车；直通列车的车流，编入区段、摘挂和小运转列车；区段列车的车流编入摘挂和小运转列车。,2、直通、区段、摘挂和小运转列车的车流，编入直达列车；区段、摘挂和小运转列车的车流，编入直通列车；摘挂和小运转列车的车流编入区段列车。 3、未按规定选分车组或未执行指定的编挂顺序（由于执行隔离限制，确实难以兼顾时除外）。,4、未按补轴、超轴规定编组列车。 5、违反车流径路，将车辆编入异方向列车。

16、6、未达到编组计划规定的基本组重量、长度。 7、其他未按编组计划规定编组的列车。,第二十四条 在个别情况下，必须承认违反编组计划时，跨局列车由铁道部、铁路局管内列车由局调度所下达书面调度命令。对违反编组计划的列车，应记录车次、原因、责任者，以便核查。,第二十五条 各编组站、主要区段站应建立车流平衡表、车流汇总报告和完成编组计划报告。 各装车站、分界站应建立重车车流表（月报），汇总后于次月十日前报铁路局，编制局重车车流表。 成都北、重庆西、贵阳南站于次月5日前将车流汇总表（月报）报铁路局运输处技术科、铁道部运输局调度部技术处，逢季度、半年、全年时，将季度、半年、全年报表与月报一并上报。 各铁路局

17、每季应将执行编组计划情况书面报告铁道部运输局。,第四章 附 则 第二十六条 各铁路局按照本规则条款，根据管内设备和具体情况，可制定补充规则。 第二十七条 本规则于2010年7月1日起开始执行，由铁道部运输局负责解释。,成 都 铁 路 局 执行货物列车编组计划补充规定,第一条 我局编组列车除执行铁道部有关文件与规定外，应执行本规定。 第二条 关于列车满轴满长的规定： 1、除军用列车、机械保温列车、限速列车、固定车底循环使用的列车、空货物列车、快运货物列车及摘挂列车、小运转列车可按特定固定编组外，其他货物列车必须按运行图规定的牵引定数或换长编组。,2、列车欠轴或欠长不算违反编组计划，但列车编组计划

18、中规定有基本组重量（或长度）限制而未达到时，应按违反编组计划处理，离基本组不足81吨以内（或换算长度1.3以内）时，按编满基本组算。 3、凡规定在途中补轴之列车，按编组计划规定的途中站补轴后计算重量和长度。,4、局管内货物列车牵引定数及换长的波动尾数及欠轴列车开行办法，按铁路局行车组织规则及运行图文件有关规定执行；跨局列车按铁道部规定或两局协议执行。,第三条 超轴列车的编组方法： 1、直达、直通、区段列车在保证安全正点原则下，准许有计划的组织超轴，若以到达前方编组站及其以远车流编组超轴列车时，超轴车组应与相同车组连挂在一起，符合本列编组计划。以到达前方技术站的车流超轴时，应符合列车编组计划的有

19、关规定。 2、对跨局的超轴列车，应取得邻局总调度室（中心、所、科）的同意。,第四条 列车补轴办法： 1直达、直通、区段列车在中间站、区段站或编组站补轴时，补轴部分必须与列车中相同车组连挂在一起，符合本列编组计划。 2经列车调度员允许（发布书面调度命令），始发直达、直通列车在指定的补轴区段内，可将到达补轴区段内重空车带去，直达、直通列车在指定的甩车区段内亦可又甩又挂，但所挂车辆必须符合本列编组计划。,第五条 “五定”班列 1、“五定”班列（含冷藏）班列是指定点、定线、定车次、定时、定价的快运货物列车。 2、“五定”班列为两用线，按编组计划欠轴区段不算欠轴。但各编、区站应积极组织，进行增减轴，使班

20、列达到本区段内的牵引定数及换长。 3、“五定”班列车流径路系特殊车流径路，有关班列组织站按指定的编组计划进行编组、列车按指定径路运行。 4、各有关站、段应切实抓好“五定”班列、行包专列的运输组织工作，确保班列开行方案兑现。,第六条 急需快运的鲜活易腐货物，由局调度所计划调度员优先就近安排接续车次，加快输送，可优先用直达、直通、区段列车在中间站甩挂，不算违反编组计划。 第七条 超限货物和运行编挂条件受限制的车辆，可不受列车车流性质的限制，由局调度所指定编挂车次和位置。,关于编组摘挂列车的规定： 1、摘挂列车始发站对挂往自局的中间站车流，为方便中间站作业，可根据调度日班计划，变更编挂位置，不作违反

21、编组计划处理。 2、重点摘挂列车，根据车流变化，可由调度日班计划变更甩挂站名，但不得随意增加作业站数及造成列车晚点。,第九条 重车临时变更到站的特殊组织办法。 重车临时变更到站（包括指定回送到站的空车）及区间，车站因组织不摘车装卸而造成本列中到站不成组或组号分离时，在局管内不算违反编组计划。,第十条 临时货物列车的开行办法： 加开临时货物列车时，调度命令中必须明确规定列车性质，始发站应按同性质列车的编组计划进行编组。 第十一条 成都北、西昌南、广元南、内江、宜宾南、重庆西、重庆南、达州、赶水、贵阳南、六盘水（南）、南充东站利用直达、直通、区段列车排空时，空车原则上都应单独成组。利用摘挂列车排空

22、时，应指定到站、和同一到站重车编挂在一起；未指定到站时，空车应单独成组，编在中间站车流后部（或机次）。指定到站回送的空车按重车编组。,第十二条 关于特定车流径路及支线车流、反向中转车流的规定： 1、特定车流径路按部有关文件或命令执行；局管内特定车流径路按铁路局文、电、令执行。 2、支线车流： 广旺线车流，按广元南站卸办理。 德天线车流，按德阳站卸办理。 广岳线车流，按广汉站卸办理。,成纹线车流，按青白江站卸办理。 开阳支线车流，按小寨坝站卸办理。 成都站车流，按成都东站卸办理。 内江至石场间各站装到干坝子至万盛间车流按重庆南站卸办理。,3、特定反向中转，系指自站装出车流而言： 内江东、椑木镇产

23、生成渝线下行车流，准到内江站中转。 到达成都枢纽西环线、北环线各站、天回镇、新都、大弯镇、龙潭寺站的车流及以上车站产生的车流，可在成都北中转。 峨嵋站产生上行车流，准到燕岗站中转。 成渝线上行、成昆线上行到达龙潭寺站车流，准在成都北站中转。,遂渝线到达、产生车流，均在北碚站中转。 南白镇站产生下行、遵义南站产生上行车流，准到南宫山站中转。 重庆枢纽到重庆东、中梁山、梨树湾、西永、白市驿、铜罐驿、石场的零星车流及这些站产生的车流可在重庆西站中转。 达州口接入及达万线、襄渝线产生西永站车流准到重庆西中转。 大龙口接入及大龙龙里间产生黔桂线车流准到贵阳南站中转。,第十三条 成都铁路局货物列车编组计划

24、的修改和解释权限为铁路局运输处。变更编组计划时，应发文或电报修改，亦可在月度运输方案中转发。,第十四条 承认违反编组计划的权限及违编命令的规定： 1、局管内列车承认违反编组计划及直达、直通、区段列车欠轴、欠长命令由局调度所批准。 2、承认违编命令固定号码为：1480015699，每月循环使用，每个命令号码只能使用一次，承认一个车次，不得挪作他用。 同时调度部门应建立专门登记薄，对每一列违编列车记明原因和责任，以备核查。,第十五条 为掌握实际车流变化情况和加强对执行列车编组计划的考核和分析，规定广元南、成都北、燕岗、西昌南、密地、内江、重庆南、重庆西、达州、宜宾南、赶水、南宫山、贵阳南、六盘水南

25、、玉屏、麻尾、南充东站必须填报车流汇总报告（运技报10）和到达、出发列车编组计划执行情况报告（运技报5，格式见附表），按月、季、年报局运输处一份，次月8日前以电子版的形式上报局运输处技术科、车站科。,第十六条 对需要加冰、加油的保温车和指定途中站需甩下作业的车辆，按前方加冰、加油、甩车站的重车办理和编组列车，不然按违编处理。,第十七条 特殊编组范围说明： 1、“重庆西及其附近”，系指重庆西、跳蹬、重庆东、中梁山、梨树湾、石板场、白市驿、沙坪坝站。 2、各有关编组站、区段站要严格按编组计划去向范围编组，并根据路局有关文、电、命令及时修订编组去向范围。,成都局交出、接入车流组号范围,一、主要编组站

26、交出车流组号范围 1、成都北站 兰州西及其以远：乌鲁木齐局；青藏公司；兰州局兰州东及其以东以北、包兰线干塘以西以南各站。 新丰镇及其以远：西安局茂陵以东、田王以北各站，太原局、呼和浩特局（旗下营以西各站除外）、郑州局洛阳及其以西各站。,襄樊北及其以远：郑州局（洛阳东以西除外），武汉局（襄樊北以西各站除外）、南昌局潭岗以东，广铁集团张家界及其以北、黑石铺及其以北、石长线，上海局泗安以西、夹浦及其以北、黄渡及其以西各站，哈尔滨局，沈阳局，北京局，济南局各站。 安康东及其以远：系指武汉局襄樊北以西各站，西安局西康线、襄渝线月河以北各站,宝鸡及其以远：西安局茂陵及其以西、宝鸡南及其以北，兰州局陇海线兰

27、州东以南、包兰线干塘及其以北、宝中线柳家庄以东，呼和浩特局旗下营以西各站。 广元南及其以远：系指西安局阳安线、宝成线宝鸡南以南各站，成都局广元南及其以远（含广旺支线）。,达州及其以远：达州站，达万线各站，襄渝线石庙沟至北碚间各站。 昆明东及其以远：昆明以东各站（水红线松河至玉舍间各站除外）。 密地及其以远：渡口支线密地及其以远各站。 西昌南及其以远：成昆线西昌南及其以南（渡口支线密地及其以远各站除外），昆明及其以西各站。 燕岗及其以远：成昆线燕岗以南，西昌及其以北各站。,重庆西及其以远：成都局襄渝线北碚以南、渝怀线秀山至团结村、川黔线贵阳南以北、成渝线石场以东各站；广铁集团怀化以西以北各站；

28、怀化南及其以远：上海局南翔及其以东以南、泗安及以东、夹浦以南各站；南昌局；广铁集团公司焦柳线张家界以南、益永线益阳东以南、京广线黑石铺以南、京广线棠溪及其以北，怀化以东各站，新晃至怀化各站。,六盘水（南）及其以远：南宁局，昆明局松河至玉舍间各站；成都局沪昆线徐屯-大龙间各站（含水大支线、湖林支线、湖蒿线、贵阳东、改貌、花溪）、黔桂线各站。广铁集团广州西及其以西、广州及其以东各站。 内江及其以远：成渝线内江至石场间各站，内六线内江南至凉水井间各站。,2、重庆西站 株洲北及其以远：南昌局潭岗及其以西；广铁集团京广线茶岭至棠溪间各站。 怀化南及其以远：广铁集团（京广线茶岭至棠溪间、广州西及其以西、广

29、州以东、梅江-怀化各站除外）。 贵阳南及其以远：南宁局；成都局贵阳南及其以东、以南、以西，内六线凉水井以南各站；昆明局（读书铺以西各站除外）；广铁集团广州西及其以西、广州以东各站。,成都北及其以远：昆明局成昆线读书铺以西各站；成都局达成线城厢及其以西、成渝线石板滩以西各站。 襄樊北及其以远：哈尔滨、沈阳局、北京局、济南局、上海局，郑州局（太要至洛阳间各站除外）；武汉局（胡家营至马棚间各站除外）。,新丰镇及其以远：乌鲁木齐；兰州局；青藏公司；呼和浩特局；西安局（月河至梁家坝、西康线、阳安线、宝成线凤州及其以南间各站除外）；太原局。郑州局太要至洛阳间各站。 安康东及其以远：武汉局胡家营至马棚间各站

30、；西安局西康线田王及其以南各站、阳安线、宝成线凤州及其以南间各站。,达州及其以远：西安局双龙至石庙沟间各站，成都局达州至万州间各站。 内江及其以远：成渝线内江至石板滩间各站，内六线凉水井及其以北各站。 赶水（北）及其以远： 川黔线赶水北及其以南，贵阳及其以北各站。,3、贵阳南站 株洲北及其以远：武汉局大花岭至蒲圻间、南昌局潭岗及其以西各站，广铁集团京广线棠溪及其以北。 向塘西及其以远：哈尔滨局；沈阳局；北京局京广线西道口以北、京沪线曹庄及其以北、京九线、津霸线各站；太原局大秦线蓟县西及其以东各站；郑州局商丘至张阁庄、粱堤头至木兰间各站； 武汉局京九线淮滨至蔡山、宁西线潢川北至祖师庙间各站；济南

31、局；上海局；南昌局（潭岗及其以西各站除外）。,柳州南及其以远：南宁局（洛满及其以北、柳州及其以东、黎塘及其以西以东以南各站除外）。 黎塘及其以远：南宁局黎塘及其以西、玉林以北、南昆线那厘以东各站。 玉林及其以远：南宁局玉林及其以南各站，广铁集团广州西及其以西、广州及其以东各站。 怀化南及其以远：南宁局洛满及其以北、柳州及其以东各站；广铁集团益永线、石长线、焦柳线澧县至塘豹、湘桂线滩头湾至衡阳西、渝怀线梅江至同田湾间各站；,广铁集团怀化南至十里冲各站；北京局（京广线西道口以北、京沪线曹庄及其以北，京九线、津霸线各站除外）；郑州局（商丘至张阁庄、粱堤头至木兰间各站除外）；武汉局（京九线淮滨至蔡山间

32、、大花岭至浦圻间、宁西线潢川至祖师庙各站、文畈至胡家营除外），太原局榆社至大平间各站。成都局渝怀线秀山至黔江间各站。,重庆西及其以远：太原局（榆社至大平间、大秦线蓟县西及其东各站除外）；武汉局文畈至胡家营间各站。西安局咸阳西及其以东（含支线），阳安线阳平关东及其以东各站；成都局达成线城厢以东，成渝线内江东以东、川黔线珞璜以北（不含伏牛溪至重庆间各站）。 六盘水（南）及其以远：成都局成渝线洪安乡-内江间各站、内六线各站、成昆线燕岗及其以北各站、六盘水及其以西以南各站；南宁局南昆线那里及其以西各站；昆明局（金马村以南、宜良北以西各站除外）。,成都北及其以远系指：乌鲁木齐局；兰州局；青藏公司；呼和浩

33、特局；西安局咸阳西以其西、阳安线阳平关东以西各站。成都局成渝线龙潭寺及其以西、达成线城厢及其以西各站、宝成线各站。 昆明东及其以远系指：昆明局金马村及其以南、宜良北以西各站，成都局成昆线九里及其以南各站。 赶水（北）及其以远：赶水北及其以北、珞璜及其以南（不含伏牛溪至重庆间各站）。 重庆老枢纽系指：重庆枢纽小南海-重庆南间各站。,4、六盘水（南）站 贵阳南及其以远：哈尔滨局、沈阳局、北京局、南昌局、济南、上海、武汉、广铁集团、南宁、郑州、西安（咸阳西以西、阳安线阳平关东以西各站除外）。成都局达成线城厢以东，贵阳南及其以北以东以南（含花溪、改貌）各站，成渝线古家沱及其以东各站。 昆明东及其以远：

34、昆明局金马村及其以南、宜良北以西各站，成都局成昆线九里及其以南各站。,宣威及其以远：昆明局沪昆线宣威及其以南、金马村以北（含支线）、盘西线平河口及其以西各站。 红果及其以远：昆明局盘西线平河口以东、威红线红果以南、南昆线宜良北以东各站。 成都北及其以远：乌鲁木齐局；兰州局；青藏公司；呼和浩特局；西安局咸阳西以西、阳安线阳平关东以西各站；成都局成昆线燕岗及其以北、成渝线龙潭寺及其以西、达成线城厢及其以西各站。 宜宾南及其以远：内六线宜宾南及其以北（含支线）、内江南及其以南间各站、成渝线龙潭寺以东、古家沱以西间各站。,5、西昌南站 成都北及其以远：乌鲁木齐局；兰州局；呼和浩特局；青藏公司；西安局；

35、太原局；哈尔滨局；沈阳局；郑州、武汉局、济南局；上海局（宣杭线泗安及其以东、新长线夹浦以南、沪昆线嘉兴及其以南各站除外）；成都局成都东及其以东以北各站（不含西环线红牌楼、成都西、郫县）、内六线昭通及其以北、川黔线贵阳南以北各站。 昆明东及其以远：昆明局昆明以东各站；成都局昭通以南、贵阳以南各站；上海局宣杭线泗安以东、江长线夹浦以南、沪昆线嘉兴及其以南各站；南昌局；广铁集团公司焦柳线张家界以南、益永线益阳东以南、京广线黑石铺以南各站；南宁局各站。,6、燕岗站 成都北及其以远：乌鲁木齐局；兰州局；呼和浩特局；青藏公司；西安局；太原局；哈尔滨局；沈阳局；济南局；上海局（宣杭线泗安及其以东、新长线夹浦

36、以南、沪昆线嘉兴及其以南各站除外）；南昌局庐山以北各站；广铁集团公司焦柳线张家界及其以北、京广线黑石铺及其以北、石长线各站；成都局成都东及其以东以北各站（不含西环线红牌楼、成都西、郫县）、内六线昭通其及以北、川黔线贵阳南以北各站。,西昌南及其以远：昆明局昆明以东各站；成都局昭通以南、贵阳以南各站；上海局宣杭线泗安及其以东、新长线夹浦以南、沪昆线嘉兴及其以南各站；南昌局（庐山以北各站除外）；广铁集团公司焦柳线张家界以南、益永线益阳东以南、京广线黑石铺以南各站；南宁局各站。,7、内江站 成都北及其以远：成都局成渝线龙潭寺及其以西、宝成线、成昆线、达成线遂宁及其以西各站；昆明局成昆线读书铺以西各站；

37、乌鲁木齐局；兰州局；青藏公司；呼和局；西安局咸阳西以西、阳平关东以西各站。 重庆西及其以远：西安局（西安局咸阳西以西、阳平关东及其以西各站除外）；太原局；北京局；哈尔滨局；沈阳局；济南局；,上海局；武汉局、郑州局、南昌局、广铁集团棠溪及其以北各站。成都局川黔线贵阳南以北，达成线遂宁以东，遂渝线、重庆枢纽珞璜及其以东以北。 宜宾南及其以远：成都局内六线宜宾南至凉水井间、宜珙支线各站。 六盘水南及其以远：成都局贵阳以南、凉水井以南各站；昆明局读书铺及其以东、以南各站；广铁集团（棠溪及其以北各站除外）；南宁局各站。,8、广元南站 成都北及其以远：南宁局；昆明局；广铁集团焦柳线张家界以南、沪昆线冷水江

38、以西、广三线广州西及其以西站；成都局成都北及其以东以南各站（含成都站及西环线车流，不含天回镇、新都、青白江、大弯镇）。,安康东及其以远：西安局茂陵以东、五里铺及其以东，呼和浩特局（旗下营以西各站除外），哈尔滨、沈阳、太原、北京、郑州、武汉、济南、南昌、上海局，广铁集团焦柳线张家界及其以北、沪昆线冷水江西及其以东、京广线广州西以东以北各站。 宝鸡及其以远：乌鲁木齐、兰州局，青藏公司，呼和浩特局旗下营及其以西各站，西安局茂陵及其以西、宝鸡南及其以北。,9、达州站 安康东及其以远：西安局（襄渝安康以南各站除外），上海局、南昌局谭岗以东各站、郑州、武汉、济南、乌鲁木齐、兰州、呼和浩特，哈尔滨、沈阳、北

39、京、太原局，青藏公司，广铁集团焦柳线张家界及其以北、石长线、京广线黑石铺及其以北各站。,重庆西及其以远：成都局成渝线龙潭寺以东、襄渝线团结村以南各站、南昌局谭岗及以西、广铁集团焦柳线张家界以南、益永线益阳东以南、京广线黑石铺以南、银盏坳以北各站、南宁局；昆明局读书铺及其以东以南各站。 成都北及其以远：成都局成渝线龙潭寺以西，昆明局（昆明局读书铺及其以东以南各站除外）。,二、分界口接入车流组号去向范围,1、广元口接入 兰州西至成都北及其以远：成都局（天回镇及其以北、遂宁以东以南、贵阳以北各站、内江东以东各站除外），昆明局。 宝鸡东至成都北及其以远：成都局（天回镇及其以北、遂宁及其以东以东以南、内

40、江东以东、贵阳以北各站、大湾镇站除外），昆明局。,宝鸡东至广元南及其以远：成都局广元南至天回镇间各站、大湾镇站。 新丰镇至广元南及其以远：成都局广元南至天回镇间各站、大湾镇站。 安康东至广元南及其以远：成都局金堂及其以西、内江东及其以西、六盘水及其以西各站、广旺线各站，宝成线广元南至天回镇间各站、大湾镇站，昆明局。,2、大龙口接入 株洲北站： 昆明东及其以远：系指成都局成昆线燕岗以南、昆明局沪昆线金马村及其以南（含支线）、南昆线威舍及其以西。 贵阳南及其以远：系指成都局沪昆线龙里及其以西、川黔线石门坎以南、燕岗及其以北、城厢以西、内六线、成渝线内江及其以西、宝成线广元及其以南各站；昆明局沪昆线

41、贵金马村以北、威红线、水柏线、盘西线各站。,怀化南站： 贵阳南及其以远：系指成都局沪昆线龙里及其以西、川黔线石门坎以南、内六线豆坝以南、成昆线普雄以南，昆明局各站。 玉屏及其以远：系指成都局沪昆线龙里以东、黔桂线沿山麻尾间各站。,3、秀山口接入 重庆西及其以远：指成都局普雄及其以北、豆坝及其以北、石门坎及其以北各站（渝怀线各站除外）。 秀山及其以远：指成都局渝怀线井口-秀山间各站。,4、达州口接入 胡家营口接入，郑州北至成都北及其以远：成都局达成线金堂及其以西、成渝线龙潭寺及其以西、成都至攀枝花间各站、成都北站，昆明局成昆线读书铺以西各站。,胡家营口接入，郑州北至重庆西及其以远：成渝线龙潭寺以

42、东，川黔线石门坎及其以北，内六线凉水井及其以北，团结村以南各站。 胡家营口接入，襄樊北至成都北及其以远：成都局成昆线成都-攀枝花间各站、金堂及其以西、内江东及其以西、以南、昭通及其以北各站、成都北站，昆明局广通以北各站。,胡家营口接入，襄樊北至重庆西及其以远：成渝线内江东以东，川黔线石门坎及其以北，西永及其以东、以南各站。 胡家营口接入，武汉北至成都北及其以远：成都局成都及其以南至攀枝花、金堂及其以西、内江东及其以西、以南、豆坝及其以北各站、成都北站，昆明局广通以北各站。,胡家营口接入，武汉北至重庆西及其以远：成渝线内江东以东，川黔线石门坎及其以北，西永及其以东、以南各站。 新丰镇成都北及其以

43、远：成都局成都东及其以南、龙潭寺、城厢、金堂，昆明局。 新丰镇重庆西及其以远：成都局龙潭寺以东、六盘水以东、团结村以东以南各站。 安康东至达州及其以远：成都局达州及其以南、金堂以东、团结村及其以北各站。,5、凤凰山口接入 昆明东站 株洲北及其以远：哈尔滨局；沈阳局；北京局京广线西道口以北、京沪线曹庄及其以北、京九线、津霸线各站；太原局大秦线蓟县西及其东各站；郑州局商丘至张阁庄、粱堤头至木兰间各站； 武汉局京九线淮滨至蔡山、大花岭至蒲圻间、宁西线潢川北至祖师庙间各站；济南局；上海局；南昌局；广铁集团京广线棠溪及其以北。,怀化南及其以远：北京、太原、郑州三局（按洛阳东支点运输）各站，武汉局（按襄樊北支点运输）各站，广铁集团公司（银盏坳以南各站除外）各站。 六盘水南及其以远：成都局（按六盘水南支点运输）各站，南宁局洛满以西各站，乌鲁木齐局；兰州局；青藏公司；呼和浩特局；西安局陇海线咸阳西以西、阳平关东及以西各站。 经六盘水南分界站：按最短径路经六盘水（六盘水南）支点运输的车流。,6、攀枝花口接入 成都北及其以远：西安局咸阳西及以东、阳平关东以东各站；成都局（经沪昆、内六线运输除外）各站。 攀枝花及其以远：包括渡口支线、成昆线攀枝花至沙河堡间各站。,谢谢各位 再见,