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1、第八章 土质路基施工,第一节 概述 一、 路基施工的重要性 路基施工的重要性体现在： 1、路基工程涉及范围广，影响因素多，灵活性亦较大，尤其是岩土内部的具体变化，在施工过程中有待进一步完善； 2、路基土石方工程数量大，分布不均匀，不仅与自身的其他工程设施相互制约，而且与公路工程中的其他项目相互交叉； 3、路基是路面的基础，路基施工质量及其组织管理，对于整个公路工程的施工进度及质量具有十分重要的意义。,第5章 土质路基施工,二、 路基施工的基本方法 施工方法按其技术特点可分为： 人工及简易机械化、综合机械化、水力机械化和爆破等几种。 人力施工使用手工工具，劳动强度大，工效低、进度慢，工程质量难以
2、保证； 机械化施工和综合机械化施工是保证高等公路施工质量和施工进度的重要条件； 水力机械化施工适用于电源和水源充足，挖掘比较松散的土质及地下钻孔等。 爆破施工是石质路基开挖的基本方法。,第5章 土质路基施工,三、 路基施工前的准备工作 路基施工的主要内容可分为施工前准备工作和基本工作两大部分： （1）施工前的准备工作 A、组织准备工作制定必要的规章制度，明确施工任务； B、技术准备工作熟悉施工文件，编制施工组织计划，施工放样与清理场地，搞好临时工程的各项工作； C、物质准备工作包括材料机具的购置、采集、加工、调运与储存，以及生活后勤供应等。 （2）施工的基本工作 包括路基和小型人工构造物的施工
3、两部分。,第5章 土质路基施工,路基施工的主要内容： 挖掘路堑，沿路线纵向或横向运土，填筑路堤，压实土基，整平路基表面，修整路基边坡，修筑路基排水及防护设施等。 小型人工构造物包括：小桥、涵洞、挡土墙等。,第5章 土质路基施工,第二节 施工要点 一、 路堤填筑基本要求 (1)路堤填筑应注意的问题 1、路堤基底的处理视基底土质、水文、坡度和植被情况及填土高度采取相应的处理措施； 2、填料的选择尽可能选择当地稳定性良好的土石作填料； 3、填土的压实必须控制土的含水量和压实度，选择合适的压实机械与压实厚度以及合理的施工填筑方案等。 （2）路堤填筑基本方案 1、分层填筑法,第5章 土质路基施工,按照路
4、堤设计横断面，自下而上逐层填筑的施工方法。正确的填筑方案应满足如下要求： 不同土质分层填筑；透水性差的土填筑在下层时，其表面应做成一定横坡，以保证来自上层透水性填土的水分及时排除；为保证水分蒸发和排除，路堤不宜被透水性差的土层封闭；根据强度与稳定性要求，合理地安排不同土质的层位；为防止相邻两段不同土质填筑的路堤在交接处发生不均匀变形，交接处应做成斜面，并将透水性差的土填在斜面下部。 不正确的填筑方案：未水平分层，有反坡积水，夹有大土块和粗大石块，以及有陡坡斜面等，其基本特点是强度不均和排水不利。,第5章 土质路基施工,2、竖向填筑法 指沿路中心线方向逐步向前深填的施工方法。横坡较陡时，宜采用。
5、竖向填筑因填土过厚不易压实，施工时需采取下列措施：选用高效能压实机械；采用沉陷量较小的砂性土或附近开挖路堑的废石方，并一次填足路堤全宽度；在底部进行强夯。 3、混合填筑法 即路堤下层用竖向填筑，而上层用水平分层填筑，使上部填土经分层压实获得需要的压实度。 二、填挖 方案 (1）路堑开挖应注意的问题 必须充分重视路堑地段的排水，设置必要而有效的排水,第5章 土质路基施工,的排水设施。路堑边坡应按设计坡度，由上而下逐层开挖，并适时进行边坡修整和砌筑必要的防护措施。此外还必须做好施工组织计划，选择合适的施工方法，有效地扩大作业面，以提高生产效率，保证施工安全。 （2）路堑开挖基本方案 有横向全宽挖掘
6、法、纵向挖掘法和混合法 A、横向全宽挖掘法 是对路堑的整个宽度和深度，从路堑的一端或两端进行一次挖掘的深度，视施工操作的方便和安全而定，一般为2米左右。 B、纵向挖掘法 又分为分层纵挖法、通道纵挖法和分段纵挖法。,第5章 土质路基施工,分层纵挖法是沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘；此法适于铲运机和推土机施工。 通道纵挖法是先沿路堑纵向挖出一条通道，然后再把通道向两侧拓宽，以扩大工作面，并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路； 分段纵挖法是在路堑纵方向选择一个或几个适宜的位置，先从一侧挖成一个或几个出口，把路堑分为两段或几段，再分别于各段沿纵向开挖。 C、混合法 先沿路堑纵向挖出一条通
7、道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面，或再沿横向挖出横向通道。,第5章 土质路基施工,三、 机械化施工 (1)常用土方施工机械及选择 常用的有松土机、平土机、推土机、铲运机、挖掘机，此外还有各种压实机具及水力机械等。 选择机具时要全面考虑工程要求、施工条件和机具设备状况等因素。 （2）机械化施工应注意的问题 A、建立和健全施工管理体制与相应的组织机构； B、制订完善的施工技术与机械技术管理制度，实行科学管理； C、深入调查研究，认真编制施工组织计划和工艺设计，保证指挥准确及时，各环节配合得当，各工序协调一致,第5章 土质路基施工,D、正确选择施工机械及其技术操作方案； E、在机具设备有限的条
8、件下，贯彻抓住重点、兼顾一般的原则，把主要力量集中在重点工程上，切勿平均使用力量，齐头并进，以免延误工期，造成浪费； F、加强技术教育，实行技术考核，不断提高管理水平与技术水平。,第5章 土质路基施工,第三节 路基压实 一、 路基压实的意义与机理 路基的压实是提高路基强度与稳定性的根本技术措施之一。 压实路基就是利用机械的方法，来改变土的结构，以达到提高土的强度和稳定性的目的。 二、 影响路基压实的因素 包括内因含水量和土的性质；外因压实功能与压实工具和方法等。 （1）含水量对压实的影响,第5章 土质路基施工,A、含水量是影响压实效果的决定性因素； B、在最佳含水量时，即土处于硬塑状态时，容易
9、获得最佳压实效果； C、压实到最佳密实度的土体，水稳定性最好。 （2）土质对压实的影响 亚砂土和亚粘土的压实性能好，而粘性土的压实性能较差。 （3）压实功能的影响 压实功能是指压实工具的重力、碾压次数或锤落高度、作用时间等。在相同条件下，压实功能越大，则土的密实度越大。 （4）压实机具和方法对压实的影响,第5章 土质路基施工,A、压实机具不同，压力传布的有效深度也不同； B、压实机具质量较小时，荷载作用时间越长，土的密实度越高，压实机具较重时，土的密实度随施加荷载时间的增加而迅速增大，但超过某一时间限度后，土的变形急剧增加而产生破坏；机具过重超过土的极限时，立即引起土体破坏； C、碾压速度越高
10、，压实效果越差。 四、 土基压实标准 (1)压实度 是指工地上压实达到的干重度与用室内标准击实试验所得的该路基土的最大干重度之比,用K表示。 （2）压实度确定,第5章 土质路基施工,压实度的确定，要考虑土基的受力状态，路基路面设计要求，施工条件，公路所在地区的气候等因素。 （3）压实度检测 可采用灌砂法、环刀法、灌水法或核子密度湿度仪法。 五、 路堤填筑施工质量控制 （1）填石路堤 填石路堤质量控制：在施工中不同强度的石料应采用不同的分层摊铺厚度和压实控制标准，当路堤全部或其中几层由开挖的岩石填筑时，填层压实质量标准宜用孔隙率作为控制指标。 （2）土石混填路堤 应控制如下几点：,第5章 土质路基施工,A、应尽量用推土机把土、石混合均匀，避免石块过分集中或重叠； B、石块粒径应小于压实厚度的2/3，粒径过大，石块应进行破碎或不用； C、严格控制摊铺厚度，含水量过大的土不得用于填筑； （3）土质路堤 土质填料的压实质量用压实度控制，压实度控制要求如表5-4所示。见P240,