铁路信号概述-通号班-第三小组1.ppt

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1、第二章 铁路信号 第一节 铁路信号概述,制作小组:第三小组 小组成员:赵范王 张雷董,铁道信号的概述,前言 概述 铁道信号的含义 禁止信号和进行信号 固定信号分类,前言,铁路信号有广义和狭义两种含义 广义含义:包括车站信号,区间信号,机车信号,道口信号,驼峰信号等 作用:在铁路运输系统中保证行车安全,提高区间和车站通过能力以及编解能力的手动控制,自动控制及远程控制技术的总称 狭义含义:在行车,调车工作中对行车有关人员指示运行条件而规定的物理特征符号.,概述,铁路信号还有旗、牌、标志、火炬等视觉信号,以及号角、口笛、鸣笛、响墩等听觉信号。手信号靠旗子或灯(白天用旗,晚上用灯)或徒手按规定方式显示

2、发车、减速、通过、引导等信号。机车鸣笛也构成一种信号,如火车发出一长声三短声表示列车发生危险,需要救援。铁路信号的颜色除了基本的红黄绿外,还有月白、蓝、紫、白作为辅助色,以满足不同的需要 。,我国的铁路信号,目前我国铁路信号普遍采用色灯信号机 透镜式色灯信号机 新型的组合式色灯信号机 LED信号机,相 关 视 频Flash版铁路信号自动闭塞演示,相 关 视 频 火车信号机模型火车信号机模型演示,铁道信号的含义,一、 铁道信号的分类 铁道信号包括视觉信号和听觉信号。 (一)视觉信号 用颜色、形状、位置、显示数目及灯光状况表达的信号。按信号机是否移动分为手信号、移动信号和固定信号。 (二)听觉信号

3、 又称音响信号,是用音响表示的信号。,禁止信号和进行信号,禁止信号 进行信号 我国铁路视觉信号的基本颜色:,要求停车 的信号,要求注意或减速运行 及准许按规定速度运 行的信号。,停车,注意,减速运行,按规定运行,固定信号分类,1.按设置部位:分为地面信号和机车信号。 2.按信号机构造:分为色灯信号机和臂板信号机。 3.按用途分类:分为信号机和信号表示器。,按地位分类,主体信号机 从属信号机 (1)主体信号机是能够独立显示信号,指使列车或调车运行条件的信号,如进站,出站,进路,通过,驼峰,调车等信号机。 (2)从属信号机是不能独立存在只能是属于某种信号机的信号机,例如,预告信号机从属于进站信号机

4、,复示信号机属于进站信号机,进站,出站,驼峰,调车等信号。,按停车信号的显示是意义,绝对信号机 非绝对信号机 (1)绝对信号机是指当显示停止运行的信号时,列车或调车必须无条件遵守的信号显示。 (2)非绝对信号机是指列车在列车信号机显示红灯,显示不明或灯光熄灭时允许列车限速通过,并准备随时停车的信号。,安装方式分类,矮型信号机设于建筑限界下部外侧的信号机基础上。一般用于显示距离要求不远的信号机上。 高柱信号机安装在信号机柱上,一般用于要求距离较远的信号机。具有显示距离远,观察位置明确等优点。,地面信号和机车信号,地面信号是设于车站或区间的信号机或信号表 示器,用来防护站内进路或区间闭塞分区以及

5、道口。机车信号设于机车驾驶室内,用来复示 地面信号显示,以及逐步成为主体信号使用。,色灯信号机,色灯信号机是用灯光的颜色、数目及亮灯状态表示含义的信号机。它具有昼夜显示一致、占用空间小等特点,但需要可靠的交流电源。其又分为探照式、透镜式、组合式及LED式。,臂板信号机,臂板信号机是固定信号机的一种。它白天用臂板的不同位置,夜间用不同颜色的灯光显示信号,适用于无可靠电源的车站。如果按操纵方式来划分,有机械臂板信号机和电动臂板信号机两种。机械臂板信号机用人力操纵、导线传动;电动臂板信号机则由电动机使其动作。如果按每一信号机上装设臂板的数目来划分,有单臂板信号机、双臂板信号机和三臂板信号机。臂板的形状和颜色有两种,一种是作为主体信号用的红色臂板,其端部为方形;另一种是端部为鱼尾形的黄色臂板,也就是预告臂板,它的作用是将主体信号机(如进站、出站、通过信号机)的显示状态提前告诉司机,信号机,信号机是表达固定信号显示所用的机具,用来防护站内进路、区间、危险地点等,具有严格的防护意义。,信号表示器,信号表示器是对行车人员传达或调车意图的,或对信号进行某些补充说明所用的器具,没有防护意义。,再见,返回,

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