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1、自动扶梯与自动 人行道原理与结构,基础知识,简 介,最早由奥的斯公司设计制造 我国第一台自动扶梯、上海自动扶梯厂、1959年、北京火车站 我厂最早在1989年生产第一台扶梯、杭州百货大楼 没有上下水平梯级,系统简图,扶梯组成,金属结构架 动力部分 梯路部分 扶手部分 控制部分 其他部分,金属结构架,矩形钢管制作 材料规格： 120605 100605 60604 Q235-A 有缝高频焊管 挠度 测试结果： XO21G型 0.38 XO21S型 0.5,金属结构架,驱动主机,三相交流电动机 准双曲面斜齿轮减速机 双作用闸瓦式制动器 高效率 油量省(9L) 海拔高度大 功率需增大,OTIS EC
2、 2-7曳引机,OTIS EC-7曳引机 (主机自带保护装置),热保护 (动作温度155) 速度传感器(可作速度检测,防逆转检测) 超速限速器,驱动主机,梯路运动部分组成,梯级 梯级传动链条 梯路导轨 驱动 和 张紧装置 围裙板,梯级,整体铝合金压铸或不锈钢梯级（选用） 重量轻 精度高、外表美观 梯级滚轮采用高强度进口聚氨酯制作,梯级传动链条,重型扶梯专用链条 链条节距131.33 链板厚度5mm，链条破断强度180KN。 链滚轮内置 高强度聚氨酯制作轮体，轴承选用80206 聚氨酯耐油，耐磨损 单个滚轮受力较链外结构小,梯级传动链条,梯路导轨,上下圆弧段导轨采用大侧板（鱼尾板） 焊接扁钢导轨
3、 导轨 1035 1535 1040 喷漆防锈 倾斜段采用中部导轨支撑板支撑导轨 中部导轨支撑板用数控设备切割制成 中部导轨用型材制作 镀锌防锈,驱动和张紧装置,驱动和张紧装置全都采用链轮 驱动链轮要求轮齿同步 驱动张紧轴应保证平行,驱动系统简图,驱动系统简图,涨紧系统简图,围裙板,梯级侧面有一防偏滑块，与围裙板间隙 0.5mm 围裙板同时起到梯级防偏的作用 起到反轨的作用，防止梯级翻转和下滑 用发纹不锈钢制作 围裙板应是对接缝的,扶手部分,扶手驱动 扶手栏板 扶手支架和扶手导轨 内外盖板 扶手带,扶手驱动,直线压辊驱动 驱动装置有四个驱动轮，四个压轮 没有大的反向弯曲，减小僵性阻力， 延长使
4、用寿命 提高传动效率,直线扶手驱动,大摩擦轮扶手驱动,扶手栏板,10mm钢化玻璃制作 垂直式布置,扶手支架和扶手导轨,G型 铝合金制作扶手支架 偏置式 G型 Q235-A型材制作扶手导轨，表面镀锌处理 S型 扶手支架和导轨合二为一，采用发纹不锈钢制作,扶手支架和扶手导轨,内外盖板,发纹不锈钢制作 也称平斜盖板,扶手带,橡胶 钢带或钢丝内芯 帆布内衬,控制部分,控制柜 面板操纵盒 安全装置 变频功能简介,控制柜,采用PC控制（可靠性较继电器控制高， 智能化程度高） 控制柜内电路保护：空气开关，熔断器 相位继电器，热保护器 电源应为三相五线,面板操纵盒,含一个钥匙开关，一个STOP按钮，一块数码管
5、显示器 正常工作时显示P，检修时显示 L，发生故障时显示故障代码。 方便维护保养 。,安全装置,扶手带入口保护 梳齿异物保护 围裙保护开关 梯级传动链过分伸长或断裂保护 梯级塌陷或断裂保护 主驱动链松断保护 其余：梯级黄色边框，梯级间隙照明等,裙板安全装置,梯级塌陷或断裂安全装置,变频功能简介,无人时低速或停止运行 节电，降低机械损耗 变频器保护功能增多,其它装置,梳齿板 前沿板 自动润滑系统,梳齿板,铝合金制作梳齿 梳齿较梯级齿脆，易断裂 后移式和上抬式梳齿异物保护 如有损坏，及时更换,前沿板,发纹不锈钢制作面板 表面冲压防滑花纹 机房盖板,润滑系统,良好润滑，是设备可靠运行的关键之一 油泵集中式供油，油量4升，23个月 需补充润滑油一次。 PC控制，每隔48小时加油一次，一次 加油一分钟左右。,谢谢！,水平跨度实际值 净空间要求：扶手带中心至障碍物大于 0.5米 梯级上方净空间要求2300mm 安全标志 6m以上，不超过30度 检修时应加防护栏,土建布置,