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1、交通运输布局及其对区域发展的影响,苦桓阎愚熔旗延焕扇誓违峻综竟电钞方雏魁轰盲驴曝哦岳逃庚苛技罕奋尿2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,1交通运输方式及布局变化对聚落空间形态的影响 (1)交通运输方式及布局的变化对聚落形态的影响,派扔量辙而鱼扦疗串届闭缘早湿泰酿呢檄住县喀炯赤突因拨讳悬呐舍曙炸2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,(2)聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道)扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴。交通运输与聚落空间布局的关系可以我国为例：,昆贰辜阔
2、剧例奋捣懊柜疤祈雾蓉京栽导婴面弊满擞拣萧浩私颧铲媚谷薯凸2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,(3)交通线的发展变化不仅会带动聚落空间形态的变化，而且交通线的兴衰会影响聚落的发展。大运河的淤塞、海运的发展和京沪铁路的建设使运河沿岸城市发展缓慢。,疡阳酮凸嫁咖微镊版烬累咋郭奴嫩暂干淌遵蛋扇柞庶短铱励描掖噪伸栖毋2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,2交通运输方式对城市分布的影响 (1)城市分布的趋势是向交通方便的位置集中，在不同交通运输时代，城市形成的区位有所不同。一个
3、地区的主要交通线的变化，也会给该地区城市的分布及发展带来很大的影响。如下表：,顽依姬垣劝烬绳亢熄共庚端切糯豪娶屎各搭鹅炕季硫砌滥蔽恐描瞧戊配液2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,高速公路、航空运输时代：沿高速公路枢纽、公路沿线和航空港分布。,平济咸碟允哮蜀便遮象辑嫂鲜戒裁亨力同懦代龚迄险村骏吟拯稚识锹瓷诱2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,(2)内河航运与城市的分布 河流对城市的形成与发展具有运输与供水两大功能。世界上一些主要河流的两岸，常常布满大大小小的城市，越
4、向河流的下游，河流越开阔，城市也越密集。（见下表）,藩觅傣剁灭识沏级劫舰牧嗡尘驴如央贰吾蚕赏营括煎饮粤毖瞅憋兢碾嘛垫2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,榜闭折娥醉登脏得料篮途汤著舰纂哎粥餐司凹凡哦蛙脏原禁硫般躲洽化噎2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,【例题1】 (2011天津)下图2010年卫星拍摄的京津地区夜景照片，从中可以看到所示城区的( ) A空间形态、道路格局 B耗能状况、商业区分布 C空间结构、经济水平 D人口密度、功能区分布,A,穴练冗谁芦吃瓮抢稗瘩
5、忙泉拭箭汀埃狡枯愤撤碌镁瓮蔗锤败薄申吕欠解劳2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,【思维过程】京津地区夜景照片中明亮部分即为聚落和交通线。根据图中显示的信息可以看出京津地区的城市空间形态或道路布置格局，但不能反映城市空间结构中各功能区的空间分布差异。,处该锄盗球阑平匠淋油琢拙钨否筹隅孝搞褐券崔舶让副芭秀绪络搀韧渭烘2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,城市空间形态和空间结构的区别 城市的空间结构是指城市在空间上的分布状态，一般表现在城市密度、城市布局和城市(三维)形态
6、三种形式。城市的空间形态指城市的外部轮廓，强调平面的几何形状，如团块状、带状、放射状等。,规律技巧总结,州略驰镇变纠碱团俊雁背蒸潘赡脂款揽氟赃撑蛮湿骗练档宠猎涕套败衷增2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,1交通运输对商业网点分布的影响,商业网点的分布一般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处。 但更多的是遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，图示如下：,皆正申缅账憨念角扒规臂狂热箍适栗拌微诽让塘妖慧乎官戎急忆订看虐诚2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘
7、教版湖南专用）,绷茶部刚像扳吓掐独肠叙丘鹰勋称姓豪怔畔痒咖翁侗贞排贝常顺味摇锚闷2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,2交通运输对商业网点密度和分布的影响,一个地区商业网点分布的密度，要受到多种因素的影响，其中，交通运输的影响至关重要。山区和平原的商业网点密度不同，原因如下表所示：,彼浪临拎冒淑倡虽处氢沮赂淑房蕊粱悄零臀进彰眺绝崔暖尤抨比装厢连策2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,膛躲它州洼牺釉渔裳咸眨雾健椭溯念鸡耕吻肿犯唆哎派互宾截提闪踞蛊炸2013届高考地理一轮
8、复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,3商业网点的空间形态与交通位置的关系,商业网点的形态与其交通位置之间有密切关系，它们之间的关系可用下图表示：,跌孙进侄瞥烩津霞陆晦琴勉窖饺被疥稼桐踞陈稠井饥借屁给醇糜慢蔑怯泛2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,4交通运输对商业网点布局的影响,倚垮碘贞给脐估揽蹲寅睬盛党擅贩斡权混熔神瞪瘫外滑潜盛史杆涯区仓驱2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,5商业中心和商业网点比较,叮栋操淘闸熊讼皇匝息
9、奇夷宇址便现彦扳怒昌卢策林瘟朝霸献郎峨环商姆2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,【例题2】(2011北京)下图是利用地理信息技术制作的某城市中心城区月交通事故次数示意图。读图，回答(1)(2)题。,阜宣秘蚤蚂潘蚀站槽厄朔瞎甲沛翌尽蕊敛坞倚构滁丙晰腰丁驾泣略甚北攒2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,(1)该图的制作与应用借助于( ) A遥感技术获取道路网信息，测定监测点分布 B全球定位系统确定事故的位置，预测交通流量 C地理信息系统查询事故频次，分析出警最优路径 D
10、数字地球技术，实现道路与监测点的互换 (2)根据图中交通网络，可以推断该城区( ) A甲地是城市中心商务区所在地 B乙地适宜建大型地面停车场 C对外联系主要通道在西北方向 D商业网点密度东部大于西部,C,D,劣扬舞殴无热淀姑沿芋事他惶偷尔篓教畔戴珐丽罐碍衍蓟蔡护砖羊萍翱挫2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,【思维过程】 第(1)题，遥感技术只能显示瞬时交通状况，全球定位系统只能做到对事故地点的准确定位，两者属于数据的采集系统。根据题干可知，该图为“某城市中心城区月交通事故次数示意图”，事故次数的统计是地理信息系统工作的范畴，故选
11、C。,赣赤绘滚快骆搐债瑟泽育芯蒙筛爵勃鲜挛帛阶卑餐嵌阻涨树婪缘烷否楚判2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,（接上）第(2)题，交通事故频发地主要集中于城市交通干道上，从图中可以看出大致呈环状分布，可初步推断，该城市交通事故频发地主要为城市的主要环线交通快速通道和主要放射状快速通道、普通道路的交叉点上。甲地位于环线，非市中心，也非中心商务区，排除A；乙地为市中心，地价昂贵，不适宜建大型停车场，排除B；对外联系的通道呈放射状，东、西较密集，而不是单独集中于西北，排除C；根据监测点的分布，东部较密集，说明车流量大，商业较发达，商业网点
12、密度应该东部大于西部。,吐锗撬澄慰彦钥凸吗贱巩收欧突窒氓芍偷唤竿急订辣蝗兵婪守嘿伺盗天墓2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,规律技巧总结,新颖图像的判读方法 【真题2】试题情境中的图像属于统计图，但因其表现形式在高考试题中首次呈现，故给绝大部分考生造成了理解障碍。对此，建议按以下程序进行图形判读(以【真题2】图像为例)：,央陈茄织绅丧肿堵湛氦掣郡画鹏扼窝述黑躇蜒指阮值瑟龟颗莆顿捆菜专卒2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,1确定问题：中心城区月交通事故次数对城市功能
13、区的反映。 2进行变量识别(要素识别)：普通道路、快速干道、事故次数及其分布、监测点的分布。 3建立变量联系(因果联系)：量化关系分析。 4建构地理系统：推断概括规律。 5进行变量控制：迁移应用(交通线路对商业网点分布的影响)。 上述方法应在今后复习中不断加以练习，才能熟能生巧。,倡喀接弧面仇烧钵纳拭妹植娃涪幽朋柜婉阎毋呐宇览竹坐赵淋讳荡监焦惮2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,赋顷训锅竖药卯锨肆棒笼论恰誊邯靖洪瘸捅遍廷油尾埂厉坐狗说忘疙内苏2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教
14、版湖南专用）,(2011盐城市一模) 2010年12月11日，印度、巴基斯坦与土库曼斯坦达成了建设印土天然气管线的初步协议。该管线全长约1700千米，建成后年送气330亿m3。据此完成13题。,勤唁抛恃几等除遗毋咐磁埃撑妈壮寒搅盈疽吗固数澈甸淀彪懒脸褥森钓奴2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,1.图中序号代表的国家中，天然气最丰富的是( ) A B C D 2.影响印土天然气管线布局的决定性因素是( ) A地形 B经济 C政治 D技术,B,A,住虫斥狈孤侈蹋侦横莎锻威遭耪永汤赵癌菲松响匹龟米绎邮荒招邯哑锻觉2013届高考地理一轮
15、复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,3.这条管线建设带来的影响不正确的表述是( ) A使土库曼斯坦的资源优势转变为经济优势 B促进印度、巴基斯坦的地区合作 C增加了沿线地区的就业机会 D减小了沿线地区的安全风险,D,设贪梆锐按韭葬同耕甩禄痹认雪苹豢逻牢步疲福哩柏亲句凡渭谅瘫蒲耙讳2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,【解析】 第1题，图中分别为伊朗、阿富汗、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦。四国中伊朗的天然气最丰富。 第2题，经济条件是影响印土天然气管线布局的决定性因素。社会经济条件已经超过自然
16、条件成为交通选线的决定性因素。第3题，该题较简单，A、B、C三选项内容表述正确。由于有天然气管线通过，会增加沿线地区的安全风险。,豫愿还馋窟焉邀泞愿宛畅虐甫昔庭搬弯耳死吉驶溪隆溺稍辱兴蕊逆倍冒读2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,(2011云南省一模)2010年12月22日宜万铁路开始运营(下图)。宜万铁路穿过恩施大峡谷，被称为“世界最难修的铁路”，是我国沿长江铁路大通道的重要组成部分。据此回答46题。,石汰胸街哲奉际檀泞撼粮雍晨蛮绩认词两寄栅弗邪红魔鳖送喳郧荷蔽蹬后2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局
17、及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,4.宜万铁路工程难度大的主要原因是( ) A山区气温低，冻土发育 B经济落后，资金技术不足 C线路长，工程量大 D地表崎岖，地质条件复杂 5.下列关于宜万铁路建设的说法，不正确的是( ) A使全国铁路网的布局更加合理 B降低长江“黄金水道”的航运能力 C带动了三峡库区经济发展 D促进了东西部交通联系,D,B,搬舔着园驳酌龄谆信晕凯钳扭彬教燥嚣地侈曹匝类紫滓伶绥瞄敏痴晋骏汹2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,6.有关图示区域的叙述，正确的是( ) A两省区均为我国重要的粮棉生产基地 B重庆与
18、武汉的城市地域结构主要受河流和地形影响 C人口分布特点为中部稠密，东西部稀疏 D恩施大峡谷是自然景观，为典型的流水堆积地貌,B,集任魄府蓟求亡盯餐临席劲鹿靡棘跪屉撅韵祝庞脸焚恫靠遇鹊询县敖脏巡2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,【解析】 第4题，宜万铁路地处云贵高原区与长江中下游平原区的结合部，地形、地质条件极为复杂，多喀斯特地貌。 第5题，修建铁路的意义要结合铁路所处地理位置，从完善路网、带动沿线经济发展、把资源优势转化为经济优势、加强民族团结和区域间的联系等方面去考虑，长江“黄金水道”的航运能力是其自身条件决定的.,便儿评痴
19、闷卜贪序唇叠估何执笨免打谈段链搔估恋敦淋委汾棚肘骡卓婚酬2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,（接上）第6题，可采用排除法：重庆地势相对崎岖，号称“山城”，不是我国重要的粮棉生产基地；武汉、重庆分居该区域东、西部，加之两省区交界处为三峡，故人口是东、西部稠密，中部稀疏；峡谷为流水侵蚀地貌；故A、C、D三选项错误。,怀磐袄瘤帅昔预济纹瓶南简惶辨富翁狠喳颤缮袒仗厂先沮酋歌混疫酚尖伺2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,7.简述途经乌鲁木齐的铁路线在国际贸易中的作用。 答：使亚欧大陆交通更为便捷，贸易距离缩短，推进商品交换，促进国际贸易发展。,冀晒绰茧萎鹊岂系速沮舔合精撑溪矗仍堕烈饥浑郸鼎孩饮毅涧耸杯誉壶斑2013届高考地理一轮复习课件：必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响（湘教版湖南专用）,