16T涡轮增压.ppt

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1、飞轮,次级质量能在不增加飞轮的惯性矩 的前提下提高传动系的惯性矩,机械特点,模块化机油热交换器,在冷热车各种工况下, 机油都能保证发动机和涡轮增压器有充分可靠的润滑,更换发动机油(SAE 0-W30, 0-W40, 5-W30 and 5-W40) 4.5 升,小循环,冷却液管路,加热芯,机油散热器,涡轮增压器,节温器,水泵,大循环,冷却液管路,加热芯,机油散热器,涡轮增压器,节温器,水泵,涡轮增压,涡轮,泵轮,通过外周缘获得大的扭矩,中间进气,废气旁通阀,废气旁通阀在怠速状态,涡轮增压器废气门执行器 电磁阀占空比100 % (2) 压缩机 (3) 涡轮 (4) 废气压力 (5) 弹簧张力 (

2、6) 涡轮增压器废气门膜片阀,当设置特定的故障诊断码时,废气旁通阀,限制增压压力,(1) 占空比为0 % 时的涡轮 增压器废气门执行器电磁阀 (2) 压缩机 (3) 涡轮 (4) 调节压力 (5) 废气压力 (6) 弹簧张力 (7) 涡轮增压器废气门膜片阀,增压空气旁通阀,以免在节气门从打开到突然关闭时, 振动冲击损坏增压器,允许空气在涡轮增压器内进行循环并 保持压缩机转速,气体通道,涡轮增压发动机在使用中要注意: 1、一定要使用推荐的发动机机油。机油和机油滤清器应当定期更换。 、在起动时,高速空转或突然加速会导致轴承的损坏。 、在发动机高负荷运转后,关闭发动机之前,务必使发动机怠速运,涡轮增

3、压发动机在维修保养中要注意: 在空气滤清器或空气滤清器壳体已被拆下时,不要起动发动机。 万一涡轮增压器损坏而必须更换时,首先检查下列可能原因,必要时须排除。 发动机机油的油量和油质 涡轮增压器的使用条件 连接涡轮增压器的油管 拆卸涡轮增压器时,要堵住进排气口和机油进口,防止脏物或异物进入系统。 拆装涡轮增压器时,不要跌落、碰击,不要抓容易变形的零件,如执行器或连杆。 更换涡轮增压器时,检查油管中油泥或积碳,必要时清洗或更换。 更换涡轮增压器时,进油口内加入机油,同时用手转动泵轮,以润滑轴承 大修或更换发动机时,重装后在切断燃油供给的情况下,转动发动机30秒以润滑相关部位。然后怠速运转发动机60秒。,发动机进气系统,节气门体总成包括以下零部件: 节气门位置 (TP) 传感器1 节气门位置传感器2 节气门执行器电机 节气门片,电子节气门,发动机进气系统,空气流量计和进气温度传感器,CKP,PCV管,其它相关电器部件,电动真空泵控制示意图,

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