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1、第三阶段 2009.03.19,项目理解 总体规划 核心区深化 水岸策略 主要议题,Project Understanding Master Planning Core Area Development Waterfront Strategy Main Issue,项目理解 总体规划 核心区深化 水岸策略 主要议题,Project Understanding Master Planning Core Area Development Waterfront Strategy Main Issue,规划研究面积10.07平方公里 二期预留发展用地约4.2平方公里 臨泉州母親河，拥有岸线11公里 世
2、贸进驻，选址于核心地带 核心区位于泉州与晋江的交通要道 距机场仅20 分钟车程,一期,二期,世贸中心,得天独厚的发展条件,东海新区,一期开发范围,鲤城,泉州,晋江主城区,泉州湾,机场,1.1,基地概况,二期开发范围,1.1,设计团队,一湾 : 环泉州湾地区 联合泉州主城、晋江、石狮，打造区域型服务大平台成为大泉州城市核心。 两翼: 环湄州湾、环围头湾地区 环湄州湾-区域型石化与原料产业基地 环围头湾-现代加工制造业基地，构筑泉厦、泉台合作大平台之战略前沿。 三带: 战略提升带、战略预留带、战略辐射带 战略提升带-沟通一湾两翼的产业带 战略预留带-以旅游、居住、度假为主的宜居生活带 战略辐射带-
3、沿泉三高速，往内陆拓展,核心区位,南安地区,环围头湾地区,环泉州湾地区,环湄州湾地区,城市发展环 大泉州产业带 滨海旅游休闲带 产业辐射带,1.2,规划与定位,洛秀科技 创新中心,石狮商贸会展,沿海区域快速路,行政 会议中心,企业决策,生产服务,泉州城市中心、晋江城市中心和东海新城的地理中心 汇集商务办公、会展商业等功能，同时服务三大中心 通过沿海区域道路，辐射洛秀和石狮两大生产服务中心,居住用地 行政办公 商业金融业用地 文化娱乐用地 教育科研用地 二类工业用地 仓储用地 行政办公设施用地 公共绿地 河流,1.3,城市功能分区,泉州 城市中心,东海新城,晋江 城市中心,泉州湾,区域南部 快速
4、通道,皇冠上的珍珠,基地,至福州,至莆田,至厦门,至莆田,至厦门,火车站 机场 高速铁路 高速公路 区域快速路 城市快速路 设计范围,泉三高速,环城高速路,福厦高速路,环海快速路,金井,环城高速路,机场,双龙路,福厦高速铁路,火车站,环城高速连接大泉州的各主要功能区， 并通过高速公路往北连接福州，往南沟 通厦门 福厦高速铁路在晋江内坑前洪村设有车 站，接驳双龙路和G324线后可以很快 到达滨江商务区 泉州机场在晋江陈埭镇南部，将来接驳 机场快速道路十分钟可以到达基地 福厦高速公路和环海快速路穿越基地,泉州新行政 中心,1.4,区域功能分区 - 道路系统,晋江行政中心,轨道交通一号 线轨道交通二
5、号 线轨道交通三号线 轨道交通四号线 轨道交通五号线支线 区域轨道线 主要交通枢纽 设计范围,大泉州区域内规划有六条轨道交通线 一号线为最快实施线路，经过刺桐路 ，非常接近基地核心 三号线自基地南側經過，有机会纳入基 地范围 基地内有机会建成区域的交通换乘枢纽,1.4,区域功能分区 - 城市及区域轨道交通规划,Need update,福厦高铁 泉州南站,池店,仙石,福厦高铁泉州站,城铁晋江站,基地,晋江机场,至福州,至厦门,泉州城区 现状村落 世贸中心用地 工业储备用地 工业用地 污水处理厂用地 现状农田 基本农田 滞洪区 现状滨江公园 现状行水湿地 山体自然绿化 现状水体 晋江,基地东部为大
6、型污水处理厂用地，一期已建成使用 河堤之外是河滩和湿地，具备发展滨河公园条件 基地边缘紧邻工厂与村落,用地东西向狭长，滨江腹地较小 现状主要是村落和农田 世贸中心选址于沉洲大桥东侧,1.5,基地理解 - 土地利用,海尾、仙石等村落 建筑多为5-7层村 民自建楼房，缺乏 规划，城市景观不 佳，建筑密度高， 有消防安全及卫生 隐忧，拆迁难度大 少量特色民居， 但维护不善 明代石塔公园，关 帝庙 污水处理厂、抽水 站，占据较重要地段 基地东侧多为农田， 地势低洼,1.6,基地理解 - 现状建筑,海尾村,仙石村,污水处理厂,抽水站,高压线,明代石塔公园,关帝庙,浦沟,六源支流,世贸,溪头村,溜石村,霞
7、福村,东山村,2006年世界贸易中心总部正式批准泉州市为世界贸易中心一级会员，选址确定于晋江市滨江片区，为该片区带来极大发展助力 世界贸易中心建筑群是集写字楼、酒店、商业、会议、娱乐、服务、居住为一体的大型开发建设项目，是整个滨江城市新中心区建设的龙头和起点，是滨江及泉州地区的标志性建筑群。,1.7,基地理解 - 世贸中心 (泉州世界贸易中心有限公司提供）,福厦高速公路,机 场 快 速 通 道,沿海大通道,中芸大桥,泉州大桥,田安大桥,滨江路,晋江大桥,刺桐大桥,泉州市区,区域高速公路 城市快速路 现有道路 规划/建设中城市道路,至 双龙路东延线,至 市区连接线,至 洛秀,至 泉州新城区,至
8、泉州城区,至 厦门,至 福州,1.8,基地理解 - 道路交通,沉洲大桥,狭长用地上有已建和拟建桥梁六座，影响基地整体性 滨江路为东西向主要干道 货运和客运交通混杂，道路职能不明确,泉州市区,闸门 水厂/污水处理厂 晋江水系 浦沟及六源支流水系 晋东平原滨海片区水系 南低干渠水系 滞洪池,地处晋江南岸，基地内溪渠众多水量丰沛，有南低干 渠、六源支流、浦沟等溪流在此汇流晋江 基地内多处水利设施，包括东侧50万吨污水处理厂,闸门和泵站 西侧规划32公顷南低干渠水系滞洪池,1.9,基地理解 - 水系与管理,六源支流,浦沟,晋江,池店片区,晋东平原,泉州市区,飞航限高课题: 晋江大桥以东限高50m 基地
9、南端限高50m 其余片区限高131m,泉州市区,泉州市区,1.10,基地理解 航空限高,限高50米 限高50米 限高131米,1.12,基地理解 - SWOT分析,1.13,JLL中期研究成果,项目理解 总体规划 核心区深化 水岸策略 主要议题,Project Understanding Master Planning Core Area Development Waterfront Strategy Main Issue, Sustainability Model ，Livable Places,愿景,可持续典范， Sustainability Model ，Livable Places,泉
10、州中心商务区 一个国际商贸交流平台，一个可持续发展典范,生态生活展生机 宜居宜游宜工作,荟萃活力晋江岸 再现刺桐古邑荣,2.1,交通的灵活性 精明复合的土地开发 紧凑的城市形态 生态高效能 区域经济的协调,2.2,成功的生态商务区,中央商务城 东部居住区 西部居住区 发展预留区,2.7,功能分区,2.8,土地利用,2.9,开发强度: 容积率控制,2.9,开发强度:建筑高度控制,200m,150m,150m,计划人口12万人计算 新区内公共设施提案: 小学: 4个 12年级国际学校:1个 初中: 2个 高中: 2个 幼儿园: 11个 医院: 一所(250床) 体育活动中心: 3个 邻里中心: 居
11、住区分成 六大区，每区有2-3个 邻里组成，每个邻里设 置一邻里中心，包括商 业、银行、邮电、活动 中心、居委会等配套。 共设置11个邻里中心， 服务半径400米步行范围,2.10,公共设施,2.11,开放空间系统: 开放空间分类,边界型公共绿地 湿地滩涂保育区 邻里连结性绿廊 主题性公共绿地 聚集性城市空间 跨堤设施,2.12,1,2,3,4,天然湿地（保育、赏鸟、湿地教育） 户外剧场（音乐会、集会） 社区公园（老人儿童活动、休闲教育） 生态水廊（艺术展览、休闲餐饮）,游艇码头 商业水街（购物餐饮） 城市内湾 城市穿廊,湿地公园（游憩、休闲、湿地教育） 滨江公园（运动、周末市集） 湖滨生态公园（休闲、散步） 体育公园（球场、极限运动）,开放空间系统: 开放空间活动,