防御性安全驾驶.ppt

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1、1,防御性安全驾驶,2,如何把握安全出行的主动权,不要把希望寄托在别人的身上,3,分析隐患:不适宜开车、不懂技巧、不掌握车况、不了解路况、不在状态、不了解自己、不掌握应急原则、不良习惯作风等。,4,不良驾驶习惯,(1)熄火、空挡滑行;,(2)长时间脚踩离合器;,(3)单手把握方向盘;,5,(4)变更车道不打转向灯;,6,(5)吸烟、进食、打手机;,7,6、争强斗气逞“英雄”;,7、说笑、打闹、聊天;,8、跟车距离太近;,9、加塞儿、抢行。,8,防御性驾驶技八大技巧,一、放眼远方,七、轻车熟路,二、洞悉四周,三、视线灵活,四、留有余地,五、引人注意,六、众醉独醒,八、有备无患,9,一、放眼远方

2、1、驾驶员的视线是安全行驶的首要保障 视力差别和观察技巧差别关系到行车安全,10,2、一般驾驶员只有3-6秒的观望时间。 相互都在运动中,情况瞬息万变。,一、放眼远方,11,3、要延长你的观望时间达到15秒以上(观察技巧,注视点尽量前移,这样才能达到提前预防的效果),一、放眼远方,12,二、 洞悉四周 1、掌握好自己的安全圈 根据行驶速度与前后左右的车辆都要保持足够的安全距离。,13,2、改变车辆位置以增大视野,避开视野障碍(深色膜)。,二、 洞悉四周,14,3、任何时候都保持合适的跟车距离(注意后车),二、 洞悉四周,15,4、倒车时:注意潜伏的危险,当有疑惑时,应下车察看,如有可能,请人指

3、挥。,二、 洞悉四周,16,三、视线灵活 1、避免发呆凝视和专注凝视,三、视线灵活,17,2、避免紧盯同一目标超过两秒,三、视线灵活,18,3、避免分心 景物分心:风景、美女、车祸现场等。,三、视线灵活,19,3、避免分心 车内分心:关注小孩、摆弄音响。,三、视线灵活,20,3、避免分心 身体分心:肩背疼、饥饿、尿急。,三、视线灵活,21,3、避免分心 精神分心:斗气、想家、琢磨事情。,三、视线灵活,22,四、留有余地 交叉多是事故产生的原因,23,1、避免在车群中行驶,四、留有余地,24,弯道驾驶技巧 必须强制自己养成在弯前的直线上将车速降下来的良好习惯。从而确保以安全的速度过弯。,四、留有

4、余地,25,2、保持四周留有客观相对合适的空间,四、留有余地,26,驾驶盲区,27,28,29,30,31,32,3、观察你的前后左右360度全范围 每隔5-8秒看一次后视镜,在市区内向前看一个路口; 在公路上与前车保持4秒以上的距离。例:前车突然并线(作为后车要意识到自己处在前车的盲区之内要有主动回避措施),四、留有余地,33,五、引人注意要注意到别人,也要让别人注意到你,34,六、众醉独醒 1、路上观察其他车辆和司机状态,35,您的第六感的反映不容忽视 例:1.慎重选路 2.他人异样眼光的反光镜作用,有时是特别微弱的似有似无的莫名其妙的感觉,小心注意。 人、车、路三者结合的感觉应重视并逐渐

5、培养,鞋、袜的选择有讲究。,六、众醉独醒,36,2、认识疲劳特征,六、众醉独醒,37,3、预防疲劳的方法:自我暗示、听听音响、通风换气、快慢调节、副驾陪伴、休息区小憩等。,六、众醉独醒,38,4、选择合理避让路线或停车地点,六、众醉独醒,39,七、轻车熟路 1、路口操作三要素:提前减速、提前换挡、位置适当,40,2、转弯、变线与观察 掉头和转弯时的三个危险方向 环岛不要随意变线 视线受阻时的观察技巧 扭头、探头、侧身、注意旁观者的神 态等,七、轻车熟路,41,3、注意突然出现的非机动车及行人,七、轻车熟路,42,八、有备无患 1、时刻预防可能造成措手不及的问题,把握安全驾驶的主动权。,43,来

6、自车内的危险隐患不容忽视。 手机、手包、饮料、玩具等不宜放在后风挡的平台上。 尤其是前面操作台上不要随意摆放物品,如果发生事故气囊弹开,会将物品弹射出去,导致受伤。,八、有备无患,44,2、根据外界环境变化调整驾驶手法及应对措施(雨、雪、雾),八、有备无患,45,3、要懂得储备驾驶技能、储备爱车的性能非常重要。(培养自身的应急反应技能、培养爱车的良好性能)。,八、有备无患,4、有理让无理,一让让到底。 怎样才算到底?(空间让、精神让、确保不被动涉及事故)。,46,5、出车之前、行车途中和收车后的例行检查:,八、有备无患,润滑油量、燃料量、冷却水、制动、喇叭音响、照明设备、刮水器、转向装置、轮胎

7、以及反光镜、车牌、座椅、安全带灯,47,“跃跃欲试”刚拿驾照还没车吧?所以对开车憧憬着向往着雀跃着呢真正上车了会咋样呢? “心乱如麻”终于上车,跃跃欲试的心却乱了,可以想见,其心如麻手脚慌乱的场景。好不容易挨到下车,坐稳了第一句话就是:“让我后怕” “左灯右行”有一天上路,发现居然心不那么乱、手不那么抖了!哈!感觉上来了!超车试试?于是打左灯,想超,想超,想超,最终还是没敢超,驾驶员的成长过程,48,“最怕停车”一路还算顺畅(除了超车),有那么一点点小得意,可是,一旦停车,心里的得意就泄了精光。路上问题解决了,停车问题却总是解决不了。 “恨死前面”有那么一天,在路上,发现前面居然有个比自己还嫩

8、的嫩手,那个慢啊,慢啊,比蜗牛还慢!这时,就有了老司机的做派,骂骂咧咧,恨死前面。 “贴地飞行”开过那么一两年,终于开车如飞路上飘了。无人处万物竞退、天高地阔任我飞。,49,“想开铲车”可是,闹市区,左冲右突出不去,眼前新手惹人恼,老手的性子是耐不住的,这时,很想很想开铲车 “快慢由我”又晋一级,人车合一,快慢自由,车随心意动,心态嘛,反而平和很多、淡定很多、宽容很多。 “不用脚刹”再开一阵,技艺猛涨,红灯处、终点站,甚至可以不用脚刹,线到车止,稳稳当当。,50,“越来越慢”路走多了,见识多了,胆子反而小起来,越开越慢越开越稳。 “走路最好”坐够驾驶座、听够车内广播、受够压迫的空间会拍着方向盘感慨:“走路最好。”那么,恭喜你,你已经是师祖级老司机了!,51,谢谢大家! 祝大家工作和生活幸福平安!,

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