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1、,中国水利水电第五工程局有限公司二分局隧道粉尘QC小组,降低长隧道施工粉尘含量,目 录,七 要因确认 八 制定对策 九 实施对策 十 效果检查 十一 巩固措施 十二 总结打算,一 工程概况 二 小组简介 三 选题理由 四 现状调查 五 确定目标 六 原因分析,一、工程概况,新建川藏铁路成都至雅安段站前工程CYZQ-标段，位于四川省雅安市境内。本标起点里程：D1K111+477.82，终点里程：D3K138+020，线路长度25.907km。主要分为路基工程、桥梁工程、隧道、框架涵、站场工程。其中隧道4座、特大桥4座、大桥12座、中桥1座、站场2座、框架涵39座、地道3座、渡槽2座中，中标合同金
2、额11.76亿元。 金鸡关二号隧道按旅客列车设计行车速度160公里客货共线（开行普通货物列车）双线隧道设计，基本线距为4.2m。洞内采用重型轨道碎石道床，铺设型轨枕（2.6m）及60kg/m钢轨，轨道结构高度766mm。 起止桩号：D3K134+426D3K136+165，长1739m。全隧除D3K134+426D3K465、D3K136+130D3K+165明洞段采用明挖法施工，设置明洞衬砌外，其余段落均采用暗挖法，设置复合式衬砌。由于金鸡关二号隧道施工面多，长度较长，施工粉尘量大，降尘效果直接关系到现场生产人员的身体健康 ，影响到施工安全和生产进度。,二、小组简介,QC小组成员简介,计划
3、： 实施： 制表人：何付丽 制表日期：2015年04月10日,QC小组活动计划表,三、选题理由,图3-1 制图人：何付丽 制图日期：2015年4月30日,四、现状调查,2015年5月1日至5月20日，针对长隧道施工粉尘质量控制，QC小组成员对隧道内不同时段，进行了现场检测，并对粉尘源的分布时段进行了统计整理，绘制了统计图表：,制表人：何付丽 制表日期：2015年5月20日,隧道施工粉尘含量调查表 表4-1,图4-1：隧道施工粉尘含量排列图,制图人：高祎天 制图日期：2015年5月20日,从排列图中可以看出，“隧道初期支护”时段的累计粉尘含量达到12.2mg，占所有时段总数的67.8%，是影响隧
4、道施工粉尘含量超标的症结所在。 为确保隧道施工时的施工粉尘的浓度要求，小组对调查的数据进行分析，从而“爆破开挖”是在爆破后经过通风排烟，检查人员才能进入工作面，经检查确无不安全因素后，工作人员才能进入下一道工序施工。可以看出“初期支护”这一时段的解决程度对施工粉尘浓度控制起到决定性的作用，小组在施工难度及现状情况的基础上，经过多次讨论，认为将“初期支护”这一时段粉尘浓度降低，长隧道施工粉尘浓度在允许浓度范围内是而合理的，经过计算，将这一时段粉尘浓度降尘90%时，粉尘浓度为：12.2*（1-67.8%*90%）=4.75mg。,五、确定目标,小组成员通过对上述调查结果的讨论和研究，并根据规范要求
5、，确定了以下目标：控制关键时段游离二氧化硅粉尘总量不大于5.0mg。,图5-1：小组活动目标柱状图,制图人：高祎天 制图日期：2015年5月28日,六、原因分析,根据现场调查结果，QC小组多次召开小组会议，围绕“隧道初期支护粉尘含量较高”这一关键问题，小组成员采用“头脑风暴法”，分别从人、机、料、法、环、测六个方面进行原因分析，绘制了因果图如下：,制图人：何付丽 制图日期：2015年6月5日,通过因果图分析，最后得出末端因素10个： (1)未按规定配备喷射人员。 (2)未建立质量责任制度。 (3)设备选型不合理。 (4)通风时间不足。 (5)未安装消烟器。 (6)维修保养不及时。 (7)未及时
6、洒水。 (8)喷射距离过大。 (9)施工用水浑浊度高。 (10)检测工具少。,七、要因确认,造成长隧道施工粉尘含量超标的末端因素共有10条，QC小组针对这10条末端因素制订了要因确认计划表，明确了要因确认内容、确认方法、判别标准、责任人和完成时间。,制表人：何付丽 制表日期：2015年6月6日,要因确认计划表 7-1,确认1：未按规定配备喷射人员 确认内容：按照作业指导书要求检查现场配备喷射人员数量 确认过程：小组成员高祎天对现场施工人员进行现场调查，检查结果每个作业工地均配置了5名喷射人员，符合人员配备要求。,QC小组成员根据要因确认计划表中的责任分工，分别深入现场，通过现场调查、测试、调查
7、分析等方法对末端因素进行逐一确认。,确认2：未建立质量责任制度 确认内容：是否建立健全质量责任制度 确认过程：小组成员杨中坤对质量管理制度进行调查分析，项目部已建立健全质量责任制度，并严格按要求执行。,确认3：设备选型不合理 确认内容：核实通风机型号及功率 确认过程：小组成员杨杰、高祎天对隧道通风设备型号及功率进行了调查，核实所有设备型号均与方案设计相符。,图8-2 制图人： 何付丽 制图时间：2015年 6 月 7日,确认5：未安装消烟器 确认内容：有无消烟器 确认过程：小组成员杨中坤2015年6月9日对隧道装运设备进行了现场验证，核实所有设备均按要求配置了消烟器。 结论：非要因,确认4：通
8、风时间不足 确认内容：通风时间不足 确认过程：小组成员杨中坤、高祎天2015年6月查看了2015年3月至6月施工循环记录，确认通风作业正常，每循环通风时间大于4小时。 结论：非要因,确认6：维修保养不及时 确认内容：检查维修保养情况 确认过程：小组成员杨中坤、高祎天2015年6月14日查看了设备维修保养记录，维修保养按每周维修保养计划进行，维修保养及时。 结论：非要因,确认7：未及时洒水 确认内容：有无洒水 确认过程：小组成员杨中坤2015年6月，对各作业面进行了现场调查，发现现场粉尘沉积，作业面地面粉尘厚度达到2mm以上，通道口最为严重，隧道路面干燥，冲洗不及时，在通风、行车、作业中粉尘漂浮
9、、扩散，加大了粉尘控制难度，造成粉尘量再次增加。,图8-3 隧道路面干燥 制图人： 何付丽 制图时间：2015年 6 月 16日,确认8：喷射距离过大 确认内容：按照作业指导书要求检查现场喷射距离是否合适 确认过程：小组成员杨中坤2015年6月，对现场湿喷机喷射距离进行检测，经现场检测湿喷机喷射距离平均为2.12m。 喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离，喷射角度尽可能接近90，以使得获得最大压实和最小回弹。喷嘴与受喷面间距宜为1.52.0m；喷嘴应连续、缓慢做横向环形移动，一圈压半圈，喷射手所画的环形圈，横向4060cm，高1520cm；若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小
10、于70。如果喷嘴与受喷面的角度过小，会形成混凝土物料在受喷面上的滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷射混凝土的质量。,图8-4 制图人： 何付丽 制图时间：2015年 6 月 15日,确认9：施工用水浑浊度高 确认内容：检测施工用水浑浊度 确认过程：小组成员杨中坤、高祎天2015年6月20日对施工用水进行了取样检测，所有施工用水均采用从出口附近打井抽水，另外在隧道出口洞顶合适位置修建一座200m水池经二次沉淀后使用，检测值分别为：4.7mg/l、3.8mg/l、4.5mg/l，小于控制值5.0mg/l 。 结论：非要因,确认10：检测工具少 确认内容：是否配备足够检测设备 确认过
11、程：小组成员杨中坤2015年6月20日对现场检测设备进行查看，现场配备有粉尘监测报警器，粉尘含量过高，设备会自动报警，隧道粉尘含量得到有效控制。 结论：非要因,1、未及时洒水 2、喷射距离过大,经过对10条末端因素逐一确认，QC小组最终确认了2条要因：,八、制定对策,（一）提出并确定对策,2015年6月22日，针对已经确认的每一条要因，多角度的提出对策并进行综合分析、评价、比较，确定最优方案。制定了以下对策分析评价表（表8-1）。,对策分析评价表 表8-1,制表人：何付丽 制表时间：2015年6月30,（二）制定对策计划表,针对确定的对策，QC小组按照“5W1H”原则编制了对策表，设定了对策目
12、标，提出了实现对策主要措施，明确了实施地点、完成时间和责任人。,对策计划表 表8-2,制表人：何付丽 制表日期：2015年7月18日,九、实施对策,实施一：指定专人对隧道路面及时进行洒水处理 2015年7月8月由杨中坤负责督导现场施工作业，高祎天负责监控现场洒水处理。 1、对现场要求定人、定时间； 2015年7月25日由杨中坤负责督导现场施工作业人员对隧道行车道及洞口道路段进行洒水处理，使路面保持润湿；在渣土外运时减小在行车作业中粉尘漂浮、扩散，严格控制粉尘含量的增加。 2、明确清扫及冲洗频率，至少每天进行1次； 由现场施工人员负责对路面进行洒水，并要及时清扫和冲洗，保持路面湿润。 3、保持路
13、面湿润，减少运输过程中的扬尘； 在运输过程中始终保持路面湿润，减少运输过程中的扬尘，避免粉尘含量的增加。,现场洒水车洒水，减少扬尘,隧道形象,隧道路面湿润照片,实施效果验证： 通过简单的监控手段，保证了现场粉尘含量的有效控制。在隧道施工过程中，隧道路面保持湿润并无积尘，达到预期目标。,实施二：采取有效措施加强现场施工人员技术交底 2015年7月8月由杨杰负责对现场施工人员进行技术交底，毛祥负责对被交底人员进行考核、考评。 1、对隧道施工人员进行技术交底,施工管理人员技术交底,施工作业人员技术交底,2、对被交底人员进行考试、考评,被交底人员考试,实施效果验证： 通过加强现场施工人员技术交底，使得
14、现场施工人员掌握喷嘴与受喷面之间保持适当距离，混凝土表面平整，回弹量小，有效的控制了粉尘含量的再次增加。,喷射混凝土平整照片,十、效果检查,1、与实施前的现状对比 对策实施完成后，小组成员再次对金鸡关二号隧道各作业时段进行了现场粉尘含量测定，最粉尘含量为3.8mg，对检测出的粉尘含量绘制了调查表、排列图如下：,活动前调查粉尘含量调查表 表10-1,制表人：何付丽 制表日期：2015年08月25日,活动后调查粉尘含量调查表 表10-2,制表人：何付丽 制表日期：2015年08月25日,图10-3 对策实施前后粉尘含量排列图,制图人：何付丽 制表日期：2015年08月25日,对比对策实施前后粉尘含
15、量排列图可知，“初期支护时段粉尘含量较高”这一症结问题，已从实施前的“关键少数”，成为实施后的“次要多数”，说明小组活动的改进措施有效，现状取得了较好的改善。,2、与目标对比 2015年9月对现场各施工段检查，初期支护时段粉尘含量达到3.8mg，低于活动前制定的目标值5.0mg。小组活动目标得以实现。,图10-4 活动前后粉尘含量对比图,制图人：何付丽 制表日期：2015年9月5日,我们的目标实现啦！,3、效益评价 （1）经济效益 通过QC小组活动，实现了课题目标，极大提高了施工效率，措施实施主要采用隧道洞内施工采用洒水和控制喷射距离，不额外增加费用，极大地节省了传统通风排烟费用；同时能有效的
16、对洞内机械设备（如通风机等）起到防尘保护的作用，节约了设备检修费用，节约费用折算成米达1392元/米。 每循环施工中节约作业时间，有效提高劳动效率，加快施工进度，促进作业循环。 节约了空压机、通风机等台班，较传统作业方式节约机械台班费、设备检修费用： 1000m隧道开挖支护节约通风台班费：3487.7（10003）=116.26万元 1000m隧道开挖、出碴功效节约：687.4（10003）=22.91万元 节约费用折算成米为：1392元/米,（2）社会效益 通过QC小组活动，加强技术措施、严格把关、提高施工质量，受到监理单位和主管部门的认可，提高的公司的信誉。方案实施后洞内空气得到净化，洞内
17、温度也有效降低，超过监理考核指标，获得了监理及同行业的高度赞赏！,中国水电五局就是棒！,通过QC小组活动，小组成员在团队协作精神、解决问题的信心，尤其是技术攻关能力方面有了很大的提高。 1、标准化 我们总结了一套降低隧道施工粉尘含量的方法，将消烟降尘系统作业规范化，并将其写入隧道施工要点卡片，并纳入项目部隧道施工标准化作业卡控范畴，于2015年9月20日实施。,十一、巩固措施,2、巩固期效果跟踪检查 （1）施工过程中现场施工员和质检员严格监督作业队按隧道施工要点卡片的要求进行操作，使施工全过程达到标准化、规范化、科学化，现场新标准得到巩固和落实。 （2）QC小组成员对2015年1011月施工的
18、隧道粉尘含量进行了检查，平均值达到4.0mg，QC小组活动成果得到了巩固和维持提高。,十二、总结及下一步打算,专业技术总结,小组成员不仅学习和实践了QC小组活动科学方法，而且在专业技术方面有所提高，对QC小组活动有深入理解。QC小组活动是科学管理方法与工程建设专业技术的有机结合，对于提高工程质量、加强现场管理等方面有积极的作用。,管理技术总结,QC小组成员对问题解决型目标值课题活动程序更加理解清楚，能够遵循以事实为依据，应用统计工具，为以后顺序开展活动奠定了基础，但对分析问题严密性方面需进一步提高。,我们对QC小组在活动前后的综合素质进行了评价，通过积极参与本次QC小组活动，小组成员在团队精神
19、、进取精神、质量意识、QC知识、改进意识均得到了不同程度的提高，并绘制了QC综合素质评价表和雷达图。,QC小组综合素质评价,制表人：何付丽 制表日期：2015年12月29日,表12-1 综合素质评价表,制表人：何付丽 制表日期：2015年12月29日,图12-2 综合素质评价雷达图,通过此次活动，我们深刻的认识到开展QC活动的重要性和必要性，在今后的工作中我们将继续开展QC活动，不断提高工程施工质量。 在总结目前降低长隧道施工粉尘含量的基础上确定了下一个QC小组课题名称为提高检查梯预埋槽道一次验收合格率。,下一步打算,团队力量是无限的！,成果发表完毕 谢谢大家,中国水利水电第五工程局有限公司二分局隧道粉尘QC小组,