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1、第13课 交通与通讯的变化,铁路，更多的铁路 水运与航空 从驿传到邮政,天津电报总局,西风东渐，铁路轮船、电报电话先后传入中国，交通邮政为之一变，在艰难曲折中发展。新式交通极大地改变了中国人的生产、生活方式以及思想观念，推动了中国近代化的历史进程。,一、近代铁路,1.发展情况：,1881年唐胥铁路,甲午战后：,民国：商路修筑权收归国有,开端：,京张铁路（1909年）,列强争夺修筑权,民间集资修路收回利权,2.特点：,起步晚，发展缓慢；,大部分被外国控制,【思考】阻碍中国近代铁路发展的因素有哪些？,国家不独立，受列强压制；,根本：社会性质,缺乏资金、技术；,传统守旧观念的阻碍；,长期社会动乱。,
2、李鸿章视察唐胥铁路,唐胥铁路上马拉车运煤,唐胥铁路1881年6月建成，为中国第一条自建铁路。全长11公里，以后陆续延展至天津和山海关。,慈禧太后1903年乘坐过的火车,清末火车（1898）,该火车头在吉林省扶余县出土,詹天佑（18611919），江西婺源人，近代杰出的铁路工程师。1872年，以幼童留学美国，毕业于耶鲁大学，学习工程。1905年任京张铁路总工程师。1909年，京张铁路全线建成通车。这是中国人自己设计和修筑的第一条铁路干线。,青龙桥站西“人”字形轨道上下行车的情景,京张铁路要经过地势陡峭的八达岭。为了保证列车能安全地爬上八达岭，詹天佑创造性地运用 “折返线” 原理，从青龙桥起依着山
3、腰设计了一条“人”字形轨道来降低坡度。列车在这里用两个车头，一拉一推，保证列车安全爬上陡坡。这是詹天佑在铁路史上的一大创举。,二、水运与航空,1.水运：,1872年轮船招商局成立,民营航运艰难求生,新式航运业诞生,2.航空：1918年起步,研制水上飞机,拟订民航线路,旧式沙船（流行于长江流域，平底，甲板宽敞。船舷采用多根大掳，从船首直压船尾，增强整体结构强度。这种船在沙滩上搁浅时不易损坏或倾覆。）,轮船招商局在上海的总局,1872年，李鸿章在上海创办轮船招商局。它是清政府创办的最早的近代航运企业。在天津、牛庄、烟台、汉口、福州、广州、香港及国外的神户、横滨、新加坡等地，招商局均设有分局。该局成
4、立时仅有3艘轮船，1877年时轮船总数达30艘。,国营招商局的广告,中国国营招商局的“新铭”轮,中国国营招商局的江轮“江裕”号,1930年，国民政府将其改为国营；1932年归属交通部，从此成为国民党四大家族垄断航运的机构。,民生轮船公司新轮“民俗”号下水,吴作孚 （1925年，创办民生轮船公司）,英国太古轮船公司的“长沙”轮,英国太古轮船公司的“鄱阳”轮,1934年，活跃在长江水域的四大航运公司共有轮船53艘，总吨位12.424吨。其中，英国怡和公司占24.8%、太古公司占27.8%，日本日清公司占24.3%，而中国的轮船招商局只占23.1%。,冯如（18831912），广东恩平人，中国第一个
5、飞机设计师、制造者和飞行家。他12岁赴美国，当童工，1909年设计、制成飞机，亲自驾驶，试飞成功。1911年，他带两驾自制的飞机返回广州，被孙中山任命为广东革命军陆军飞行队长。1912年8月25日，在广州作飞行表演时失事牺牲。,冯如和他设计的飞机,燕塘机场航空总站。一片草坪，便是广州第一个飞机场，中国始创飞行家冯如在这里实现了国人飞翔的梦想，也在这里留下了他29岁的生命。,三、近代邮政和电信,1.近代邮政：,晚清：,1896年成立“大清邮政局”,设立邮传部,民国：,撤驿站；加入万国邮联；撤消“客邮”,2.近代电信开端：,1877年，台湾,近代中国交通和通讯的发展具有怎样的意义？,上海朱家角大清
6、邮政局,1910年成都大清邮政局,清朝大龙阔边邮票5分银六方连一件,清朝红印花加盖暂作邮票大字2分一枚,1897年红印花加盖小字当1元邮票一枚,清朝红印花加盖暂作邮票5元剪片一件,大清邮政局邮局代封票一枚,清朝湾龙马邮票试色样票全套六种,1940年巴黎寄福州航空封,上海大东二版孙中山像蔡家坡加盖单位邮票四枚全,1939年哈尔滨寄美国挂号西式封,中华民国大型两联式明信片,电报总局迁移上海后的办公处所（位于今上海外滩中山东一路）,盛宣怀,1880年，李鸿章在天津设立电报总局，派盛宣怀为总办。它是中国最早设立的电报局。,1931年何香凝、柳亚子致国民党中央要求释放青年学生电报手稿,晚清中国最早使用的电话机,早期的电话机,1881年，上海出现电话。图为电话局接线员。,