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1、东南亚地区,印尼地震与印度洋海啸,克拉地峡与克拉运河,泛亚铁路,澜沧江湄公河的开发,中国与东盟的关系,东南亚的地理特征,东南亚的物产,总结,马六甲海峡,东南亚的地理特征,东 南 亚,东南亚的地理特征,返回,物产,主要 出产国,稻谷,泰 国,天然橡胶,泰国 马来 西亚,油棕,马来西亚,椰子,菲律宾印度尼西亚,金鸡纳霜,印度尼西亚,石油,印度尼西亚 马来西亚、 文莱,锡,印度尼西亚、马来西亚,我能说,东南亚有哪些物产呢？,返回,马六甲海峡航线图,返回,印尼地震和印度洋海啸,海啸前的城镇道路,海啸后城镇道路,1、地震方面的知识,2、板块构造方面的知识,3、海啸方面的知识,地震及其相关概念、成因类型、
2、分布规律、主要地震带的分布、影响烈度的因素、地震的前兆与预报、防震与减震工作等。,六大板块的名称、分布、交界处的性质及其延伸地带（碰撞带消亡边界；张裂带生长边界）、板块相对运动与地貌特征等。,海啸成因、在自然灾害中的分类等。,返回,东 南 亚 国 家 联 盟,东盟 成立于1967年，目前有10个成员国，总部秘书处设在印度尼西亚的雅加达。,2001年11月在文莱举行的第五次中国东盟领导人会议上，朱熔基总理与东盟领导人一致同意在10年内建立中国东盟自由贸易区。,2000年东盟是： 我国第5 大贸易伙伴； 我国第2 大承包工程劳务市场； 我国第6 大投资来源地区。,“中国-东盟自由贸易区”一 旦建成
3、，将会形成一个拥有17 亿消费者、1408万平方公里土 地、近2万亿美元国内生产总值、 1.3万亿美元贸易总量的经济区。,中国与东盟关系的改善， 中国东盟自由贸易区的建立， 是国际政治斗争的需要，也是区 域经济发展的需要，对中国来说 具有极为重要的战略意义。,返回,克拉地峡与克拉运河,克拉地峡北连中南半岛，南接马来半岛，地峡以南约400公里(北纬7度至10度之间)地段均为泰国领土，最窄处50多公里，最宽处约190公里，最高点海拔70多米。,拟议中的克拉运河有10个河道方案。意见比较统一的方案是从狭长地段南部开凿，全长112公里，初步测算需耗时10年，耗资280亿美元。运河开通后，船舶无须经马六
4、甲海峡，可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾，太平洋与印度洋之间的航程至少缩短约1200公里，大型轮船可节省2至5天时间，每趟航程预计可节省近30万美元。,如果开凿克拉运河，对我国来说将具有很大的经济意义。运河不仅可以运油，还可以运输其他货物，而且将改变欧亚贸易路线。它可以使我国对欧洲、非洲贸易航程缩短，运输安全性得到提高。,返回,泛 亚 铁 路,修建泛亚铁路的重大意义,云南、广西乃至我国西南地区与东南亚在资源、产业、人才、科技和资金等方面都具互补性。,长期以来，中国与东南亚的贸易运输主要通过海运，海运虽然有其优势，但是劣势也很多，比如容易受到船期、台风的影响，停靠地点少等等，这使得双边
5、贸易对铁路的需求越来越大。,随着中国与东盟各国的贸易往来的发展，使中国西南与东南亚各国的交通瓶颈问题更显得突出。,泛亚铁路对中国也表现出越来越大的战略意义。如能加快泛亚铁路建设，中国内陆省区西下印度洋和西进中东、北非、西欧等可缩短运距3000-5000公里，运输费用和时间也能大大节省。中东地区的石油资源就可以通过陆路进入中国，还可以从泰国、越南等国家获得粮食补给，“一旦发生战争，可打破霸权主义的海上封锁，保证国家战略安全”。,返回,澜沧江湄公河的开发,澜沧江发源于唐古拉山，流经青海、西藏、云南，在云南省西双版纳勐腊县出境后称为湄公河，再经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南注入南海。澜沧江在云南境内
6、河长公里，天然落差达米，它的中下游尤其具备大规模开发梯级水电站的优良条件。,澜沧江中下游河段上将陆续建设八座梯级电站，形成总装机容量达万千瓦的水电群体。这八座梯级电站以小湾、糯扎渡两大水库为核心组成“二库八级”进行开发，从上到下依次为功果桥、小湾、漫湾、大朝山、糯扎渡、景洪、橄榄坝和勐松等水电站，年发电量合计达亿千瓦时。,小 湾,漫 湾,大朝山, 以小湾、糯扎渡两大电站为核心工程。, 漫湾电站已于1995年建成投产，并实现了“云电东送”。, 大朝山电站 2003年完全建成。, 小湾电站是“西电东送和云电外送的重点工程。已于2002年1月20日开工建设，计划2012年建成。, 景洪电站 2000
7、年9月，中、泰签订合资建设景洪电站的投资协议书，总投资100.4亿元人民币，泰方占70%。预计2006年开工建设，2013年建成投产，2014年向泰国送电。, 核心工程糯扎渡电站是“云电外送”的主要电源点。目前糯扎渡电站建设正进行前期工作。, 合作建设输电线路。在近期的规划中，2013年将向泰国送电150万千瓦，2015年以后送电300万千瓦。初步拟定澜沧江下游干流电站的电力将通过老挝输送到泰国，应双边/多边合作建设输电线路。,“湄公河干流水电站规划” ：,河流开发与流域环境保护,河 流 开 发,淹没农田,迁移居民,水库淤积,地下水位变化,水库富营养化,影响水生生物生长,诱发地震,导致水库周边
8、生态 环境的变化,拦蓄洪水,灌溉农田,发展航运,养殖水产,调节河流径流,发展旅游事业,调节库区气候,提供廉价清洁的能源,大坝经济,低坝效益,2、这次地震的震中位于印度洋板块与 A、太平洋板块的消亡边界 B、亚欧板块的消亡边界 C、太平洋板块的生长边界 D、亚欧板块的生长边界,3、海啸以800千米/小时的速度传播到马尔代夫的首都马累( 42 N、735 E ) 时，当地区时约为 A、6时 B、9时 C、12时 D、15时,4、海啸造成该地区人员重大伤亡的原因是 人口老龄化 沿海人口密度大 多河流入海口 缺乏海啸预警系统 A、 B、 C、 D、,例2：2004年12月26日8时58分（北京时间），
9、印度尼西亚苏门答腊岛西北近海（3.9N、 95.9E）发生地震并引起海啸。请根据资料回答13题。 1、地震发生时，震中处的地方时应是 A、7时02分 B、7时12分 C、7时22分 D、7时38分,2、此时，地球在公转轨道上的速度 A、接近最快 B、接近最慢 C、由最快转慢 D、由最慢转快,3、关于这次海啸破坏极其惨重的原因，组合正确的一组是 震级大 烈度大 震源浅 沿海地势低平 热带地区气温高 人口密度大 风大、浪大 建筑物简陋 预警工作和防范措施差 A、 B、 C、 D、,例3：泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道，其中，新加坡一吉隆坡一曼谷的已有铁路为共用段， 自曼谷至昆
10、明的待建铁路有东、中、西三个方案，如表1和图9所示。,表1 泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位：千米),1、东盟国家首选东线方案， 请分析其有利因素有哪些？,运营里程长；利用现有铁路长，需新建铁路短；铁路主要经过平原；所经地区人口较稠密，城市多，经济相对发达。,2、东线所经过的平原地区是世界上重要的稻米产区，试分析其生产的有利条件和主要制约因素。,平原地区地势平坦、土壤肥沃；位于热带多雨地区、水热条件好；人口稠密、劳力资源丰富；有悠久的耕作历史、种植经验丰富。国际市场需求量大。,主要制约因素是机械化水平和科技水平低。,中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南。,回归线以北因流经高山峡谷之中，山高
11、坡陡、支流汇入少，所以流域范围狭窄；,回归线以南因地势平坦、开阔，汇入支流较多，所以流域范围较宽阔。,3、该河自北向南流经了哪些气候区？其土地利用类型有什么不同？各自有哪些优势条件？,该河主要流经了高山气候（横断山区）和热带季风气候区（湄公河中下游平原）。,横断山区主要是林地，由于水热状况随高度变化，植被亦呈垂直变化，树种丰富多样。,中下游平原主要是耕地，由于水热状况良好，是世界水稻的主要种植地区。,要注意防止水土流失和保持原有的生态平衡。,4、该河上游在开发水能资源的同时，应注意的主要环境问题是什么？,总结,十字路口的位置,地理位置,范围,海陆位置：,东临太平洋，西临印度洋。,交通位置：,连接两大洲，两大洋的十字路口。,中南半岛,马来群岛,热带气候与农业生产,气候类型,农作物,热带季风气候中南半岛大部,热带雨林气候马来群岛大部,粮食作物水稻,经济作物橡胶、椰子、油棕、蕉麻,山河相间与城市分布,地形特点：山河相间，纵列分布（中南半岛）,主要河流：伊洛瓦底河、湄公河,城市分布：河流沿岸及河口三角洲,华人、华侨集中的地区,：东南亚是华人、华侨最集中的地区,返回,