运输专业安全质量标准化细化标准.doc

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1、 运输专业安全质量标准化细化标准一、运输巷道断面要求及巷道工程质量 为了满足行人、通风、运输、施工、安全设施、设备安装及检修的要求,运输巷道断面应符合下列要求: 1、主要运输巷的净高,自轨面起不得低于2m。 2、输送机机头和机尾处与巷帮支护的距离,不得小于0.7m。巷道内移动变电站或平板车上综采设备的最突出部分,与巷帮支护的距离不得小于0.3m。 3、生产矿井已有的斜巷绞车、电机车运输的巷道人行道的宽度必须达到0.8 m以上,如达不到,必须在巷道的行人侧设置躲避硐。 2个躲避硐之间的距离不得超过40m。躲避硐宽度不得小于1.2m,深度不得小于0.7m,高度不得小于1.8m,躲避硐内严禁堆积物料

2、,并设安全警标或红灯信号。 4、巷道交叉点、弯道、来往人员频繁的通道口等处必须设声光报警信号。 5、主要运输大巷、石门及井底车场要有充足的照明。 6、主要运输大巷人行道要用水泥抹面或铺设水泥板,沿线要有明显标志;横跨轨道处要有行人明显标志。 7、与轨道运输大巷相通的各支线岔口处,应装设阻车器或挡车栏。 8、巷道及岔口等处设置巷标、里程标及警示牌板,道岔口有明显的路标。 二、运输线路轨道及道岔质量 1、主要运输线路轨道质量 主要运输线路轨道一般指主要斜巷绞车道,井底车场,主要运输大巷和主要运输石门,地面运煤、运矸干线和集中装载站车场的轨道。主要运输线路轨道质量应符合下列要求: 轨道中心线:单轨中

3、心线偏差不大于设计值的50mm;双轨中心线的间距不大于设计要求的20mm,双轨的中心位置与设计位置的偏移不大于50mm。 坡度与标高:坡度误差50米内不超过1/1000,即50米内高差不超过50mm。 接头平整度:轨面及内侧错差不大于2mm。 轨距偏差:直线段+5mm,-2mm;曲线段加宽后+5mm,-2mm。 钢轨:同一线路无杂拌道,“杂拌道”是指在同一条线路内铺设不同轨型的钢轨。 钢轨磨损:24kg/m钢轨垂直摩损不应超9mm;30kg/m钢轨垂直摩损不应超11mm;否则,应予以更换。 水平:直线段两股钢轨应水平,误差不大于5mm,曲线加超高后误差不大于5mm。 轨缝:井下不大于5mm(高

4、低和左右错差不得大于2mm),焊缝无裂纹。地面夏季不大于7mm,冬季不大于10mm。 轨枕质量: 600mm轨距的木轨枕规格为:长宽高1200200160mm;轨枕平均间距600mm、误差50mm。轨枕下需垫实。主要运输轨道需用铁枕木加强,直线段10M加一根;弯道段半径712M的按13M增加一根铁枕木;弯道半径大于12M以上的按35M增加一根铁枕木。轨枕腐朽,损坏,断裂至不起作用必须更换。 接头方式:接头应选用悬接,相对错距不大于2mm。 扣件:鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套,数量齐全、密贴、紧固有效。 道钉:规格与轨型配套,数量齐全,浮离不大于2mm。 捣固:道渣捣固坚实,无空板、吊板。 路

5、基:无严重塌坡、地鼓、沉降现象。 道床:井下道渣厚度不小于100mm地面轨道道渣厚度不小于150mm。道床整洁,道渣不埋没轨枕面,道渣堆积厚度不少于轨枕高度的2/3,堆积无积水、淤泥。 斜巷绞车道、井底车场和主要运输石门的托绳轮:每隔10-20米安装1组托绳轮,直线段托绳轮的直径为100mm、长度350mm,变坡点托绳轮的直径为200mm、长度350mm,托绳轮转动灵活,钢丝绳不磨轨及扣件。 矿井新建的主运输轨道采用整体水泥道床,提高运行可靠性。 轨道质量必须达到优良品。 2、一般运输线路轨道及其他轨道质量 一般运输线路轨道及其他轨道质量指主要运输线路以外的轨道,线路应符合下列要求: 直线段两

6、股钢轨应水平,误差不大于8mm,曲线加超高后误差不大于8mm。 轨枕间距:轨枕平均间距1000mm;误差50mm。 运输液压支架和大型设备的轨道:轨型不小于24kg/m;轨枕平均间距600mm;木轨枕规格为:长宽高1200200160mm);轨枕间距误差50mm,每隔2个木轨枕加装一个铁轨枕,以保证轨道重载运行的可靠性。 轨道质量达到合格品,不得有杂拌道。 其他细则要求与主要运输线路轨道的细则要求相同。 在生产矿井中主要运输线路轨型不得低于24Kg/m;新建、改扩建或延深的矿井中运行7t及其以上机车的轨道线路或行驶3吨及以上矿车的线路,采用不低于30Kg/m的钢轨, 运行7t以下机车的轨道线路

7、,采用不低于24Kg/m的钢轨。采区主要上下山线路轨型不得低于24Kg/m,运送综采设备,沿途的轨道轨型不得低于24Kg/m。 3、运输线路道岔质量 运输线路道岔质量应符合下列要求: 轨距:按标准加宽后+3mm;辙岔前后,轨距偏差+3mm。 水平:偏差不大于5mm。 接头平整度:轨面及内侧错差不大于2mm。 尖轨:尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于2mm,无跳动;尖轨损伤长度不超过100mm,在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm。 开程:尖轨开程80mm110mm。 轨缝:尖轨跟部不大于8mm,其它同线路部分的要求相同。 护轨:零件齐全,安装牢固,无松动、失效现象。 扣件:鱼尾板、螺

8、栓、弹簧垫与轨型配套,数量齐全、密贴、紧固有效。 道钉:规格与轨型配套,数量齐全,浮离不大于2mm。 捣固:捣固坚实,无空板、吊板。 辙岔器:拉杆零件齐全,连接牢靠,动作灵活可靠。 道床:道床整洁,道渣不埋没枕木面,道渣堆积厚度不少于轨枕高度的2/3,堆积无积水、淤泥,地面无杂草。 道岔轨型不低于线路轨型。 三、轨道运输设备 轨道运输设备应符合下列细则要求: 1、蓄电池式电机车 蓄电池式电机车达到完好标准,每辆机车实行编号管理,用红油漆喷在车体上。 制动距离每年至少测定一次,运送物料不得超过40米,运送人员不得超过20米。 照明灯齐全明亮,照明有效光距离不小于40m,防护装置齐全,控制器闭锁装

9、置齐全、可靠。 警笛完整,声音清晰宏亮,音响距离,周围无噪音时大于40m。 车体顶棚和门齐全,司机室了望窗有玻璃,司机室内清洁无杂物,车体统一刷灰色防锈漆。 机车运行时严禁顶车;因调车线、车场需要顶车时严禁摘掉连接装置顶车。 严禁司机在车内站立、身体探出车外或在车下操作机车。 2、矿车 矿车运行平衡,在水平轨道上四个车轮有一个不与轨面接触时,其间隙不大于3mm。 车轮每半年注油一次,车轮护油盖不得缺失,车轮转动灵活。车轮端面摆动量:圆锥滚柱轴承不超过3mm。 连接钩环和插销的磨损量不超过原尺寸的15,链环、插销弯曲值不超过链、销直径的10。 铸钢碰头无裂纹,弹簧无断裂或永久变形。弹性碰头的伸缩长度为1030mm. 车箱无破洞,各部凸凹深度不大于50mm,裂纹长度不超过100mm。上口对角长度差不大于50mm。 底梁不得有开焊和裂纹,碰头铆钉不得松动,其它部位铆钉、螺栓不得松动。 车辆连接时,车辆连接孔或连接销上必须设有防滑脱装置,并保证连接安全可靠。 平巷矿车运输一律使用标准的链环和连接销,链环规格不小于32mm,连接销直径不小于26mm。无极绳绞车连接车辆时必须采用硬连接。

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