长三角地区危险化学品物流调查02.doc

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长三角地区危险化学品物流调查02长三角的生产安全有幸与不幸:幸运的是没有大的煤矿,但不幸的是危险化学品事故的数量和危害正在不断上升。 长三角跨地区的化学品运输有三个“不清楚”:始发地及终点不清楚、运输路线不清楚、路途动态状况不清楚,而有效监控有毒化学品流通的方式,就是江浙沪三地联动。 3月31日中午12时许,位于上海化工区内的巴斯夫化工有限公司工程师寇天午饭后刚回到中央控制室,突然接到通知,“有气体泄漏,你们马上撤离。”发生事故的是巴斯夫一期工厂。 随后,寇天听到了危险警报声,附近企业也纷纷疏散工人。“在南河路和南河之间宽1020米的草坪上,有2公里长的人群。”寇天说。 巴斯夫事后解释原因,“由于系统中一处管道阀门出了问题,造成由亚硝酸钠和硝酸钾混合组成的热化盐泄漏,随后产生了二氧化氮气体。”所幸这一事件并未造成人员伤亡。 相关专题:危险化学品物流调查 巴斯夫只是长三角日益集中的化学企业中的一员。在拥有众多大型的化工园区、石化企业、化学品物流港口和仓储基地的长三角地区,危险化学品运输、储存和物流的安全问题也越来越突出。 江苏一位具体负责“危化”监管的人士曾表示:“整日提心吊胆,精神高度紧张,有时候连觉也睡不安稳。” 而上海市安全生产监督管理局局长谢黎明曾感慨:“长三角的生产安全有幸与不幸:幸运的是没有大的煤矿,但不幸的是危险化学品事故的数量和危害正在不断上升。”

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