巫峡长江大桥主拱圈施工方案ppt课件.ppt

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1、巫峡长江大桥主拱圈巫峡长江大桥主拱圈 施工方案施工方案 Date1 工程概况工程概况 桥位及结构形式 巫峡长江公路大桥立面及平面布置图 Date2 组合截面平面图 Date3 工程规模及建设工期 桥位处地质、水文、航运、气象状况 工程地质状况 气象资料 水文航运资料 设计采用的技术标准 Date4 钢管拱肋构 造 Date5 拱肋吊装方案 p拱肋钢管桁架节段的划分 p拱肋吊装概述 拱肋节段安装采用斜拉扣挂式无支架缆索吊装方案 拱肋节段安装采用两岸对称悬拼 含两个及以上扣段中,第一、第二节段采用临时扣索 扣住,待第三节段就位后张拉正式扣索,同时拆去临 时扣索,临时扣索采用钢绞线,每岸每肋各设两组

2、, 各扣段交换使用。 节段为单肋安装,待上下游同一节段吊装就位后,安 装节段间连接横撑,即完成一个双肋节段,单肋节段 安装就位后,设置侧向浪风索。 Date6 由于上下游主拱肋相 距较远,所以只能分 别利用上下游两套吊 装系统进行安装。吊 装时,每根主拱肋桁 段由该侧四组吊点抬 吊;肋间横撑由于重 量轻且位置居中,可 由内侧两组吊点抬吊 。 Date7 Date8 p拱肋吊装施工工艺流程 Date9 p拱肋吊装施工现场布置(起吊安装系统和 拱肋扣索系统 ) Date10 起吊安装系统(吊塔、吊锚及吊装索缆 ) 吊塔立于扣塔塔顶,吊塔与扣塔的连接形式为铰接 吊塔采用M型万能杆件组拼成双柱门式索塔

3、 吊塔顶仅设纵向 压塔索 Date11 吊塔总体布置图 Date12 吊锚布置示意图吊锚布置示意图 吊锚锚碇用桩锚并加设岩锚 Date13 Date14 承索器结构示意图承索器结构示意图 通过减小起重索或牵引索在其转线 点间的距离,从而减小吊点(吊具 )的配重 Date15 特制滑轮 Date16 起吊分配梁 确保吊 绳垂直 受力及 各吊点 受力均 匀 ,便于 其安装 就位 Date17 Date18 拱肋扣索系统(扣塔、扣锚及钢绞线扣索 ) 扣塔上弧形索鞍位置示 意图 Date19 扣锚布置示意图 Date20 扣塔平衡索 Date21 1、2、4、6、8#节段上 的扣索为临时扣索,3、5

4、、7、9、10、11#节段上 的扣索为正式扣索。临时 扣索采用47.5钢丝绳张 拉,系于钢管桁架上,锚 固于扣塔下或扣锚处。正 式扣索用钢绞线,锚于扣 锚上,张拉端用千斤顶进 行调节。正式扣索每肋每 一扣点处设4束,每束有6 、8、9、10根四种,预先 编束制作。 正式扣索、临式扣索分别设置 Date22 临时扣索布置图 Date23 扣索专用锚具由锚头 和锚环组成。锚头上 根据设计钻有能穿过 扣索钢绞线的孔,过 孔的所有钢绞线由P型 锚锁住端头,扣索固 定端安装时,将锚头 穿过反力梁的相应孔 道后,将锚环(内丝 口)旋入锚头(外丝 口)并使锚头外露三 丝即可。 正式扣索锚固端采用P型 锚与专

5、门锚具共同锚固 Date24 Date25 扣索张拉端布置示意图扣索张拉端布置示意图 Date26 本桥拱肋安装用的正式 扣索共6对,每岸(侧) 的一个扣索索号在上、 下游肋上各有4根索,如 每根扣索上全部设千斤 顶,则需千斤顶和配套 油泵96台(套),是不 经济的。实施中只设了 一对索的千斤顶,即实 用千斤顶共16台 用一对扣索的千 斤顶控制调索 Date27 其使用方法是,首先安置千斤顶在待安拱 肋节段的拉索张拉位置,在该段(含上、 下游节段及横联)安装完毕后,在安装另 岸的节段的期间,调整已安装的其他索号 的索力。如此控制及布置后,没有因为调 索力而耽误一天的工期,顺利实现了本桥 拱肋高

6、精度(相对误差均10mm)合龙, 控制结果满足了设计、规范及监控要求 Date28 钢管桁架节段吊运 Date29 在拱肋上、下游的两岸设地锚,用钢绳与 定位船连接,完成定位,然后开动运输船 连接定位船进行准确就位,此后即可进行 节段吊运。 Date30 采用2组456承重主索同时吊重 Date31 接 头 构 造 图 Date32 合龙后的拱肋图 Date33 主拱肋抗风索系统 巫山长江大桥拱肋节段为单肋安装,待同 一岸上、下游同一节段安装就位的,紧接 着安装节段间连接横撑,即完成一个双肋 节段单元。其横向稳定措施:单肋节段安 装就位后,用抗风索保证横向稳定;一个 双肋节段单元形成后,结构本

7、身即可保证 其横向稳定。 Date34 主拱肋抗风索系统布置 Date35 抗风索(半跨)的选型表 Date36 抗风地锚的平面位置及高程 Date37 拱 肋 抗 风 索 空 间 角 示 意 图 图中:为抗风索与拱肋轴线的水 平投影夹角,r为抗风索的竖直角。 Date38 拱肋八字抗风角度表(以下 游肋控制) Date39 施工观测控制 u巫山长江大桥拱肋安装施工观测主要分为 六个方面:拱肋轴线控制;扣塔及吊装塔 架在拱肋安装中的偏移;拱肋各扣点在各 阶段的标高控制;扣索各阶段索力观测; 缆索吊装系统主缆垂度及索力观测;吊装 锚碇及扣索锚碇的位移观测。 Date40 u拱肋轴线的控制 u扣塔

8、及吊装塔架在拱肋安装中的偏移的控 制 u拱肋各扣点在各阶段的标高控制 Date41 u各阶段索力观测 各阶段的扣索索力用频谱分析仪测出 Date42 u缆索吊装系统主缆垂度及索力观测 1) 起吊前测量空载时的垂度,起吊后拱肋 运至1/2跨时,再测重载最大垂度。观测方 法是在岸坡上适当地方确定一控制点,测 出控制点标高和距跨中距离,在控制点上 置经纬仪,观测主索跑车位置,读出竖直 角,即可计算得垂度值。 2) 主缆索力用频谱分析仪测出。 Date43 u吊装锚碇及扣索锚碇的位移观测 在地锚设定标志点,起吊拱肋后用经纬仪在垂直于桥 轴线方向观测锚碇有无位移变化。 Date44 拱肋弦管内砼压注 主拱圈钢管内砼灌注程序 每肋上、下弦各2根(上、下游两肋共8根) 122022(25)mm主钢管内灌注C60砼,每根主管砼 方量约 600m3 钢管内混凝土压注由两岸分别从拱脚向拱顶方向按设 计分段的一、二、三段顺序接力连续泵送施工,每灌 注完成一根后,待管内砼达到设计强度80%以后再灌 注另一根 Date45 主拱圈钢管内砼灌注程序 Date46 灌注管内砼各阶段扣索张拉力表 Date47 Date48 Date49

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