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1、左轮位置的判断,1、左轮位置实际压住了中线,当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。 当我们的视线通过面板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分,2、离中线60公分行驶,3、判断右轮的位置,当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.,实际右轮已经压线,我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.,4、右侧离路边60公分行驶,当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米,实际离路边还有60公分,5、右方靠边停车,当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果,靠边停车右方实际离路边10厘米,1.“非”字型停车位,2.侧方停车,摆正后 再把方向盘回置，倒入,后视镜和边线对齐，向外打满方向， 车身和边线直线时，方向回置 倒入,3. 斜线停车,