《《计算机在道路运输管理中的应用》课程设计.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《计算机在道路运输管理中的应用》课程设计.doc（35页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、 课程设计 论文题目： 课程名称：计算机在道路运输管理中的应用 学 院： 交通运输学院 专 业： 交通运输 班 级： 交运0801班 学生姓名： 学 号： 指导教师： =2010 /2011学年第一学期=- 1 -课程设计（学年论文）任务书课程名称：计算机在道路运输管理中的应用适用对象：交通运输工程一、 课程设计（论文）目的计算机在道路运输管理中的应用课程设计作为独立的教学环节，是交通运输规划与管理本科专业的必修课。其目的是通过课程设计（论文）实践，培养学生理论联系实际思想，加深统计分析基本理论与基本知识的理解，学会收集或调查行业统计数据，切实掌握各种统计分析方法在统计软件SPSS中的实现，正
2、确解释和分析SPSS的运行结果，培养运用SPSS解决交通运输领域内的具体问题的能力。二、 课程设计（论文）内容及基本要求针对交通运输领域内某一主题，设计调查表调查或查询相关统计数据，选择合适的统计分析方法，运用SPSS建立模型分析问题。报告必须包含SPSS操作步骤输出结果及分析，内容原则上不少于8000字，其正文至少包括如下几个方面的内容：1. 问题背景2. 数据采集（含数据采集、描述性分析、统计图表）说明：调查分析则必须包含调查方案，其它数据原则上必须说明出处。3. 模型与分析（包含模型原理、SPSS操作步骤、输出结果及分析）4. 总结三、 课程设计（论文）时间及进度安排1. 时间:两周：2
3、010-2011学年第一学期第十六、十七周2. 进度安排：确定主题；调查、收集数据：2天数据分析与预处理、描述性统计分析：2天分析方法原理及选择：3天SPSS操作及结果分析：4天解决实际问题或建议：2天撰写报告、总结：1天（此部分同学们可以按照自己设计具体内容，详细安排）3. 成果提交：要求独立完成，每人需提交1份打印的设计报告（A4）及word电子文档，电子文档文件名为学号后四位+姓名，先发电子文档给老师，经老师许可后方可打印。最终成果（打印稿1份、电子文档1分）统一交班长汇总并转交任课老师；最终成果提交截止时间为第18周周五。四、 成绩评定平时考勤20%，报告撰写规范20%,内容(选题合理
4、、方案可行、分析正确、有创新)60%。成绩评定实行优秀、良好、中等、及格和不及格五个等级。优秀者人数一般不得超过总人数的20%。五、 报告格式课程设计报告装订顺序依次为：封面、课程设计(学年论文)任务书、目录、正文、参考文献、成绩评定表。报告中所有图表应按“章号-图表序号-图表名”（例：图1-1-*频数图）进行编号。具体格式参看实验报告样本。六、 主要参考资料1.罗应婷等主编.SPSS统计分析从基础到实践.北京：电子工业出版社，2007年6月；2.章文波 陈红艳编著.实用数据统计分析及SPSS12.0应用.人民出版社，2006年；3.张文彤.SPSS.11.0统计分析教程.(高级篇).北京希望
5、电子出版社.2002年6月；4.郝黎仁等.SPSS实用统计分析.中国水利水电出版社.2003年1月。撰写：朱 灿审核：周和平2010年10月目 录第1章 项目背景 1第2章 数据收集 12第3章 模型与设计18第4章 总 结27第一章 项目背景1.1重庆直辖市概况重庆，位于长江、嘉陵江交汇处，是中国西南地区的工商业重镇，也是中国西部唯一的中央直辖市。她是在悬挂于联合国大厅的世界地图上，仅有标注的中国四大城市之一。全市幅员面积8.24万平方公里，人口3107万。 重庆是一座具有悠久历史的文化名城。公元前11世纪，巴国就在此建都。公元1189年，宋光宗在此先封王后登帝位，自诩“双重喜庆”，重庆由此
6、得名。抗日战争时期，重庆为国民政府战时陪都。中华人民共和国成立后，重庆于1950年成为中央直辖市，1954年改为四川省辖市，1983年成为中央经济计划单列市。1997年3月，全国人大第八届五次会议批准重庆设立中央直辖市。 重庆拥有丰富的自然资源。煤、天然气、锶、铝土、锰、岩盐和钡等矿产资源的储量、品位在全国占明显优势；列入国家保护的野生珍稀动物近100种，珍稀植物达50多种；重庆还是中国生猪、烤烟、药材、蚕桑、柑桔、长毛兔的重要生产基地。 重庆人文、旅游资源得天独厚。古代石刻文化、巴渝文化、三峡文化、抗战文化蜚声中外，世界文化遗产大足石刻、雄伟壮丽的长江三峡、璀璨迷人的山城夜景闻名遐迩。 重庆
7、拥有完善的水陆空综合交通运输体系和现代邮电通信网络。公路、铁路四通八达，水路通江达海，110余条国内、国际及地区航线将重庆与全国和世界连接，外国人入境可在机场直接办理落地签证。通邮国家和地区达160多个。 重庆拥有产业门类较全、综合配套能力较强的工业体系。汽车摩托车、化工医药两大支柱产业不断壮大；食品、建筑、旅游等新的支柱产业正在形成发展中。面对新的科技革命浪潮，重庆将重点培育电子信息、生物工程、环保工程三大高新技术先导产业。重庆市场网络完备，周边辐射人口近3亿。 重庆对外开放呈全方位、多层次、宽领域状态。加拿大、日本、英国在重庆设有领事机构。目前已与174个国家和地区建立了经济贸易合作关系，
8、世界500强企业中有38家落户重庆；加拿大丰业和香港宝生、香港汇丰、日本住友、东亚等银行，日本安田、美国利宝、加拿大永明等保险公司及香港苏江叶冼律师事务所都在重庆设立了分支机构或办事处。奥地利等国的商会也在重庆设有办事机构。2002年4月在重庆召开并发表了重庆宣言的亚洲议会和平协会第三届年会、2004年7月由美国商业周刊在重庆主办的有数位国际知名政要出席的国际总裁会议以及将首次在中国重庆召开的2005年亚太城市市长峰会，已经并将进一步提升重庆对外开放的形象。 自中央批准为直辖市以来，重庆的经济社会发展取得了巨大成就。2004年全市生产总值2665亿元，比1996年增长1.51倍；固定资产投资1
9、610亿元，增长4.9倍。城镇和农村居民人均可支配收入分别达到9221元、2535元，均比直辖前增长60%以上。近年来，重庆市对外经济贸易迅速发展，2003年全市进出口总额达38.6亿美元，比1996年增长1.8倍，其中出口20.9亿美元，增长2.48倍，各类外贸经营企业达到1485家。特别是近年加大了政策扶持力度，外商投资环境正日趋完善。截至2004年底，全市累计批准“三资”企业3748家，合同外资金额68.41亿美元，实际吸收外资36.41亿美元；签订对外承包工程、劳务合作、设计咨询合同金额12.85亿美元，派出人员31311人次。 举世瞩目的三峡工程建设和库区移民开发，为重庆发展注入了新
10、的活力；中央直辖市的设立，开辟了重庆发展的新天地；西部大开发战略的实施，揭开了重庆加快发展的新篇章。 重庆各族人民正根据中国共产党第十六届代表大会绘制的宏伟蓝图，以科学的发展观为指导，求真务实、开拓创新，正按照西部大开发战略的总体规划，努力构建以都市发达经济圈、渝西经济走廊、三峡库区生态经济区为代表的“三大经济区”，为把重庆建成长江上游经济中心而奋斗着。 1.2 自然地理1.2.1 地理区位重庆市位于中国内陆西南部、长江上游，四川盆地（信封盆地）东南部，地跨东经1051111011、北纬28103213之间的青藏高原与长江中下游平原的过渡地带。地界东临湖北省和湖南省，南接贵州省，西依北靠四川省
11、，东北部与陕西省相连。辖区东西长470千米，南北宽450千米，辖区总面积8.24万平方千米，为北京、天津、上海三市总面积的2.39倍，是中国面积最大的城市，其中主城建成区面积为647.78平方千米。 1.2.2 地形特点延边朝鲜族自治州地处美丽的长白山区，山地占全州总面积的54.8%，高原占6.4%，谷地占13.2%，河谷平原占12.3%，丘陵占13.3%，基本上是“八山一水半草半分田”。整体地势西高东低，自西南、西北、东北三面向东南倾斜，以珲春一带为最低。整个地貌呈山地、丘陵、盆地三个梯度，山岭多分布在周边地带，丘陵多分布在山地边沿，盆地主要分布在江河两岸和山岭之间。1.2.3 气候特征重庆
12、气候温和，属亚热带季风性湿润气候，是宜居城市，年平均气候在18左右，冬季最低气温平均在6-8，夏季炎热，七月每日最高气温均在35度以上。极端气温最高43，最低-2，日照总时数10001200小时，冬暖夏热，无霜期长、雨量充沛、常年降雨量10001450毫米，春夏之交夜雨尤甚，因此有“巴山夜雨”之说，有山水园林之风光。重庆多雾，素有“雾重庆”之称。重庆地处四川盆地（巴蜀盆地）东南部，其北部、东部及南部分别有大巴山、巫山、武陵山、大娄山环绕。地貌以丘陵、山地为主，坡地面积较大，有“山城”之称。 1.2.4 自然资源重庆地下、地表资源都相当丰富，且组合条件好，利用价值高，开发潜力大，是我国自然资源富
13、集地区之一。 矿产现已发现并开采的矿产40余种，约占世界已知矿种的27%，探明储量的矿产有25种，主要有煤、天然气、锶、硫铁、岩盐、铝土、汞、锰、钡、大理石、石灰石、重晶石等。特别是煤、天然气、铝土矿、盐矿、锶矿、锰矿和钡矿等的储量、品位在全国都有明显优势。其中天然气储量3200亿立方米，是全国重点开采的大矿区；铝土矿储量达7400万吨；岩盐储量3000亿吨；锶矿储量185万吨，居全国第一,锰和钡矿储量分别居全国第二和第三。动植物重庆是全国生物物种较为丰富的地区之一。据不完全统计，全市有维管植物2000种以上，仅号称“川东小峨眉”的缙云山，亚热带树木就达1700多种，至今还保留着1.6亿年以前
14、的“活化石”水杉及伯乐树、飞蛾树等世界罕见的珍稀植物。国家级自然保护区南川金佛山，是我市的天然植物园之一，有名贵树种30多种（其中有国家一类保护树种3种），有乔木1000多种，竹类17种，尤以“金山四绝”银杉、杜鹃王树、大叶茶、方竹笋闻名中外。具有原始森林特色的江津四面山自然保护区植物资源颇为丰富。重庆还是全国重要的中药材产地之一，大面积的山区生长着数千种野生和人工培植的中药材，在全国产量最大的有黄连、五倍子、金银花、厚朴、黄柏、杜仲、元胡等。全市有栽培植物560多类，其中主要粮食作物有水稻、玉米、小麦、红薯4大类，尤以水稻居首。经济作物名优品种主要有油菜、花生、桐子、生漆、茶叶、蚕桑、甘蔗、
15、黄红麻、烟叶等。果树作物主要有柑桔、甜橙、柚、桃、李等，尤以柑桔最具盛名。重庆地区有各类动物资源380余种，其中野生珍稀动物主要有毛冠鹿、林麝、大灵猫、水獭、云豹、猕猴、红腹锦鸡等；饲养动物有60余种，生猪、羊、牛、兔是优势畜种，荣昌是全国著名的种猪基地，石柱县是全国著名的长毛兔饲养、加工和出口基地。全市有江河鱼类120多种，鱼类养殖遍及各区县，长寿湖、大洪湖是重庆的鱼类养殖基地。水和水能重庆境内江河纵横，水网密布，水及水能资源十分丰富，全市年平均水资源总量5000亿立方米，其中地表水资源占绝大部分，具有重要的开发价值。全市理论水能蕴藏总量1440万千瓦，其中可供开发的水能资源750万千瓦。全
16、部水能资源开发电量在全国大城市中名列第一。重庆石灰石地质地貌突出，溶洞较多，有丰富的地下热矿泉水和饮用矿泉水，开发前景良好。重庆地区东、西、南、北建有四大温泉公园和众多的优质矿泉水生产企业。 1.3 特色旅游山城雾都火炉重庆地处四川盆地东部，被大巴山、巫山、武陵山、大娄山环绕。城市依山而建，道路高低不平，建筑错落有致，故有“山城”之称。“雾都”和“火炉”也缘此形成。重庆多雾，年平均雾日是104天。相比较而言，有“世界雾都”之称的伦敦年平均雾日只有94天，“远东雾都”的东京也只有55天。大雾之时，重庆城内山色尽消，江岸不分。重庆夏季特别炎热，城区绝对最高气温曾达到44。重庆夏季无风且湿度大，人身
17、上也就感觉更热更闷，这样的天气会长达五个月之久。难怪与南京、武汉并称“三大火炉”。立体交通重庆主城区分布于长江与嘉陵江交汇处及其附近河谷地带，界于缙云山与明月山之间，依山傍水，使得道路增加和拓宽十分困难，而建设立体交通是缓解城市交通拥挤状况最有效的办法。于是重庆逢山开路、遇水搭桥，跨江大桥比肩而立，城市隧道丛生，街道大多此起彼伏九曲十八弯。更让外地游客叹为观止的是，重庆除了自行车难得一见，公交车、轻轨、过江索道、扶梯、轮渡你能想到的市区交通方式在这里都能看到，甚至能在同一位置一下子发现好几种。再加上遍布市区的人行天桥、人行地下通道等，共同为重庆“立体交通”构成最好注脚。特色交通方式：轻轨、过江
18、索道、扶梯、轮渡、山城步道。巴渝古镇重庆境内的险峻山川江流已成了巴蜀文化一种具象，其古村镇有的藏在幽深静谧的峡谷天堑之中，傍水而建；有的立于陡峭险峻的山岩之上，依山而造。随处可觅的石头成为人民建造房屋、街道以及其他生活设施的首选材料。特色建筑吊脚楼由于地势缘故，重庆所有的建筑都需沿着山坡依次建造。因此，早先重庆的江边，随处可见几根杉杆撑着的一间间四四方方的木楼，这就是吊脚楼，历史最早可追溯到东汉以前。近年来吊脚楼已在重庆市区绝迹，仅剩磁器口古镇、新修建的洪崖洞吊脚楼民俗建筑群有意恢复传统，不过在市区以外的其他古镇还可以看到不少。推荐体验地：龚滩古镇、磁器口古镇、洪安古镇、丰盛古镇、涞滩古镇、洪
19、崖洞。 1.4 经济建设重庆是中国西部最大的城市，处在我国中西部地区的结合部，具有承东启西的区位优势。它拥有丰富的生物资源、矿产资源、水能资源和独具特色的三峡旅游资源，具有极大的开发潜力。举世瞩目的三峡工程建设和库区移民开发，以及3000万人民奔小康所产生的巨大投资需求和消费需求，为重庆未来发展提供了广阔的空间。重庆是中国西南地区和长江上游的经济中心、重要的交通枢纽和内河口岸，经济实力相对较强，大工业、大农业、大流通、大交通的特点突出，具有一批带动能力较强的支柱产业、优势行业和拳头产品。农村经济人一国发展，一些主要农副产品的产量在全国位居列。重庆已建成了一批面向全国、辐射西南的区域性市场。城市
20、基础设施初具规模，科技教育基础较为雄厚，文化艺术、广播电视、新闻出版、体育卫生等各项社会事业有了较大发展。 重庆像一条巨龙，从20世纪末开始了新的腾飞。直辖后的重庆，担负着特殊的使命，面临开发性移、国有企业改革、加快农村经济发展和生态环境建设四大难题。党中央和国务院要求重庆进一步发挥区位优势、龙头作用、窗口作用和辐射作用，带动西南地区和长江上游地区经济和社会的发展。江泽民总书记多次来重庆视察并题词，勉励重庆人民发扬红岩精神，沿着老一辈开创的道路奋勇前，要求努力把重庆建设成为长江上游的经济中心，强调要抓住机遇，埋头苦干，实现重庆新的振兴。正在腾飞的重庆直辖市，百业兴旺，而今已成为了国内个投资者的
21、热土和福地，世界上一些著名的跨国公司纷纷落户重庆。 重庆因水而兴，水运交通发达，通过长江及其支流的嘉陵江、乌江、大宁河，从古到今使重庆与长江流域各主要经济带的联系紧密。建国后新建的成渝、川黔、襄渝三大铁路干线，四通八达的国道、省道公路以及新近快速发展的高速公路，成为了重庆与全国各地紧密联系的交通动脉。重庆有70多条航空线路，它们是直达国内外50多个城市的最便捷的空中通道，其中有直达德国、韩国、日、泰国的国际航线。重庆是中国西部地区对外交通最为畅达的中心城市之一。 重庆城市化水平为20.1%，分为主城区、都市圈、市域三个层次，有一个由大、中、小城镇组成的城镇群，呈多中心，组团式格局。除了主城（重
22、庆城）以外，东部有名的城市有万州（原万县）、涪陵，北部和西部有合川、永川和江津，东南部有黔江。 重庆是全国重要的机械工业基地、常规兵器生气基地、综合化工基地、医药工业基地和仪器仪表工业基地。有以汽车摩托车为主体的机械工业、以天然气化工和医药化工为重点的化学工业、以优质钢材和优质铝材为代表的冶金工业三大支柱产业以及一些优势行业为支撑的工业体系；长安、嘉陵、建设、庆铃、太极、奥妮、华陶等一大批名企名品驰骋天下。特别是汽车摩托车工业发展较快，重、轻、微型汽车和经济型轿车都已形成规模。1999年重庆已成为中国第三大汽车生产基地。 重庆农业基础地位巩固，具有开发立体农业和生态农业的有利条件。全市耕地面积
23、162.2万公顷，农用耕地开发度较高，农林牧副县长渔全国发展，是全国重要的粮食生产区和商品猪肉生产基地。重庆还是全国著名的优质水果、榨菜、桐油、烤烟产地，桑蚕茧、家禽、茶叶等农产品也有较高的市场占有率。 重庆商贸、旅游、信息、金融、产地产等第三产业发展迅速。 重庆是进出大西南的水上门户和商贾云集之地，是长江上游和西南地区重要的商品物资集散中心。1998年社会消费品零售额达553.7亿元，在全国大城市中居第5位。重庆有各类消费品和生产资料综合市场1000多个，有粮油、肉类、蔬菜、水果等集贸市场2350多个。1999年，解放碑中心商业区、重庆百货大楼、朝天门综合交易市场等的营业额都居西部同行业之首
24、。 重庆是西南地区的邮电通信业务指挥调度中心和全国重要的通信枢纽，已建成重庆至武汉、西安、贵阳、昆明、成都5条明线载波铜轴电缆，已建成卫星通信地球站，已开通180多个国家和地区的国际直拨电话，所有区县已进入全国电话程控交换网。 重庆基本上形成了以国有商业银行为主体的金融组织体系，金融网络遍及城乡。交通银行重庆分行等一批商业银行已成为业务覆盖西南地区的区域性银行，一批外资银行已在重庆开展金融业务。重庆金融市场发展迅速，同业拆借市场年融资量达330亿元。重庆外汇交易市场是西南地区最大的外汇交易市场。 重庆是沿江开放城市，有国家级的高新技术产业开发区和经济技术开发区、10个省级开发区。重庆已与120
25、多个国家和地区开展了经济贸易往来，在28个国家和地区建立了70多家企业和贸易机构，初步形成了全方位、多层次的对外开格局。 重庆的旅游资源丰富，旅游业发展迅速。1998年旅游收入达90亿元，旅游外汇收入达8837万美元。 重庆的科技实力雄厚。全市有各类专业技术人员56万人，其中高中级专业技术人员19万多人，有市属以上独立科研机构78个，各类国家级和市级重点实验室、工程技术中心、企业开发中心17个，具有较强的科研和技术开发能力。 1.5 交通概况重庆位于中国经济发达的东部地区与资源富集的西部地区的结合部，是中国西南地区及长江上游最大的经济中心城市和水陆空立体交通枢纽。改革开放特别是重庆直辖以来，重
26、庆交通事业以空前的规模和速度向前发展，使重庆这个同时拥有铁路、水路、公路、航空、管道等多种运输方式的交通枢纽，在构筑综合运输体系中有了新的突破。为进一步改善重庆的投资环境，促进重庆社会经济发展起到了积极作用重庆直辖市成立以后，重庆市委、市政府决定把加快基础设施建设作为推动重庆经济发展的切入点，明确了基础设施建设以交通为重点，交通建设以公路为重点，公路建设以高速公路为重点的发展思路，使全市交通建设，尤其是高速公路建设以前所未有的规模迅猛推进。几年来，围绕五年变样、八年变畅和八小时重庆的近期发展目标，重庆公路建设实现了跨越式发展。九五期间，全市公路投资达210亿元，到九五期末，全市公路通车里程已达
27、29252公里，其中高速公路233公里，有99.06%的乡镇、77.87%的行政村通了公路，基本形成了以国道高速公路为主骨架，省道公路为干线，县道、乡道、专用公路为支线的城乡公路交通网。与此同时公路质量明显提高，高级路面比八五期末增加了近5倍，等级公路比重达到74.3%，二级以上高等级公路3273公里。重庆拥有成渝、川黔、襄渝三条电气化铁路干线，到2000年底铁路正线总延长630.14Km，直辖后达万铁路的建成通车改变了三峡库区不通铁路的状况。目前正在建设的贯通渝东南地区，连接市境内9个区县的渝怀铁路将对五陵山区及少数民族地区的经济发展起到重要作用。近年来，重庆铁路枢纽通过改扩建，通过能力显著
28、提高，现在每天由重庆始发，直达北京、上海、广州等地的列车已达47对，列车运行普遍提速，重庆至北京、重庆至武汉的运行时间由原来的30小时、25小时，分别缩短为25小时和14小时。极大地提高了铁路的吸引力和竞争力重庆水路交通，近年来面对公路、铁路快速发展的挑战，坚持调整水运结构，进行适应性建设，在构筑重庆综合运输体系中仍是重要的一环。重庆境内30条通航河流，3000多公里通航河段，有70%的区县均可水路通达，重庆、涪陵、万州、合川等都是依港而兴的水陆口岸。目前，长江航道经过整治已实现千吨级船舶昼夜通航，乌江航道标准已提升至5级。全市已有主港口38个。全市已形成以重庆、万州两港为主枢纽，涪陵、奉节、
29、长寿港为重点，其他区县港为补充的港口群落。2000年末全市共有机动船舶3200艘、25.9万载重吨、15.6万客位，运输驳船1268艘、64万载重吨。三峡水库形成之后，库区现有港口码头将被淹没，目前各港口正加紧进行港口码头的新建和复建工程。面积巨大、水流平缓、航道安全的三峡库区，将给重庆的水运交通带来新的发展机遇，水路交通在重庆的综合运输体系中依然是不可替代的一翼。第二章 数据收集2.1 数据采集根据重庆市20012010统计年鉴，将重庆市2001年2010年历年的GDP、年接待旅客人数(nlk)、公路客运量(kyl)、公路客运周转量(kzz)、公路货运量(hyl)、公路货运周转量（hzz）汇
30、总如下表：图2-1 重庆2001-2010各项数据汇总表2.2 绘制统计图表选择“图形-旧对话框-散点/点状”，弹出窗口之后选择简单分布。把GDP选入Y Axis，把Year选入X Axis，最后在Title里输入标题。过程如下图：图2-2 制图过程首先得出GDP散点图如下：图2-2 重庆2001-2010年历年GDP 趋势图同理得出其他各图2-3图2-4图 2-5图2-6图2-72.3 用SPSS软件进行描述性分析对各数据进行四分位数、中位数、众数、标准差的分析。点击“分析-描述统计-频率”，把GDP、nlk、kyl、kzz、hyl、hzz标签选入“变量”一栏。图2-8 频率分析表点击“统计
31、量”，在弹出的窗口当中，给“四分位数、中位数、众数、标准差”选项打勾。图2-9 频率统计量最终得出分析结果如下图：图2-10 统计结果第三章 模型与分析3.1 Holt 双参数线性指数平滑法计算过程：其基本原理是对序列数据和趋势直接进行平滑计算公式： St=yt+(1- )(St-1+bt-1) (1) bt=(St-St-1)+(1- )bt-1 (2) t+1 y =St+btT（1）式是利用前一期的趋势值bt-1 修正St，(2)式用来修正趋势项bt，趋势值用相邻两次平滑值之差来表示。输入数据：图3-1 模型相关数据Holt 双参数线性指数平滑法操作方法：A) 首先进行数据的设定，点击“
32、分析-预测-创建模型”开始时间填为2001，点击确定。然后时间序列建模器当中的指数平滑条件选为如下图：图3-2 指数平滑条件B) 操作步骤：1. 选择“分析-预测-创建模型”，选择GDP、nlk、kyl、kzz、hyl、hzz标签为变量。图3-3 时间序列建模器变量设置2. 在“图表”一栏中，在“序列、观察值、预测值、拟合值”上打勾。图3-4 时间序列建模器图表设置3. 选择“保存”一栏，在“预测值”上打勾，变量名的前缀命名为“p预测值”，在“到处模型文件”一栏中，自己创建一个文件随意命名保存。图3-5 时间序列建模器保存设置4. 选择“选项”一栏，选择“模型评估期后的第一个个案到指定日期之间
33、的个案，填上2020.图3-6 时间序列建模器选项设置5. 所有设置完毕后点击“确定”计算数据，导出结果。结果如下图：图3-7 时间序列建模曲线图6. 最终输出结果如下图：图3-8 最终预测数据结果7. 分析结果: 从上表中可以看出，运用spss 进行预测所得到的从2000 年至2020 年的预测数据。3.2 logistic 曲线拟合拟合 logistic 曲线模型为: Y=1/(1/U+B0*B1X)；其中U 为上限值；B0 为常数；B1 为系数；X 为时序。建立变量并输入数据，如下图所示：将年份（year）的数据增加到 2020 年图3-9 logistic数据表操作步骤：1. 选择“分
34、析-回归-曲线估计”，进行设置。把GDP、nlk、kyl、kzz、hyl、hzz标签选到“因变量”一栏中，把year标签选到“变量”一栏中，在logistic上打勾。如下图：图3-10 曲线估计相关设置2. 在“曲线估计”一栏中，选择“保存”，在“预测值”上打勾，点击“继续”。图3-113. 最后点击“确定”输出结果，结果如下图：图3-12 Logistic分析最终预测数据4. 结果分析模型汇总和参数估计值因变量:GDP方程模型汇总参数估计值R 方Fdf1df2Sig.常数b1线性.941127.98918.000-1042056.436521.653Logistic.9941345.7541
35、8.0003.504E124.863自变量为 年份。 从第一个表中我们可以看出运用 logistic 曲线回归的方法预测出的从2001年至2020年各项指标的预测值，在第二个表中可以看出拟合的优度为0.994，拟合程度较好。第4章 总 结在本次课程设计当中，为了能够更好地去建设客运站，我运用了spss 软件的Holt 双参数指数平滑、logistic 曲线拟合这两种方法预测了吉林延边2011 年至2020 年的GDP、年接待旅客人数(nlk)、公路客运量(kyl)、公路客运周转量(kzz)、公路货运量(hyl)、公路货运周转量（hzz）。这同时也为以后的客运站组织量、适站量、年均日发送量的预测
36、与计算打下了基础。值得一提的是，我同时还在本次课程设计当中，更巩固了已掌握的软件使用方法，还从设计过程当中与同学和老师们的交流以及上网查找资料过程当中学到了一些新知识，受益匪浅。本次使用的是SPSS 17.0版本，此版本在预测方面非常的方便简洁详细而且功能非常强大，不像前面几个版本一样，是英文版，使用起来比较耗时间，也不像18.0一样需要注册才能使用。总之，spss 很适合用于预测方面的计算，因此我们应熟练掌握spss 并运用spss 这款软件解决我们学习生活中的实际问题。并通过结合现实问题是spss 发挥其应有的作用。成绩评定表指导教师评语：成绩：指导教师签名：ut2ApOdfXXc02Gy
37、BKsKCWw97MrqqWhoj5TL15Zt6jIPYytYCummtARp3v1N5luizi3xh3BhWYreKO8d9g7nmZQoWPJeTLDrw08gVS8DsDQQYGC3cE7moO2tLF0Jf1gK74IUXyBmtIVR97CkrfVqULT5fn2t6MpJR6rbzVPSortZvIj5NB5ndVvSr4iWr1TwLFKgLSPzuhRjQ3CmZU98eUOuijdLSZqPmvrw9zKupxf8WFUG9l2G9277g2rTipa1YpCZEuqxpKBhtVDCooQOzxUz3vJrZmOcijyM62zchmeooTYes8EBMm932tbz
38、2Yo09RtsZEYS8Zrd2Yktj8l6jEAzVAjnfbtryLvsm6oFbfToXVRFFn7OwIYgJlamkUNXJYbz5Rrb7r4VsuR9zpfZFMfsjhcfCA37lNW2VVLRKN7R8psz1BN6oRic5hU5Z6HCxAYqyNPOG8duYbAwqSl20CSg06Dh2sM8HLtgPkIcSkrgOPDpuHBj1LmPk7lYdvC6NNMwL3fwhZFTFVYAARY7lHSSxJ10V3pH3Y19BxYR77Ib7CpZSu2tijqe3hKqkKAu9KSkCpHKXUIKvvyJZpg2YijRkqfbGgOvyqKuxNWI
39、9oMnJtt6QilZxtyrF7d20FbmabcfiixrQKUsVNXBPPFUXyQ1fJSKFSUbkgs2DUVQC9sz4JkbgN4Qqv66pyoARjurNFJ3TxyfclZiEePtwFJthphEipDFNqnR2HjQKV2DzWtMPDJQkBcXmovdsjqCTJagjMdLsKPgaD2s0H0vmZGAHt36gyUEZ7UmANk1ndREuBeqdgrx0venqGnsyIB2ilq3SIQrNL4m56t7Z8Y8da5K0KUpn5Nzg4JvjdtfFHyt82AoGQkXo4VBLmLEiy2P7HtHBho07rCfttxodYDPPdtQ
40、sO7wxD0J6fKKlGm4woDzplhtRr2XgqN13hqy59zU1GegDyQniHNTaVSieueFQcYfUCJwd3vk5I7YKmhunDmIZ ut2ApOdfXXc02GyBKsKCWw97MrqqWhoj5TL15Zt6jIPYytYCummtARp3v1N5luizi3xh3BhWYreKO8d9g7nmZQoWPJeTLDrw08gVS8DsDQQYGC3cE7moO2tLF0Jf1gK74IUXyBmtIVR97CkrfVqULT5fn2t6MpJR6rbzVPSortZvIj5NB5ndVvSr4iWr1TwLFKgLSPzuhRjQ3CmZU98eUO
41、uijdLSZqPmvrw9zKupxf8WFUG9l2G9277g2rTipa1YpCZEuqxpKBhtVDCooQOzxUz3vJrZmOcijyM62zchmeooTYes8EBMm932tbz2Yo09RtsZEYS8Zrd2Yktj8l6jEAzVAjnfbtryLvsm6oFbfToXVRFFn7OwIYgJlamkUNXJYbz5Rrb7r4VsuR9zpfZFMfsjhcfCA37lNW2VVLRKN7R8psz1BN6oRic5hU5Z6HCxAYqyNPOG8duYbAwqSl20CSg06Dh2sM8HLtgPkIcSkrgOPDpuHBj1LmPk7lYdvC6NNM
42、wL3fwhZFTFVYAARY7lHSSxJ10V3pH3Y19BxYR77Ib7CpZSu2tijqe3hKqkKAu9KSkCpHKXUIKvvyJZpg2YijRkqfbGgOvyqKuxNWI9oMnJtt6QilZxtyrF7d20FbmabcfiixrQKUsVNXBPPFUXyQ1fJSKFSUbkgs2DUVQC9sz4JkbgN4Qqv66pyoARjurNFJ3TxyfclZiEePtwFJthphEipDFNqnR2HjQKV2DzWtMPDJQkBcXmovdsjqCTJagjMdLsKPgaD2s0H0vmZGAHt36gyUEZ7UmANk1ndREuBeqdgrx0venqGnsyIB2ilq3SIQrNL4m56t7Z8Y8da5K0KUpn5Nzg4JvjdtfFHyt82AoGQkXo4VBLmLEiy2P7HtHBho07rCfttxodYDPPdtQsO7wxD0J6fKKlGm4woDzplhtRr2XgqN13hqy59zU1GegDyQniHNTaVSieueFQcYfUCJwd3vk5I7YKmhunDmIZ- 30 -