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1、第 1 页 市治理车辆超载超限实施方案 特征码 XaWuyzNjxnwUmwsfPlac 一、工作目标 通过 1 年时间的集中治理，有效遏制严重超载超限违法行为， “大吨小标”和非法改装车辆基本杜绝，进一步规范道路货物 运输经营行为，防范和遏制重特大事故发生，确保人民群众生 命财产安全。 二、工作任务 （一）严把车辆生产、准入和审验源头关。 由经济和信息化部门牵头，工商、质监等部门配合，全面 排查市内货车生产企业，公布合法生产企业名单，严厉查处违 规生产企业。对“大吨小标”等不符合国家公告标准的车型， 一律禁止在市内销售，并依法申请工业和信息化部更正或撤销 其相关产品公告 。 （20XX 年
2、2 月底前完成） 由工商部门牵头，经济和信息化等部门配合，全面排查市 内货车销售企业，凡不符合国家标准的非整车出厂货车一律禁 第 2 页 止销售，对违规销售行为进行严肃查处。 （20XX 年 2 月底前完 成） 公安部门要严格按照工业和信息化部的公告办理车辆注册 登记，对非法改装等不符合国家标准的货车不得进行注册登记 和审验，审验发现非法改装等不符合国家标准的货车要责令进 行纠正，交通运输部门不得办理道路运输证和定期审验。 （即时 执行） （二）严把车辆改装源头关。 由工商部门牵头，公安、经济和信息化、交通运输等部门 配合，对改装机动车企业进行全面排查，发现非法改装拼装机 动车的企业或场所，坚
3、决依法予以取缔。由交通运输部门牵头， 工商、公安等部门配合，对机动车维修企业进行全面排查，企 业非法改装货车行为一经查实，吊销其维修生产许可。 （20XX 年 2 月底前完成） （三）严把货物装载源头关。 各区市县人民政府要组织安监、公安、交通运输和农机等 部门，加强对容易发生超载超限的矿山、水泥厂、沙石料场等 货物集散地的监管，以政府名义向社会公布重点货运源头单位。 建立健全交通运输、公安部门联合驻点或巡查监管制度，坚决 制止超载超限车辆出场、出站。 （20XX 年 1 月底前完成） 各区市县交通运输、公安部门从即日起迅速摸清辖区底数， 建立基础台账，一对一与当地货运企业和业主签订一律不得超
4、 第 3 页 载超限的安全责任书和承诺书。凡核发了“运输许可证”的企 业、业主和货场由交通运输部门负责签订，运输型拖拉机由农 机部门负责签订，其他由公安部门负责签订。 （20XX 年 2 月底 前完成） （四）严把高速公路入口关。 由公安部门牵头，当地人民政府、交通运输部门、高速公 路营运公司配合，20XX 年 12 月 14 日至 16 日排查并确定辖区 内高速公路入口管控点，拟定并分批公布高速公路货车可通行 入口名单（20XX 年 12 月 18 日前公布第一批名单，20XX 年 1 月 20 日公布第二批名单，20XX 年 3 月底前公布第三批名单） 。 高速公路营运公司按照时间进度安排
5、在相关高速公路入口前提 前配备称重设施设备，设置限高门架和警示标志标牌，有条件 的要设置渠化货车专用通道、劝返专用通道等。高速公路入口 前管控点的管控、疏导、劝返及有关维稳工作由辖区地方人民 政府负责，管控点的称重设备、办公临时用房等设施由高速公 路营运公司负责提供。 由公安部门牵头，各区市县人民政府、交通运输部门、高 速公路营运公司配合，在高速公路省界入口加强对入川货车的 管控。有条件的，要在站前收费广场渠化货车专用通道、设置 移动称重设备，在货运车辆进站前实施检测，对检测出的超载 超限货运车辆直接劝返；无条件的，公安、交通运输部门要设 点联合执法，高速公路营运公司配备移动称重设备、设置治超
6、 第 4 页 警示标志，提示进入的违法超载超限车辆就近驶离高速公路。 加强市际间治超信息沟通，对违法超载超限车辆实施有效管控。 （即时执行） 由交通运输部门牵头，公安部门、高速公路营运公司配合， 合理统筹规划、调整完善治超监控网络，形成源头监管点、治 超检测站、卸货场、流动检测车互联互动、相互补充的治超监 控网络体系。 （即时执行） （五）严把路面管控关。 公安、交通运输部门要加大联合执法力度，在省政府批准 的地方公路固定超载超限检测站、高速公路入口管控点，实行 公安、交通运输部门联合治超，落实抄告制度。 高速公路入口管控点由公安部门牵头，交通部门配合实行 24 小时不间断管控，每个管控点的人员配备不少于 8 人（公安 4 人，路政、运管各 2 人） ，实行 3 班倒。