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第三节 影响车辆蛇行运动稳定性的因素,前言: 在建立蛇行运动的运动方程时,即使经过一系列的假定后,整车的运动仍有个自由度、个参数,而转向架的运动也要有个自由度、个参数,要把这些参数一一研究简直是不可能而且是不必要的,况且还存在着很多随机因素,往往无法人为地加以控制。但车辆上的某些参数,例如轮对定位刚度、中央悬挂弹簧横向刚度、踏面斜率、复原弹簧回转刚度、横向阻尼等可供设计人员根据初步的理论分析进行选择。以下就着重讨论它们对车辆蛇行运动稳定性的影响。,