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1、第 1 页 策划书:学校采访报道策划书1 特征码 LKOsmXpINoaLzrVHeINk 采访报道基调：学校师生出入校园乘坐校车难是我校交通的一 大难题，望通过采访，了解问题的原因，从而采取措施解决这 一实际问题。 采访时间：周五，师生出入校园高峰期 采访地点：校车站、学校正门口公交车站 采访报道对象：等车师生、公交车司机 报道规模：持续两周，跟踪报道 报道方式：转述式和联动式。与湘南在线联合采访报道。连续 两期。首周报道后，第二周以回访的形再次到车站进行采访拍 摄，了解问题的解决情况，并将反馈的结果公布。 力量配置：指挥者新闻一班新闻小组二组 报道者湘南在线 后期加工制作湘南在线编辑部 采
2、访程序及计划： 首先，在周五上午二节课后到达校车站进行采访（因为此时校 内师生外出高峰期，受访对象多且集中） ，分别采访师生，询问 他们等车、乘车的感受及以往的具体经历，同时收集他们对改 善这一问题的有关建议。在这过程中记者要对个别突出的例子 第 2 页 进行重点采访。摄像师应及时捕捉现场等车的师生们焦急的神 情，以及大量师生拥堵在车站的庞大场面。 接着，对现场的公交车司机进行采访，并将长期存在的学校校 车乘坐难的问题和之前收集的师生建议和意见告知及转达，再 听取他们的回答和解释。然后，前往公交车总站，把对师生和 车队人员采访时所得到的信息，一并转达给工作人员，看他们 会就此提出怎样的解决和协
3、调方法。 最后，将所有采访获取的信息资料，包括影像资料等进行后期 整理、制作，完成后在湘南在线上播出。 注意事项： 采访同时，摄像一定要随时跟进，抓住细节，尤其师师生发表 意见的时候，以便通过他们的语言和表情，突出等车的困难。 是公交车太少还是人太多？ 记者：各位观众朋友们，现在是下午五点整，我现在是在湘南 学院王仙岭校区正门，大家可以看到，长长的队伍已经延续了 几十米，记者粗略的算了一下大约有 100 多人，而一辆公交车 的载客量只有不到 50 人，说到这个问题学生们群情激愤。 等车同学：半小时一班! 人不挤满还不走! 人太多太乱，小偷猖獗！ 车太少了！根本做不上！ 甲同学最：讨厌每个周末都
4、要去挤 27 路公车！车子少得可怜！ 第 3 页 人却多得像蚂蚁！每趟车都挤得紧紧的！而且车还是旧旧的！ 想坏不坏的！27 路是一条很长的路线，从湘南学院到火车站！ 气人的事情还不止这些！因为人多，贼给惦记上了！人多他好 混水摸鱼嘛！今天去上班，27 路公车照样是挤得满满的！站在 我旁边的是一个瘦瘦的，穿着像一个村里人中年男子就挤到我 旁边！从他东张西望的眼神中我发觉有点不太对劲！这不，他 一直往我的包包靠！我怕他割我的包包就挪开了一点！谁知道 她又往我的包包靠！我再挪！如此这搬来回了好几次！估计他 知道我发觉了他想做什么！就转换目标-旁边有一个学生模样 的女生，肩上挎着一个包包！那名男子就用
5、手上塑料袋挡着他 的手，然后趁人挤就伸手过去拉开女生包包的拉链！碰巧来了 一个大刹车，女生好像发觉了什么不对劲也把包包住怀里抱！ 当时车上有好多人都看到了，可是没人作声！我是一个弱女子 万一那小偷发起飙来没什么能力去跟他对抗，旁边那么多彪形 大汉难道就不敢站出来吗？我现在知道为什么小偷那么多啦！ 就是因为我们太纵容他们了！不敢站出来！希望便衣民警多点 留意下！ 乙同学（临床专业）：每次到北湖校区做实验时 公交车都特别 挤尤其是回来时 车门打开都能立马掉下几个人 希望改进! 丙同学：教师坐的校车那么空，为什么不让学生上啊！？我实 在忍不住了，有一次我想搭校车大巴,很客气的问那司机,他竟 然回绝了
6、，后来我走到车站,看到眼前驶过那辆大巴。都没几个 第 4 页 人坐!怒! 丁同学：去市中心,交通状况就不怎么好,不是堵车,就是堵站, 为了能挤上公交车,就跟上战场一样拼杀.车又破又脏又挤,经常 等上二、三十分钟，好不容易来 1 辆挤的满满的，司机压根就 不管，继续往里面塞人。哎！真怀疑这个公交车队 记者了解到，拥有一万多名学生的湘南学院王仙岭校区只有 13、21、22、27、33、36 路公交车，坐不上车的情况在学生们 看来早如同家常便饭，更多时候学生们只有等待下一班车的到 来。记者随行发现几乎所有的学生都是到终点站下车，而在行 车过程中还不断有人上车，前门投币后门上车等违纪行为经常 发生，针
7、对这些问题司机是怎么看的呢？ 公交司机：人多我也没办法 P随后记者又来到了公交总公司，经理是这样解释的。 经理：公交车与市民生活息息相关，对于网友心声，市交委、 市运管局以及公交集团都非常重视，正在探索高峰期乘车挤的 解决之道。他说，目前公交集团的“双改”工作正在进行，公 交车将合理布局。 晚上五点的时候，学生们已经排了一条 100 多人的队伍，公交 第 5 页 车载走的只有 80 余人，而剩下的还在即将到来的黑暗中默默等 待。 记者总结“挤车攻略”： 首先是要做好准备，到达目的地需要赶哪路车？有哪几路 车可以到达？这几路车从起点到终点途经哪些地方？车的发车 频率如何？等车时，要尽量选择靠近起
8、点站的站台上车，把车 费放在方便取出的位置，要做好上车的一切准备。 如果多辆车都能到同一个目的地，就选择人少的，或者乘 坐路线较偏僻的。另外，公交“断档”的情况时有发生，选择 坐后面的乘是常理。经常有某一班车半天都不到，刚一到站大 家抢着上车。要根据对该路车发车频率的了解选择等或是上。 发车频率低的，先上。发车频率高的，就等，一般是因为来的 路上出现了堵车等情况。决定上车后，就要争取好的上车名次。 刚上车，要迅速观察车内空闲座位情况，尽量迅速选择前面的 位置坐下，当然遇到老年人，还是要让座。 快下车的人有以下的表现：不断观察窗外；本来在玩手机， 突然收起；开始背起放在大腿上的包等，这时你就要靠近他， 并留出别人从座位出脚、起身、到过道、去车门这一系列的位 置。同时可以根据职业、携带的物品来判断目的地。