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传统的手自一体六速变速器 卖点有限！http:/auto.QQ.com 2008年02月22日14:49 腾讯专稿XMR 评论0条上海大众不遗余力宣传的手自一体六速变速器其实卖点有限。由于依然匹配85kW 2.0升发动机，因此变速器多档位优势却应乏力的动力输出显得平淡无奇，这也就是为什么不少人试驾过搭配六速自动变速器的新途安(图库 论坛)后对动力性依然没有深刻影响的原因。新途安匹配的这款手自一体六速变速器出自日本爱信，在结构和设计上与福特新蒙迪欧(图库 论坛)所匹配的同样来自爱信的手自一体六速变速器非常相似。不过大众在购买之后将其型号改称为09G系列，并且冠以了Tiptronic的大名。图1：大众手自一体六速变速器配合2.0升发动机显得大材小用，多档位优势却应乏力的动力输出显得平淡无奇图2：新途安匹配的这款手自一体六速变速器出自日本爱信，与福特新蒙迪欧所匹配的同样来自爱信的手自一体六速变速器非常相似（两者出于同一设计，但设置不同）欧版新途安则新增了DSG双离合器手自一体变速器，虽然与09G手自一体六速变速器一样都具有“手自一体”功能，但是DSG变速器与09G的本质不同决定了性能上的天壤之别。