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1、 共48页，第1页 潜在失效模式及后果分析 PFMEA Part Certification 页码FMEA 编号：MF514A01-7 零件名称：行星齿轮轴过程责任：生产部编制：陶先宇 车型年/车辆类型：MF514A01变速器关键日期FMEA编制日期：20070114 核心小组： 见核心小组名单 过程功能 要求 潜在的失效模 式 潜在的失效后果 严 重 度 级 别 潜在失效 的原因/机理 频 度 数 现行预防性工艺控制 现行探测性工艺控制 不 易 探 测 度 R P N 建议的措施 责任及目 标完成期 限 入厂检验 外圆尺寸超下 限 零件报废6配套厂加工时出现不合格 3 入厂检验，C0抽样 5
2、90无 轴向尺寸一致 性差 影响后序加工6配套厂加工时出现不合格 3590无 铣 尺寸不符合规 定要求 影响后序工序加 工精度、顾客满 意度降低 6 铣刀磨损(根据对刀尖磨 损情况的目测结果) 2每20件抽检1件560无 热处理 渗层深度超差 零件性能下降， 寿命缩短，引起 顾客不满 7 共渗时间超差 2每批查验检测报告684无 表面硬度超差 零件性能下降， 寿命缩短，引起 顾客不满 7 淬火温度超差 2每批查验检测报告684无 研中心孔 表面粗糙度不 符合规定要求 影响后续工序加 工 6 外协光坯中心孔表面粗糙 度不符合规定要求 3入厂检验，C=0抽样590无 SystemSubsystem
3、Component 共48页，第2页 潜在失效模式及后果分析 PFMEA Part Certification 页码FMEA 编号：MF514A01-7 零件名称：行星齿轮轴过程责任：生产部编制：陶先宇 车型年/车辆类型：MF514A01变速器关键日期FMEA编制日期：20070114 核心小组： 见核心小组名单 过程功能 要求 潜在的失效模 式 潜在的失效后果 严 重 度 级 别 潜在失效 的原因/机理 频 度 数 现行预防性工艺控制 现行探测性工艺控制 不 易 探 测 度 R P N 建议的措施 责任及目 标完成期 限 SystemSubsystemComponent 6硬质合金顶尖磨损3
4、100%检查354无 磨外圆 外圆尺寸超差 影响装配、造成 产品报废、顾客 满意度降低 6 产品中心孔表面粗糙度超 差 3每20件抽检1件590无 圆度、直线度 超差 影响装配、造成 产品报废、顾客 满意度降低 6工作台几何精度超差3 每3个月维护一次机 床的几何精度 首件计量590无 表面粗糙度超 差 寿命缩短、引起 顾客不满 6进给量过大3100%检查354无 车外圆夹伤 影响装配、造成 产品报废、顾客 满意度降低 6加工时铜皮破损2每20件抽检1件560无 研中心孔 表面粗糙度不 符合规定要求 影响后续工序加 工 共48页，第3页 潜在失效模式及后果分析 PFMEA Part Certi
5、fication 页码FMEA 编号：MF514A01-7 零件名称：行星齿轮轴过程责任：生产部编制：陶先宇 车型年/车辆类型：MF514A01变速器关键日期FMEA编制日期：20070114 核心小组： 见核心小组名单 过程功能 要求 潜在的失效模 式 潜在的失效后果 严 重 度 级 别 潜在失效 的原因/机理 频 度 数 现行预防性工艺控制 现行探测性工艺控制 不 易 探 测 度 R P N 建议的措施 责任及目 标完成期 限 SystemSubsystemComponent 钳标记不清晰 标记不清晰影响 外观，引起顾客 不满 2 操作人员打标记时用力不 均 3100%检查330无 车 轴
6、向尺寸一致 性差 影响装配、造成 产品报废、顾客 满意度降低 6刀具磨损2每20件抽检1件560无 外圆夹伤 影响装配、造成 产品报废、顾客 满意度降低 6加工时铜皮破损3100%检查354无 清洗 零件表面洗干 净 影响变速器清洁 度，引起顾客不 满 6 操作人员清洗零件时未清 洗干净 2100%检查336无 包装零件碰伤 影响装配，引起 顾客不满 6零件摆放不到位2每月抽查一次672无 共48页，第4页 电话#（023）41818679 FMEA 修订日期： 采取的措施 严 重 度 频 度 数 不 易 探 测 度 R P N FMEA 编号：MF514A01-7 核心小组： 见核心小组名单
7、 共48页，第5页 电话#（023）41818679 FMEA 修订日期： 采取的措施 严 重 度 频 度 数 不 易 探 测 度 R P N 共48页，第6页 电话#（023）41818679 FMEA 修订日期： 采取的措施 严 重 度 频 度 数 不 易 探 测 度 R P N 共48页，第7页 潜在失效模式及后果分析 PFMEA Part Certification 页码FMEA 编号：MF514A01-6 零件名称：中间轴五档齿轮总成过程责任：生产部编制：陶先宇 车型年/车辆类型：MF514A01变速器关键日期FMEA编制日期：20070114 核心小组： 见核心小组名单 过程功能
8、要求 潜在的失效模 式 潜在的失效后果 严 重 度 级 别 潜在失效 的原因/机理 频 度 数 现行预防性工艺控制 现行探测性工艺控制 不 易 探 测 度 R P N 建议的措施 责任及目 标完成期 限 焊接 齿圈端面与齿 轮端面有间隙 影响后序加工6压装时齿圈压不到位2每批查验检测报告560 焊接深度不够 影响齿轮寿命， 引起顾客不满 6零件间隙过大2每批查验检测报告560无 焊缝有气孔零件未清洗干净6机床烘干系统不稳定3 每3个月维护一次机 床进给系统 每批查验检测报告590无 铣油槽太小 润滑不畅,影响变 速器寿命,产生噪 声 6刀具磨损3每20件抽检1件354无 钳 油槽端面存在 毛刺
9、 影响后续工序加 工精度 6毛刺未去除干净2100检查336无 车 角度超差 影响后序加工 6机床进给系统不稳定3 每3个月维护一次机 床进给系统 首件计量590无 锥面跳动超差6刀具磨损3每20件抽检1件590无 尺寸超差6夹具调整不符合规定要求 3每20件抽检1件590无 热处理 渗层深度超差 零件性能下降， 寿命缩短，引起 顾客不满 7 共渗时间超差 2每批查验检测报告684无 SystemSubsystemComponent 共48页，第8页 潜在失效模式及后果分析 PFMEA Part Certification 页码FMEA 编号：MF514A01-6 零件名称：中间轴五档齿轮总成
10、过程责任：生产部编制：陶先宇 车型年/车辆类型：MF514A01变速器关键日期FMEA编制日期：20070114 核心小组： 见核心小组名单 过程功能 要求 潜在的失效模 式 潜在的失效后果 严 重 度 级 别 潜在失效 的原因/机理 频 度 数 现行预防性工艺控制 现行探测性工艺控制 不 易 探 测 度 R P N 建议的措施 责任及目 标完成期 限 SystemSubsystemComponent 表面硬度超差 、芯部硬度超 差 零件性能下降， 寿命缩短，引起 顾客不满 7 淬火温度超差 2 每批查验检测报告684 无 磨内孔 齿圈径向跳动 超差 基准端面跳动 超差 内孔偏心,影响后 序加
11、工精度 6夹具与零件间隙过大2每20件抽检1件560无 6夹具调整达不到规定要求 2每20件抽检1件560无 6夹具和齿面未清理干净2每20件抽检1件560无 6装夹时零件未装正3每20件抽检1件590无 内孔尺寸超差 影响后续工序加 工精度 6机床进给系统不稳定3 每3个月对机床进给 系统进行一次维护 100检查354无 磨端面 端面跳动超差 影响装配，引起 顾客不满 6平板磨损3每20件抽检1件590无 热处理 共48页，第9页 潜在失效模式及后果分析 PFMEA Part Certification 页码FMEA 编号：MF514A01-6 零件名称：中间轴五档齿轮总成过程责任：生产部编
12、制：陶先宇 车型年/车辆类型：MF514A01变速器关键日期FMEA编制日期：20070114 核心小组： 见核心小组名单 过程功能 要求 潜在的失效模 式 潜在的失效后果 严 重 度 级 别 潜在失效 的原因/机理 频 度 数 现行预防性工艺控制 现行探测性工艺控制 不 易 探 测 度 R P N 建议的措施 责任及目 标完成期 限 SystemSubsystemComponent 粗糙度超差 影响装配，引起 顾客不满 4砂轮粒度不符合规定要求 3 每班检查一次砂轮规 格型号 336无 4进给量过大3100%检查336无 磨内孔 轴向尺寸下限 超差 影响齿轮寿命， 引起顾客不满 6机床进给系
13、统不稳定3 每3个月维护一次机 床进给系统 100检查354无 内孔尺寸超差 装配间隙增大,产 噪音,引起顾客不 满 7 机床进给系统不稳定3 每3个月维护一次机 床进给系统 100检查363无 基准端面跳动 超差 变速器运转中出 现异响,引起顾客 不满 6装夹时零件未装正3每20件抽检1件590无 齿圈径向跳动 超差 齿轮啮合产生噪 音，引起顾客不 满 6夹具与零件间隙过大2每20件抽检1件560无 6夹具调整达不到规定要求 2每20件抽检1件560无 6夹具和齿面未清理干净2每20件抽检1件560无 内孔粗糙度达 不到规定要求 增大磨损，降低 使用寿命，顾客 不满意 6 砂轮型号或粒度选择
14、不合 理 3 重新选择砂轮 首件计量 236无 磨端面 共48页，第10页 潜在失效模式及后果分析 PFMEA Part Certification 页码FMEA 编号：MF514A01-6 零件名称：中间轴五档齿轮总成过程责任：生产部编制：陶先宇 车型年/车辆类型：MF514A01变速器关键日期FMEA编制日期：20070114 核心小组： 见核心小组名单 过程功能 要求 潜在的失效模 式 潜在的失效后果 严 重 度 级 别 潜在失效 的原因/机理 频 度 数 现行预防性工艺控制 现行探测性工艺控制 不 易 探 测 度 R P N 建议的措施 责任及目 标完成期 限 SystemSubsys
15、temComponent 6切削参数选择不合理3 明确切削工艺参数472无 6 机床主轴精度达不到规定 要求 2 每3个月维护一次机 床主轴 448无 6 电动磨头精度达不到规定 要求 2 每月检查一次电动磨 头 448无 磨锥度 锥面圆度、跳 动超差 齿轮啮合产生噪 音，引起顾客不 满 6夹具与零件间隙过大2每20件抽检1件560无 6夹具调整达不到规定要求 2每20件抽检1件560无 6夹具和齿面未清理干净2每20件抽检1件560无 轴向尺寸下限 超差 影响齿轮寿命， 引起顾客不满 6机床进给系统不稳定3 每3个月维护一次机 床进给系统 100检查354无 锥面粗糙度超 差 影响装配，引起
16、 顾客不满 6 砂轮型号或粒度选择不合 理 3 重新选择砂轮 首件计量 590无 6切削参数选择不合理3 明确切削工艺参数590无 啮合检查 齿面有碰伤, 径向综合误差 超差 齿轮啮合产生异 响，引起顾客不 满 6 啮合时标准轮只进行了单 向旋转 3 规定标准轮必须正反 向旋转1转以上 对每批次零件进行全 检 354无 磨内孔 内孔粗糙度达 不到规定要求 增大磨损，降低 使用寿命，顾客 不满意 首件计量 共48页，第11页 潜在失效模式及后果分析 PFMEA Part Certification 页码FMEA 编号：MF514A01-6 零件名称：中间轴五档齿轮总成过程责任：生产部编制：陶先宇
17、 车型年/车辆类型：MF514A01变速器关键日期FMEA编制日期：20070114 核心小组： 见核心小组名单 过程功能 要求 潜在的失效模 式 潜在的失效后果 严 重 度 级 别 潜在失效 的原因/机理 频 度 数 现行预防性工艺控制 现行探测性工艺控制 不 易 探 测 度 R P N 建议的措施 责任及目 标完成期 限 SystemSubsystemComponent 6操作人员经验不足2 对每批次零件进行全 检 336无 清洗 齿轮表面未洗 干净 影响变速器清洁 度，引起顾客不 满 6 操作人员清洗齿轮时未清 洗干净 2100检查336无 包装零件碰伤 齿轮啮合产生噪 音，引起顾客不
18、满 6零件摆放不到位2每月抽查一次672无 啮合检查 齿面有碰伤, 径向综合误差 超差 齿轮啮合产生异 响，引起顾客不 满 共48页，第12页 电话#（023）41818679 FMEA 修订日期： 采取的措施 严 重 度 频 度 数 不 易 探 测 度 R P N FMEA 编号：MF514A01-6 核心小组： 见核心小组名单 共48页，第13页 电话#（023）41818679 FMEA 修订日期： 采取的措施 严 重 度 频 度 数 不 易 探 测 度 R P N 共48页，第14页 电话#（023）41818679 FMEA 修订日期： 采取的措施 严 重 度 频 度 数 不 易 探
19、 测 度 R P N 共48页，第15页 电话#（023）41818679 FMEA 修订日期： 采取的措施 严 重 度 频 度 数 不 易 探 测 度 R P N 共48页，第16页 电话#（023）41818679 FMEA 修订日期： 采取的措施 严 重 度 频 度 数 不 易 探 测 度 R P N 共48页，第17页 潜在失效模式及后果分析 PFMEA Part Certification 页码FMEA 编号：MF514A01-5 零件名称：中间轴五档齿轮过程责任：生产部编制 : 陶先宇 车型年/车辆类型：MF514A01变速器关键日期FMEA编制日期：20070113 核心小组：见
20、核心小组名单 过程功能 要求 潜在的失效模 式 潜在的失效后果 严 重 度 级 别 潜在失效的原因/机理 频 度 数 现行预防性工艺控制 现行探测性工艺控制 不 易 探 测 度 R P N 建议的措施 责任及目 标完成期 限 入厂检验 内孔尺寸超下 限 影响后续工序加 工 6 配套厂加工内孔时出现不合 格 3 入厂检验，C0抽样 590 无 轴向尺寸超差 影响后续工序加 工或零件报废 6 配套厂加工轴向尺寸时出现 不合格 3590 无 滚齿 齿廓总公差、 螺旋线总公差 、齿圈径向跳 动、齿距累计 总公差超过规 定要求 零件报废,齿轮啮 合产生噪音，引 起顾客不满 6机床传动链误差过大2 每3个
21、月对机床传动 链进行一次维护 首件计量560 无 6内孔与夹具配合间隙过大3 制定工装周期检定 校准计划 首件计量590 无 M值超差 变速器运转中出 现啸叫,引起顾客 不满 6液压系统不稳定3 每3个月维护一次机 床的液压系统 每20件抽检1件590 无 齿面粗糙度超 差 齿面疲劳强度降 低，疲劳寿命缩 短,引起顾客不满 6滚刀磨损严重 3 规定了剃前滚刀加工 极限数量 100%检查354 无 6切削参数选择不当2 明确切削工艺参数每班检查一次560 无 SystemSubsystemComponent 共48页，第18页 潜在失效模式及后果分析 PFMEA Part Certificati
22、on 页码FMEA 编号：MF514A01-5 零件名称：中间轴五档齿轮过程责任：生产部编制 : 陶先宇 车型年/车辆类型：MF514A01变速器关键日期FMEA编制日期：20070113 核心小组：见核心小组名单 过程功能 要求 潜在的失效模 式 潜在的失效后果 严 重 度 级 别 潜在失效的原因/机理 频 度 数 现行预防性工艺控制 现行探测性工艺控制 不 易 探 测 度 R P N 建议的措施 责任及目 标完成期 限 SystemSubsystemComponent 钳 齿轮端面存在 毛刺 影响齿轮外观， 引起顾客不满 6毛刺未去除干净2100检查336 无 标记不清晰 标记不清晰影响
23、外观，引起顾客 不满 2操作人员打标记时用力不均3100检查318 无 渐开线倒棱 齿轮齿面有磨 削痕迹 齿轮啮合时产生 干涉，变速器异 响，引起顾客不 满 6砂轮调试不当2100%检查336 无 粗糙度超差 影响齿轮外观， 引起顾客不满 6砂轮磨损2100%检查336 无 剃齿 齿廓总公差、 、齿廓形状公 差、螺旋线总 公差、螺旋线 形状公差、周 节累积公差、 单个齿距极限 偏差等超差 齿轮啮合产生噪 音，引起顾客不 满 6剃刀齿形不合格3首件计量590 无 6 剃刀严重磨损（根据齿形齿 向计量曲线） 3 每把剃刀复磨一次， 加工产品数量最多不 超过6000件 首件计量590 无 6剃齿夹具
24、端面跳动超差3 制定工装周期检定 校准计划 首件计量590 无 6 机床主轴端面或外圆跳动超 差 2 每3个月维护一次机 床主轴 首件计量560 无 共48页，第19页 潜在失效模式及后果分析 PFMEA Part Certification 页码FMEA 编号：MF514A01-5 零件名称：中间轴五档齿轮过程责任：生产部编制 : 陶先宇 车型年/车辆类型：MF514A01变速器关键日期FMEA编制日期：20070113 核心小组：见核心小组名单 过程功能 要求 潜在的失效模 式 潜在的失效后果 严 重 度 级 别 潜在失效的原因/机理 频 度 数 现行预防性工艺控制 现行探测性工艺控制 不
25、 易 探 测 度 R P N 建议的措施 责任及目 标完成期 限 SystemSubsystemComponent 6 机床尾座顶尖跳动超差或磨 损 3 每3个月维护一次机 床尾座顶尖 首件计量590 无 剃齿 齿圈径向跳动 超过规定要求 齿轮啮合产生噪 音，引起顾客不 满 6 剃齿夹具与齿轮内径配合间 隙过大 3 制定工装周期检定 校准计划 每20件抽检1件590 无 齿厚超差 侧隙减少，齿轮 啮合干涉,产生啸 叫，引起顾客不 满 6 机床液压系统不稳定3 每3个月对机床液压 系统进行一次维护 每20件抽检1件 590 无 6测量误差3590 无 齿面粗糙度超 过规定要求 齿面疲劳强度降 低
26、，声音粗糙。 引起顾客满意度 降低 6切削参数选择不当3 明确切削工艺参数每班检查一次590 无 6剃刀严重磨损3 每把剃刀复磨一次， 加工产品数量最多不 超过6000件 100%检查354 无 磨外圆5 外圆跳动超差 影响后续工序加 工精度 6磨用夹具外圆跳动超差3 制定工装周期检定 校准计划 每20件抽检1件590 无 外圆尺寸超差 影响后续工序加 工精度造成零件 报废 6工作台几何精度误差大3 每3个月维护一次机 床的几何精度 每20件抽检1件590 无 表面粗糙度超 差 影响后续工序加 工精度造成零件 报废 6砂轮粒度不符合规定要求3 每班检查一次砂轮规 格型号 590 无 剃齿 齿廓
27、总公差、 、齿廓形状公 差、螺旋线总 公差、螺旋线 形状公差、周 节累积公差、 单个齿距极限 偏差等超差 齿轮啮合产生噪 音，引起顾客不 满 共48页，第20页 潜在失效模式及后果分析 PFMEA Part Certification 页码FMEA 编号：MF514A01-5 零件名称：中间轴五档齿轮过程责任：生产部编制 : 陶先宇 车型年/车辆类型：MF514A01变速器关键日期FMEA编制日期：20070113 核心小组：见核心小组名单 过程功能 要求 潜在的失效模 式 潜在的失效后果 严 重 度 级 别 潜在失效的原因/机理 频 度 数 现行预防性工艺控制 现行探测性工艺控制 不 易 探
28、 测 度 R P N 建议的措施 责任及目 标完成期 限 SystemSubsystemComponent 6进给量过大3100%检查354 无 磨外圆6外圆跳动超差 影响后续工序加 工精度 6磨用夹具外圆跳动超差3 制定工装周期检定 校准计划 每20件抽检1件590 无 磨外圆5 表面粗糙度超 差 影响后续工序加 工精度造成零件 报废 共48页，第21页 电话#（023）41818679 FMEA 修订日期： 采取的措施 严 重 度 频 度 数 不 易 探 测 度 R P N FMEA 编号：MF514A01-5 核心小组：见核心小组名单 共48页，第22页 电话#（023）41818679
29、 FMEA 修订日期： 采取的措施 严 重 度 频 度 数 不 易 探 测 度 R P N 共48页，第23页 电话#（023）41818679 FMEA 修订日期： 采取的措施 严 重 度 频 度 数 不 易 探 测 度 R P N 共48页，第24页 电话#（023）41818679 FMEA 修订日期： 采取的措施 严 重 度 频 度 数 不 易 探 测 度 R P N 共48页，第25页 潜在失效模式及后果分析 PFMEA Part Certification 页码FMEA 编号：MF514A01-4 零件名称：倒档空转齿轮总成过程责任：生产部编制：陶先宇 车型年/车辆类型：MF514
30、A01变速器关键日期FMEA编制日期：20070112 核心小组： 见核心小组名单 过程功能 要求 潜在的失效模 式 潜在的失效后果 严 重 度 级 别 潜在失效 的原因/机理 频 度 数 现行预防性工艺控制 现行探测性工艺控制 不 易 探 测 度 R P N 建议的措施 责任及目 标完成期 限 压装 双金属衬套端 面超出齿轮端 面 影响变速器装配 ，引起顾客不满 6压装时双金属衬套不到位 2每20件抽检1件560无 车2 齿圈径向跳动 超差 齿轮啮合产生噪 音，引起顾客不 满 6夹具与零件间隙过大2每20件抽检1件560无 6夹具调整达不到规定要求 2每20件抽检1件560无 6夹具和齿面未
31、清理干净2每20件抽检1件560无 内孔尺寸达不 到规定要求 齿轮啮合时噪音 增大，引起顾客 不满 6 机床进给系统不稳定3 每3个月维护一次机 床进给系统 100检查354无 基准端面跳动 超差 变速器运转中出 现异响,引起顾客 不满 6装夹时零件未装正3每20件抽检1件590无 车3 环形槽宽度超 差 影响换档舒适性 ，引起顾客不满 6加工时进给量不准确2每20件抽检1件560无 SystemSubsystemComponent 共48页，第26页 潜在失效模式及后果分析 PFMEA Part Certification 页码FMEA 编号：MF514A01-4 零件名称：倒档空转齿轮总成
32、过程责任：生产部编制：陶先宇 车型年/车辆类型：MF514A01变速器关键日期FMEA编制日期：20070112 核心小组： 见核心小组名单 过程功能 要求 潜在的失效模 式 潜在的失效后果 严 重 度 级 别 潜在失效 的原因/机理 频 度 数 现行预防性工艺控制 现行探测性工艺控制 不 易 探 测 度 R P N 建议的措施 责任及目 标完成期 限 SystemSubsystemComponent 环形槽两端面 跳动超差 变速器运转时噪 音增大，引起顾 客不满 6夹具调整不符合规定要求 3每20件抽检1件590无 啮合检查 齿面有碰伤, 径向综合误差 超差 齿轮啮合产生异 响，引起顾客不
33、满 6 啮合时标准轮只进行了单 向旋转 3 规定标准轮必须正反 向旋转1转以上 对每批次零件进行全 检 354无 6操作人员经验不足2 对每批次零件进行全 检 360无 清洗 齿轮表面未洗 干净 影响变速器清洁 度，引起顾客不 满 6 操作人员清洗齿轮时未清 洗干净 2100检查336无 包装零件碰伤 齿轮啮合产生噪 音，引起顾客不 满 6零件摆放不到位2每月抽查一次672无 车3 共48页，第27页 电话#（023）41818679 FMEA 修订日期： 采取的措施 严 重 度 频 度 数 不 易 探 测 度 R P N FMEA 编号：MF514A01-4 核心小组： 见核心小组名单 共4
34、8页，第28页 电话#（023）41818679 FMEA 修订日期： 采取的措施 严 重 度 频 度 数 不 易 探 测 度 R P N 共48页，第29页 潜在失效模式及后果分析 PFMEA Part Certification 页码FMEA 编号：MF514A01-3 零件名称：倒档空转齿轮过程责任：生产部编制：陶先宇 车型年/车辆类型：MF514A01变速器关键日期FMEA编制日期：20070112 核心小组： 见核心小组名单 过程功能 要求 潜在的失效模 式 潜在的失效后果 严 重 度 级 别 潜在失效 的原因/机理 频 度 数 现行预防性工艺控制 现行探测性工艺控制 不 易 探 测
35、 度 R P N 建议的措施 责任及目 标完成期 限 入厂检验 内孔尺寸一致 性差 零件报废或影响 后序加工 6 配套厂加工外圆时出现不 合格 3 入厂检验，C0抽样 590无 基准端面跳动 超差 影响后序加工或 零件报废 6 配套厂加工轴向尺寸时出 现不合格 3590无 磨外圆外圆跳动超差 影响后续工序加 工精度造成零件 报废 6磨用夹具外圆跳动超差3 制定工装周期检定 校准计划 每20件抽检1件590无 滚齿 齿廓总公差、 螺旋线总公差 、齿圈径向跳 动、齿距累计 总公差超过规 定要求 零件报废,齿轮啮 合产生噪音，引 起顾客不满 6夹具调整不符合规定要求 3首件计量590无 6机床传动链
36、误差过大2 每3个月对机床传动 链进行一次维护 首件计量560无 6内孔与夹具配合间隙过大 3 制定工装周期检定 校准计划 首件计量590无 公法线长度超 差 变速器运转中出 现啸叫,引起顾客 不满 6液压系统不稳定3 每3个月维护一次机 床的液压系统 每20件抽检1件590无 滚齿 齿面粗糙度超 差 齿面疲劳强度降 低，疲劳寿命缩 短,引起顾客不满 6滚刀磨损严重 3 规定了剃前滚刀加工 极限数量 100检查354无 SystemSubsystemComponent 共48页，第30页 潜在失效模式及后果分析 PFMEA Part Certification 页码FMEA 编号：MF514A
37、01-3 零件名称：倒档空转齿轮过程责任：生产部编制：陶先宇 车型年/车辆类型：MF514A01变速器关键日期FMEA编制日期：20070112 核心小组： 见核心小组名单 过程功能 要求 潜在的失效模 式 潜在的失效后果 严 重 度 级 别 潜在失效 的原因/机理 频 度 数 现行预防性工艺控制 现行探测性工艺控制 不 易 探 测 度 R P N 建议的措施 责任及目 标完成期 限 SystemSubsystemComponent 6切削参数选择不当2 明确切削工艺参数100检查336无 倒角 倒角角度不符 合规定要求 影响换档舒适性 ，引起顾客不满 6设备调整不符合规定要求 3首件计量59
38、0无 钳 齿轮端面存在 毛刺 影响齿轮外观， 引起顾客不满 6毛刺未去除干净2100检查336无 标记不清晰 标记不清晰影响 外观，引起顾客 不满 2 操作人员打标记时用力不 均 3100检查318无 剃齿 齿廓总公差、 、齿廓形状公 差、螺旋线总 公差、螺旋线 形状公差、周 节累积公差、 单个齿距极限 偏差等超差 齿轮啮合产生噪 音，引起顾客不 满 6剃刀齿形不合格3首件计量590无 6 剃刀严重磨损（根据齿形 齿向计量曲线） 3 每把剃刀复磨一次， 加工产品数量最多不 超过6000件 首件计量590无 6剃齿夹具端面跳动超差3 制定工装周期检定 校准计划 首件计量590无 6 机床主轴端面
39、或外圆跳动 超差 2 每3个月维护一次机 床主轴 首件计量560无 6 机床尾座顶尖跳动超差或 磨损 3 每3个月维护一次机 床尾座顶尖 首件计量590无 滚齿 齿面粗糙度超 差 齿面疲劳强度降 低，疲劳寿命缩 短,引起顾客不满 共48页，第31页 潜在失效模式及后果分析 PFMEA Part Certification 页码FMEA 编号：MF514A01-3 零件名称：倒档空转齿轮过程责任：生产部编制：陶先宇 车型年/车辆类型：MF514A01变速器关键日期FMEA编制日期：20070112 核心小组： 见核心小组名单 过程功能 要求 潜在的失效模 式 潜在的失效后果 严 重 度 级 别
40、潜在失效 的原因/机理 频 度 数 现行预防性工艺控制 现行探测性工艺控制 不 易 探 测 度 R P N 建议的措施 责任及目 标完成期 限 SystemSubsystemComponent 齿圈径向跳动 超过规定要求 齿轮啮合产生噪 音，引起顾客不 满 6 剃齿夹具与齿轮内孔配合 间隙过大 3 制定工装周期检定 校准计划 每20件抽检1件590无 剃齿 齿厚超差 侧隙减少，齿轮 啮合干涉,产生啸 叫，引起顾客不 满。 6 机床液压系统不稳定3 每3个月对机床液压 系统进行一次维护 每20件抽检1件 590无 6测量误差3590无 齿面粗糙度超 差 齿面疲劳强度降 低，声音粗糙。 引起顾客满
41、意度 降低 6切削参数选择不当3 明确切削工艺参数每班检查一次590无 6剃刀严重磨损3 每把剃刀复磨一次， 加工产品数量最多不 超过6000件 100检查354无 热处理 渗层深度超差 零件性能下降， 寿命缩短，引起 顾客不满 7 共渗时间超差 2每批查验检测报告684无 表面硬度、芯 部硬度超差 零件性能下降， 寿命缩短，引起 顾客不满 7 淬火温度超差 2每批查验检测报告684无 剃齿 共48页，第32页 潜在失效模式及后果分析 PFMEA Part Certification 页码FMEA 编号：MF514A01-3 零件名称：倒档空转齿轮过程责任：生产部编制：陶先宇 车型年/车辆类型
42、：MF514A01变速器关键日期FMEA编制日期：20070112 核心小组： 见核心小组名单 过程功能 要求 潜在的失效模 式 潜在的失效后果 严 重 度 级 别 潜在失效 的原因/机理 频 度 数 现行预防性工艺控制 现行探测性工艺控制 不 易 探 测 度 R P N 建议的措施 责任及目 标完成期 限 SystemSubsystemComponent 磨内孔 内孔尺寸超上 差 与双金属衬套压 装后，固紧力达 不到规定要求 6机床进给系统不稳定3 每3个月对机床进给 系统进行一次维护 100检查354无 共48页，第33页 电话#（023）41818679 FMEA 修订日期： 采取的措施
43、 严 重 度 频 度 数 不 易 探 测 度 R P N FMEA 编号：MF514A01-3 核心小组： 见核心小组名单 共48页，第34页 电话#（023）41818679 FMEA 修订日期： 采取的措施 严 重 度 频 度 数 不 易 探 测 度 R P N 共48页，第35页 电话#（023）41818679 FMEA 修订日期： 采取的措施 严 重 度 频 度 数 不 易 探 测 度 R P N 共48页，第36页 电话#（023）41818679 FMEA 修订日期： 采取的措施 严 重 度 频 度 数 不 易 探 测 度 R P N 共48页，第37页 潜在失效模式及后果分析
44、PFMEA Part Certification 页码FMEA 编号：MF514A01-2 零件名称：中间轴五档齿轮齿圈过程责任：生产部编制 : 陶先宇 车型年/车辆类型：MF514A01变速器关键日期FMEA编制日期：20070112 核心小组：见核心小组名单 过程功能 要求 潜在的失效模 式 潜在的失效后果 严 重 度 级 别 潜在失效的原因/机理 频 度 数 现行预防性工艺控制 现行探测性工艺控制 不 易 探 测 度 R P N 建议的措施 责任及目 标完成期 限 入厂检验 外圆尺寸超差 影响后续工序加 工或零件报废 6 配套厂加工外圆时出现不合 格 3 入厂检验，C0抽样 590 无
45、轴向尺寸超差 影响后续工序加 工或零件报废 6 配套厂加工轴向尺寸时出现 不合格 3590 无 滚花键 齿廓总公差、 螺旋线总公差 、齿圈径向跳 动、齿距累计 总公差超过规 定要求 影响换档舒适性 、引起顾客不满 6机床传动链误差过大2 每3个月对机床传动 链进行一次维护 首件计量560 无 6孔与夹具配合间隙过大3 制定工装周期检定 校准计划 首件计量590 无 公法线长度超 差 影响换档舒适性 、引起顾客不满 6液压系统不稳定3 每3个月维护一次机 床的液压系统 每20件抽检1件590 无 齿面粗糙度超 差 齿面疲劳强度降 低，疲劳寿命缩 短,引起顾客不满 6滚刀磨损严重 3 规定了剃前滚
46、刀加工 极限数量 100%检查354 无 6切削参数选择不当2 明确切削工艺参数每班检查一次560 无 SystemSubsystemComponent 共48页，第38页 潜在失效模式及后果分析 PFMEA Part Certification 页码FMEA 编号：MF514A01-2 零件名称：中间轴五档齿轮齿圈过程责任：生产部编制 : 陶先宇 车型年/车辆类型：MF514A01变速器关键日期FMEA编制日期：20070112 核心小组：见核心小组名单 过程功能 要求 潜在的失效模 式 潜在的失效后果 严 重 度 级 别 潜在失效的原因/机理 频 度 数 现行预防性工艺控制 现行探测性工艺
47、控制 不 易 探 测 度 R P N 建议的措施 责任及目 标完成期 限 SystemSubsystemComponent 倒角 倒角角度不符 合规定要求 影响换档舒适性 ，引起顾客不满 6设备调整不符合规定要求3首件计量590 无 公法线长度超 差 影响换档舒适性 、引起顾客不满 6设备调整不符合规定要求3每20件抽检1件590 无 车 齿轮端面存在 毛刺 影响齿轮外观， 引起顾客不满 6毛刺未去除干净2100检查360 无 共48页，第39页 电话#（023）41818679 FMEA 修订日期： 采取的措施 严 重 度 频 度 数 不 易 探 测 度 R P N FMEA 编号：MF51
48、4A01-2 核心小组：见核心小组名单 共48页，第40页 电话#（023）41818679 FMEA 修订日期： 采取的措施 严 重 度 频 度 数 不 易 探 测 度 R P N 共48页，第41页 潜在失效模式及后果分析 PFMEA 页码FMEA 编号：MF514A01-1 零件名称：倒档齿轮轴过程责任：生产部编制 : 陶先宇 车型年/车辆类型：MF514A01变速器关键日期FMEA编制日期：20070110 核心小组：见核心小组名单 过程功能 要求 潜在的失效模 式 潜在的失效后果 严 重 度 级 别 潜在失效的原因/机理 频 度 数 现行预防性工艺控制 现行探测性工艺控制 不 易 探
49、 测 度 R P N 建议的措施 责任及目 标完成期 限 入厂检验 外圆尺寸超下 限 影响后续工序加 工 6 配套厂加工外圆时出现不合 格 3 入厂检验，C=0抽样 590 无 轴向尺寸超差 影响后续工序加 工或零件报废 6 配套厂加工轴向尺寸时出现 不合格 3590 无 铣 尺寸、表面粗 糙度不符合规 定要求 影响后续工序加 工精度、顾客满 意度降低 6 铣刀磨损(根据对刀尖磨损情 况的目测结果) 3每20件抽检1件590 无 钳 尺寸、角度超 差 影响装配、顾客 满意度降低 4钻模定位面未清理干净3每20件抽检1件560 无 内螺纹超差 影响后序加工、 顾客满意度降低 6刀具磨损3每20件抽检1件590 无 热处理 渗层深度超差 零件性能下降， 寿命缩短，引起 顾客不满 7 共渗时间超差 2每批查验检测报告684 无 SystemSubsystemComponent 共48页，第42页 潜在失效模式及后果分析 PFMEA 页码FMEA 编号：MF514A01-1 零