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1、R3 3 CB 中华 人 民 共 和 国 船 舶 行 业 标 准 C B / T 3 7 3 5 一 1 9 9 5 耙吸挖泥船斜盘式泥门修理技术要求 1 9 9 5 一 1 2 一 1 9 发布 1 9 9 6 一 0 8 一 0 1 实施 中国船舶工业总公司发 布 中华人民共和国船舶行业标准 耙吸挖泥船斜盘式泥门修理技术要求 C B / T 3 7 3 5 一 1 9 95 分类号: R 3 3 主题内容与适用范围 本标准规定了耙吸挖泥船斜盘式泥门的修理技术要求。 本标准适用于耙吸挖泥船斜盘式泥门的修理。 2 勘验 21 检查泥门杆与泥门杆转动轴的磨损间隙， 间隙大于 Z mm的应进行修理
2、。 2 . 2 检查泥门杆的弯曲情况， 弯曲变形大于 4 mm的应进行调直。 2 . 3 检查泥门盘导向支架与泥门导向槽的磨损间隙， 间隙大于 10 m m的应进行修理。 2 . 4 检查泥门盘口磨损情况， 如磨损后的板厚不足原板厚 2 /3 的应进行修理。 修理技术要求 泥门杆上下转动轴用45锻钢， 锻后正 火处 理， 硬度H B2 29一2 8 5 。 泥门杆转动销轴粗加工后进行调质， 镀硬铬， 铬层厚度为0 . 150 . 30 mm， 镀后磨削。 泥门杆与转动锁轴按H g / f g 配合。 泥门杆用 35 无缝钢管焊接， 两端连接的杆头用35 锻件， 锻后正火处理。 泥门密封圈的压紧
3、圈可分段铸造， 铸后退火处理。 泥门压紧圈加工后应进行镀锌处理。 泥门 盘的 磨损用堆耐磨焊修理， 焊后打磨光顺， 表面粗糙度尺(12 . 5 拜 m 。 泥门盘的导向支架与定位、 导向槽的安装间隙不大于 sm m。 泥门换新时的橡胶密封圈的机械、 物理性能应符合表 1 规定。 表 1 月八乙，d月竹门目，ro目0曰 . ，J，J工谧曰，d，JIJqJ内JJ工JJqJ 指标名称 指 标 硬度( 肖氏A型) 扯断力， MPa 扯断伸长率， % 脆性温度， 老化系数 6 5 士 5 ) 1 5 妻 4 0 0 ( 一 4 0 0 . 71， 注:1)试验温度为70士2 、 试验时间为 96 h时的
4、老化系数。 3 . 1 0 泥门杆销轴与销轴套的安装间隙不大于 l mm。 311泥门的主要零件加工要求见图 1 一图 5 所示。 中国船铂工业总公司1 9 9 5 1 2 一 1 9 批准 1 9 9 6 一 0 8 一 0 1实施 1 CB/ T 373 5一 199 5 月 刀 E 三 由 1 2 万 l l A 一 汗 - lllL= 钊夕甘 6 签一| 图 1 斜盘式泥门盘 C B/ T 3 735 一 199 5 图 2 泥门杆图 3 泥门杆转动销轴 图 4 斜盘式泥门橡胶密封圈图 5 泥门压紧圈 CB/ T 3 735 一 1 99 5 4 修理安装要求 4 . 1 斜盘式泥门安
5、装见图6 。 4 . 2 斜盘式泥门行程应进行调节， 限位块与油缸法兰平面应保证平面接触且有缓冲性能。 4 . 3 泥门盘的导向支架与定位槽的径向 和侧向 装配间隙， 在上下行程中应基本一致， 最大间隙不应超 过 s mm， 且要求它们滑动自如。 4 . 4 导向支架 应垂直于泥门 平面A ， 垂直度不应超过。 . 1/1 0 00。 4 . 5 泥门口圆柱面应与油缸中心线同轴， 焊时拉线看正， 要求同轴度不大于 Zm m。 4 . 6 油缸头与泥门杆、 泥门杆与泥门斜盘的连接销轴和孔的配合按Hg / fg。 4 . 了 油缸支架横向应垂直于甲板水平弦线， 纵向应垂直于船体基线， 焊时均应拉线
6、看正， 要求垂直度不 大于l m m。 C B / T 3 7 3 5 一1 9 9 5 万址 一.一。.二|1|11、 图 6 斜盘式泥门安装图 1 一泥门盘; 2 一泥门杆闷一限位块讨一油缸巧一油缸支架; 6 一连接销轴 C B / T 3 7 3 5 一 1 9 9 5 附加说明: 本标准由全国海洋船标准化技术委员会修船分技术委员会提出。 本标准由天津修船技术研究所归口。 本标准由新河船厂负责起草。 本标准主要起草人左希伯。 中国标准出版社出版中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷 1 9 9 6 年 7月第一版1 9 9 6 年 7 月第一次印刷书 号 : 1 5 5 0 6 6 2 1 0 9 9 8