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1、署 V 1t i/ S 中 华 Ik 民 共 和 国 交 通 行 卫标 准 H I T 1 5 6 . 11 5 6 . 8 -2 0 0 2 挖泥船泥泵修理技术要求 R e p u i r i n g t e c h n i c a l r e q u i re m e n t f o r d r e d g e p u m p o f d r e d g e r s 2 0 0 2 - 0 3 - 0 7 发布 2 0 0 2 - 0 5 - 0 1 实施 中华人民共和国交通部*- IF J T/ T1 5 6 . 5 - 2 0 0 2 前 台 T r / T 1 5 6 ( 挖泥 船泥
2、泵修理 技术要求 分为八个部分: 第 1 部分: 泵壳 第2 部分: 泵盖 第 3 部分: 叶轮 第 4 部分: 叶轮轴 第 5 部分: 衬板 第 6 部分: 防磨环 第 7 部分: 泥泵装配 第 8 部分: 传动装置装配 本部分为J T / T 1 5 6 的 第5 部分: 代替 T / T 1 6 0 -1 9 9 5 ( 绞吸式挖泥船泥浆耐磨衬板修理 技术要求 。 本部分与 T / T 1 6 0 -1 9 9 5 比 较， 主要变 化: 增加了 裂纹深度要求和衬板的平面度。 J T / T 1 5 6 是挖泥 船修理技术要求系列标准中的 第一项标准， 该系列标 准的 结构和 名称， 以
3、 及代替和 废止的行业标准如下: a ) J T / T 1 5 6 挖泥 船泥泵修理 技术要求 包括八个部分( 代替 T / T 1 5 6 -1 9 9 5 - J T / T 1 6 3 -1 9 9 5 ) ; b ) J T / T 1 6 4 ( 绞吸挖泥船专用设备修理技术要求 包括六个部分( 代替J T / T 1 6 4 , 1 6 5 , 1 6 7 , 1 7 0 , 1 7 2 - 1 9 9 5 ; J T / T 1 6 6 , 1 6 8 , 1 6 9 , 1 7 1 -1 9 9 5 废止; 新增 T / T 1 6 4 . 6 ) c ) J T / T 1
4、7 3 ( 链斗 挖泥船专用设备 修理技术要求 包括三个部分( 代替J T / T 1 7 3 -1 9 9 5 J T / T 1 7 5 - 1 9 9 5 ; J T / T 1 7 6 -1 9 9 5废止) ; d ) J T / T 1 7 7 抓斗挖泥船专用设备修理技术要求 包括八个部分( 代替 T / T 1 7 7 -1 9 9 5 JUT 1 8 4 - 1 9 9 5 ) ; e ) J T / T 1 8 5 ( 耙吸挖泥船专用设备修理技术要求 包括六个部分( 代替 T / T 1 8 5一1 8 8 , 1 9 0 , 1 9 3 - 1 9 9 5 ; J T /
5、T 1 8 9 , 1 9 1 , 1 9 2 -1 9 9 5 废止) 。 本部分由交通部水运司提出并归口。 本部分起草单位: 交通部科学研究院、 中国港湾建设( 集团) 总公司、 上海航道局、 天津航道局、 广州 航道局、 长江航道局。 本部分主要起草人: 郭琦贵、 王玉铭、 郑建宁、 郭茂威、 张武生、 黄灿坚、 章志新、 郑扬、 王键、 曲启明、 何国忠、 王勇、 刘宝成。 本部分于 1 9 7 8 年首次发布， 于 1 9 9 5 年第 1 次修订。 中 华 人 民 共 和 国 交 通 行 业 标 准 挖泥船泥泵修理技术要求 .T P / T 1 5 6 . 5 -2 0 0 2 第
6、 5部分 : 衬板 代替 T / T 1 6 1- 1 9 9 5 R e p a i r i n g t e c h n i c a l req u i r e me n t f o r d red g e p u mp o f d r e d g e r s P a r t 5 : We a r i n g p l a t e 1 范围 本标准规定了 离心式泥泵泵盖衬板的修理与换新技术要求。 本标准适用于绞吸、 耙吸、 吹吸等挖泥船泥泵衬板的修理与换新。 2 泥泵村板的修理技术要求 2 . 1 衬板的修理通则 2 . 1 . 1 衬板为耐磨易损零件。中碳以 上钢板、 铸铁、 耐 磨合金铸铁
7、和耐磨橡胶等严重磨损后， 只能换 新。 2 . 1 . 2 铸钢衬板或铸钢喷耐磨焊衬板， 可考虑修理， 中 碳以 下钢板可喷焊修理。 2 . 2 衬板的修理方案( 见表 1 ) 表1 一衬 板 材 料修 面 一 若 !S一 一 中碳以上钢板 铸铁 高铬合金铸铁 耐磨橡胶 衬板严重磨损后， 换新 中、 低碳钢板 中、低碳钢板喷焊耐磨层( 含耐磨块) 对严重磨损件， 首先清除表面污锈， 打磨见金属光泽， 随之用c o z 气 体保护焊堆焊，最后 5 - 表面用镍基或铁基自熔性合金粉末进行等离 子喷焊或氧乙炔火焰喷焊; 堆耐磨焊 2 . 3 衬板的修理质量要求 2 . 3 . 1 堆焊或喷焊后加工找
8、平， 平面度应不大于 0 . 2 m ma 2 . 3 . 2 采用镍基粉 末喷焊表面不允许 有裂纹。采用 铁基粉 末喷焊， 允许有非穿透性、 断续的裂纹存在， 但不应超过 1 0条， 且裂纹相隔间距应大于1 0 0 m m, 裂纹深度不大于 1 / 2 0 衬板厚度。 2 . 3 . 3 喷焊的 表层允许有分散的 气孔、 缩孔存在， 但深度不应超过3 m m ， 直径不应超过1 0 m m ， 数量不应 超过 1 0 个且相隔间距应大于2 0 0 m m o 2 . 3 . 4 衬板周边应喷焊成过渡斜坡， 坡角不大于4 5 0 0 中华人民共和国交通部 2 0 0 2 -03 - 0 7 批
9、准2 0 0 2 - 0 5 - 0 1 实施 2 5 J T / T 1 5 6. 5 -2 0 0 2 2 . 3 . 5 喷焊或堆焊表面不允许有多余肉瘤存在。表面平面度应不大于0 . 5 m m o 3 新换耐磨衬板技术要求 3 . 1 耐磨衬板材料 耐磨衬板材料推荐如下: Z G 2 3 0 - 4 5 0 喷焊; 高铬合金铸铁; 高 锰钢; 橡胶衬板。 3 . 2 铸钢件应进行退火处理， 以消除内 应力。高 锰钢衬板应进行水韧处理。 3 . 3 铸件表面应进行清理， 不应有多肉、 结疤和粘砂等外观缺陷存在。 3 . 4 铸件表面不应有裂纹、 砂眼、 气孔、 缩松、 夹渣等缺陷。铸钢上的裂纹， 如深度不超过板厚的 1 / 1 0 , 长度不超过板宽的 1 / 5 ， 允许将缺陷铲除后进行补焊。对于砂眼、 气孔、 缩孔等缺陷， 直径不超过板厚的 1 / 1 0 ， 允许将缺陷铲除后进行补焊。 3 . 5 加工的耐磨衬板的厚度差不应超过0 . 3 m m， 不加工的耐磨衬板的厚度差不应超过 l m m 。耐磨衬板 的平面度不大于0 . 3 m m o 3 . 6 普通铸钢或钢板焊接的耐磨衬板， 在使用过程中 如有局部磨损， 允许用焊补方法进行修复， 但应防 止泵盖由于焊补而引起局部变形。 3. 7衬板加工精度和表面粗糙度 见图 1 1 2 fi 飞 图 1 衬 板