60711 13号车钩厂修样板 标准 TB T 2982-2000.pdf

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1、TB 中华人 民共和 国钊 妞 首行 业标准 TB/ T 2 9 8 2 - 2 0 0 0 1 3号车钩厂修样板 2 0 0 Q , 0 3 - 2 9 发布2 0 0 0 - 1 1 - 0 1 实施 中华人民共和国铁道部发布 TB/ r 目次 1 范围 , 1 2 样板种类及样板的形状与尺寸 1 附录A( 标准的附录) 1 3号车钩厂修样板使用说明 1 3 TB/ r 2 9 8 2 - 2 0 0 0 前言 本标准与T B 1 6 6 9 -8 5 ( 1 3 号车钩样板 , T B / 1 2 0 4 8 -8 9 03 号车钩段修样板 组成1 3 号车钩样板的系列标准。 本标准的附

2、录A是标准的附录。 本标准由 戚墅堰机车车辆工艺研究所提出 并归口 。 本标准起草单位: 戚墅堰机车车辆工 艺研究所。 本标准主要起草人: 宋忠明、 蒋田 芳。 本标准为首次发布。 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 T B/ T 2 9 8 2 - 2 0 0 0 1 3 号车钩厂修样板 1 范围 本标准规定了1 3 号车钩厂修样板的种 类、 形状及主要尺寸。 根据使用的需要, 允许对样 板的结构重新组合。 本标准适用于1 3 号车钩厂修样板的设 计与使用。 样板种 类及样板的形状与尺寸 2 . 1 闭锁位内侧距检修样板 本样板用于检查车 钩在闭锁位时钩舌鼻部到钩腕的距离 是

3、否因 磨耗而到限, 以及用于 磨 耗过限的车钩修理后闭锁位内侧距的检查。 本样板的形状与主 要尺寸见图1 0 图 I 闭锁 位 内 侧 距检 修样板 2 . 2 全开位内侧距检修样板 中华人民共和国铁道部 2 0 0 0 - 0 3 - 2 9批准2 0 0 0 - 1 1 - 0 1 实施 T B/ r 2 9 8 2 - 2 0 0 0 本样板用于检查车钩在全开位时钩舌鼻部到钩腕的距离是否因磨耗而到限, 以及用于磨 耗过限的车钩经修理后钩舌鼻部到钩腕距离的检查。 本样板的形状与主要尺寸见图 2 0 图 2全开位 内侧距 检修样 板 2 . 3 上、 下防 跳间隙限度与钩耳距间隙限 度塞尺

4、本塞尺用于检查上、 下防 跳间隙是否过限。同时本塞尺还用于 检查钩耳 距间隙是否到限。 本塞尺的形状与主要尺寸见图 3 a 叭。d泪9 确0匕荆9 峭中0引Nl 仍00书的一 图 3 上、 下防跳间隙限度与钩耳距间隙限度样板 2 . 4 综合检修样板 本样板用于检查钩体钩耳孔长、 短径; 钩尾端部与钩尾扁销孔边缘距离; 钩体扁销孔长度方 向 磨耗; 钩舌销与 钩尾销的磨耗; 钩耳孔壁 厚磨耗, 以 及钩体钩耳孔去 衬套后的直径 磨耗的 检查。 本 样板的 形状与主要尺寸见图4 0 2 . 5 钩体钩腕外涨检修样板 本样板用于检查钩 体钩腕部的外涨情况, 以及钩身下平面的 局部磨耗。 本样板的形

5、状与主要尺寸见图 S o T B/ T 2 9 8 2 - 2 0 0 0 咎0引专哟 图 a综合检 修样板 n_ 82 59 _185 .5160 沪 峭价目 峭囚叫1 0 6 , 仍00+l吕 / 281 图 5 钩体 钩腕外 涨检修 样板 3 T B/ r 2 9 8 2 - 2 0 0 0 本样板用钩体钩腕外涨检修样板的校对 样板( 图1 6 ) 进行检查。检查时, 局部间隙 应不大 于 0 . 2 0 mm. 2 . 6 钩体下防脱台 磨耗限 度量规 本量规用于检查钩体下防脱台的 磨耗是 否过限。 本量规的形状与主要尺寸见图6 0 | 一厂1 一 / 图 6 钩体 下防脱 台磨耗 限

6、度量 规 2 . 7 钩体下防脱台 修复量规 本量规用于检查钩体下防 脱台的修复情况。 本量规的形状与主要尺寸见图7 a 本量规的顶部形状与尺寸用钩体下防脱台修复量规的校对样板( 图 1 7 ) 进行检查。检查 时, 局部间隙应不大于0 . 1 0 。 。 2 . 8 钩锁磨耗限度样板 本样板用于检查钩锁的厚度, 以及锁面的局部磨耗是否过限。 本样板的形状与主要尺寸见图8 0 4 T1 3 汀2 9 8 2 - 2 0 0 0 /1一; 一 R 1 乏 1 0 .5 趴 图 7 钩 体下 防脱 台 修 复量 规 2 . 9 钩舌锁面检修样板 本样板用于检查钩舌锁面的磨耗是否过限。 本样板的 形

7、状与主要尺寸见图9 0 本样板的 形状与尺寸用校对样板( 图1 8 ) 检查。 检查时, 局部间隙 应不大于0 . 1 0 mm. 2 . 1 0 钩舌内 侧面 及厚度检修样板 本样板用于检 查钩舌内侧面与正面之间的 厚度是否磨耗过限, 以 及内侧面修复后曲面形 状及厚度的检查。同时 用于检查钩舌销孔( 镶套后的与去除镶套后的) 磨耗是否过限。 本样板的 形状与主要尺寸见图l 0 0 本样板的内 侧面曲 面部分用校 对样板( 图1 9 ) 检查。检 查时, 局 部间 隙应不大于0 . 1 5 m m o 5 T B/ r 2 9 8 2 - 2 0 0 0 图 8 钩锁磨 耗限度 样板 图 9

8、 钩 舌锁面 检修样 板 2 . 1 1 钩舌推铁变形检修样板 本样板用于检查钩舌推铁的 变形情况, 以及钩舌推铁锁座处的磨 耗与修复。 本样板的形状与主要尺寸见图1 1 0 本样板的曲面部分用校对样板( 图2 0 ) 检查。检查时, 局部间隙应不大于0 . 1 5 m m. 2 . 1 2 上、 下锁销检修样板 本样板用于检查上锁销下部弯钩处的磨耗与 修复, 同时用于检查 下锁销圆销孔、 圆 销轴的 磨耗是否过限, 以及顶部防跳部位的 磨耗与修复。 本样板的形状与主 要尺寸见图1 2 0 2 . 1 3 上锁销杆检修样板 本样板 用于检查上锁销杆 顶部防 跳部位的 磨耗与 修复, 以 及用于

9、检 查挂钩处是否 磨耗过限。 6 T B/ * F 2 9 8 2 - 2 0 0 0 c- c f -f - 图 1 0 钩舌内侧面及厚度检修样板 于 6 门.1-9 2 -! -1 020 在 口b - -d 范 围内 45 N I 岁 2 6 . 8 上0 . 0 5 m l 663 6 毖卜 2 0 40 . 5 / 飞1 0 . 1 0 左产 子 8 范 围内 1 6 0 9一口一 2 6 0 图1 1 钩舌 推铁 变形检修 样板 7 TB/F 2 9 8 2 - 2 0 0 0 A - A 图 1 2 上 、 下锁销 检修 样板 本样板的形状与主要尺寸见图 1 3 . 4 0 4

10、6 . 5 厂 11 0 . 1 0 1 4 自 在 rb - r d 范 围 内引 州离 22-刁 磨耗限度 令 8 的0已洲一寸 月 一 - AA -A R a f 剑丽 厦型 厂 R R 2. 5 在 习0.107f e-F R -h 3e v 内 巨 阳呼囚 一蕾图困臀 图1 3 上锁 销杆 检修样 板 2 . 1 4 钩体尾端距上下面差检修卡尺 本卡尺用于检查钩体扁销孔 后部上、 下端至钩体尾端的距离差。 本卡尺的形状与主要尺寸见图1 4 0 8 T B/ P 2 9 8 2 - 2 0 0 0 刻 线 3 条, 宽 0 .2 . 深 0 . 2 , 长 功 , 间距 2 0 4 0

11、 0 30 /. _A A 土 0 .0 3 I B 土 1 0 .0 5 IB 护 乙 7 1 0 . 1 1 A - A R r f SW r 斌 廷.叫 土 0 .0 3 I B 图 1 4 钩体尾端距上下面差检修卡尺 2 . 1 5 钩身变形检查尺 本检查尺用于检查车钩钩身上下与左右的弯曲变形是否过限。 本检查尺的形 状与主要尺寸见图巧。 10引卜入 哥 犯撞 叮 一 330+0.54110.1 55a + I 闪0引内 4:1 件 图 巧钩 身变形 检查 尺 T B/ 1 2 9 5 2 - 2 0 0 1 1 2 . 1 6 钩体钩腕外涨检修样板的 校对样板 本样板用于检查钩体钩腕

12、外涨检修样板。 本样板的形状与主要尺寸见图 1 6 . 十 0一已引的确目 令 0 4 1罗 hl - 2 5 9 t “ 命 27r -350 图 1 6 钩体钩腕外涨检修样板的校对样板 1 7 钩体下防 脱台 修复量规的校对样板 本样板用于检查钩体下防脱台修复量规的顶面尺寸与形状。 本样板的 形状与主 要尺寸 见图1 7 0 1 7 0 自 0 .0 5 在 -b - - d范围内 图 1 7 钩体下防脱台修复量规的校对样板 TB / P 2 9 8 2 - 2 0 0 0 2 . 1 8 钩舌锁面检修样板的 校对样板 本样板用于检查钩舌锁面检修样板。 本样板的形状与主要尺寸见图 1 8

13、0 图 1 8 钩舌锁面检修样板的校对样板 2 . 1 9 钩舌S 曲面 检修 样板的校对样板 本样板用于检查钩舌S 曲面检修样板的S 曲面 形状。 本样板的形状与主 要尺寸见图1 9 0 图 1 9 钩舌 S 曲面检 修样板 的校 对样板 2 . 2 0 钩舌推铁变形检修样板的校对 样板 本样板用于检查钩舌推铁变形检修样板的曲面部分。 本样板的形状与主要尺寸见图2 0 a T B/ * r 2 9 8 2 -2 0 0 0 2 60 70 分 9 2 R9 R1 3 S4A 八 。 . , 令 4 . 5 在r b - c - d 范围内副芍 R I O 链 6.63 6 41 R6. 5

14、40. 5 图 2 0钩舌推 铁变形 检修样 板的校 对样板 1 2 T B汀2 9 8 2 - 2 0 0 0 附录 A ( 标准的附录) 1 3号车钩厂修样板使用说明 A l 闭 锁位内 侧距检修样板 用闭锁位内侧距检修样板检测时, 用手将钩舌扳紧, 使之呈牵引状态, 检查部位在E, F 点处, 见图A l 。样板水平放置, 用“ 1 2 7 ” 尺寸检查, 如在上、 中、 下不少于3 处位置上( 上、 下各 1 0 r n m的圆 角处除外) 有一处能 通过者, 则说明轮廓 形状磨耗已超限。 磨 耗过限的车钩经修理后, 用样板的“ 1 2 2 ” 和“ 1 1 2 ” 尺寸检查, 达到“

15、 1 2 2 “ “ 止住” 及“ 1 1 2 “ “ 通过” 的要求。 h ,!、 呀 、_ 尹沪 沪 坦 丝此 子 用 力 方 向 图 八图 八 2 A 2 全开位内 侧距检修样板 检测时, 用手将钩舌完全扳开, 用样板的 “ 2 4 2 ” 尺寸在车钩钩腕部与钩舌鼻部测量不少于 3 处( 上、 下各 1 0 mm的圆角处除外) , 样板能通过一处者, 被测件为过限。测量部位见图 A l 的 尸, K点。 全开位内侧距磨耗过限的车钩经过修理后, 应用“ 2 3 5 ” 和“ 2 2 0 “ 尺寸检查, 达到“ 2 3 5 “ “ 止 住” 和“ 2 2 0 “ “ 通过” 的 要求。 A

16、3 上、 下防跳间隙限度与钩耳距间隙限度塞尺 A 3 . 1 检查上防跳间隙时, 在钩锁锁腿与钩体下锁销孔前壁之间插人一螺丝起子 , 将钩锁锁 腿撬向后边, 使钩锁上的A点与钩体贴靠, 同时用一撬棍塞进钩锁前坐锁面与钩舌承台之间, 并将钩锁撬起, 如图A 2 。 此时若能在钩锁前坐锁面与钩舌承台之间贯通塞人塞尺“ 1 2 ” 尺寸, 则说明防跳间隙已超限。 A 3 . 2 检查下防跳间隙时, 以A 3 . 1 同样的方法将钩锁撬起, 如图A 2 。此时若能在钩锁前坐 1 3 T B/ T 2 9 8 2 -2 0 0 0 锁面与钩舌承台 之间贯通塞人塞尺“ 1 8 ” 尺寸, 则说明防 跳间隙

17、已超限。 A 3 . 3 检查钩耳距间隙时, 从至少三个不同 方向 将塞尺“ 6 ” 尺寸塞检钩舌耳距上平面与钩体 上钩耳 下平面之间的间隙, 若有一处能塞进塞尺, 则表明钩耳距已过限。 A 4 综合检修样板 A 4 . 1 钩体钩耳孔长径与短径分别用“ 4 6 ” 和“ 4 4 ” 尺寸检查。 样板能深人者, 表明磨耗已过 限。 A 4 . 2 钩尾端部与钩尾扁销孔边缘的距离用“ 4 7 ” 尺寸检查。 样板能全部卡入者表明此处磨 耗已 过限。堆焊修复后用“ 5 1 ” 和“ 4 9 “ 尺寸检查, 达到“ 5 1 “ “ 通过” , “ 4 9 “ “ 止住” 的要求。 A 4 . 3 钩

18、体扁销孔长度方向磨耗用“ 1 1 3 ” 尺寸检查。样板能全部深人者, 表明磨耗已过限。 修复后应达到“ 1 1 0 “ 尺寸“ 通过” 的要求。 A 4 . 4 钩体钩耳孔( 去销套后) 的直径用“ 5 4 ” 尺寸检查。样板能全部深人者, 表明磨耗已过 限。 A 4 . 5 钩耳孔壁厚用“ 2 2 ” 尺寸检查。在任意三处位置检查, 只要有一处样板能全部卡人者, 表明磨耗已过限。 A 4 . 6 钩舌销直径磨耗用样板“ 3 9 ” 尺寸检查。 在钩舌销全长不少于三处, 只要有一处样板能 全部卡人者表明磨耗已过限。 A 4 . 7 钩尾销磨耗用“ 9 8 ” 尺寸检查。 在钩尾 销全长不少于

19、三处, 只要有一处样板能全部卡人 者表明磨耗已过限。 A 5 钩体钩腕外涨检修样板 将样板的圆轴插人钩体钩耳孔内, B面贴靠钩头正面, 检查 C处的间隙, 见图 A 3 o !llse价|esesl. 厂 夕 - 、 几 _ J 图 A 3 C 处的间隙以6 . 5 m m为限, 超过此限 度, 表明钩腕已 外涨, 应予修复。 钩身下平面磨耗用样板上的 3 二凸台尺寸检查。 A 6 钩体下防脱台磨耗限度f规 将量规的A, B面与 钩体的 下锁销孔侧壁与 后壁贴靠, 并上推。如量规的下防脱台凹口 底面能与钩体的 下防 脱台贴靠, 则表明钩 体下防脱台已磨耗过限, 见图A 4 o 1 4 T B/

20、 T 2 9 8 2 - 2 0 0 0 s面贴 霏 州 图 八 A A 7 钩体下防脱台修复f规 磨耗过限的下防脱台 经焊修后应使用修复量规检查。 检查方法如图A 5 所示。在量规的C , D面 贴靠钩体下 锁销孔 侧壁和前壁的情况下, 量规 应能上升到 使量规上的凹底面与钩体下防脱台贴靠。如不能使凹口底面与下防脱台贴靠, 则 应修磨下防脱台。 C 面 贴 靠 渤 卜 必须贴 靠 才算合格 图 A S A 8 钩锁磨耗限度样板 按图A 6 所示方法检查钩锁的 厚度, 还需检查锁面( 钩舌侧) 的 局部凹陷, 见图A 6 o A 9 钩舌锁面检修样板 将样板的三个定位面( a 6 , c d

21、, e f ) 贴靠钩舌尾部, 检查锁面处( g h ) 的间隙, 以2 m m为限。 超过此限度为锁面磨耗过限。 钩锁坐人量最小处尺寸用样板上的“ 4 5 ” 尺寸检查。 1 5 T B/ 1 2 9 8 2 - 2 0 0 0 A 1 0 钩舌内 侧面及厚度 检修样板 A 1 0 . 1 用样板的“ 7 0 ” 尺寸检查钩 舌内 侧面上的最小厚度处, 如能全部卡人, 则表示此处厚度 磨耗已过限。 A 1 0 . 2 钩舌内侧面修复后用“ 7 2 ” 尺寸检查, 达到“ 止住” 的要求。 A 1 0 . 3 内侧面样板用于检查焊修后的钩舌内侧面和鼻部的形状。检查时将样板的相应部位 贴靠在钩舌

22、内 腕部, 用塞尺检查内 侧面处的间隙, 允许局部间隙为1 . 5 二 。 A 1 0 . 4 钩舌销孔磨耗限度检查。对镶套后的销孔纵横向直径, 用样板上的“ 4 4 ” 尺寸检查; 对 去镶套后的销孔纵横向 直径用样板上的“ 5 4 ” 尺寸检查。检查时, 样板能全部深人者表示磨耗 已过限。 A l l 钩舌推铁变形检修样板 A l l . 1 将样板的曲面与钩舌推铁的 相应面 贴靠, 局部间隙大于4 m m时, 表示钩舌推铁变形 过限, 应予调修。 A l l . 2 用 样板的凹口 处 检查钩 舌推铁 锁座处, 如图A 7 。 如 局部间隙 大于4 rr a n ,则表示 磨 耗过限。

23、焊修后 仍用 该样 板的 凹口 检查。 检查时, 凹口 应顺利 通过整个 锁座面 处, 局部 间隙不 大于1 n a n _ 厂 一 _二 一 ( 二 图 八 6图 八 7 A 1 2 上、 下锁销检修样板 A 1 2 . 1 样板左侧的磨耗限度处检查上锁销下部弯钩。如样板能全部进人, 表明上锁销弯钩 处磨耗已过限, 见图A 8 o A 1 2 . 2 弯钩 处焊修后用样板右侧的“ 原型” 检查。检查时, 样板应能顺利进人。间隙不大于 0 . 5 n u n . A 1 2 . 3 下锁销圆销孔用样板的“ 2 0 “ 尺 寸检查。样板能通过者表示磨耗已 过限。 下锁销圆销轴用样板的“ 1 7

24、” 尺寸检查。样板在销轴全长有任一处能通过者, 表示其磨耗 已过限。 A 1 2 . 4 下锁销顶部防跳部位, 用样板的“ 2 7 . 5 ” 处检查, 如图A 9 。 如下 锁销顶部能进人样板, 1 6 TB / 1 2 9 8 2 -2 0 0 0 则表示防跳部位磨耗已 过限。 防跳部位焊修后, 用样板上的下锁销头部“ 原型” 检查。检查时, 样板应通过头部, 间隙不 大于0 . 5 m m . 图 A B图 A 9 A 1 3 上锁销杆检修样板 A 1 3 . 1 上锁销杆 挂钩处的磨耗用样板的“ 4 1 ” 尺寸检查。 磨耗已过限。一 A 1 3 . 2 上锁销杆顶部防跳部位的磨耗用样

25、板上的 磨 1 耗限度处检查。 如样板能通过上锁销杆, 如图A 1 0 所 示, 则表示该处的防跳部位磨耗已过限。焊修后用样 板上的 “ 原型” 处检查。检查时, 样板应能顺利通过上 锁销杆, 局部间隙不大于0 . 5 n u n . A 1 4 钩体尾端距 上下面差检修卡尺 将卡尺上的定位滑尺 1向外拉开, 尺身的定位面 a 放人钩尾扁销孔内, 使支承板座靠在钩尾上平面 r - 上 , 如 图 A l l 。 移 动 定 位 滑 尺 , 使 其 定 位 面“ , 和 尺 L 身上的定位面a分别贴靠在钩尾端面和扁销孔的下 端头上。 然后移动 测量滑尺2 , 使其定位面d贴靠在 扁销孔的上端头上

26、。察看测量滑尺上的刻线位置, 如 滑尺上的刻线处在尺身上三条刻线的范围之外, 则表 示上、 下面差已超限。 如样板能通过挂钩处. 表示挂钩处 入11“ /丫彭朴、 叮 、日 已 ./ 图 A l a TB / C 2 9 8 2 - 2 0 0 1 1 支 承板 图 A l l图 A 2 A 1 5 钩身变形检查尺 A 1 5 . 1 钩身上下变形的检查 A 1 5 . 1 . 1 将 检查尺的 定位面a , b 贴靠在 钩头的 正面上, 测量板 搁在钩 尾上平面上, 或 定位板搁 在 钩身 上平面 上, 如图A 1 2 。 用塞尺测 定定位 板与钩 身之间的间隙( 或测量板与钩 尾上平面之间

27、的间 隙) 。 A 1 5 . 1 . 2 将钩体翻过1 8 0 0 , 以A 1 5 . 1 . 1 条相同的 定位方法, 用塞尺测定测量板与钩尾下平面 ( 或定位板与钩身) 之间的间隙。 A 1 5 . 1 . 1 与A 1 5 . 1 . 2 测出的间隙之和大于1 0 m m时, 表示钩身弯曲变形已过限。 A 1 5 . 1 . 3 以A 1 5 . 1 . 1 检查钩身上 平面和A 1 5 . 1 . 2 检查钩身下平面时, 如上、 下平面的间隙均 在测量板处或定位板处, 则表示钩身无明 显变形。 A 1 5 . 2 钩身左右弯曲 变形的 检查 将检查尺的 定位板贴靠在钩 尾端部, 测量板贴靠在钩身与钩头的过渡处, 察看测量板圆弧 凸台同钩身处有无间隙, 如图 A 1 3 。如有间隙则表示钩身弯曲变形已过限。 图 A 3

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