60991铁路机车车辆用面漆 标准 TB T 2393-2001.pdf

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1、T B / T 2 3 9 3 -2 0 0 1 前言 本标礁是对T B / T 2 3 9 3 - - - 1 9 9 3 铁路机车车辆用面漆供货技术条件 进行修订与前版标准相比, 本次修订对产品的组成范围进行了修改, 在技术要求中将原三种涂料类型改为按要求高低分为两类, 相 应地对试验项 目进行了适当调整 本标准自实施之日 起, 同时代替 T B / 丁2 3 9 3 - - 1 9 9 3 本标准的附录A和附录B都是标准的附录。 本标准由铁道部标准计量研究所提出并归口。 本标准起草单位: 铁道部科学研究院金属及化学研究所、 铁道部标准计量研究所、 海虹老人牌涂料 有限公 司。 本标准主要

2、起草人: 杨松柏、 周凯、 李雪春、 梁乐敏。 本标准于1 9 9 3 年1 1 月首次发布, 本次修订为第一次。 中华人民共和国铁道行业标准 T B / T 2 3 9 3 -2 0 0 1 铁路机车车辆用面漆 代替 T B / T 2 3 9 3一 1 9 9 3 范围 本标准规定了 铁路机车车辆用面漆的技术要求、 试验方法、 检验规则及包装、 包装标志、 运输和 贮存 口 本标准适用于铁路机车车辆和铁路运输用集装箱等钢结构的外表面用漆, 不适用于铁路货车用厚 浆型醇酸漆 2 引用标准 下列标准所包含的条文, 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时, 所示版本均 为有效。所有

3、标准都会被修订, 使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 G B 门 1 7 2 6 - - 1 9 7 9 涂料遮盖力测定法 G B 门 1 7 2 7 - - 1 9 9 2 漆膜一般制备法 G B 门 1 7 2 8 -1 9 7 9 漆膜、 腻子膜干燥时间测定法 G B / T 1 7 3 0 - - 1 9 9 3 漆膜硬度测定法 摆杆阻尼试验 G B / T 1 7 3 2 - - 1 9 9 3 漆膜耐冲击性测定法 G B 门 1 7 3 3 - - 1 9 9 3 漆膜耐水性测定法 G B / T 1 7 3 4 -1 9 9 3 漆膜耐汽油性测定法 G B /

4、T 1 7 3 5 -1 9 7 9 漆膜耐热性测定法 G B / T 1 7 4 8 -1 9 7 9 腻子膜柔韧性测定法 G B / T 1 7 4 9 -1 9 7 9 厚漆、 腻子稠度测定法 G B / T 1 7 6 6 -1 9 9 5 色漆和清漆涂层老化的评级方法 G B / T 1 7 7 0 -1 9 7 9 底漆、 腻子膜打磨性测定法 G B / T 2 7 0 5 -1 9 9 2 涂料产品分类、 命名和型号 G B 3 1 8 6 -1 9 8 2 涂料产品的取样 G B / T 6 7 4 2 -1 9 8 6 漆膜弯曲试验( 圆柱轴) ( ; B / , r 6 7

5、 5 3 . 1 -1 9 8 6 涂料研磨细度的测定 G B / T 6 7 5 3 . 4 -1 9 9 8 色漆和清漆用流出杯测定流出时间 G B / T 9 2 7 8 -1 9 8 8 涂料试样状态调节和试验的温湿度 G B / T 9 2 8 6 -1 9 9 8 色漆和清漆漆膜的划格试验 G B / T 9 7 5 0 -1 9 9 8 涂料产品包装标志 G B / T 9 7 5 3 -1 9 8 8 色漆和清漆杯突试验 G B / T 9 7 5 4 -1 9 8 8 色漆和清漆不含金属颜料的色漆漆膜之2 0 C、 6 0 和8 5 镜面光泽的测定 G 川T 1 3 4 9

6、1 -1 9 9 2 涂料产品包装通则 G B / T 1 4 5 2 2 -1 9 9 3 机械工业产品用塑料、 涂料、 橡胶材料人工气候加速试验方法 H G / T 2 4 5 8 -1 9 9 3 涂料产品检验、 运输和贮存通则 中华人民共和国铁道部2 0 0 1 - 0 5 - 2 8 批准 2 0 0 1 一 1 2 - 0 1 实施 T B / T 2 3 9 3 -2 0 0 1 3 产品的组成和命名 3 . 飞 面漆涂料由树脂、 颜料、 助剂及溶剂等组成 3 . 2 面漆涂料应为单组份或双组份产品。 3 . 3 面漆涂料产品的命名应符合G B / T 2 7 0 5 的规定 3

7、 . 4 根据使用要求不同, 面漆涂料产品分为两类: a ) I 类一一用于一般要求的机车车辆外表面涂装, 主要为醇酸类涂料; b )n 类一一用于要求较高的机车车辆外表面涂装、 主要为聚氨醋类涂料 4 技术要求 4 . 1 面漆产品应符合表 1 中的技术要求。 表 1 面漆产品技术要求 项目单位 技术指标 工 类 II类 漆膜颜色和外观 符合颜色要求, 表面色调均匀一致, 无顺粒、 针孔、 气泡、 皱纹 流出时间 S2 5 耍2 0 细度8 m 镇2 0 4 . 。 )4 . 0 划格试验 级 s o s 0 光泽一% 8 5 8 5 硬度 妻0 . 2 5 )0 . 5 0 耐水性 卜多

8、1 2 2 4 耐汽油性 h 6 一 2 4 耐酸碱性 H , S O , 3 % m i n李 1 5 )3 0 N . O H 2 鱿 r n l n 姿3 0 HA C 5 环 m in 1 5 3 0 耐热性 1 2 0 C士2 C 1 h 1 5 0 士2 C 1h 耐人工气候加速试验I2 0 0 “ 2 5 双组份涂料适用期 h4 于燥时间 表干 h4 实干 卜2 4 施 仁 性能 每道干膜厚度为要求的 1 . 5 倍时 成膜良好 弯曲性能 n飞 nl2 杯突试验 ni m)40 划格试验 级 1 耐冲击性 cm妻5 0 A 3 试验方法 中间涂层的试验方法按照第 5 章的规定进行

9、 7 6 8 T B / T 2 3 9 3 -2 0 0 1 附录B ( 标准的附录) 铁路机车车辆用腻子技术条件 B 1 产品的组成 B 1 . 1 腻子是由树脂、 颜料、 催干剂、 助剂和溶剂等组成口 B l . 2 腻子应为单组分或双组分产品 B 2 技术要求 腻子应符合表 B I 中的技术要求 表 B 1 腻子的技术要求 项目单位 技术指标 腻子外观 无结皮和搅不开硬块、 无白点 腻子膜颜色和外观 平整, 不流挂, 无颗粒, 无裂纹, 无气泡, 色调不定 稠度 几 _ 1二 万 一 万一普 A RK 1下 一 不 饱 和 聚 A N M K 子 Cnl9- 1 6 普通腻子 h落2

10、4 不饱和聚醋腻子 h镇4 涂刮性 易涂刮、 不产生卷边现象 打磨性 易打磨、 不粘砂纸、 无明显白点 柔韧性 盯1 m镇1 0 0 划格试验 级 G1 耐冲击性 Cr n) 1 5 耐水性试验 级 优秀 B 3 试验方法 B 3 . 1 腻子外观的检验方法: 打开容器, 目视无结皮, 插人刮刀或搅捧搅动, 以探查内容物口 B 3 . 2 腻子膜颜色和外观的测定应在自然散射光线下进行。 B 3 . 3 稠度测定按G B / T 1 7 4 9 规定进行, 双组份涂料应将两组份按规定比 例混合后进行测定。 B 3 . 4 实十时间测定按G B / T 1 7 2 8 规定, 采用实际干燥时间测定

11、法中的丙法进行。 B 3 . 5 涂刮性测定按G B / T 1 7 2 7 规定进行, 采用刮涂法制备腻子膜。 B 3 . 6 打磨性测定按G B / T 1 7 7 。 规定进行, 使用3 2 0 号水砂纸。 B 3 . 7 柔韧性测定按 G B / T 1 7 4 8 规定进行。 B 3 . 8 划格试验按G B / T 9 2 8 6 规定进行在涂有底漆的样板上制备。 . 5 m m厚的腻子膜, 按规定时间 千燥后进行试验。切割线间距为 3 m m。检验时不论是底漆还是腻子均不能大于规定指标。 B 3 . 9 耐冲击性测定按 G B / T 1 7 3 2 规定进行。 B 3 . 1

12、0 耐水性试验按下面方法进行: 在涂有底漆的样板上制备 。 . 5 m m厚的腻子膜, 按规定时间干燥后, 将试板的下半部浸人水中 2 4h评级标准为: T B / T 2 3 9 3 -2 0 0 1 一优秀: 吸水线高出水平面不超过 1 -, 无膨胀和软化现象 一 良好: 吸水线高出水平面不超过 I mm, 硬度没有明显降低; 用指甲对浸水面施加约 1 0 N的 力, 指甲痕深度不得超过未浸水面 L 深度的一倍; 用手指推移时腻子层不动 - 一中等: 吸水线高出水平面不超过 2 m m, 用指甲划时允许有轻微的软化, 用手指推移时腻子层 略有移动。 - 一般 : 吸水线高出水平面超过 2 mm, 用指甲划时出现软化现象 , 用手指推移时腻子层有移动

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