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1、. 铁 道 行 业 标 准 汇 编 机车车辆 标准汇编 机车部分 T B / T 3 0 4 - - T B / T 1 7 0 3 矛 拼 资 一 鑫要经笔 条 冬 共 襄黑 轰 轰 标准化是一项综合性的技术基础工作， 是组织现代化生产和进行贸易的技术准则 是科 学管理的重要组成部分。 通过标准的制定和组织实施. 可以有效地保证和提高产品质量、 工 程质量及服务质量促进贸易与技术交流.提高经济效益和社会效益。 随着我国社会主义市场经济体制的建立和铁路的改革与发展， 铁路标准化作为铁路运输 安全和管理的重要技术基础工作， 在促进铁路行业的技术进步、 提高技术装备和服务质量水 平上起到越来越重要
2、的作用 本次编辑出版的铁道行业标准汇编是根据铁道部标准化工作项目安排在铁道部2 0 0 1 年组织对 1 9 9 0 年以前铁道行业标准复审结论和2 0 0 3 年组织的对1 9 9 1 一1 9 9 7 年铁道行业标 准复审结论废止了不符合铁路改革和发展要求的9 6 8 项行业标准基础上 ， 将全部现行铁道行 业1 6 8 8 项标准 按专业分为 机车车辆标准汇编 、 工务标准汇编 . 通信信号标准汇编 、 电气化铁道标准汇编 、 铁路运输标准汇编及 综合基础标准汇编六部分编辑出版。 ( 机车车辆标准汇编包括 机车车辆综合部分)三册、 机车部分四册、 车辆部分 四册及有关机车车辆专业的现行
3、铁道国家标准部分一册共收集了截止于本汇编出版时 已发布实施的现行有效铁道行业标准和铁道国家标准共9 4 7 项。以供铁路相关管理人员、 科 技人员以及各级领导全面系统地学习和了解现行有效的铁道行业标准、 铁道国家标准及计量 检定规程更好地贯彻实施标准为铁路的科技发展提供技术支持 本汇编根据现行标准单行本编印 在编印过程中亦可能出现错误之处. 请予以指出并函 告我所 所有标准在实施期间可能会发布修改单、 被修订或被废止 若有变更应以标准的最新版 本为准 铁道部标准计量研究所 2 0 0 4年5月 中华 人 民共 和 国铁 道行 业 标 准 T B / T TB/ T 1 6 0 7 - 9 1
4、I G O T - 6 5 机车转车盘技术条件 主百内容与适用范目 本标准规定 了 非平衡式机车转车盘设计、制造、安装及验收的技术要求。 本标准适用于各种类型机车转向用的非平衡式机车转车盘。 2 引用标准 G B 1 4 6 , 1 - 1 4 6 , 2标准轨 距铁路 机车车 辆限 界和 建筑限界。 GB 1 9 1包装储运指示标志 G B 6 9 9优质炭素结构钢钢号和一般技术条件。 G B 7 0 0普通炭素结构钢技术条件 GB 1 1 7 6铸造铜合金 G B 1 1 8 4表面形状和位置公差公差值 G B 1 2 2 8 - - 1 2 3 1钢结构用高强度大六角螺栓，大六角螺母、垫
5、圈及技术条 件 GB 1 3 0 0焊接用钢丝 G B 1 5 9 1低合 金结构 钢技 术条件 GB 1 8 0 1公差与配合 G B 5 1 1 7低碳钢及低合金高强度钢焊条 G B 9 4 3 9灰铸铁件 G B 1 0 0 9 5渐开线圆柱齿轮精度制 G B 1 l 3 5 2碳素钢铸件分类及技术条件 G B J 2 0 2地基与基础工程施工及验收规范 G B J 2 0 4钢筋混凝土工程施工及验收规范 T B 1 5 2 7铁路钢桥保护涂装 T B J 2 1 2铁路钢桥制造规则 J B /Z Q 4 0 0 1 0 涂装通用技术条件 J B /Z Q 4 2 8 6包装通用技术条件
6、 中华人民共和.族道部1 9 9 2 -0 1 -0 7 批准 4 3 0 1 9 9 2 -0 7 -0 1 实施 T B / T 1 6 0 7 -8 1 3 技术共求 3 . 1 机车转车 盘的设 计、制造、安装 及验收应符合经规 定程序批准的图样和技术文件及 本标准的规定。 3 . 2 机车转车盘的设计应符合G B 1 4 6 . 1. 1 4 6 . 2 的规定。 3 . 3 钢梁用1 6 Mn 钢应符合G B 1 5 9 1 的规定，人行道用A 3 钢应符合G B 7 0 0 的规定。高强度 螺栓、螺母、垫圈及其组装应分别符合G B 1 2 2 8 1 2 3 1 的规定。 3 .
7、 4 钢梁部分用自动焊及半自动焊， 角焊丝用G B 1 3 0 0 中的 “ H O W , 溶剂 用 “ H J 5 0 0 - H0 8 A “。手工焊焊条用G B 5 1 1 7 中的 “ F 5 0 1 5 “ ，其它非主要受力部分可用 “ F 5 0 0 3 “。A 3 钢可用 “ F 4 3 0 3 “焊条。 3 . 5 铸、锻件应符合G B 9 4 3 9 , G B 1 1 3 5 2 , G B 1 1 7 6 , G B 6 9 9 的规定。 3 二走行轮果用不低于Z G 3 4 0 -6 4 0 制造时踏面应进行淬火处理，其硬 度 为H B 3 2 。 一 3 8 0 ,
8、淬透层不应小于l o mm, 3 . 7 金属材料应有材料生产厂的材料质量保证书，否则应在投产前进行成分化验及性能试 验。 3 . 6 钢梁主要尺寸公差见表1 表 1 序 号名称说明公差附注 1 梁 高士 2 2路 度相邻支点间的距离 士 5 3 全 长士 1 0 4主 梁中 心 距两片主梁中L距 士 2 5腹板 平 面度 _ H 15 0 0 6 5 H为 梁高 6 每片主梁 旁今 每片主梁中线与其两端中心连线在水 平面内的偏差 杯 5 7横 联 斜 方 两片主梁组装后.横联对角线长度的伯差 士 2 5 8 上 拱 度 拱 度1 = 5士 3 3 . ， 零部件须经检验合格， 外购件应有合格
9、证方可 进行装配。 3 . 1 。 中心支座组装后高度偏差为士l mm ，并应转动灵活，无卡阻现象。 3 . ”台车组装后，两轮轴线与台车中心线夹角应符合图样要求。台车走行轮滚动圆直径应 在图样规定的公差范围内。车轮应转动灵活。 4 3 1 T B / T 1 6 0 7 -9 1 8 . 1 2 传动装里组袭后小齿轮齿顶圈径向跳动不大于0 . 1 5 m m . 3 . 1 3 减速器齿轮制 造精度应符合G B 1 0 0 9 5 的需要。装配好的减速器 应保证运转灵活、无 漏油、渗油及异常杂音。 3 . 1 4 钢梁焊接质量与钻 孔要求应符合T B J 2 1 2 的规定。 3 . 1 过
10、电盘 组装后电刷与电刷环应接触良 好，电刷接触面不应小于6 0 % . S . 伟 中心支座、台车等各 摩擦部分必 须保证有足够的润滑油。 8 . 1 7 转车盘组装后， 应符 合下列要求 ; 8 . 1 7 . 1 以中心 支座中心为基础测得的圆轨平面半径偏差不得超过士5 mm . 3 . 1 7 . 2 圆轨水平高低偏差不得超过士3 m m. 3 . 1 7 . S 转牟盘轨顶与地面轨顶高差不应大于3 m m , 3 . 1 7 . 4 转车盘锁住后， 转车盘轨与地面轨内侧错位不得大于2 mm . 3 . 1 7 . 5 转车盘轨 端与地面轨端之间间隙为1 0 - 2 0 m m . 3
11、. 1 7 . 6 转车盘梁架端顶与基坑墙壁间隙为2 5 -5 0 m m . 3 . 1 7 . 7 传动机构动作灵活。 5 . 1 7 . 8 转车盘轨道中心线与中心支座中心偏差不得大于2 m m . 3 . 1 7 二转车盘正反方向至任何角度时，其轨道与地面轨道对准后，镇盘抽梢动作灵活、 准确。 8 . 1 7 . 1 0 基坑应符合G B J 2 0 2 和G B J 2 0 4 的规定。 3 . 1 7 . 1 1 保证基坑排水通畅。 3 . 1 8 钢结构和各部件经检验合格后，钢梁涂装应符合T B 1 5 2 7 的规定， 其余各部件按J B /Z Q 4 0 0 . 1 。 的
12、规定涂漆。已 加工的外冬表面涂防锈油脂。 3 . 1 9 机车转车盘应设色灯、 音响等信号及安全防护 装置。 伏胜方法与位脸规娜 . ! 试验方法 4 . 1 . 1 出厂前部件试验.减速器出厂前应做性能试验并应符合相应标准的规定，电机、电 气系 统 应做绝 缘 检剐 和 性 能试 验 ，电 气 系 统的绝 缘 值应 )0 . 5 M g . 4 . 1 . 2 组装 后空 载试 验 : 转车 盘 正 反转 各 1 5 m i n , 要求 走 行 平稳 、 无 异常 杂 音。 电机 、 轴 承温升 分别不应超过60及4 0 1C . 4 . 1 . 3 负 载试 验。 机 车转 车 盘在 机
13、 车 整备 状 态下 进 行正 反 转向 各 三 圈， 转 车 盘轨 与 各地 面 轨对准后，操作系统、电气系统及有关附属装置应动作灵活、可靠。 4 . 2 检验规则 4 . 2 . 1 产品检验 出 厂的产品由制造厂技术检查部门按本 标准有关规定进行检查验收，并坡写产品合格 证明书。 4 . 2 . 2 安装检验 产品在使用地点安装后，若供需双方没有其他协定，则应由安装单位负责在使用地点 4 3 2 T B / T 1 5 0 7 -9 1 进行试验，其性能应符合3 . 1 7 条的要求。 璐 包袭a运输 5 . 1 产品包装前应进行防锈处理，包装应保证产品在正常运输过程中不受损伤。 5 . 2 包装要求按J B /Z Q 4 2 6 6 执行，包装箱的标志应符合G B 1 9 1 的规定。 5 . 8 产品出厂应附有下列文件 。 . 产品 合格 证， b . 装箱单， c . 产品使用说明书， d . 安装图及易损件图， 5 . 4 对钢结构和不装箱的零部件应采取保证运物过程中不致变形损伤和丢失的措施。 6 其它:产品质量保证期使用一年或出厂一年半。 附加说. : 本标准由铁道部专业设计院提出并归口。 本标准由铁道部专业设计院起草。 4 3 3