62451微型货车定型试验规程 标准 QC T 29020-1991.pdf

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1、中华人民共和国汽车行业标准 Q C / r 2 9 0 2 0 -1 9 9 1 微 型 货 车 定 型 试 验 规 程 主题 内容与适 用范围 本标准规定了微型货车新产品设计定型和老产品改进试验的实施条件、 试验分类、 试验项 目、 试验 程序及试验报告。 本标准适用于微型货车( 含微型厢式货车) 。也适用于微型客车及其变型汽车。 引用标准 G B / T 1 2 6 7 3 汽车主要尺寸测量方法 G B / T 1 2 6 7 4 汽车质量( 重量) 参数测定方法 GB / T 1 2 5 3 8 汽车重心高度测定方法 G B / T 1 2 5 4 。 汽车最小转弯直径 测定方法 Z B

2、 T 2 4 0 1 1 微型货车整车制动稳定性试验方法 Z B T 2 4 0 0 9 微型货车整车应急制动 试验方法 Z B T 2 4 0 1 0 微型货车整车踏板力及踏板行程测试方法 GB 4 7 8 5 汽车及挂车的外部照明和信号装置的数量、 位置和光色 GB4 5 9 9 汽车前照灯配光性能 G B 5 9 2 0 汽车及挂车位置灯和制动灯配光性能 J B 4 1 3 1 汽车及挂车转向信号灯配光性能 J B 4 1 5 。 汽车及挂车牌照灯配光性能 J B 4 1 5 1 汽车及挂车倒车灯配光性能 G B / T 1 2 5 3 6 汽车滑行试验方法 G B / T 1 2 5

3、4 5 汽车燃料消耗量试验方法 Q C / T 2 9 0 2 3 微型 货车燃料消耗量试验方法 G B 1 1 5 4 9 汽车 安全带总成性能要求和试验方法 G B / T 1 2 5 4 7 汽车最低稳定车速试验方法 G B / T 1 2 5 4 4 汽车最高车速试验方法 G B / T 1 2 5 4 3 汽车加速性能试验方法 G B / T 1 2 5 3 9 汽车爬陡坡试验方法 G B / T 1 2 7 8 1 汽车供油系气阻试验方法 Q C / T 2 9 0 2 2 微型货车耐久性试验方法 G B / T 1 3 3 2 载货汽车定型试验规程 G B 3 8 4 5 汽油车

4、怠速污染物测量方法 G B 1 4 9 6 机动车辆噪声测量方法 J B 3 0 9 3 汽车无线电干扰允许值和测量方法 G B 4 9 7 0 汽车平顺性随机输人行驶试验方法 中国汽车工业总公司 1 9 9 1 - 1 0 - 0 7 批准 一 4 2 一 1 9 9 1 - 1 1 - 1 5实施 Q C/ T 2 9 0 2 0 -1 9 9 1 G B 5 9 0 2 汽车平顺性脉冲输人行驶试验方法 Z B T 0 4 0 0 7 微型货车防雨密封性试验方法 QC / T 2 9 0 2 1 微型货车防尘密封性试验方法 1 B 3 7 4 3 汽车发动机性能试验方法 G B / T 1

5、 2 6 7 7 汽车技术状况行驶检查方法 G B / T 1 2 5 4 8 汽车速度表、 里程表检验校正方法 3 实施条件 3 . 1 供定型试验的样车应不少于 6 辆 3 . 2 样车应符合设计任务书、 设计图样和技术条件的要求。 3 . 3 定型试验前, 生产厂应提供以下文件: a )经主管部门批准的设计任务书及技术条件; b ) 设计图样; c ) 装配、 调整技术条件; d )使用保养说明书; e )样车的制造与装配调整记录; f )样车试验报告和主要总成( 车身、 发动机、 离合器、 变速器、 传动轴、 后桥、 前桥、 悬挂、 制动器、 转 向器、 风窗玻璃以及主要附件等) 的台

6、架试验报告( 包括性能和可靠性试验) 。 3 . 4 生产厂在具备产品定型试验条件后, 向主管部门提出申请产品定型的报告, 经主管部门批准并责 成国家汽车工业主管部门确认的定型试验单位进行定型试验, 按本标准制订定型试验大纲。 对定型试验 前已做过的试验项目经定型试验单位审核认可并经主管部门批准方可免试。 发现下列情况之一时, 定型试验单位有权中止试验或由生产厂改进后再进行试验 a )转向、 制动等系统不能确保行车安全; b ) 基本性能明显下降; c )车架出现断裂, 影响试验继续进行; d )框架变形严重, 导致门窗不能开闭, 风窗玻璃脱落; e )定型试验中应考核的主要总成、 关键件需要

7、更换 ; f )零部件损坏频繁, 整车一般故障率的间隔里程低于 5 0 0 k m时, 影响试验继续进行 试验分类 4 . 1 新产品定型试验 新产品在投人生产以前, 为了检查该产品是否达到设计任务书的要求, 而进行的各项试验称为新产 品定型试验。 4 . 2 老产品重大改进试验 当老产品主要总成如发动机、 变速器、 车架、 车身或驾驶室、 前桥、 后桥中有 2个或 2 个以上总成为 新设计或换型即为老产品重大改进, 所进行的各项试验称为老产品重大改进试验。 试验项 目 5 . 1 新产品定型试验项目 5 . 1 . 1 整车参数测量 5 . 1 . 1 . 1 整车主要尺寸参数测量, 按 G

8、 B / T 1 2 6 7 3 进行。 5 . 1 . 1 . 2 整车质量( 重量) 参数测量, 按 G B / T 1 2 6 7 4 进行。 5 . 1 . 1 . 3 汽车重心高度测量, 按 G B / T 1 2 5 3 8 进行。 6 4 3 QC / T 2 9 0 2 0 -1 9 9 1 5 . 1 门. 4 转向参数的测量: a )转向轮最大转角( 左、 右两个方向) ; b )转向轮定位参数( 前束、 车轮外倾、 主销内倾、 主销后倾) 。 5 . 1 门, 5 汽车最小转弯直径测量, 按 G B / T 1 2 5 4 。 进行。 5 . 1 . 1 . 6 驱动轮滚

9、动半径测量, 按 G B / T 1 2 5 4 8 进行。 5 门 2安全性 5 门. 2 . 1 制动系统冷态效能试验, 按 J B 3 6 8 9 进行。 5 . 1 . 2 . 2 制动系统部分失效后的效能试验, 按 J B 3 6 8 9 进行。 5 . 1 . 2 . 3 制动系统热衰退恢复试验, 按 J B 3 6 8 9 进行。 5 . 1 . 2 . 4 制动系统涉水恢复试验, 按 J B 3 6 8 9 进行。 5 . 1 . 2 . 5 坡道驻车性能试验, 按 J B 4 0 2 。进行。 5 . 1 . 2 . 6 整车制动稳定性试验, 按 Z B T 2 4 0 1

10、1 进行。 5 . 1 . 2 . 7 应急制动性能试验, 按 Z B T 2 4 0 0 9 进行 5 . 1 . 2 . 8 制动踏板力和踏板行程试验, 按Z B T 2 4 0 1 0 进行 5 . 1 . 2 . 9 操纵稳定性试验 , 按 G B / T 6 3 2 3 . 1 , G B / T 6 3 2 3 . 2 , GB / T 6 3 2 3 . 3 , G B / T 6 3 2 3 . 6 进行。 5 . 1 . 2 . 1 0 灯光试验, 按 G B 4 7 8 5 , GB 4 5 9 9 , G B 5 9 2 0 , J B 4 1 3 1 , J B 4 1

11、 5 0 , J B 4 1 5 1 等标准中的有关规定 进行 。 5 . 1 . 2 . 1 1 安全带的性能要求和试验方法按 G B 1 1 5 4 9 进行。 5 . 1 . 3 经济性 5 . 1 . 3 . 1 滑行性能试验, 按 G B / T 1 2 5 3 6 进行。 5 . , . 3 . 2 等速油耗试验 , 按 G B / T 1 2 5 4 5 进行。 5 门 3 . 3 十工况燃料消耗量试验, 按 Q C / T 2 9 0 2 3进行。 5 . 1 . 3 . 4 直接档全油门加速油耗试验, 按 G B / T 1 2 5 4 5 进行。 5 . 1 . 4 动力性

12、 5 . 1 . 4 . 1 最低稳定车速试验, 按 G B / T 1 2 5 4 7 进行。 5 . 1 . 4 . 2 最高车速试验, 按 G B / T 1 2 5 4 4 进行。 5 . 1 . 4 . 3 加速性能试验 , 按 G B / T 1 2 5 4 3 进行。 5 . 1 . 4 . 4 爬陡坡试验, 按GB / T 1 2 5 3 4进行 5 . 1 . 5 耐久性 5 门. 5 . 1 整车耐久性行驶试验, 按 Q C / T 2 9 0 2 2进行。 5 门 5 . 2 解体检查, 对发动机、 离合器、 变速器、 驱动器、 制动器、 转向器等主要总成进行解体检查,

13、对其 主要零件进行测量, 测量项 目按G B / T 1 3 3 2 进行。 5 门. 6 防公害 5 门. 6 . 1 怠速排放污染物测试, 按 G B 3 8 4 5 进行。 5 门. 6 . 2 噪声测试, 按GB 1 4 9 6 进行。 5 . 1 . 6 . 3 定置噪声测试, 按有关规定进行。 5 . 1 . 6 . 4 防电波干扰测试, 按J B 3 0 9 3的相应规定进行。 5 . 1 . 了 行驶平顺性 5 . 1 . 7, 随机输人平顺性试验, 按 G B 4 9 7 。 进行。 5 . 1 . 了 . 2 单脉冲输人平顺性试验, 按GB 5 9 0 2 进行。 5 门.

14、 8 密封性 5 . 1 . 8 . 1 防雨密封性试验, 按 Z B T0 4 0 0 7进行。 5 门. 8 . 2 防尘密封性试验, 按QC / T 2 9 0 2 1 进行。 一6 4 4 一 Q C / r 2 9 0 2 0 -1 9 9 1 2 老产品重大改进试验项目 老产品重大改进试验项 目参照G B / T 1 3 3 2中4 . 2 2 . 3 拟定, 报主管部门批准。 组批原 则 按全部试制产 品量组批 。 抽样方 法及子样数 由生产厂提供以全部试制车辆为子样数, 一般不少于 6 辆样车。试验车辆子样数与试验项目见表 表 1 序号子样数试验项目 13 整车参数测量5 L

15、1 项 耐 久 性 5 . 1 . 5 项 经 济 性5 . 1 . 3 项 动 力 性 5 . 1 . 4项 防公害5 . 1 . 6 项 23 行 驶 平 顺 性 5 . 1 . 7 项 密 封 性 5 . 1 . 8 项 安 全 性5 L 2 项 试验程序 8 . 1 测定整车参数 测定整车参数, 测定项目按 5 . 1 . 1 的规定 8 . 2 汽车磨合行驶 磨合行驶规范按汽车使用说明书进行。磨合行驶后按汽车使用说明书要求进行更换发动机、 变速 器、 驱动桥部位的润滑油。磨合期间按使用说明书进行保养, 不得任意调整、 更换零部件 , 并作好详细的 行驶记录 。 8 . 3 汽车主要零

16、件的精密测量 在磨合行驶后, 测量项目按 G B / T 1 3 3 2的规定进行。 8 . 4 发动机台架试验 8 . 4 . 1 功率试验( 总功率, 净功率) , 按 J B 3 7 4 3 进行。 8 . 4 . 2 发动机负荷特性试验, 按J B 3 7 4 3 进行。 8 . 5 汽车技术状况行驶检查 行驶检查按 G B / T 1 2 6 7 7 进行 8 . 6 速度表校正 速度表校正按 G B / T 1 2 5 4 8 进行。 8 . 7 定型试验项 目 定型试验项 目按 5 . 1项进 行。 8 . 8 整车耐久性行驶试验。 整车耐久性行驶试验, 试验方法按 Q C /

17、T 2 9 0 2 2 进行。 8 . 9 发动机台架复试 一64 5 一 Q C / T 2 9 0 2 0 - - 1 9 9 1 发动机台架复试, 按 8 . 4 进行。 8 . 1 0 汽车性能复试 8 . 1 0 . 1 整车参数测量, 按 8 . 1 条进行。 8 . 1 0 . 2 汽车技术状况行驶检查, 按 8 . 5进行。 8 . 1 0 . 3 车速表校正, 按 8 . 6 条进行。 8 . 1 0 . 4 安全性项目, 按 5 . 1 . 2 . 1 5 . 1 . 2 . 4 , 5 . 1 . 2 . 6 , 5 . 1 . 2 . 8 项进行。 8 . 1 0 .

18、5 经济性项目, 按 5 . 1 . 3 . 1 - 5 . 1 . 3 . 3 项进行。 8 . 1 0 . 6 动力性项目, 按5 . 1 . 4 . 1 -5 . 1 . 4 . 4 项进行。 8 . 1 0 . 7 防公害项目, 按 5 . 1 . 6 . 1 , 5 . 1 . 6 . 2 , 5 . 1 . 6 . 4 项进行。 8 . 1 , 汽车主要零件的精密测量 将汽车解体, 按8 . 3 项进行汽车主要零件的精密测量、 确定其磨损量, 然后装复汽车 试验报告 整理试验数据, 按有关规定编写试验报告。 附加说明 : 本标准由中国汽车工业总公司提出。 本标准由中国汽车技术研究中心归口 本标准由天津汽车研究所负责起草。 本标 准主要起草人 :刘性杰 。 64 6

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