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1、U 0 6 C日 中华 人 民 共 和 国 船 舶 行 业 标 准 C B / T 3 7 1 7 一 1 9 9 5 船体 分段 工作 图设绘 要领 1 9 9 5 一 0 6 一 1 9 发布 1 9 9 6 一 0 4 一 0 1 实施 中国船舶工业总公司发 布 中华 人民共 和 国船 舶行 业标准 船体分段工作图设绘要领 C B / T 3 7 1 7 一 1 9 9 5 分类号: U06 1 主题内容与适用范围 本标准规定了钢质船舶船体分段工作图设绘的基本依据、 一般要求、 内容和要领及校审项目。 本标准适用于钢质船舶生产设计中船体分段工作图的设绘。 2 引用标准 G B 4 4 7
2、 6 1 金属 船体制图 一般规定 G B4 4 7 6 ， 2 金属船体制图 图形符号 G B 4 4 7 6 ， 3 金属 船体制图 图样画法及编号 G B4 4 7 64 金属船体制图 尺寸注法 3 墓本依据 31 绘制船体分段工作图一般应具备如下图祥文件: a建造方针书; b . 船体施工要领书; c ， 船体分段划分图; d . 船台( 船坞) 大合拢程序图; e 船体分段结构图; f . 理论线图; 9船体结构数据表; h . 肋骨型线图( 或肋骨数据表) ; 1 . 外板展开图( 或外板板缝排列数据表) ; j . 船体分段号料余量图; k ， 船体分段船台( 船坞) 大合拢余量
3、图; 1 . 船体外板余量、 坡口图; m. 船体焊接工艺文件; 。 . 船体焊接规格表; 0 . 船体生产设计编码标准。 32 有关专业对船体分段工作图的设绘要求。 3 . 3 有关生产管理部门对船体分段工作图的设绘要求。 4一般要求 4 . 1 船体分段工作图的绘制 本1 门 船体分段工作图 按G B4476. 1 G B 4 4 7 6 . 4 绘制。 中国船舶工业总公司1 9 9 5 一 0 6 一 1 9 批准1 9 9 6 一 0 4 一 0 1 实施 C B / T 3 7 1 7 一 1 9 9 5 4 . 1 . 2 图样所选用的比例一般以 1 : 1 00、 1: 50、
4、1: 2 5 、 1: 2 。 为宜; 节点详图可选用1: 10 或1， 5 设 绘 。 4 . 1 . 3 为方便计算机辅助设计 ， 船体分段结构的设绘一般应以右舷结构为主。 4 . 2 工作图图样中的零、 部件和分段定位的尺寸基准线应设在测量处， 如船体中心线、 船底基线、 内底 板、 平台、 甲板、 舱壁、 外板等处。 43 工作图图样中的船体定位样板应与结构相区别， 定位样板用阴影线表示或加注说明。 4 . 4 工作图图样中的工艺符号应按船体生产设计要领书、 船体焊接、 工艺文件等有 关规定标注。 4 . 5 工艺符号一般应标注在需要切割、 加工、 焊接和加放余量、 补偿量的构件上。
5、4 ， 6 工作图图样中的代码标注形式， 应与船体结构尺寸、 字符等有所区别。 4 . 7 船体分段工作图一般应采用图册方式绘制出图。 5 设绘内容及要领 5 . 1 设绘内容为: a构件理论线; b分段装配和焊接施工要领; c . 余量和补偿量的布置; d . 工艺孔; e . 预开孔; f . 预装件; 9零部件编码和零件明细表; h . 分段重量重心; 1 .吊环 ; j . 工时定额和材料定额; k . 检验要求。 5 . 2 分段装配、 焊接施工要领 5 . 2 . 1 施工要领的主要内容为: a . 分段建造方式( 如正造、 反造、 侧造等) ; b分段装配工艺要求、 工艺程序和精
6、度要求等; c . 焊接种类、 方法、 程序、 规格、 坡口形式及板厚差过渡形式等; d . 分段制造胎架图表、 工装设备等; e . 分段测量、 检验数据等。 52 ， 2 5 . 21 的内容可用文字、 符号、 图表等形式表达。 5 . 2 . 3 根据船体分段的结构形式、 特点、 精度要求， 并结合本厂工艺流程、 设备能力编制。 5 . 3 余量、 补偿量的布置 53 . 1 根据结构放样、 号料、 构件加工、 装配、 焊接收缩和火工娇正等因素， 确定余量、 补偿量的加放和 预修正时机。 5 . 3 . 2 余量、 补偿量和预修正时机一般应采用相应的工艺符号， 并标注在零、 部件带余量或
7、补偿一端边 缘上。 54 工艺孔 5 . 41 工艺孔包括: 手孔、 人孔、 通风孔1 通道孔等临时开孔。 5 . 4 . 2 应注明工艺孔的位置、 尺寸、 开孔和封合的时机， 以及质量要求。 55 预开孔 5 . 5 . 1 预开孔包括: 管子、 通风、 电缆等穿过结构的开孔， 以及门、 窗等开孔。 2 CB / T 371 7一 19 95 5 . 5 ， 2 预开孔应与相关专业协调后， 设绘在船体分段工作图上。 5 . 6 预装件 5 . 61 预装件包括: 放水塞、 梯子、 人孔盖、 电 缆托架、 海 底阀箱、 设备底座等。 56 . 2 预装件应与相关专业 协调 后， 设绘在船体分段
8、工作图上。亦可用预装件清册或托盘表示。 5 . 7 零、 部件编码和零、 部件明细表 57 . 1 按照分段建造装配、 焊接工艺要领和本厂工艺流程及编 码标准等 进行编 码。 572 代码可用英文字母和阿拉伯数字表示。 5 . 7 . 3 分段中任何一个零、 部、 组件都应有相应的代码。 5 . 了 . 4 船台 散装件应有相应的 船台散装件 代码。 5 . 了 . 5 全船通用件应有相应的通用件代码。 5 . 7 . 6 标准件应有相应的标准件代码。 57 . 7 零、 部件的代码顺序号， 应按统一的规律编排。 57 . 8 标注代码的基本要求是: 清晰、 正确， 避免与结构 尺寸、 剖面的
9、字母、 符号相混淆。 579 零、 部件明细表应包括: 代码、 数量、 材料规格、 尺寸、 工艺流程等内容。 5 . 8 分段重量重心 5 . 81 分段重量应提供结构净重、 焊后重量和吊重。 5 . 8 . 2 分段重心位置应标注三维坐标。 5 . 8 . 3 将结构重量、 重心标注在分段工作图的规定栏 目内。 5 . 9吊环 5 . 91 根据分段结构重量、 重心和分 段运输、 平吊、 翻 身、 上船台等工况进行分段吊 环的布置。 59 . 2 将吊 环绘制在分段工作图的相应图面上， 在分段工作图上无法表达清楚的， 应另外绘分段吊 环 布置 图。 5 . 9 . 3 在图面上注明选用吊 环
10、的吨位、 数量、 焊接坡口、 焊接规格及焊接材料。 5 . 9 . 4 在图面上注明吊环部位结构加强焊的范围及焊接规格。 595 在图面上注明吊运临时加强要求。 5 . 9 . 6 吊环可用 规定的符号表示。 5 . 1 0 工时定额和材料定额 工时定额和材料定额可表示在分段工作图上， 亦可用其他方式提供。 5 . 1 0 . 1 工时定额的项目 包括: 装配、 切割、 电焊、 冷热加工、 批扣、 完工矫正和吊 运等工时。 5 . 10. 2 工时定额的编定按有关规定进行。 5 . 1 0 . 3 工时定额一般应以表格形式编制。 5 . 1 0 . 4 材料定额的项目包括: 钢材、 辅助材料、
11、 焊接材料等的材料定额。 5 . 1 0 . 5 钢材应在套料结束后， 再以分段为单位编制成分段 钢材定额表。 5 . 1 0 . 6 分段钢材定额表应将本分段中所有的板材、 型材按板厚、 牌号、 规格的耗量和余料分别统计汇 总， 并按工艺流程注明材料的流向。 5 . 1 07 辅助材料包括: 胎架、 吊 环、 眼板、 马板等材料， 定额 一般可以 分段重量的 百分比 计算统计。 5 . 10. 8 焊接材料定额一般以焊接长度乘以板材的厚度， 焊缝种类、 焊缝形式、 边缘处理形式等的影响 系数得出， 有标准规定的按标准编定。 6 校审项目 6 . 1 分段装配焊接施工要领应与建造方针、 船体施工要领一致。 62 分段制造工艺应符合有关标准的要求。 63 代码、 符号应与有关标准一致。 C B / T 3 7 1 7 一 1 9 9 5 6 . 4 工艺孔、 预开孔等应满足强度和规范要求。 65 分段吊环应满足强度要求和符合吊运工况。 6 . 6 图面的绘制质量应清晰、 正确、 完整。 附加说明: 本标准由全国海洋船标准化技术委员会造船工艺分技术委员会提出。 本标 准由中国 船舶工业总 公司第 十一研究所归口。 本标准由上海船厂负责起草。 本标准主要起草人陈德诚。