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1、u 4 0 C日 中华人 民共和国船舶行业标准 c B / T 3 5 3 2 一9 3 橡 胶 剪 切 隔 振 器 1 9 9 3 一1 1 一0 8 发布1 9 9 4 一0 5 一0 1 实施 中国船舶工业总公司发 布 中华人民共和国 船舶行业标准 CB/r 3 5 3 2 一9 3 分类号U 4 0 橡胶剪切隔振器 1 主题内容与适用范围 本标准规定了橡胶剪切隔振器 及标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于船舶动力设备、 器 。 ( 以下简称隔振器)的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则 风机、空压机、仪器仪表及其它机械设备起隔振和降噪作用的隔振 2 引用标准 GB 1 9 1包装储
2、运图示标志 G B 5 2 8硫化橡胶拉伸性能的 测定 G B 1 6 9 0 硫化橡胶耐液体试验方法 G B 2 8 2 8 逐批检查计数抽样程序及抽样表 G B 2 8 2 9 周期检查计数抽样程序及抽样表 G B 3 5 1 2 橡胶热空气老化试验方法 H G 4 -8 5 2 硫化橡胶与金属粘度扯离强度的侧定方法 3 . 1 产品分类 隔振器的型号和主要性能按表 1 . 表 1 型 号 P z向额定负荷 k N 额定载荷下变形量 】 11n 1 额定载荷下的 固有频率 H P .向 压 缩 破 坏 负荷)k N J G I - 10 . 1 9 2 . 8 - 4 . 61 0 . 4
3、 - - 1 5 . 6 1 . 9 J GI - 20 . 2 72 . 7 J GI - 30. 3 63 . 7 J GI - 40. 474 . 8 J GI - 50. 575 . 7 J GI - 60 . 6 96 . 9 J G7 - 70 . 8 28 . 3 J G3 - 10 . 9 8 5. 9 - 9 1 86 . 8 - 1 0 . 2 9 . 9 J G3 - 21 . 3 7 1 3 . 8 1 G3 - 3 1 . 9 6 1 9 . 7 J IG 3 - 4 2 . 6 5 2 6 . 5 J G3 - 53 . 2 3 3 2 . 4 J G3 - 6 3
4、 . 9 7 3 . 9 7 中国船舶工业总公司1 9 9 3 -0 8 -2 7批准 1 9 9 4 -0 3 -0 1 实施 C s/ T 3 5 3 2 -9 3 型 号 P Z向额定负荷 k N 续表 1 定 载 荷 下 变 形额定载荷下的 固有 频 率 H z P Z向压缩破坏 负 荷 ) k N J G 4 - - - 1 J G4 - 2 J G 4 - 3 J G 4 - 4 J G 4 - 5 J G 4 - 6 2 . 9 42 9 . 5 41一“ 4.125. 6R 7 . 0 61 1 . 7 - 1 9 . 45 7 . 57 0 . 6 9 . 0 2 9 0 .
5、 2 J G 4 - 7 10.5812.35105. 9123.5 3 . 2 隔振器的结构尺寸见下图及表 2 , 尸z 、巡 1 一内铁件;2 一橡胶罩壳;3 -橡胶;4 一外铁件 表 2 型式 CDHd 重量k g ll J G1 241 0 04 3M 1 2 - 7 H 0 . 3 5 J G3 492 0 08 7M 1 6 - 7 H2 . 2 0 J G4 842 9 01 3 3M 2 0- 7 H6 . 5 0 d:I )仅供参考的重量 I3 标记示例 额定负荷为 。 . 1 9 k N, J G1 -1 型的橡胶剪切隔振器: 隔振器J G 1 -1 C B / T 3 5
6、 3 2 一9 3 4 技术要求 C B / T 3 5 3 2 -9 3 : 一; 隔振器的结构和基本尺寸应符合3 . 2 条规定。 隔振器在下列条件下应能正常工作: a .环境温度为一1 0 - +7 0 “C; 匕 环境介质为蒸汽油、柴油机燃油、海水 隔振器所用橡胶为丁睛胶其物理机械性能应符合表3 要求。 表 3 ， 号 考 核 项 目 名 称单 位 扯 断 强 度 隔振器载荷4 k N 隔振器载荷- 1 2 1 0( 硬度大于 4 0 H A) 妻3 0 0( 硬度小于7 0 HA) 簇 3 5 妻 一 2 5 M Pa ) 3 ， ( l 试件( l O mm X 1 0 - x l
7、 o - ) 浸人室温下太阳油中2 4 h 后重量变化率 一 0 . 2 - + l 4 . 4 隔振器金属件材料内铁件为Q2 3 5 -A，其性能应符合G B 7 0 0 -8 8 ，外铁件为无缝钢管，其性能 应符合YB 2 3 1 -7 0 , 4 . 5 隔振器橡胶表面应无裂缝及金属与橡胶脱层，工作表面凹陷深度不大于 l mmo 4 . 6 隔振器安装螺孔内不允许有废胶。 4 . 7 隔振器主要性能应符合表 1 要求。 试验 方法 隔振器试验前应进行外观质量检查，并用测量、称重仪器对4 . 1 , 4 . 按G B 5 2 8 的规定对表3 中序号1 , 2 , 3 进行试验口 按 G
8、B 3 5 1 2的规定对表 3中序号 4 进行试验 按 H G 4 -8 5 2的规定对表 3中序号 5进行试验。 按 G B 1 6 9 0的规定对表 3中序号 6 , 7 进行试验。 46 条进行检验。 月门乙，J J一卜dl匀 ; 一 : 5 . 6 将隔振器装在材力机上对表1 中变形量进行试验， 二次预加负荷为额定载荷1 . 2 5 倍， 然后卸载 成 自由状态， 问隔 3 m i n以后用1 0 -1 5 mm/ m i n的速度将额定载荷施加于隔振器上， 用两只百分表装于 被测表面的两端测量隔振器的变形，取两个表读数的平均值。 57 隔振器额定载荷下固有频率用衰减法进行测试。 衰
9、 减法: 将待 测试的隔振器匀称地放在刚性地基上， 质量块对称地放在隔振器上，然后把传感器 固定在质量块中 心， 敲击质量块， 传感器把机械振动通过导线输人到振动测量仪，它 将信号放大， 经 过放大后的信号输出到示波仪，并用记录仪将波形记录下来，然后根据波形来计算固有频率。 激振法:将待测的隔振器匀称地放在刚性地基上，质量块对称地放在隔震器上，然后把传感器及 激振杆固定在质量块中心，将讯号源缓慢调节，使频率缓慢变化，当传感器输出信号达到最大值点时 的频率即为隔震器的固有频率口 C B / r 3 5 3 2 -9 3 5 . 8 在材力机上对表 1 中破坏负荷进行试验， 将隔振器装在材力机上，
10、 然后按 P : 方向向下施加压力， 直至表 1 数据，观察橡胶是否破坏。 6 检验规则 检验分出厂检验和型式检验。 6 . 1 出厂检验 6 . 1 . 1 产品应由制造厂质量检验部门验收合格后出具合格证。 6 . 1 . 2 隔振器的出厂检验方式分全检和抽检。 6 . 1 . 2 . 1 全检项目为4 . 5 , 4 . 6 条。 6 . 1 - 2 . 2 隔振器的批检抽样方案， 按G B 2 8 2 8 一次正常 抽样方案， 不合格分类见表4 ， 推荐批量2 6 5 0台。 表 4 不合格 分 类 项 目检验方法 检查水平 I L 合格质量 水平 A QL 合格判 定数 Ac 不合格
11、到定数 Re 样本 大小 n A类 47 条P z 向额定载 荷下变形量 按 5 . 6 条 S - 34013 B类 4 . 1 条高度尺寸 按 5 . 1 条 I 6 .5I28 6 . 1 Re , 6 . 1 6 . 2 6 . 2 2 . 3 若不合格品数小于 或等于合格判定数A c ， 则为合格; 若不合格品数大于或等 于不合格判定数 则为不合格。 2 . 4 对不合格批允许挑选，挑选后再重新提交检验。 型式检验 有下列情况之一时，应进行型式检验: 6 . 2 . 2 6 . 2 . 2 . 1 6 . 2 - 2 . 2 交货. 6 . 2 . 3 a . 检验周期:正常生产后，
12、每年进行一次; b . 产品停产一年后，恢复生产时。 型式检验按 4 . 1 一4 . 7逐条进行，检验方法按 5 . 1 -5 . 8 条。 隔振器金属材料应有质保书或理化报告。 型式检验应从出厂检验合格产品的每种型号中抽取。 经型式检验后的隔振器不得作为合格品 按G B 2 8 2 9 进行抽样，判别数据见表 5 , 表 5 不合格 分 类 项 目 检查水平 I L 不合格 质量水平 R Q L 合格 判定数 A c 不合格判 定数 Re 样本 大小 D A 类 4 . 7 条中 P 向额定载荷下变形量及 固有频率 I 2 5 01 6 3 4 . 7条中P :向压缩破坏负荷 I 3 0
13、B类 4 . 1 条中高度尺寸 I 4 0I28 c B / T 3 5 3 2 -9 3 6 . 2 . 4 若不合格品数小于或等于合格判定数A 。 则为合格， 若不合格品 数大于或等于不合格判定数R e 则为不合格。 7 标志、 包装和贮存 了1 标志 隔振器正面的橡胶上应标有制造厂商标、型号。 包装箱上除注明一般运输事项外，尚应按G B 1 9 1 的 规定标出 “ 小心 轻放” 、 “ 防潮”等字样。 了 . 2 包装 隔振器应装在衬有防潮纸的包装箱内且附有出厂合格证 7 . 3 贮存 隔振器应贮存在干燥、 通风良 好的巴库中，且应做到: a . 避免太阳光的直接照射; b 离发热、发光源 l m以外; c 避免各种油类及酸碱物质的污染; d .使隔振器处于自由状态。 了4 在正确保管使用条件下，贮存保管期为一年。 附加说明: 本标准由全国船用机械标准化技术委员会提出。 本标准由中国船舶工业 总公司6 0 3 所归口。 本标准由无锡减震器厂负责起草。 本标准主要起草人:柴敏.