64023螺旋浆及尾轴安装质量要求 标准 CB T 3607-1993.pdf

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1、公日 中 华 人 民 共 和 国 船 舶 行 业 标 准 C B / T 3 6 0 7 一9 3 螺旋浆及尾轴安装质量要求 1 9 9 3 - 1 1 -0 8 发布1 9 9 4 -0 5 -0 1 实施 中国船舶工业总公司发布 中华人民共和国船舶行业标准 CB / T 36 07 - 9 3 分类号:U4 8 螺旋桨及尾轴安装质量要求 主题内容与适用范围 本标准规定了无键和有键螺旋桨及尾轴安装的质量要求. 本标准适用于3 0 0 0 t 以上钢质海船的建造,对修理船舶也可参照使用. 2 尾轴安装 2 . 1 尾轴、尾轴承等主要部件,安装前应进行检验、其加工质量应符合图样要求,并验收合格.

2、 2 . 2 尾轴装人尾管内孔前,尾管内孔包括轴承表面,尾轴表面应清洁,装人时应涂润滑剂. 2 . 3 对带有橡胶密封装置的 轴封, 安装前 应在车间按 有关文件 规定作完整性 及外观检查. 2 . 4吊装尾轴应注意保护工作表面和包复的玻璃钢表面,对有可能损坏轴承工作表面的长尾轴安装时,尾 轴装人尾管轴承孔的前端应装导向装置. 2 . 5 尾 轴装人就位后,检查轴承与轴之间的间隙 ,应符合图 样和技术文 件规定,对轴承底部用0 . 0 5 m m 塞尺检查不应插人, 左、右间隙每侧应是总间隙的4 0 %一 0 %. 3 无键螺旋桨的安装 3 . 1 螺旋桨安装前应进行检验,其加工质量应符合图样

3、要求,并验收合格. 3 . 2 螺旋桨锥孔与尾轴锥体应在车间进行色油检查,其接触面积应在7 0 %以上, 每2 5 m m x 2 5 m m应不少 于3 个色点,特别在锥孔的两端,不得有间断之处,用0 . 0 3 min塞尺检查,插人深度不应超过l O m m, 宽度 不应 超过1 5 m m . 3 . 3 螺旋桨及尾轴在车间做预装和拆卸检验,并记录技术数据. 3 . 4 对在车间预装和在船上安装的无键螺旋桨,应根据现场实测温度,用插人法确定压人量,像旋桨压 装时预紧力按技术文件规定.在压人过程中,将侧得数据做出座标曲线 ( 见下图),提交船东和船检. 中 国船舶 工业总公司 1 9 9

4、3 -1 1 - 0 8 批准 1 9 9 4 -0 5 -0 1 实施 CB/ T 3 6 0 7 - 9 3 图中:A推人起始点; O百分表调至0 位; 茂初 始压人距离; X实际压人距离; P 初时预紧力,推荐值为2 0 0 一5 0 0 k N , 3 . 5 无键螺旋桨在车间预装或在船上安装过程中,轴向和径向油压应参照技术文件规定同步上升,每压 人1 一2 m m记录轴向和径向油压,一次压人到规定距离要求, 其允许偏差为0 一0 . 5 m m, 3 . 6 泄掉桨毅内的汕压,保持液压螺母的油压2 0 mi n 左右,使桨毅能可靠的紧固在尾轴锥体上.最后检 查侧距百分表有无变化,并予

5、以确认 3 . 7 对在车间预装的无键螺旋桨 , 预 装以 后应进行 螺旋桨拆落试验 , 此时, 将液压螺 母松开间距5 0 一 7 0 m m , 左右两端应垫有4 0 一6 0 m m厚木板,径向油泵加压,直至螺旋桨能自动跳开为止. 3 . 8 无 键螺旋桨在船上安装时,应选主机工 号 缸活 塞处于上死点 位置,任选一个 桨叶 垂直 朝上, 此时,轴 系联轴节应有相对应记号处于同一位置,做为日常使用过程中检查螺旋桨滑移标记 长 有特殊要求除外 ) 3 . 9 螺旋桨压人结束之后,液压螺母用一人之力旋紧,然后再旋紧1 0 。 一1 5 0.接着,从螺旋桨的后端 面,经液压螺母外圆至尾袖后端面

6、,做连续划线记号,以作为校验螺母松动标记.并将在0 和3 5 时的 压人量和起始压人力数据, 分别打在桨毅上 4 有键螺旋桨安装 4 . 1 螺旋桨安装前进行检验,其加工质量应符合图样要求,并验收合格. 4 . 2 尾轴键、键槽应符合加工质量要求,键槽的前端应呈汤匙形,并应光滑、圆顺.键嵌人轴键槽内稍 过盈,用0 . 0 3 mm塞尺检查不应插人.键槽底平面与键的底部应用色油检查,其接触面积应不少于4 0 % , 用小锤敲击回声不得悬空. 4 . 3 键与螺旋桨键槽配合时,其两侧间隙应符合表 1 规定. 表工 键宽3 0 一5 05 0一 8 08 0 一1 0 01 0 0- 1 201 2

7、 0- 1 4 0 塞尺厚度 0 . 0 3 0 . 0 4 0 . 0 50 0 6 0 .0 7 键的顶部应根据键高留有0 . 3 一1 . 0 m m间隙. 4 . 4 螺旋桨应预先在车间进行尾轴锥体与螺旋桨锥孔着色研配、检查,其接触面积应不少于7 0 %,且每 2 5 mm x 2 5 mm面积上应不少于3 点, 研配时,尾轴与桨毅应保证垂直,用角度尺检查应不大于0 . 1 5 i mn / m , 研配结束后,应做撞配标记. 4 . 5 螺旋桨在船上安装前,必须做清洁处理,按照在车间做的标记,用螺母拼紧,拼紧程度应取得船东 和船检的认可。 4 . 6 对有压人量要求的有键螺旋桨,其技术要求按3 . 4 条规定.压人方法,用轴向液压螺母推人, 每压人 0 . 5 一1 . O m m,记录轴向油压和压人量,直至压人到规定数据要求,然后逐渐泄掉油压,停留1 5 min 后,观 看百分表有无变化. 4 . 7 螺旋桨压人结束后,液压螺母用一人之力旋紧做为起点.然后再旋紧1 0 。一1 5 0. CB/ T 3 5 0 7 一 9 3 附加说明 本标准由中国船舶工业总公司提出 本标准由中国船舶工业总公司六0三所归口 本标准由大连造船厂负责起草 本标准主要起草人:邹积全、杨铭珍

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