《63699登乘绳梯 标准 CB T 428-1993.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《63699登乘绳梯 标准 CB T 428-1993.pdf（5页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、U 2 6 ilr L ,日 中 华 人 民 共 和 国船 舶 行 业 标 准 C B 尸 4 2 8 一9 3 登乘绳梯 1 9 9 3 -1 1 -0 8 发布 1 9 9 4 -0 5 -0 1 实施 中国船舶工业总公司发 布 中 华 人 民 共 和 国 船 舶 行 业 标 准 登乘绳梯 C B 理4 2 8 - 9 3 分类号， U 2 6 代替C B 4 2 8 - - 8 4 木标准参照采用I S 05 4 8 9 一8 6 G 造船登胎梯 。 主题内容与适用范围 本 标准规定了登 乘绳梯( 以 下简称绳 梯) 的型式、 系列参数和技术要求、 检验规则. 本标准适用于在船n a 发
2、生紧急情议时船上人员登乘艇: 筏所用绳梯， 也 可供船员上下船舱所用绳梯。 引用标准 G B 5 5 9船用卸扣 G B 5 6 0索具套环 G B / Z 9 2铝合金IH极氧化处理 , B * / Z 3 4 3 热浸锌通用工 艺 产品分类 绳梯的型式和系列参数按图 1 及表 1 , 1 -卸扣t 2 -套环书 3 一边索 4 -踏板; 5 一嵌环伟一扎索 中国船舶工业总公司1 9 9 3 一 1 1 - - 0 8 批准 1 9 9 4 - - 0 5 - - O l实施 C B 八， 4 2 9 一 9 3 表 1 踏 板 级 数 绳梯长度 铝 质木 质 协“1 1.一1 1 0 8
3、5 06 3 . 9 1 4 ! 11 2 4 0 07 1 . 5 . .1 0 5 . 7 2 4 57 9, 1 31 1 8 . 0 8 弓 Ol s s o o8 6 . 7 41 8 0 . 4 4 5 51 7 0 0 09 4 . 3 51 4 2 . 8 6 6 01 8 5 0 01 0 1 . 9 61 5 5 . 1 6 每增加 5 级踏板长度增 1 5 0 0重量增， . 6 1重俊增1 2 . 3 6 注; 绳梯的长度按船在横倾 1 5 0 时最大值计算， 由设计者选定 3 . 2 绳梯踏板的型式和主要尺寸按表 2 表 2 。 式 踏 板 材 料主 要 尺 厂m m
4、重量 k g 铝 质 踏 板 木质踏板 、歌 A-A10- A525525 mgr- , 115o 橡 胶 踏 板 农/ C 公 ,T 4 : 9 - t ? , 3 . 3 嵌环的型式多反一寸 一 按图 2 口下 !.司1土了 r1引当止 、人 、浅 澎 一 入 一一 翻仲 - 一 叫 ，“- 一 一 卜 1仁别上 5 5 ， ，一r . .一 i -/IylL 1f-I-1:. 力 ; ! A 以 a . 用于A型踏板的嵌环用于B型路板的嵌环 图 2 4标记示例 1 5 级铝质踏板的登乘绳锑 绳梯A 1 5 CB 厂 T-1 2 8一9 3 4 技术要求 4 . 1 绳梯主要零件材料按表
5、3 , 表 3 零 1 牛 名 利 下 一 一一 名称炖 料 号 - - 森 准 号 一一.一 -州 - - 一一一 铝板L F 5 GB3 1 9 0 - 9 2 硬 木广 一下 GB7 0 0 - S S 4 . 2 绳梯的最下四级 采用 橡胶踏板。 4 . 3 铝质踏板不应有毛刺、 锐边等缺陷， 并按 C B / Z 9 2 进行阳极氧化处理。 4 . 4 木质踏板应由没有节疤或其它凹凸不平外形的硬木( 槐木、 橡木、 山毛样、 抽木或水曲 柳) 制成， 表面 应平滑， 无锐利棱边和毛刺并涂清漆. 4 . 5 每块踏板的边索土下部位要用扎索穿扎平稳牢靠 C B理4 2 8 - - - 9
6、 3 4 . 6 耐油橡胶踏板其性能要求为: a . 邵氏硬度 7 0 - 8 0 : b . 扯断强度不小于 1 0 7 8 MP a e 永久变形不大于 1 6 %. 4 . 7 边索的直径为 2 2 mm( 周长 6 9 m m ) ， 其破断张力应不小于 1 1 k N. 4 . 8 卸扣按 G B 5 5 9 选用 D I -1 2 . 2 5 . 4 . ， 套环按 G B 5 6 0 选用 F T2 2 . 4 . 1 0 扎索应由 二、 三股麻绳组成， 断裂强度力最小不低于0 . B k N ， 亦可由 强度相当的 合成纤维绳代替. 4 . 1 1 钢质金属零件表面应按 C B- / Z 3 4 3 进行热浸锌。 5 检验规则 5 . 1 按4 . 2 - 4 . 1 1 条进行 检验。 5 . 2 检验合格后， 由制造厂质检部门出具合榕证书. 标志 标记打在由上面算起第一、 二级踏板上. a . 产品标记号， b . 生产年月和批号; c . 检查印记; d . 制造厂。 附加说明: 木标准由全国船舶胭装标准化技术委员会提出. 本标准由 江南造船厂归口. 本标准由江南造船厂负责起草。 本标准主要起草人: 林瑜、 杨安礼、 童自荣。