《65070船用柴油机液压调速器 标准 CB 1183-1988.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《65070船用柴油机液压调速器 标准 CB 1183-1988.pdf（8页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、ce 中 国 船 舶 工 业 总 公 司 部 标 准 CB 11 83一 88 船 用 柴 油 机 液 压 调 速 器 1 9 8 8 一 0 5 一 0 9 发布1 9 8 9 一 0 5 一 0 1实施 中国船舶工业总公司发 布 中 国 船 铂 工 业 总 公 司 部 标 准 C B l l83 一 8 8 分类号: u 4 5 船 用 柴 油 机 液 压 调 速 器 1 主肠内容与适用范围 本标准规定了船用柴油机液压调速器的型号、 基本参数及技术要求。 本标准规定船用柴油机液压调速器的型式尺寸和基本参数， 适用于船用主、 辅柴油机， 也可用于固 定式或移动式柴油机。 2 引用标准 G B
2、3 4 7 5 船用柴油机调速系统技术条件 G B3 4 7 6 船用柴油机调速系统试验方法 5 术语 东1 液压调速器 带有液压放大机构的机械调速器。 东2 工作能力 液压调速器动力活塞在增加燃油方向上的作用力与动力活塞结构行程的乘积. 以N m( k gf c m ) 表示 。 3 . 3 控制转速范围 液压调速器能起控制作用的相应飞块的转速范围， 以r/m in表示。 卜4 设定转速 在控制转速范围内， 给定的调速器工作转速， 以r/m in表示。 产品分类 41 c Y T船用柴油机液压调速器 ( 以下简称C Y T调速器) 为全制式液压补偿型调速器， 其结构有表盘 式与杠杆式两种。
3、4 . Z c Y T调速器型号和基本参数见表 1 。 表 l 型号 工 作 能 力 N m( k s f . c m) 控 制 转 速 范 围 r / m in ( r P m) 输 出 轴 转 角 ( 。 ) CY T Z1 . 9 6( 2 0) 4 0 0 2 4 0 00 3 6 CY T 65 . 8 8 ( 6 0 ) 4 0 0 2 0 0 00 3 6 C YT 1 5 1 4 . 7 0 ( 1 5 0 ) 50 0 1 5 0 00 4 2 C YT 4 0 3 9 2 0 ( 4 0 0 )4 0 0 1 2 p 0 0 4 2 C Y下 1 0 0 9 8 . 0 0
4、 ( 10 0 0 )4 0 0 1 2 0 0 0 3 6 C YT 2 502 4 5 ( 25 0 0 ) 3 0 0 1 0 0 0 1一 0 3 6 中国船拍工业总公 司 了 388 一 05 一 09批 准1 989 一 05 一 01实施 C B ll 83一88 : .: 产 品标记 标记 的组 成 C YT 已 二二 习 习C B l l 8 3 结构型式， 以 L 、 D表示 L 杠杆式 0 表盘式 功能代号， 按表 2 调速器代号， 按表1 c一一表示船用柴油机 Y- 一 表示液压式 丁 - 一 表示调速器 二以数字表示工作能力 一 4 . 3 . 2c Y T调速器主要
5、功能代号名称按表 2规定。 表 2 功 能 代 号 名称一 定义 E 电动转速控制一 一L 采 用 电 动 伺 服 电 机 来 调 整 调 速 器 设 定 转 速 H 液压转速控制采用液压伺服器来调整调速器设定转速 P 一 气 动 转 速 控 制 倨 l 采用气动转速控制来调整调速器设定转速 B起 动 加 速 发动机起动瞬间，能迅速帮助调速器建立工作油 压， 使物出轴处于起动位置 调速器具有根据进气压力大小自动限制最大供油 量 F 撼油限制 Z 负 载 限 制 调速器能按设定转速自动限制最大供油量 T 扭 矩 限 制 调速器具有与各种设定转速相适应的最大供油量 R 遥 控 停 车 可以实现远距
6、离控侧停车 4 . 3 . 3 示例 C Y T 1 5E FLCB l l 8 3 巴 表示杠杆式 具有 电动转速控 制与撼油限制功能 船用柴油机液压调速器 巧 N m的工作能力 43 . 4 下图为C Y T型液压调速器外形图， 其花键联接要素及荃本尺寸见表 3 。 C B 11 83一 88 兰一一 一 州 l B 9 I B tertrtrttertrtrttety麟 二豁尹?二. e产卜俘峨场ll0I俪曰期湘| lA 命 目负荷 限制。 漏 病 沼 才 一 C- 尸. - _ C C Y T型液压调速器外形 C B 11 83 一 88 表 3 m m 调 速 器 型 号 联 接 邵
7、 位 花健联接要索 底 座 安 装尺 寸外 形 尺 寸 臀 妙 分度圆直径 心 齿 顶 圈直 径 心 . 齿根圆直径 心 ， 长 度 召 宽 度 r臀 长度 乙 宽度 H 高 度 月 CY T 2 CY T 6 肥 MA - A 0 . 52 4 1 2 二 0 . 0 0 01 2 - 0 . O 1 8 1 2 . 5 - o . 0 1 1 . 5 1 2 61 1 31 124 22 0 03 5 0 物出轴 月 一 吕 望0C - C 0 . 52 8 1 4 - 名 : 1 ;1 4 . 5 1 3 . 5 C YT 1 5 A V 1OA - A 0 . 52 4 1 2 二 0
8、 . 0 0 01 2 - 0 . 0 1 81 2 . 5 _ 0- 0 . 0 7 1 1 . 5 1 4 01 3 01 12 6 22 3 43 7 0 输出轴 B 一 肠 传 动 轴 C - 仁 0 . 52 8 1 ; 二 1 . 0 00 . 1 81 4 . 6 - 袅 D 7 1 3 . 5 CY T 4 0 A #A “A - A 0 . 52 8 1 ; 二 0 . 0 6a . 1 e1 4 . 5 _ o . 0 7 1 3 . 5 1 7 51 7 51 43 0 02 6 04 6 0 输出轴 n - n 0 . 53 6 ; : 二 0 . 0 60 . 1 6
9、 1 8 . 5 - , . 0 7 1 7 . 5 % A “C - C C YT 1 0 0 整NA - A 0 .5 2 8 I ; 二 : : 咒 1 4 - 5 - 0 . 1 7 1 3 . 5 1 7 51 7 51 43 3 02 6 0 6 0 0 输 出 轴 n 一廿 24 - 0 . 0 72 4 - 0 . 2 12 4 . 5 - 0 0 8 4 2 3 . 5 f“ “C - C C YT 2 5 U 注:C Y T 2型与C Y T 2 5 0型液压调速器为本系列的发展型， 其花键联接要素及基本尺寸可根据具体机型确定 5 技 术要 求 :.; : 5 . 5 产品
10、应符合 G B 3 4 7 5的规定。 C Y T调速器必须具有手动紧急停车机构。 C Y T调速器的转速、 稳态调速率、 大补偿机构可在调速器外部调节。 C Y T调速器补偿针阀应调节方便， 具有 良好的灵敏度， 并能泄放油路中的空气。 C Y T调速器应能满足并机运行的要求。 CB 1183 一88 试验 本系列产品应按 G B 3 4 7 6的规定进行试验. 每台调速器须由制造厂技术检验部门按本标准要求进行检验， 验收合格后并出具合格证书方能出 66.6.厂77. : .: 标志、 包装、 运翰、 贮存 每台C Y T调速器应在明显部位设有铭牌， 铭牌应包括下列内容: 产品型号 ; b
11、. 控制转速范围; 出厂编号和生产年月; d . 制造厂名。 C Y T调速器应进行防蚀处理和稳固包装， 保证产品在运输中完好无损。 每台C Y T 调速器均应附有下列文件: 产品出厂合格证; 产品使用说明书说明书内容应包括简要工作原理图 见附录 人 ( 参考件)、 外形尺寸， 安装和 凡阮 连接尺寸简图， 以及有关安装、 使用、 拆检更换零件、 排除一般故障的方法等; 装箱单由制造厂发货部门盖章， 并注明发货 日期。 包装箱上应有黑漆标志出运翰保护标志， 如“ 小心轻放” 、 “ 向上” 、 “ 防潮” 等。 产品应贮存在干操的仓库内， 不得与酸、 碱及其他能引起腐蚀作用的物品放在一起.在正
12、常保管 ，了，口 情况下自出厂日期起， 制造厂应保证一年内不发生锈蚀。 Cs 1 183 一 88 附录A C Y T调邃器标准型结构康理圈 ( 参考件 ) 产品设计可根据用途与发展允许增减机构或变型. C Y T - 1 5 型液压调速器原理图 1 一动力活塞机构; 2 -紧急停车机构; 3 一负荷限制机构; 卜 操纵轴; 5 一蓄压器 8 -速敏机构; 9 -弹性反馈机构; 1 0 一不均匀度调节机构; 1 1 -输出轴; 6 一油泵; 7 -输入轴; 1 2 一转速手动调节机构 C B 11 83一 88 附加说明: 本标准由船用柴油机专业组提出。 本标准由七一一研究所归口。 本标准由七一一研究所, 4 6 5厂负责起草。