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1、CH 中 国 船 舶 习 二业 总 公 司 部 标 准 CB 3 2 2 3 一9 3 潜艇推进电机安装技术条件 1 9 9 3 -1 1 -0 8 发布1 9 9 4 -0 5 -0 1 实施 中国船舶工业总公司发布 中国船舶工业总公司部标准 CB 1 2 2 3 一 93 分类号:U1 9 潜艇推进电机安装技术条件 1 主题内容与适用 范围 本标准规定了潜艇主推进电机艇上定位、安装、检验等技术要求 本标准适用于直接传动和电力传动的主推进电机在潜艇上安装. 其它推进电机的安装可以参照执行。 2 推进电机安装前的准备 2 . ， 安装前必须完成的工作 2 . 1 . 1 推进电机的安装基座应经
2、检验合格. 2 . 1 . 2 在轴系通过的舱室隔壁应预先开孔，各焊接座板及轴壳应装配焊接完毕，在轴系布置区域内各主 要装配焊接作业应预先完工，并经检验合格， 2 . ，3 在船体和轴系布置区域的内部液舱须经水密试验，并经检验合格。 2 . 1 . 4 轴系通过的舱室内的主要设备布置完毕 ( 或用压铁代替 ) 2 . 1 . 5 轴系安装前应对轴线理论中心线的脂舰基准点进行复验，尺寸允差为 士 1 . 叻” n . 2 . ， . 6 V型机座的推进电机安装必须采用微调装置基座. 2 . 1 . 7 安装用的工装工具应备齐. 2 . 2 基座加工 推进电机基座支承面和专用工装工具基座支承面加工
3、技术要求应符合表1 规定. 表 I 技术要求 推进电机基座支承面专用工装工具基座支承面 表面粗糙度R a um 6 卜 3 嘿 在整个 基座支承面上 不大 于。 . 3 0 ; 在一个减震器安装平面上不大于0 . 1 5 在整个支承面上不大于0 . 1 平行度 相对于基准面) m m 在整个基座长度方向上不大于。 . 3 0 ; 在一个减震器长度方向上不大于。 . 1 5 ; 在整个基座宽度方向上不大于。 . 2 ; 在一个减震器宽度方向上不大于O l 在整个支承面长度方向上不大于0 . 1 在整个支承面宽度方向上不大于。 . 0 5 色油斑点 基座支承面加工后，用平板涂色油检查，2 5 mm
4、 x 2 5 mm面积上不少于4 点 2 . 3 内场准备 2 . 3 . 1 推进电机的检查 2 . 3 . 1 . 1 测量电枢绕 组、 磁极绕组 和加热器的绝缘 电阻值，应符合产品说明 书规定. 中国船舶工业总公司 1 9 9 3 -1 1 -0 8 批准 1 9 9 4 -0 5 -0 1 实施 CB 1 2 2 3 - 9 3 2 . 3 . 1 . 2 检查推进电机 轴承径向 和轴向间隙， 检查轴颈表面无伤 痕，清 洁轴承室. 2 . 3 . 1 . 3 检查刷架的固定和位置的正确性，检查电刷工作表面，电刷与换向器接触应良好，接触表面应 超过工作表面 7 5 % 以上.检查刷盒下
5、边缘与换向 器表面的 距离 ，刷杆上各刷盒之间的距离应均匀，沿换向 器轴向排列应齐平检查电刷弹簧压力应符合要求，并检查电枢缓慢转动时的径向全跳动量应不大于 0 . 0 5 mm , 2 . 3 . 1 . 4 应保持换向器表面清洁，可用浸酒精的清洁布擦拭其表面. 2 . 3 . 了 . 5 需在内场复装推进电机所配置的空气过滤装置时，应检查其完好. 2 . 3， . 6 对于需拆散运输的推进电机，内场复装要求如下: a . 应严格按其装配工序及要求复装.严防杂物遗留在电机内部，检查内部连线的正确性、气隙的大小 及均匀性等应符合图纸和文件要求 b . 检查轴瓦和轴颈间的径向间隙及轴向间隙应符合图
6、纸和文件的规定 c复装的推进电机一般应进行空载旋转，转动之前和转动时都应按产品使用说明书的规定向轴承供给 润滑油。 2 . 3 . 2 橡胶减震器和橡胶限制器的 检查与测试 2 . 3 . 2 . 1 逐个检查减震器、限制器的外观质量，并检验其上下平面加工质量应符合下列规定: a表面粗糙度不大于 6 . 3 u m; b . 平行度不大于0 . l m m ; c平面度不大于 。 . 1 m m, 2 . 3 . 2 . 2 用压力机测出每块减震器在额定负荷下的变形值，应符合减震器的技术要求 2 . 3 . 23 根据减震计算得到的每块减震器承受的静负荷，测出在此负荷作用下减震器的变形值. 2
7、 . 3 . 3 减震器的布置 根据测得的各块减震器的变形值，合理选择，配套使用，使推进电机的重心与减震器组的刚度中心相 接近，其布置要求如下二 a ， 在轴向方向上应按变形值大小顺序排列，在横截面方向上左、右对称的两个减震器的变形值应相等 或相差最小; b . 推进电机所使用的减震器组各个减震器 的最大变形值不大于该型减震器额定负荷的平均变形值的 2 0 % 3 推进电机的定位 3 . 1 船体相对于基线偏差 推进电机定位期间应经常检查和调整船体相对基线位置，允许偏差为: 纵倾: 士3 . 俪m; 横倾: 士 2 . O mm, 3 . 2 推进电机旋转中心的找正 采用光学方法进行推进电机的
8、旋转中心找正，照光应安排在声、光和温度干挠较小的环境下进行 把光学投射仪装在推进电机转子的自由端 ( 或者输出端)，调整光学投射仪，使其光轴与推进机的旋 转中心重合.投射仪上的十字线与光板上的十字线的允许偏差按表2 规定. 表2 投射仪与光板距离m 5 1 O1 52 0 两十字线的允许偏差m m上 0 . 2土 0 . 4土 0 . 6土 0 .8 3 . 3 推进电机定位 3 . 3 . 1 横截面方向上定位 CB 1 2 2 3 - 9 3 用专用的工装工具调 节推进电 机旋转中 心，使 其与轴线安 装中 心线重合，用 安装在推 进电 机上的 投射 仪十 字线对准轴系 安装中 心线上的光
9、 板十字线 ，允许偏 差值按 表3 规定 表 3 投射仪与光板距离m 5工 01 52 0 两十字线的允许偏差mm 大 0 工上0 . 2t 0 . 3土 0 . 4 3 . 3 . 2 釉线万 同上足位 根据推进电机轴向定位基准，用样棒测定距离，用专用工装工具使推进电机轴向移动、允许偏差值为 士 1 . O mm 3 . 4 推进电机调整垫板厚度的确定 3 . 4 . 1 调整垫板厚度的侧量要求如下: a . 测量方法二测 量四角的厚度 ; b ， 侧量工具的精度:0 . 。 工 m m; c . 测量精度 :同 一块调 整板一 对角 线厚度之和与另 一 对角线厚度 之和的差 不得大于0 .
10、 0 5 m m , 3 . 4 . 2 椎讲电机调整塾板的厚度拾 下式计算 H = h 十 一 合 6 式中 :刀一 调整 垫板的厚度 ，m m ; h -测量的调整垫板厚度，mm ; 减震器承受推进电机重量的静载变形量，mm ; 6 - f x 轴的 轴颈与 轴瓦 之间的间 隙值， m m 3 . 4 . 3 推进电机的减震器在基座上安装时不允许突出支承平面的边缘之外，同时调整垫板的厚度不能小 于调整垫板的最小厚度值. 5 螺栓孔的定位 在确定调整垫板厚度以后，根据推进电机机座和减震器的螺栓孔的位置确定基座支承面上螺栓孔的位 置. 4 推进电机的安装 4 . 1 船体相对于基 线的偏差应满
11、 足3 . 1 条要求 4 . 2轴轴壳衬套安装完毕，引进舰轴并定位 4 . 3 推进电机复位 推进电 机放在减 震器和调整垫板上以 后，不应随便移动，以防 止减震 器歪扭 若要 移动，必须抬高推进电机，使机座脱离调整垫板 ( 减震器) 4 . 4 推进电机在机座与减震器、减震器与基座连接前， 检查调整垫板与机座 ( 基座) 、调整垫板与减震器、 减震器与基座 机座 ) 的三个配合面间的间隙， 用0 . l m m塞尺在减震器周长上不允许通过，在周长的3 5 局部地方允许用 0 _ 2 mm塞尺插人，深度不得大于4 0 m m, 4 . 5 轴电流短路装置接地良好. 4 . 6 紧固联接螺栓推进电机安装完毕。 d7 安装完毕后，对推进电机及其附属设备进行保护. 5 推进电机安装后检验 用旋转机械进行推进电机盘车。盘车前和盘车时都应保证轴承有润滑油. CB 1 2 2 3 - 9 3 附加说明: 本标准由中国船舶工业总公司6 0 3 所提出. 本 标准由中国船舶 工业总公司7 1 9 所归口 . 本标准由中国船舶工业总公司7 0 1 所负责起草. 本标准主要起草人:王生龙、严德恒. 计划项目代号:9 1 1 3 0 5