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1、中华人民共和国行业标准 城市人行天桥与人行地道技术规范 T e c h n i c a l S p e c i f i c a t i o n s o f U r b a n P e d e s t r i a n O v e r c r o s s i n g a n d Un d e r p a s s G. 1 6 9 -9 5 主编单位:北京市市政工程研究院 批准部门:中华人民共和国建设部 施行 日期:1996年 9月 1 日 4- 1 7 - 1 关于发布行业标准 城市人行天桥与人行地道技术规范的通知 建标 1 9 9 6 1 1 4 4号 根据建设部建标 1 9 9 0 1 4 0
2、 7 号文的要求，由北 京市市政工程研究院主编的 城市人行天桥与人行地 道技术规范 ，业经审查，现批准为行业标准，编号 曰J 6 9 - - 9 5 ,自1 9 9 6 年9 月 l日 起施行 本规范由建设部城镇道路桥梁标准技术归口 单位 北京市市政设计研究院负责归口管理，具体解释等7 : 作由主编单位负责，由建设部标准定额研究所组织出 版 中华人民共和国建设部 1 9 9 6年 3 月 1 4日 4一 1 7 - 2 目次 1 总则 2 一般规定. . . . t 二 . 一 2之 设计通行能力t 二 22 净宽 2 . 3 净高. . .， .、 24 设计原则. ， ， 25 构造要 求
3、 . 一 26 附属设施 “一 3 天桥设计. . 31 荷载_ 32 建筑设计 、 . 一， . - 33 结构选型 3 一 4 梯 坡)道、 平台 3 一 5 照明 . . . 二， . ， . 3 ， 6 结构设计 一 ， . 3 . 7 地基与基础t 一 3 . 8 防水与排水 一 3 . 9 其他 . . 、 . . t . . 二 . . 4 地道设计 . . . . . . 4 1 7 - 4 4 - 1 7 - 4 4 - 1 7 -4 4 - 1 7 -4 4 - 1 7 - 4 4 - 1 7 -4 4 - 1 7 -5 4 一1 ? 一 5 4 - 1 7 - 5 4 -
4、 1 7 - 5 4 - 1 7-7 4 - 1 7 -7 4 - 1 7 - 7 4 - 1 ， 一， 4 - 1 7 -8 4 - 1 7 -8 4 - 1 7 - 5 4 - 1 7 -8 4 - 1 7 - 8 4 . 1 荷载-一 4 . 2 建筑设计一 二 “ 4 . 3 结构选型 - “ 4 . 4 梯 ( 坡)道、平台与进 出口 、 ， ， ”一 4 . 5 熊明通风4， 4t 4 . 6 钢筋混凝土及预应力 馄 凝 土 结 构 1 - 一 4 . 7 地基与基础 ， 。 “ 4 . 8 防水与给排水 卜 ， 4， 其他 汤， 甲 、 ， 一 5 施工 5 . 1 一般规定 5
5、2 基础工程 ， “ “ 二 “ 5 . 3 构件制作 ， 5 . 4 运输吊装 ， 55 附屁工程 ， 二 一 “ 附录A 本规范 用词说明 ， 附 加说明 一 二 “ “ ” -一4 - 1 7 - 8 4 - 1 7 - 9 ， 4 - 1 7 一 Q 4 - 1 7 - 9 4- 1 7 - 9 4 - 1 7 - 9 4 - 1 7 - 1 0 4 - 1 7 - 1 0 4 -1 7 -1 0 4 -1 7 - 1 0 ， 一 4 -1 7 -1 0 4 - 1 7 -1 0 4 - 1 7 - 1 0 4 - 1 7 -1 0 4 - 1 7 - 1 0 4 - 1 7 - I
6、1 4 - 1 7 - I 1 4- 1 7 - 3 1 总则 为了 统一城市人行天桥与人行地遭标准 ( 以下简称 “ 夭 “ 地道勺，使工程达到适用 安全、经济、美观， 制定本 本规范适用于城市中跨越成下穿道路的天桥或地道的设 计与施工。炸区公路、厂矿及居住区的天桥与地道可参照使用 1.3 天桥与地道的设计与 施工应符合下列要求 1. 0 . 3 . 1 夭桥与地道设计应符合城市规划布局的要求， 应从工 程环境出发，根据总休交通功能进行选型. l . 二3 . 2 从实际出发， 因地制宜， 应积极采用新结构、 新工艺、 新技术 1.0 . 3 . 3 结构应满足运愉、 安装和使用过程中强度、
7、 朋度和毯 定性要求 1 . 0 . 3 . 4 结构设汁应与施工工艺统络考虑， 宜采用工厂预制的 装配式结构 1 . 0 . 3 . 5 应按适用、 经济、 美观相结合的 原则确定装饰标准。 1 - 03 应符合防火、防电、防腐蚀、抗展等安全夏求， 1 . 0 . 3 . 7 应限制结构振动对行人舒适感、安 全感的 不利形响。 1 . 0 . 3 . 0 选择施工工艺、制定施工组织方案时，应以少扰民、 少影响正常交通为原则，做到安全.文明、快速施工。 1 . 0 , 4 天桥与地道的设计与施工，除应符合本舰范外，在防火、 防姆、防电、防腐蚀等方面尚应符合国家现行有关标准，规范的 规定。 条坡
8、道宽度不宜小于。4 m,坡道位置视方便推车流向设里。 2 . 3 净离 2 . 3 1 夭桥桥下净高应符合下列规定: 2 . 3 . 1 . 1 天桥桥下为机动车道时，最小净高为C 5 m. 行驶电 车时， 最小净高为5 . 0 m , 23 . 1 . 2 跨铁路的天桥。 其桥下净高应符合现行国标( 标准轨 距铁路建筑限界的规定. 23 . 1 . 3 天桥桥下为非机动车道时， 最小净离为3 . S .,如有 从遭路两侧的建筑物内驶出的普通汽车而经桥下非机动车道通行 时， 其最小净高为4 . 0 . 23 . 1 . 4 夭桥、 梯道或坡道下面为人行道时， 净高为2 . 5 .， 最 小净高
9、为2 . 3 . 23 . 1 . 5 考虑维修 或改建道路可能提高路面标高时， 其净商应 适当提商 2 . 32 地道的盈小净高应符合下列规定 23 . 2 . 1 地道通道的最小净高为2 . 5 m. 23 . 2 . 2 地道禅遭踏步中间位Y的最小垂直净高为2 . 4 .。 坡 遭的 最小垂直净高为2 . 5 m,极限为2 . 2 . 233 天桥桥面净高应符合下列规定， 2 . 3 - 3 . 1 .小净商为2 . 5 . 2 . 3 - 3 . 2 各级架空电组与天桥、 梯( 坡 道面 最小垂直距离应 符合表2 . 3 . 3 规定. 天柳、 .邀、 幼班与告皿电 压电力幼阅.小.立
10、巨.衰 班S . 水3 2 一 般 规 定 .盖 * 11 iA M lf (4V7712B 配盛晚进电峨 1以下 1- d”， 一 。 。一 1， I S f - 2 2 4 3 3 0 屠民区 0 。 5 7 . 0 1 . 0 1 . 5 吕 . 5 非 居 民 区 ， 。 ， . ， 6 . 0 叮 0弓 5 ? 。 2 . 1 设计通行能力 2 . 1 . 1 天桥与地道的设计通行能力应符合表2 . 1 . 1的规定: 天娜， 幼班没什翔行.力班2 . 1 1 势 ! . , 为盘份长度. 2 . 5 . 3 天桥主粱结构应设t顶拱度. 其值采用蛾构，力和人群荷 载所产生的竖向挽度，
11、并应傲成圆滑曲线。当结构，力和人解荷 载产生的向下挠度不超过跨径的1 / 1 6 0 0 时，可不设预拱度. 2 . 5 . 4 为遭免共振， 减少行人不安全感. 天桥上部结构竖向自 振 颇率不应小于3 H z , 2 . 5 . 天桥、 地遭及梯( 坡) 面的铺较应符合平整、 防倩、 排水、 无噪音、便于养护的要求 2， 天 桥结构应视佑耍设t伸*If6. l 适应结构 端部组位移 和角位移孺要。伸缩装t应选用止水旦的. 2 . 5 . ， 地道结构， 以汽车荷或( 不计冲 击力) 计算的最大拢度不 应超过L / 6 0 0 , 注 用平 板挂 车成 足借车掩吸 脸算时。 上 述允 许拢反可
12、 绷 加2 0 y . . 2 . 5 . 8 地 遭结构应 视地质情况及结构里力 偏姿设f沉降 健和变 形缝。对沉降组、变形缝和施工艘应徽止水设计。采取没止水带 等防水措施. 2 . 5 . 9 封闭式天桥与地道根据需要应有通风、 排水和防护措施. 2 . 6 附 . 设 位 1 . 6 . 3 在天桥与地道的地面梯道( 坡遭) 口 附近一定范围内， 为 引导行人经由天桥与地道过街， 应设Y地面导向护栏，护栏断口 宜与天桥或地道两侧附近交叉路口 的地形相结合， 护栏连续长度 不宜太短， 每侧长度一般为5 0 - 1 0 0 m ， 护栏除要求坚团外， 其形 式、翻色还应与周圈环境相协谓。 2
13、 . 6 . 4 当 天桥上 方的架空线 距桥面不足安全 距离时， 为确保安 全，桥上应设置安全防护翠，安全防护翠距桥面的距离不宜小于 2 . S m. 2“天桥桥面 或梯面 必须有 平整、 粗 物、 耐 脚的 防份 措 施。 多 雨雪地区，天桥可加顶拥。 2 . 6 1 6 在地道两端. 应设t消火栓， 配备消防器材. 在长地道内 应按有关俏防规范。设It消防措施和急救通讯*Y. 2 . 6 . ， 在设计人流t大或较长的重要地道时 应设里管理和维护 专用设施。 2 . 6 . . 天桥或地道结构不得妞设高压电幼、煤气管和其他可能. 易姆、有璨或有腐蚀性液 ( 气)体管道过街。 3 天 桥
14、设 计 3I 荷盆 3 . 1 . 1 天桥设计荷趁分类应符合表3 . 1 . 1 的规定 3 . 1 . 2 天桥设计， 应很据可能同时出现的作用荷吸. 选择下列荷 续组合: 组合 I ，羞本可变荷，与水久荷续的一种或几种相组合. 组合， 基本可交荷软与永久荷峨的一种或几种与其他可变 荷成的一种或几种相组合. 组合， : 基本可变荷.与水久荷峨的一 种或几种与侧然荷峨 申的汽车摘击力相组合. 组合.: 天桥施工阶段的脸算， 应很据可翻出 现的施工荷砚 ( 如结构盆力、脚手架、材料机具、 人群、风力等)进行组合. 构 件 在吊 耽 时， 构 件 I 力 应 乘以 动 力 系 数1 . 2 或0
15、 . 8 5 ， 并 可 视构件异体份况做适当绷抽. 姐 合V : 结构宜 力、 1 k N / m 人群祷峨、 预 应 力中的 一 种或 几 种与 地 反力 相 组合. 祠. 分 月农.3万 . 2 . 6 . 1 天桥必须设桥下限高的交通标志， 并应符合下列要求， 2 . 61 . 1 限高 标志应 放I ff 在拐硬人员和行人.容易，到. 井能 准确判读的胆目位t 2 . 6 . 1 . 2 限高标志的限高高度， 应很据桥下净离、 当 地通行的 车辆种类和交 叉情况等因t而定。天桥桥下限高标悉致应比 设计 净高小。5 m. .号 R 1 F1p 一 1 忽 3 心 S 永久祠. ( 值.
16、) 幼钧.力 口加应力 肠. 土 收 .及 .空 口 .力 .空位二 力 水的俘力 : 可 交 行 . 盆本可史衡. ( 活.) 人娜 吕 减 伯可 交扮 暇 风力 :。 日 翻日行. 抽 .力 I o 汽牟.击力 2 . 6 . 1 . 3 限高标志牌应由交通借理部门统一舰定. 2 . 6 . 1 . 4 限高标志牌的构造及设Y皮符合下列耍求: 3 . 1 . 3 人 脚设计 荷砚 值及计算 式 应符合 下列规定: 3 . 1 . 3 . 1 人行桥面板及禅 ( 坡)道面板的人群荷截按AP . 或 ( I ) 侧; ( 2 ) 2 . 6 2 叉 口处 限高标志可 直接安装在天桥桥孔正中 央
17、或俞进方向的右 标志牌所用的材料及构造由交通管理部门魄一规定。 天桥与泊道的导向标志， 应设t在天桥、 地遭人口处及分 1 . 5 k N竖向纽中 力作用在一块构件上计算。 3 . 1 - 3 . 2 梁、 朽、拱及其他大踌结构，采用下列公式计算 当加故长度为2 0 m以下 ( 包括2 0 m)时 平 = 5. 2 0 一 B ( k 几 ) ( 11 . 3 - 1 ) 当 加峨长度为2 1 - 1 0 0 . ( l o o m以一同1 0 0 . )时 4- 1 7 - 5 、 一 ( 5 一 2 . L 802 0 1 1 1 1 B ) ( k P . ) ( 3 . 1 . 3 -
18、 2 ) 2 0 式中 w一 单位面积的人群荷载， k P e L一 加 权长度， 而 B 一 半桥宽度， m 。大于4 m时 仍按4 m计. 3 . 1 . 4 结构物重力及桥面铺装、 附月设备等外加重力均属结构重 力，可按表3 . 1 . 4 所列常用材料密度计算. 常用材料官度斑班3L4 材料种类 白 庄 u o 吨/ m a IX . * * IM 4: : : 锌 7 0 . 5 铅 且 】 4 0 R IpM N 8 1 .1 8 7 . 4 们筋浪砚土 2 5 0 2 6 0 陇凝上或片石混扭土 砖 石 印 体 析 面 T 康a e i s a f4 B 策白月石 下砌块石或片石
19、 砖砌休 1 4 . 0- 2 5 . 0 2 3 0 2 1 幻 】 6 0 V6 * m 4 tkM 11 Po S: : : 峨土 城石 石灰二合土 石灰土 - 一一一去防. 一松术防 一 云 爪 一万 一 一弈一一 N羚 1 7 . 0- I e . o 1 9 . 0- 2 0 . 0 1 7 . 5 1 甲 5 1 - 一一 松木 * k 二 : 9 t 1A Il1 ; : w 幸护 : 5 0 . 0 截面积 注 低水位系指枯水季节经t保持的水位. 3L， 计算天桥的双度和毯定时，风力计算应符合下列规定: 3 . 19 . 1 横向风力 ( 横桥方向) ( 1 )横向风力为横向
20、风压乘以迎风面积，搜向风压按式 ( 3 . 1 . 盯 计算: W=K, “ K , “ K二K , “ Wo ( P e ) ( 3 . 1 . 9 ) 式中 W-基本风压值，P . .当有可书风速记录时， 按W, = 1 ,1 . 6 0 计 X 1 若 无 风 速 记 录 时 ， 可 参 ， 全 国 。 本 风 压 分 布 ， ， 并 通过实地调查核实后采用口 为设计风邃( m/ s ) . 按平坦空旷地面 离地面2 0 M高。颇率 1 / 1 0 0 的l o m i n ，平均最大风速确定 K, 设计风速绷率换算系数， 采用。 . 8 5 1 K, 风载体型系数。 桥墩见表3 . 1
21、 . 9 ， 其他构件为1 . 3 , K风压高度变化系数，采用1 . 0 0 K, -地形、地理条件系数。采用。 . 8 0 . 二风口称口峨. K血3 1 . 9 2 1 . 1 . $es ( D A 体积计) 小于0于2 0/ . P ) 用肠砚 .土， 书白 崖采用2 fi 0 0 1 i y / m . 大 于2 肠 的 采 用2 6 0 0 4 y / m 2石灰三合土指石灰、砂、耳石1 3石灰土采用石灰30肠.土? 。 %. 3 . 1 . 5 预 加 应力在 结 构使用 极限状 态设计时， 应作为 水 久荷扭 计 算其效应，并考盛相应阶段的预应力扭失，但不计由子伯心距增 大引
22、起的附加内力。在结构按承暇能力极限状态设计时，预加应 力不 作 为 荷 权， 而 将 预 应 力 铆 筋作 为 结 构 杭 力的 一 部 分 3 . 1 . 外部超静定的混凝土结构应考盛视报土的收编及徐变影 响。混提上 收缩形响可作为相应于温度的降低考虑. 3 . 1 . 6 . 1 盛体浇 筑的混凝土结构的收姻影响力， 对于一般地区 相当于降温2 0 C， 干 操地区为3 0 01 盛体浇筑的钥筋混扭土 结构 的收缩形响力，相当于降低沮度1 5 - - 2 0 C. 3 . 1 . 6 . 2 分段浇筑的棍授土或炯筋棍握土结构的收编影晌力， 相当于降沮1 0 -1 5 1 C . 3 . 1
23、 . 6 . 3 装配式钥筋混凝土结构的收匆形响力， 相当于降退5 - 1 0 C. 混握土 徐变影响的什算， 可采用棍凝土应力与徐变变形为直 线关系的假定.棍凝土徐变系数可今照砚行的 公路俐筋很凝土 及 预 应力 混 凝土 桥 洒设计 规范， ( J T J 0 2 3 ) 采用. 3 . 1 . 7 超静定结构当考虑由 于地基压密等引起的支座长期变位 影响时， 应根据泛终位移t按弹性理论计算构件祖面的附加内力. 3 . 1 . 8 水浮 力的 计算 应符合下 列要求. 3 . 1 - 8 . 1 位于通水性地羞上的夫桥墩台基础，当脸算艳定时 应采用设计水位的浮力，当脸葬地蚤应力时， 仅考虑
24、低水位的浮 力，或不考虑水的浮力. 3 . 1 - 8 . 2 墓础嵌人不进水性地羞的墓础时，可不考虑水的浮 力 3 . 1 . 8 . 3 当不能肯定地羞是否透水时 应以进水或不透水两种 情况与其他荷载组合，取其.不利者. 3 . 卜 8 . 4 作用在桩基承台底面的浮力， 应考愈全部底面积， 但 桩嵌人岩层并抽注混扭土者，在计算承台雇困浮力时应扣陈桩的 4- 1 7 - 6 截面形状长觉比 住 体. 系 R K , 一 .形.面0 . 8 一目 与风向平 行的正方形扭面 l 4 一 / / / / A 卜 习一 司 坦边迎风的姐形.面 1/65 1. 51/6 1.5兴 砌 长边 理风的矩
25、形 .面 1/65 1.51/6 I-51.11 3 卜 二 洲 一 V / / / /刃1 组边a风的日姗形.团 1 / 6 GL5 0 . 3 衣 长边砚风的二 形.面 ，1/d5 .51/b 1: 5 1. 1 ( 2 )设计桥徽时， 风力在上部构造的，力点很定在迎风面积 的形心上 ( 3 )天桥上部构件有可能被风力掀离支座时。 应计算支座锚 固的反力。 “) 桥台的 纵、 公向 风力 不计算. ( 5 )迎风面 积可 按 结构 物外轮脚 姆面 权嫩以 下列幼I 欲 汁 算 两片俐析架或钥拱架 三片及三片以上翩衍架以及精拱两艘间的面积: . : 衍 拱 下 弦 与 系 杆间 鲍面 积、
26、上弦 与 桥面 间 的 面 权 、 空 腹 式 拱 上 构 造 的 困 权 以 及 科 拉 挤的 粼 劲 衍 架( 成 梁) 与 料琳 间 . 面权 栏杆 实 体式 桥梁 结构 3 “ L 9 “ 2 纵向风力 ( 顺桥方向) ) : ( 1 ) 桥 敬 上 的 纵向 民 力， 可 按 橄向 风 压的7 0 % 乘以 桥 墩 迎 风 面积计算。 ( 2 ) 衍架式上部构造的纵向风力， 可按搜向风压的4 0 %乘以 衍架的迎风面权计算. ( 3 )斜拉桥塔架上的纵向风力，可按橄向风压乘以塔架的迎 风面积计算。 ( 4 )由 上部构造传至墩往的纵向风力， 在计算敬柱时，粉力 点在支座中 心 ( 或
27、滚抽中心)或洛动支座、像胶支座、翻动 支座 的底面上; 计算刚构式天娇、拱式天桥时， 则在桥面上， 但不计 因此而产生的竖向力和力矩. ( 5 ) 由上部构造传至下部结构的纵向 风力， 在墩台 上的分配， 可 根 据 上 部 构 造 文 座 条 件 进 行. 识 有油 毡 支 座或 俐 板 支 座 的 钥筋 棍 砚土 堆 住r, 茶所 受的 娜 肉 风 力 成 娘 翔往 的 日 度 分 配， 设 有 板 式 橄胶支座墩柱，当符合下列条件时可按其暇合作用计茸: 0 - 凡李 1 / 1 0( 3 . 1 . 9 - 1 ) K, K K K“ 令K + K “ ( 3 . 1 . 9 - 2)
28、式中声 - 一 支座与桥墩抗推刚度比; K支座抗推刚度书 K , K“ 分别为一孔桥两端支座的抗推刚度， 当支座抗推 刚度相等时， K 等于析孔一端支座抗推刚度的 1 / 2 , R ， 桥嫩抗推刚度 3 . 1 . 1 0 温度影响力的计算应符合下列规定: 3 . 1 . 1 0 . 1 天桥各部构件受温度变化影响产生的变化值或由此 引起的形响力。应根据当地具体情况、结构物使用的材料和施工 条件等因索计算确定 沮度变化范围。应根据建桥地区的气沮条件而定。钥结构可 按当地最高和最低气温确定 钥筋混凝土及顶应力混凝土结构， 按 当地月平均最高和最低气泥确定;联合梁的钥梁与俐筋视舰土板 的温 度
29、差。 可 参 照 现 行的 公 路 桥 汹 钥结 构 及 木 结 构 设 计 规 范， ( J T J 0 2 5 )的有关规定. 钢筋很砚土及预应力混捉土天桥。必耍时尚，考虑日服所引 起的沮度形响力。 3 . 1 . 1 0 . 2 气沮变 化值应自 结构合 拢时的砚 度起 算. 3 . 1 . 1 1 栏杆水平推力 水平荷峨为2 . 5 k N / m, 竖向荷载为l . 2 k N / m， 不与 其他活峨 迭加。 3 . 1 . 1 2地 反 力 的 什 算应 符 合 下列 舰 是， 3 . 1 . 1 2 . 1 天桥的抗祖设防， 不应低于下线工程的设计烈度， 对 于踌此特别t要的道
30、路工程，经报请批准后，其设计烈度可比巷 本烈度提高一度使用.地妞力的计算可今照现行的 公路工程抗 屁设计规范进行 3 . 1 - 1 2 . 2 计算地展力时同时考虑静魏与1 . 0 k N / m 0 人群荷成 组合. 3 . 1 . 1 3 汽车扭击力的计算应符合下列规定 天桥墩柱在有可能被汽车抽击之处，应设t刚性防彼墩，防 恤敬宜与天桥墩往之间保留一定空晾，条件不具备时也可与墩柱 浇注为一体.钢筋混凝土防搜墩可参朋 高速公路交通安全设施 设计及施工技术规范)( J T J 0 7 U 设计. 汽车抽击力可按下式估算 力度与材料的粗犷质感，体现桥、梯关系在总体环境中的空间形 象。 3 .
31、2 . 梯道踏步规格应符合下列规定 3 . 2 - 6 . 1 梯通踏步最小步宽以。 . 3 0 m为宜，.大步高以 0 . 1 5 m为宜。 级旋梯内侧步宽可适当 减小 3 . 2 - 6 . 2 踏步的高宽关系按2 R 7 ， 一。6 m的关系式计算。 其 中R为路步高度， T为赌步宽度 3 . 2 . ， 考虑残疾人使用要求的建筑标准应符合现行 方便残疾人 使用的城市遭路和建筑物设计规范( J G J S O )舰定. 3 . 3 结 构 选 型 3 . 3 . 1 结构体系选择应对工怪性质、 环境特征、 绪构功能、 造型 储要、施工条件、技术力t,投资可能等因索进行稼合分析，采 用适合
32、当时当地的新材料、新工艺和新技术，保证结构体系实施 的可行性. 3 . 3 . 2 天 桥结构 造组应 符合下列 要求 3 . 3 - 2 . 1 主 体 结构形 式应服从 于 结构 受力合理. 水3 . 2 . 2 结构的高度、 宠度、 脚度有良 好的三维比 例， 便天桥 造型轻巧美观. 3 . 3 - 2 . 3 主 桥墩柱布t应很据道 路性质和断面 形式、结构合 理、 造型艺术、 行车通肠和施工条件等因索惊合处理。 3 . 3 . 3 夭柳幼伯应优先幼用姻筋棍盆土成筑应力很砚土结构. 3 . 3 . 4 天 桥偏加 设该 栩时， 宜采用 下承式 钥 衍架 幼 构。 但应符合 下列井求，
33、3 . 3 - 4 . 1 应把杆件限翻在最小的空间方向上， 并使其布f有节 套，通免翻乱价。 3 . 3 . 1 . 2 各杆件截面离度力求一致， 厚度和长度比 要适当， 以 求轻巧纤细. 下 承 式 衍 架 ， 都 . 向 乒 构 也 要 布 t 得 摘 单 有 序 ， 使 鳍 构 毯 定 ， 造组英观。 3 . 3 . ， 母索给构作为天桥的方案时， 应注忿这种结构的摄动特性 给行人遭成不舒适感的形响，并与拼拉桥徽方案比较. 3 . . ( 位) 道 、 平 自 P 一 羚( k N ) 式中 W- 汽车，力， 建议值1 5 o k NI 。 一 车 笼， 建 议 值2 2 . 2 m
34、/ s , ( 3 . 1 . 1 3 ) S - 一重力加燕度，9 . 1 8 m/ s , T - 橄击时间， 建议值1 . 0 . . 墩往休上抽击力作用点位于璐面以上1 . 8 .处. 在快遮路、主干道及次干道顺行车方向上，估算抽击力不足 3 5 o k N ,按3 5 0 k N计; 垂直行车方向则按1 7 5 k N计. 3 . 1 . 1 4 有积雪地区须考虑霄荷晚，结构顶面承受雪荷暇按现行 国家标准 建筑结构荷吸规范 ( G B j 9 ) “ 全国羞本彗压分布目” 进 行 3 . 2碗加设计 3 . 2 . 1总 平 面 设 计 应 符 合 规 划 要 求， 结 合当 地 环
35、 境 特 征、 交 通 状 况、人流集徽方向等因素进行 3 . 2 ， 2 天桥建筑应注t艺术性， 在造型与色彩上应同环 境形畜和 传统文化协调 3 . 2 . 3 天桥建筑应按不同地城气候特点， 采用防风雪、 遮阳等造 型构造设计。 3 . 2 . 4 建筑装修标准应以节约与效果相忱一为耳则 3 . 2 . 5 夭桥建筑设计应粉重于主体结构的幼翻， 休砚土程结栩的 3 . 4 . 1禅道欲度 不相大于王 ， 2 . 3 . 4 . 2 手 推自 行 车 及 定 车 的 坡 道 坡度 不 宜 大 于1 ， 4 . 3 . 4 . 3残 疾 人 坡 遭 设 f 应 铃 合 下 列要 求 3 .
36、4 . 各 1残 疾 人 坡 i t 的 设 且 应 以 手 摇 三 轮 车 为 主 耍 出 行 工 具 并 考心 坐帕 摘者、 拐杖者、 视力 残 疾者的 使用和 通 行 3 . 4 - 3 . 2 坡 道 不 宜 大 于1 , 1 2 , 有 特 殊困 难 时 不 应 大 于1 ， 1 0 . 3 . 4 . 4娜 道 宜 设 休 息 平白 每 个 梯 段 路 步 不 应 超 过1 8 级， 否 则 必须加设级步平台。改向平白裸度不应小于桥禅宽度，直禅 ( 匆 平 台满m 取 不 应 小 于卜 5 m , 考 虑 自 行 车 推 行 时 不 应 小 于2 m .自 行车转向 平台宜设不小于
37、I . S .的转弯半径。 34 . 6 栏杆抉手应符合下列舰定. 3 . 4 . 5 . 1 栏杆离度沐应小于1 . 0 5 m 3 . 4 - S . 2 栏杆应以 坚圈、 耐久的材料侧作， 并能承受3 . 1 . 1 1 条 规定的水平荷妞. 3 . 4 . 53 栏杆构件间的.大净间距不得大于1 4 -，且不宜采 用橄线条栏杆. 3 . 4 - 5 . 4 专 盛 魏 琢 人 那 行 时 ， 应 在。 . 6 5 m高 度 处 另 设 扶 手， 在 儿 宜 通 行 较 多 处， 应 在o . 8 m布 度 处 另 设 扶 手. 3 . 4 . 5 - S禅 盆 大 于6 q , , 或
38、 冬 季 有 积 ， 的 地 方， 禅( 坡 ) 面 有 润联危脸时， 梯、坡道中间宜增设栏杆扶手. 3 . 5 魔明 3 . 5 . 1 天桥桥面、 桥梯最低设计平均亮度( 照度) 应符合下列要 求: 非 公华 地区 傲开 的 天桥不低 于。 . 3 n c ( S L X ) , 公华地区 幼 开的 天 桥 不低 于。 . 7 . ( -1 0 L X ) , 封闭 式的 禾娇 不 低于2 . 2 m ( w3 0 L X ) , 应食 习选择和布 设灯几，使照 度均匀。 4 - 1 7 - 7 3 . 弓 . 2 夭桥的主梁和道璐丽离带上的中.立面的橄低设计平均 照度， 应与所处道路路面
39、的照度一致 3乐3 天析照明灯具应与所处道路的璐灯服明统呀安排 璐段上 的天桥可 用i i 近路灯间距加离幻 胡的办法解决天析照明。路口的 天桥翻明 应专门设t 天桥的璐明不皮对桥下车辆拐映员的视觉 盆成不良形响 3 . 姑构 设计 36 . 1 天桥采用侧筋很筱土、 预应力混胜土结构时， 应符合理行 公路钥筋泥筱士及预应力很凝土桥场没计规范( J T J 0 2 5 )的规 定 32 夭桥采用报结构及联合梁桔构时，除本舰范有特菇规定 外，尚成并合理行 a 公路桥涵锅结构及木结构设计挽范】 Q T J 0 2 5 )的有关规定 33 天桥主 体俐结构的翎材宜采用符合现行国标 普通蔽农站 构钥技
40、术条件1耍求的， 号( A 3 ) 切，在冬乎气砚截于一 劲亡的 地区的焊摇锅结构宜采用3 号俄协侧 3 . 6 . 4 天 桥的 钥结构应进 行各种 荷软 组合下的强度、 往定， 刚度 和施工应为 脸算。同时. 应满足 构造规定和工艺耍求. 35 天桥的钥结构各部分截面.小厚度( m m) 应符合I T I O 2 5 规范规定 3 . 天桥主体钥结构的整翎粱，板粱、联合粱等的设计什算、 结构与细部构遭按第32 条执行。 3， 天桥钥结构的主体结构允许采用辐梁、 正交异性板梁、 衍 架，朋架因及预应力 栩结构 这类结构，应在摘足3 . 6 . 4 条舰定 的条件下必照国家批准的专门舰范成有关
41、的规定进行设计。 并反 注愈 所选结构有利 葬护维修 3. 天桥为梁式休不时宜采用联合梁结构 3， 地 班 与 花 . 3 , 7 . 1 天 桥的 地鑫与基础砚计 除本 拐放 有特侧规定 外， 可 采 月 现行的 公璐桥a地越与IN设计规范1 ( J T 1 0 2 4) 等舰范. 3 1 7 . 2 天 桥的 地基与 基础， 应 保证耳有 足 娜的 强度、 艳定 性及耐 久性.应翰算蚕届压应力、地苍 卜 敬钧土层的压反力、基底的傲 硬称定和附动毯定等. 有关地羞的什算谊均不得且过舰范的限值 对基础自 身的绪构强度、附皮、毯定性计 葬。 祝所用材料的 不同. 应符合本规范3 一 已 和3 .
42、 7 节的规定 3 . 7 . 3 天桥的基剧成欲开地下，践， 其间距必级旧足有关管线安 全 距离的舰定; 当 羞翻无法通 开地下甘线时， 经与有关单 位协亩， 可 采月移管 线成 扮绮借线的 方法 协建夭 桥后， 羞拍附近 不再. 设曹续时，可采月明抢茂若础. 建桥后，塞抽附近有盆设曹线可 能 时， 宜果用桩基曲. 井适当 加火桩长。 3 . 7 . 4 天桥允许采用柔性基础、 条形蚕脸、 软配式.的杯口箱翻 等 荟础结构. 并可 参服国 家有 关烧范迸 行 设什 顶制典板结琦时，对结构拼接缝应采取正水措帐 3 ， 其他 3，卫 天桥的墩、住应在敬边没防掩护栏 39 . 2 天桥桥墩按汽车植
43、击力核算桥妞的盆体强度和局部应力 时恤击力只与永久荷峨进行组合. 3 . 9 . 3 Y-桥应按现行 4 公路工程抗屁设计舰范( J T I 9 0 4 )的要 求以 及 中国地口烈度区划圈，所规定的基本烈度进行设计.天 桥的抗健强度和租定性的安全度应翻足本舰范组合v 的娜求. 3 . 9弓 设在非全封闭璐段上的天桥应设交祖护栏阻门行人权穿 机动车道.当桥梯口附近有公共交翔停加站时.宜在路中谧交通 护拦，当桥禅口 附近无公共交通停命站时宜在遭路两侧设交遇护 栏 交通护栏设.范日应与交遨管理部门 离定 3 9 . 5 挂有 无眺电车 抽电 线的天桥， 债电 线与天桥间 应有 双重 绝 艳映 月，
44、天桥宜有挂地没抽 J 一 扛 1 天 拼 截 翻 与 资 华 下 份 雌 . 刁 泳乎 冲 距 应 嘴 足 施 工 、 维 价 和 安 全 的 要 求， 姗 抽 碑 圈 功 时 . 与 有 关 部 门 协 育 解 决 . 3 . ， . 7 天桥上可设交翻 俪志牌或蕊伯宜传娜. 任何标志牌成宜传 牌均不得仅人桥下通路净空界限。不得住人桥上行人净空。 所设 标志牌威宜传牌应安装牢固，不钾危及行人和交通安全. 3 ， 二 天 桥上任何 标志 牌 或宜传牌 应与天 娜立 面 相协 调 不拥容 吸观。标志牌总长度不福大于I l l 踌径 3 . 9， 所有标饰的设里在祝觉方团应突出交通标志乡 严禁设t
45、闪 派盈灯光广告 3，1 9 天桥桥面及梯( 坡 道两侧耳刚上应设g l o - 离的地袱 戒 昌 橄 构 造 物 使 邃 路 机 动 车 道 花 稗. 天 析 两 侧 应 设 防 护 网 策 . 3 . 9 . 1 1天桥生自 口按近时。 班报场偷要 设t锐级泣板， 并照顾 到该房皿的日服问 翻。 39 . 1 1 天 桥析用 栩站构应们 .场那 优质、 耐老 化的 肋 房涂 科成 油漆 4 地 道 设 计 1 枕. 4 . 1 . 1 地道设计衍吹分类应有合表4 . 1 . 1 的舰定. 月 .分口 二 . 卜I 3 _ B 防 水 与 排 水 3 . 二1 桥面盈小坡度应符合下列要来r
46、3 .l1 夭 析桥面 应A RA1 筱 盆 厚 度 大 子 成 娜 于6 0 e m 的均 通 不 计 汽 车 猜 暇 的 冲 击 力 a 9 3 地 道 可 拍 翻向 取 一 单 位 宽 度 作平 面 结 构t 侧 架、 部 分 饮 接 的 刚架、 拱娜) 计算， 计 算中 应 考虑车 栩在地道上 和在 地 道一侧 城 土 上 使 平面 绪 构 控 翻 扭 面 产 生 不 利 效 应 的 各 种 工 况. 4 - 6 . 4 地遭应根据其以向的附 度和 地菇土的份况进行分段. 每段 长度不宜大于2 0 m , 地道各段间以及绝道与门斤间应设I t 止 水型 沉降缝. 4 . 6 . ，地
47、道 采 用姗 抢 法、 益 抢 法 、 誉 翻 法 等 工 法 施 工 时， 应 考 虑 所有施工阶段和体双转换过理的摘工盛算， 确保施工和俊用阶段 的结构安全，并应脚足有关地下工程规范的规定. 4- 1 7 - 9 47 地 甚 与 基 侧 4，1 地道的地基与范础， 可采用现行的 公路桥俪地墓与荃础 设I f 规范UT J 0 2 4 ) 4 . 72 地道的基础应i于原状土层上 地基差时可采用置换地墓 土或进行地基加团 4 . 8 防水与始排水 今乐1 地道防 水应符合下列要求: 乐卜1 地道防水按一级防水标准设计， 即 不应有诊水， 围护 结构无湿演. 4 . 8 . 1 . 2地 道
48、防 水 宜 采 用 防 水 混 凝 土自 防 水 结 构 井 根 据 结 构 与施工需要设i附加防水层或采用其他防水措施. 4 . 8 . 1 . 3 当 地道设i变形缝、 施工脸时， 应采取加强措施。 以 润足防水、防翻要求 4 . 8 . 1 4地 道 的 其 他 防 水 耍 求 应 符 合 现 行 地 下 工 程 防 水 技 术 规范( G B J 1 0 8 )的规定. 4 8 . 2 地道排水及莱房设i应符合下列规定: 二2 . 1 地道内排水应设里独立的排水系统 凡能采用自 流方 式排人地道外的城市排水管道的，应采用自流排水否则偏设I 泉房，排水设汁应符合现行的 4 给水排水工怪绪构设计规范， ( G B J 6 9 ) 和 室外排水设计规范 ( G B J 1 4 ) 的 舰定 也可采取其 他排水措施. $ . I . 5 施工现场应有必要的围档， 确保行人、 车辆通行安全， 且 有利于工地维持整沽。 5 . 1 施工挖拥过程要注滋土体枪定和地面沉降问 胭， 应有#侧 监控，阳时监视可能危及施工安全和周圈建筑安全的动态，并有 应急措施。 ，1 ， 天桥与地道的施工除本规范规定的外. 尚应符合现行 公 路桥肠施工技术规范 ( 1 T