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1、ICS 27. 020 J 92 JB/T 97601999 内燃机 整圆主轴承 技 术 条 件 Internal combustion enginesCrank shaft bushes Specifications 1999- 09- 17 发布2000- 01- 01 实施 国 家 机 械 工 业 局 发 布 I 前 言 本标准是对 ZB J92 00187内燃机整圆主轴承 技术条件的修订。修订时对原标准作了编辑 性修改，主要技术内容没有变化。 本标准自实施之日起代替 ZB J92 00187。 本标准的附录 A 是标准的附录。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草
2、单位：上海内燃机研究所。 本标准主要起草人：包锡弟。 本标准于 1987 年首次发布。 JB/T 9760 1999 1 1 范围 本标准规定了内燃机主轴承的代号、技术要求、检验规则和标志等。 本标准适用于气缸直径为 200 mm以内的往复式内燃机整圆主轴承（以下简称轴承） ，该轴承由轴 承体与止推环两部分结合而成，或由同一双金属材料经冲压制成。凡在上述范围内的产品（除特殊设 计要求外）必须符合本标准的规定。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本 均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 G
3、B/T 6991999优质碳素结构钢 GB/T 1800.31998极限与配合 基础 第 3 部分：标准公差和基本偏差数值表 GB/T 19581980形状和位置公差 检测规定 GB/T 28281987逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查） JB/T 97491999内燃机 铸造铜铅合金轴瓦 金相检验 3 名称与代号 名称与代号见表 1 和图 1。 表 1 序号名 称代号序号名 称代号 1轴 承 体9外 径 D 2止 推 环10宽 度 B 3止推环内侧面11止推环厚度 HT 4钢 层12止推环合金层厚度 H 5外圆表面13止推环外侧面 6轴承体合金层厚度e14内圆表面 7轴承体壁
4、厚eT15止推环外径 D0 8内 径d16接 缝 国家机械工业局 1999- 09- 17 批准 中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 内燃机 整圆主轴承 技 术 条 件 Internal combustion enginesCrank shaft bushes Specifications JB/T 97601999 代替 ZB J92 00187 2000- 01- 01 实施 JB/T 97601999 2 图 1 4 技术要求 4. 1 产品应按经规定程序批准的图样及技术文件制造。 4. 2 材料 4. 2. 1 钢层 4. 2. 1. 1 钢层材料应采用 GB/T 69
5、91999 中规定的 08Al、08、10、15 钢或经规定程序批准的其它材 料。 4. 2. 1. 2 钢层硬度为 160220 HB。 4. 2. 2 轴承体合金和止推环合金： a）巴氏合金； b）铜基合金； c）铝基合金。 上述轴承体合金和止推环合金的牌号、化学成分、金相组织和力学性能，见附录 A（标准的附录） 。 4. 3 尺寸、公差 4. 3. 1 壁厚公差 轴承体壁厚公差在同一横截面上应不大于表 2 的规定。 表 2mm 壁 厚 公 差 轴 承 体 合 金 配 套维 修留镗量 巴 氏 合 金 铜 基 合 金 0.015 铝 基 合 金0.018 0.030.06 4. 3. 2 合
6、金层厚度 4. 3. 2. 1 轴承体合金层厚度按表 3 规定。在距接缝 5 mm 范围内，合金层厚度不小于 0.20 mm。 JB/T 97601999 3 表 3 mm 合 金 层 厚 度 e 轴 承 体 合 金 配 套维 修 巴 氏 合 金0.250.600.250.90 铜 基 合 金0.300.70 铝 基 合 金0.300.80 0.301.00 4. 3. 2. 2 止推环合金层厚度不小于 0.25 mm。 4. 3. 3 合金层厚度公差 同一只轴承体上合金层厚度的最大值与最小值之差（不包括距接缝 5 mm 范围） ，应不大于表 4 规 定。 表 4mm 轴 承 体 合 金合 金
7、 层 厚 度 公 差 巴 氏 合 金 铜 基 合 金 0.25 铝 基 合 金0.35 4. 3. 4 轴承外圆尺寸公差，采用 GB/T 1800.31998 中的 IT6 级。 4. 3. 5 轴承内圆尺寸公差，采用 GB/T 1800.31998 中的 IT7 级；留镗量轴承采用 IT8 级。 4. 3. 6 轴承外圆圆度公差不大于表 5 规定。 表 5mm 外 径 D圆 度 公 差 30500.020 50800.025 801100.030 4. 4 轴承表面粗糙度 4. 4. 1 外圆表面粗糙度 Ra值应不低于 0.8 m。 4. 4. 2 内圆表面粗糙度 Ra值应不低于表 6 规定
8、。 表 6m Ra 轴 承 体 合 金 配 套维 修留镗量 巴氏合金、铜基合金、铝基合金0.80.81.6 4. 4. 3 止推环侧面的表面粗糙度 Ra值应不低于表 7 规定。 表 7m 名 称Ra 止推环外侧面1.6 止推环内侧面3.2 4. 5 内圆表面和止推环外侧面均应光滑平整，不允许有划伤、碰伤及压伤。 JB/T 97601999 4 4. 6 合金层与钢层应牢固粘合，不得有脱壳现象。 4. 7 轴承体与止推环结合应牢固。 4. 8 钢层表面不得有焊接凹坑缺陷存在，合金层不得有熔化现象，接缝处不得透光。 4. 9 非工作表面应镀锡，镀层厚度为 0.0020.003 mm。镀层应均匀，不
9、得有镀瘤。也可采用其它防 蚀措施。 4. 10 轴承的保用期为 2 000 h。轴承在保用期内因制造质量造成的损坏，制造厂应负责更换。 5 检验规则 5. 1 检验类别 a）定期抽查； b）入库检验； c）交货验收。 5. 2 检验项目 a）外形尺寸； b）几何精度； c）表面粗糙度； d）理化性能； e）外观质量； f）标志、包装。 5. 3 抽样方法 按 GB/T 2828 制订的抽样检查规则执行。 5. 4 检验方法 5. 4. 1 钢层与合金的硬度检验 钢层与合金的硬度检验方法按表 8 规定。 表 8 材 料 合 金 层 厚 度 mm 检 验 条 件 检 验 温 度 0.20.3HV0
10、.2/10 0.30.5HV0.3/10 0.50.7HV0.5/10 0.71HV1/10 巴氏合金 14HB5/25/180 0.20.4HV0.3/30 0.41HV1/5/30钢基、铝基合金 1HB2.5/31.25/30 钢 层所有厚度HB1/30/10 1824 注 1 HV0.2/10 表示维氏硬度应在 1.96N 检验载荷下，加载时间 10 s 时获得。 2 HB5/25/180 表示布氏硬度应采用直径 5 mm 的球头，在 245.17 N 检验载荷下，加载时间 180 s 时获得。 JB/T 97601999 5 5. 4. 2 外圆尺寸检验 在自由状态下，用专用量具测得的
11、外径最大值与最小值之和的一半，应在产品图样规定的尺寸范 围内。 5. 4. 3 外圆圆度检验 在自由状态下，按 GB/T 19581980 中圆度误差检测进行检验。 5. 4. 4 合金层与钢层的粘合牢度检验 以听音为主；轻击轴承钢层时声音应清脆，不得有哑音。也可用仪器或做破坏性检验。 作破坏性检验时，可先将轴承体加工成钢层厚度为 2.53 mm、合金层厚度不大于 0.9 mm，再去 掉止推环，然后沿轴承体直径方向将其剖开成两片，取其中无接缝的一片进行检验。方法如下： 5. 4. 4. 1 巴氏合金轴承：可先将试样压平，再压至钢层相互贴紧，视合金断裂处的钢层面上，若留有 细绒毛状的合金呈灰白色
12、，即为粘合良好。 5. 4. 4. 2 铜基合金轴承：先将试样压平，再继续压到 90，然后再回复压平，允许合金层有裂纹，但 不允许合金层与钢层脱离。 5. 4. 4. 3 铝基合金轴承：将试样压平到 180，允许合金层有裂缝，但不允许合金层与钢层脱离。 6 标志、包装、运输和贮存 6. 1 标志 6. 1. 1 每只轴承上应标明： a）制造厂名称或厂标； b）产品型号及尺寸代号； c）制造日期（年、月） 。 6. 1. 2 包装盒外表面应标明： a）制造厂名称、厂标和地址； b）产品名称、型号及尺寸代号； c）数量； d）包装日期（年、月） 。 6. 1. 3 包装箱外表面应标明： a）制造厂
13、名称及地址； b）产品名称、型号及尺寸代号； c）总质量及数量； d）收货单位、地址； e） “小心轻放” 、 “防湿” 、 “防压”等标志； f）出厂日期（年、月） 。 6. 2 包装 6. 2. 1 每只轴承在包装前必须清洗，并做防蚀处理。用结实不透水的包裹材料包好后，再装入包装盒 内。 6. 2. 2 每只包装盒内应附有经制造厂质量检验部门检验员签章的产品合格证。 JB/T 97601999 6 6. 3 运输 包装盒必须装入干燥的包装箱内。每只包装箱的总质量应不超过 50 kg，并保证在正常运输中不致 损伤。 6. 4 贮存 经包装后的轴承应存放在通风干燥的仓库内。在正常保管情况下，制
14、造厂应保证轴承自出厂之日 起 12 个月内不致锈蚀。 JB/T 97601999 7 附 录 A A1 轴承体合金和止推环合金牌号、化学成分 A1. 1 巴氏合金： ChSnSb44、 ChSnSb84、 ChSnSb116 锡基合金 （但含铅量不大于 0.35%） ， ChPbSb106 铅基合金或符合质量要求的其他锡基、铅基合金。 A1. 2 铜基合金：ZQPb241、ZQPb30 两种（但含铁量不大于 0.7%）或符合质量要求的其他铜基合金。 A1. 3 铝基合金：AlSn20Cu（含锡量 17.5%22.5%、铜 0.7%1.3%、杂质总和不大于 1.5%） 、LSb50.6/ 钢（含
15、锑量 3.5%5.5%、镁 0.3%0.7%、杂质总和不大于 1.5%）和符合质量要求的其他铝基合金。 A2 硬度 A2. 1 巴氏合金为 1230 HB。 A2. 2 铜基合金：ZQPb241 为 3542 HB；ZQPb30 为 3036 HB。 A2. 3 铝基合金：AlSn20Cu 为 2540 HB；LSb50.6/钢为 2232 HB。 A3 金相组织 A3. 1 巴氏合金、铜基合金、铝基合金的金相检验标准，应符合相应标准规定。 A3. 2 铸造工艺的铜基合金金相检验标准应按 JB/T 9749 的规定。 （标准的附录） 轴 承 合 金 JB/T 9760 1999 中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 内燃机 整圆主轴承 技 术 条 件 JB/T 97601999 * 机 械 科 学 研 究 院 出版 发 行 机 械 科 学 研 究 院 印刷 （北京首体南路 2 号 邮编 100044） * 开本 8801230 1/16 印张 3/4 字数 16,000 1999 年 12 月第一版 1999 年 12 月第一次印刷 印数 1500 定价 10.00 元 编号 991104 机械工业标准服务网：http:/www.JB