JB-T 9172-1999 齿轮渗氮、氮碳共渗工艺及其质量控制.pdf.pdf

上传人:来看看 文档编号:3661327 上传时间:2019-09-19 格式:PDF 页数:10 大小:145.84KB
返回 下载 相关 举报
JB-T 9172-1999 齿轮渗氮、氮碳共渗工艺及其质量控制.pdf.pdf_第1页
第1页 / 共10页
JB-T 9172-1999 齿轮渗氮、氮碳共渗工艺及其质量控制.pdf.pdf_第2页
第2页 / 共10页
JB-T 9172-1999 齿轮渗氮、氮碳共渗工艺及其质量控制.pdf.pdf_第3页
第3页 / 共10页
JB-T 9172-1999 齿轮渗氮、氮碳共渗工艺及其质量控制.pdf.pdf_第4页
第4页 / 共10页
JB-T 9172-1999 齿轮渗氮、氮碳共渗工艺及其质量控制.pdf.pdf_第5页
第5页 / 共10页
亲,该文档总共10页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《JB-T 9172-1999 齿轮渗氮、氮碳共渗工艺及其质量控制.pdf.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《JB-T 9172-1999 齿轮渗氮、氮碳共渗工艺及其质量控制.pdf.pdf(10页珍藏版)》请在三一文库上搜索。

1、ICS 21.200 J 17 JB/T 91721999 齿轮渗氮、氮碳共渗 工艺及质量控制 Gear nitriding and nitrocarburizing process and its quality control 1999- 06- 24 发布2000- 01- 01 实施 国 家 机 械 工 业 局 发 布 前 言 本标准是对 ZB J17 00188齿轮渗氮、氮碳共渗工艺及质量控制的修订。 本标准自实施之日起代替 ZB J17 00188。 本标准的附录 A 是提示的附录。 本标准由全国齿轮标准化技术委员会提出并归口。 本标准负责起草单位:郑州机械研究所。 本标准主要起草

2、人:李耀珍、陈秀玉、杨星原。 JB/T 9172 1999 1 1 范围 本标准规定了齿轮渗氮(气体、离子)及氮碳共渗(气体、离子、液体)的有关术语、材料选择、 处理设备、工艺及质量控制。 本标准适用于合金结构钢和球墨铸铁制齿轮的渗氮、氮碳共渗以及 45 碳素结构钢氮碳共渗。 2 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本 均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 6991988优质碳素结构钢 技术条件 GB/T 18181994金属表面洛氏硬度试验方法 GB/T 13481988球墨铸铁件

3、 GB/T 30771988合金结构钢 技术条件 GB/T 34801997渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法 GB/T 43401984金属维氏硬度试验方法 GB/T 50301985金属小负荷维氏硬度试验方法 GB/T 94511988钢件薄表面总硬化层深度或有效硬化层深度测定 GB/T 113541989钢铁零件渗氮层深度测定和金相组织检验 GB/T 132991991钢的显微组织评定法 YB/T 51481993金属平均晶粒度测定方法 JJG 741992自动平衡式显示仪表检定规程 3 术语 本标准采用下列术语。 3. 1 齿面硬度 成品齿轮轮齿工作高度中间部位的齿面硬度。 3. 2 渗层

4、深度 齿轮或试样经渗氮、氮碳共渗后,从硬化层表面垂直测至规定的硬度或显微组织处的距离。 3. 3 界限硬度值 为确定渗氮、氮碳共渗后齿轮的有效硬化层深度而规定的最低硬度值。 国家机械工业局 1999- 06- 24 批准 中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 齿轮渗氮、氮碳共渗 工艺及质量控制 Gear nitriding and nitrocarburizing process and its quality control JB/T 91721999 代替 ZB J17 00188 2000- 01- 01 实施 JB/T 91721999 2 界限硬度值=(实际中心硬度+5

5、0) ,HV。 3. 4 有效硬化层深度 a)齿轮渗氮、氮碳共渗后,于齿宽中部轮齿法截面上,在齿高中部沿垂直于齿面方向,自表面 测至界限硬度值处的深度。 b)试样渗氮、氮碳共渗后,于垂直渗氮表面的横截面上,自表面测至界限硬度值处的深度。 4 齿轮材料选择 4. 1 冶金质量 4. 1. 1 化学成分、低倍和高倍组织、非金属夹杂物,应符合 GB/T 3077、GB/T 699 的规定。 4. 1. 2 晶粒度应采用本质细晶粒钢,按 YB/T 5148 评定;当设计疲劳极限值位于 GB/T 3480 疲劳极 限区域图的上限时,晶粒度级别必须 7 级以上。 4. 1. 3 对有特殊要求的齿轮,按用户

6、与制造厂双方协议执行。 4. 2 锻坯质量与力学性能 4. 2. 1 锻造比:对承载能力高的齿轮,用钢锭锻成齿坯,锻造比应大于或等于 5;用轧材锻成齿坯, 锻造比大于或等于 1.5,带状组织等于或小于 2 级(GB/T 13299) 。对形成白点敏感的材料及大截面的 齿轮进行扩散处理,其它齿轮及齿轮轴按各行业规定执行。 4. 2. 2 齿坯流线应在齿坯纵剖面上沿外廓形状分布。 4. 2. 3 力学性能指标不得低于 GB/T 3077、GB/T 699、GB/T 1348 的规定值。 4. 2. 4 齿坯不得过热、过烧,其晶粒度级别不得低于原材料晶粒度级别。 4. 3 渗氮、氮碳共渗齿轮材料 作

7、为渗氮齿轮用钢应含有 Cr、V、Mo、Al 等在渗氮温度下能形成稳定氮化物的元素,推荐材料 如下: a)渗氮材料:40Cr、35CrMo、42CrMo、25Cr2MoV、18Cr2Ni4WA、38CrMoAlA 及相近成分的 钢材,珠光体球墨铸铁。 b)氮碳共渗材料:45、40Cr、35CrMo、42CrMo、25Cr2MoV 等。 注:当齿轮设计的接触疲劳极限与弯曲疲劳极限位于 GB/T 3480 疲劳极限区域图的不同位置时,参见附录 A(提 示的附录)选择材料。 5 设备要求 5. 1 气体渗氮、氮碳共渗设备 a)齿轮在有效加热区内加热时,其设备应能保证处理温度控制在预定温度10 之内;

8、b)渗氮、氮碳共渗炉氨的分解率应能根据工艺要求作适当的调整; c)渗氮、氮碳共渗炉应能根据工艺要求良好密封;气体应均匀接触齿轮表面,最好有流通装置; d)测试仪表的精度为 0.5 级(JJG 74) ; e)氮碳共渗设备应具有充分燃烧、排出废气的装置,环境中 CN 含量应控制在 0.3 mg/m3以下; f)渗氮罐应定期进行退氮处理。 5. 2 离子渗氮、氮碳共渗设备 a)设备应设置电压、电流、温度、真空度和气体流量的测量指示仪表,温度应能自动控制和记录; JB/T 91721999 3 b)极限真空度应不低于 6.7 Pa(5102Torr) ,压升率不大于 1.3101Pa/min(110

9、3Torr/min) ; c)设备应具有可靠的灭弧装置。 5. 3 液体氮碳共渗设备 a)应有良好的吸风防护罩等安全防护装置; b)应有中和消除有毒废液处理装置,排放须符合环境保护条例。 6 工艺控制 6. 1 渗剂 6. 1. 1 常用种类 a)渗氮:氨、热分解氨、氮氢混合气、氨加氧; b)氮碳共渗:氨加甲醇、氨加二氧化碳、氨加吸热性气氛、微毒盐类等。 6. 1. 2 要求 渗剂不得对齿轮产生有害影响,应符合标准渗剂技术条件。 6. 2 齿轮渗氮、氮碳共渗预处理要求 6. 2. 1 基体处理 6. 2. 1. 1 合金结构钢采用调质。调质回火温度一般比渗氮温度高 20 以上,调质加工表面不允

10、许有 脱碳,调质硬度应符合技术条件。 6. 2. 1. 2 碳素钢氮碳共渗齿轮在冲击性能要求不高时可采用正火处理,正火后硬度应符合技术条件要求。 6. 2. 2 去应力退火 对变形要求小的齿轮,在渗氮前应进行一次或数次去应力退火,其最高温度应低于调质回火温度, 高于渗氮、氮碳共渗温度。 6. 2. 3 表面清理 齿轮渗氮、氮碳共渗前必须除去锐边、清洗干净,不得有油污、氧化皮等其它有害的杂物。 6. 2. 4 局部防渗 对不需渗氮、氮碳共渗部位,用镀层、防渗涂料或机械屏蔽法防渗。 6. 2. 5 待处理齿轮表面粗糙度 Ra应小于 3.2 m。 6. 2. 6 夹具 6. 2. 6. 1 气体渗氮

11、及氮碳共渗夹具应设计合理、吊挂牢固。经一定时间使用后要进行退氮处理。 6. 2. 6. 2 离子渗氮及氮碳共渗夹具与齿轮之间的间隙应适当,以免打弧。 6. 3 齿轮渗氮、氮碳共渗工艺规程 6. 3. 1 随炉试样 a)随炉试样的材料成分、预先热处理、金相组织、力学性能应与齿轮相一致。高可靠度齿轮最好 在齿轮上取样; b)试样尺寸(圆棒直径或方形试样厚度)应近似于分度圆齿厚; c)随炉试样被检表面粗糙度 Ra应小于 0.8 m,表面不得有脱碳层、氧化皮、锈斑和油污; d)试样应放置在能代表该炉齿轮渗层质量的位置上。 6. 3. 2 装炉 JB/T 91721999 4 齿轮的装炉量、位置及方向要

12、恰当,使炉内介质流畅和每个轮齿加热均匀,以减少变形。 6. 4 齿轮渗氮、氮碳共渗工艺 6. 4. 1 温度及参数 根据齿轮材料、形状、模数及技术要求选取表 1 中的温度及参数。 表 1 气 体 渗 氮离 子 渗 氮氮碳共渗 温 度 氨分解率 % 温 度 工艺类型 均温第一段第二段第三段 强渗期扩散期退氮期第一段第二段第三段 气压 Pa (Torr) 温度 一段法 4505301535 4060450530560580 二段法 480530 90 480530 三段法 430450 480500 540570 500530 1830 5070 调整 3040 退氮 95 480500 5405

13、70 500530 66.71066 (0.58) 6. 4. 2 处理时间 按齿轮材料、渗层深度要求选择的工艺类别等综合确定。一般按每小时 0.01 mm 的平均渗速估算 时间。 6. 4. 3 冷却方式 a)气体渗氮、离子渗氮、离子氮碳共渗后在炉内冷至 200 以下后空冷; b)气体氮碳共渗后也可采用油冷; c)液体氮碳共渗后一般采用水冷; d)为减少变形,对高精度不磨齿的齿轮可采用分段冷却。 6. 4. 4 清洗 液体氮碳共渗后要及时清洗、中和附在齿轮上的残盐、残渣。 7 齿轮渗氮、氮碳共渗质量控制与检验方法 7. 1 随炉试样检验 7. 1. 1 表面硬度 表面硬度检验按 GB/T 5

14、030、GB/T 4340、GB/T 1818 测量;对渗氮后要磨削的齿轮,应将试样 表面磨去加工余量后测量,硬度应符合技术条件规定,推荐测试负荷见表 2。 JB/T 91721999 5 表 2 有效硬化层深度 mm 0.150.150.30.3 维氏硬度(HV)测试负荷 N 9.80649.0398.06,也可用(HR15N) 7. 1. 2 渗层深度 渗层深度检验以硬度法为主,金相法为辅,检验结果应符合产品技术要求。 7. 1. 2. 1 硬度法 测定有效硬化层深度,选用 4.9 N 负荷,从试样表面垂直测至界限硬度处的距离。 测试负荷只能在 1.9619.6 N 范围内选取。 渗层深度

15、在 0.3 mm 以下时,按 GB/T 9451 进行测定。 7. 1. 2. 2 金相法 用金相显微镜按 GB/T 11354 规定,从试样表面垂直测至与基体组织有明显分界处的距离。当基 体组织界线不明显、无法正确判断时,应以硬度法为准。 7. 1. 3 心部硬度 随炉试样磨制后,在大于渗层两倍处测定 3 点硬度,取其平均值作为心部硬度。测定方法按 GB/T 4340 或 GB/T 230 规定,测量结果应达到技术要求。 7. 1. 4 脆性 按 GB/T 11354 有关规定检验压痕周边碎裂程度,每件测 3 点,至少有两点处于相同级别,13 级为合格。对留有磨量的齿轮,可磨去加工余量后测量

16、,测量结果应符合技术条件。对要求高的齿轮, 经双方协商可对试样采用声发射法检验。 7. 1. 5 渗层疏松 渗层表面化合物层疏松按 GB/T 11354 评定,13 级为合格。 7. 1. 6 渗层中氮化物形态 渗层扩散层中氮化物形态按 GB/T 11354 评定,13 级为合格。 7. 1. 7 渗氮、氮碳共渗化合物层厚度与硬度 化合物层厚度与硬度应符合产品图样技术条件,厚度用金相显微镜测定;硬度使用显微硬度计测 定,负荷采用 0.490.98 N。 7. 1. 8 其他 根据用户要求或产品需要,可测量表面相结构的组成或残余应力。 7. 2 齿轮渗氮、氮碳共渗质量检验 7. 2. 1 外观

17、齿轮渗氮、氮碳共渗后用肉眼检查表面,不得有氧化皮、碰伤、剥落、电弧烧伤、残盐存留等缺陷。 7. 2. 2 齿面硬度 a)抽检批量生产的齿轮,当随炉试样合格时,每批抽检 1 件,约在相隔 120的三个轮齿上,在 齿高中部各测 13 点,也可用维氏硬度计或表面洛氏硬度计(HR15N)测量端面或齿顶硬度; JB/T 91721999 6 b)当随炉试样检查不合格时,应取同炉的齿轮 3 件,每件测 3 个轮齿,每个轮齿测 13 点; c)对无法用硬度计检查的齿轮,一般以随炉试样的测量值为准; d)硬度不符合技术条件要求时,应根据具体情况进行返修处理或判废。 7. 2. 3 渗层深度与轮齿中心硬度 a)

18、批量生产的齿轮,在随炉试样检验合格情况下应定期抽检。若随炉试样不合格,则该批至少抽 检 1 件齿轮。检验方法同 7.1.2、7.1.3; b)单件重要的齿轮,一般以随炉试样测量为准。经协商可将一个轮齿的末端沿一个角度磨制抛光 并腐蚀,用带有刻度的放大镜测量渗层深度。用肖氏硬度计检测轮齿中心的硬度,测量结果应达到产 品图样和技术文件的规定值; c)渗氮、氮碳共渗层深度的均匀度为技术条件要求中值的15%。 7. 2. 4 抽检 抽检齿轮的渗氮、氮碳共渗层脆性、渗层疏松、氮化物形态。检查同 7.1.4、7.1.5、7.1.6。 7. 2. 5 变形 对精度要求高的齿轮,抽查 13 件,用相应量具检查

19、齿轮几何精度,其结果应符合技术条件要求。 7. 2. 6 局部防渗 用肉眼观察局部防渗部位,一般应基本保持原金属色,若发现有渗氮色,可用硬度计或高硬度锉 刀进行检查,以不影响切削加工为准。 JB/T 91721999 7 附 录 A 表 A1 渗氮、氮碳共渗齿轮常用材料选择 齿 轮 疲 劳 极 限 N/mm2 接触疲劳Hin弯曲疲劳Flim 常用材料 渗氮、氮碳共渗后 表面最低硬度值 HV1 45300 650250 球光体球墨铸铁400 65080025028040Cr500 80095025030038CrMoAlA850 35CrMo 8501000300350 42CrMo 550 2

20、5Cr2MoV 10001250350420 18Cr2Ni4WA 650 注 1 疲劳极限适用于渗氮层深度 0.3 mm 以上; 2 各材料心部抗拉强度应大于 900 N/mm2; 3 表中推荐数据适用于常温条件; 4 特殊使用的齿轮经用户和制造厂协商选取其它材料。 (提示的附录) 渗氮、氮碳共渗齿轮常用材料选择 JB/T 9172 1999 中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 齿轮渗氮、氮碳共渗 工艺及质量控制 JB/T 91721999 * 机 械 科 学 研 究 院 出版 发 行 机 械 科 学 研 究 院 印刷 (北京首体南路 2 号 邮编 100044) * 开本 8801230 1/16 印张 3/4 字数 16,000 1999 年 12 月第一版 1999 年 12 月第一次印刷 印数 1500 定价 10.00 元 编号 99761 机械工业标准服务网:http:/www.JB

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 其他


经营许可证编号:宁ICP备18001539号-1