JBT5000.13-1998.pdf

上传人:小小飞 文档编号:3664253 上传时间:2019-09-19 格式:PDF 页数:16 大小:394.92KB
返回 下载 相关 举报
JBT5000.13-1998.pdf_第1页
第1页 / 共16页
JBT5000.13-1998.pdf_第2页
第2页 / 共16页
JBT5000.13-1998.pdf_第3页
第3页 / 共16页
JBT5000.13-1998.pdf_第4页
第4页 / 共16页
JBT5000.13-1998.pdf_第5页
第5页 / 共16页
亲,该文档总共16页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《JBT5000.13-1998.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《JBT5000.13-1998.pdf(16页珍藏版)》请在三一文库上搜索。

1、I CS 55. 0 20 J 08 J c ?j 中 华 人 民 共 和 国机 械 行 业 标 准 J B / T 5 0 0 0 . 1 3 一1 9 9 8 重型机械通用技术条件 包装 T h e h e a v y me c h a n i c a l g e n e r a l t e c h n i q u e s a n d s t a n d a r d s P a c k i n g 1 9 9 8 - 0 9 - 3 0 发布1 9 9 8 - 1 2 - 0 1 实施 国 家 机 械 工 业 局发 布 J B/ T 5 0 0 0 . 1 3 -1 9 9 8 目次 前

2、言 1 范围 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ” ,.1 2 引用标准 “ , 1 3 包装型 式与 技术要 求 1 4 框架木箱 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 一3 5 包装标志 。 。 , 3 6 随机文件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 7 铁路运输对包装的 要求 . . . . . 4 附录A ( 标准的附录) 限 界图 , 。 , 5 附录B ( 提示的附录) 包装型式 . . . 7 附 录 C ( 提示的附录) 产品 的紧固 方法 , . . . 1 1 J B/ T 5 0 0 0 . 1 3 -1 9 9 8 前 言 本标准的附录A是标准的附录, 附录B和附 录C是提示的附录。 本标准由机械工业部冶金设备标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位: 沈阳重型机械集团有限责任公司、 沈阳矿山

5、机器厂、 西安重型机械研究所。 本标准主要起草人: 魏国君。 中华人民共和国机械行业标准 重型机械通用技术条件 包装、 T h e h e a v y me c h a n i c a l g e n e r a l t e c h n i q u e s a n d s t a n d a r d s P a c k i n g J B/ T 5 0 0 0 . 1 3 -1 9 9 8 1 范围 本标准规定了重型机械产品的包装型式、 包装要求和包装设计等。 本标准适用于重型机械产品的包装。凡图样及技术文件中无特殊要求时, 均应符合本标准的规定。 2 引用标准 下列标准所包含的条文, 通过在

6、本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时, 所示版本均 为有效。所有标准都会被修订, 使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB 1 9 。 一9 。危险货物包装标志 GB 1 9 1 一9 。包装储运图示标志 G B 1 4 1 3 一 8 5 集装箱外部尺寸 和额定重量 G B 1 8 3 4 一 8 。 通用集 装箱最小内 部尺寸 G B 4 8 7 9 一8 5防锈包装 G B 6 3 8 8 一8 6运输包装收发货标志 GB 7 2 8 4一8 7框架太箱 包装型式 与技 术要求 3 . 1 箱装 3 . 1 . 1 普通箱 3 . 1 . 2 普通滑木箱 3

7、. 1 . 3 框架滑木箱 3 . 1 . 3 . 1 封闭箱 3 . 1 . 3 . 2 花格箱 3 . 2 局部包装 3 . 3敞装 3 . 4捆装 3 . 5裸装 3 . 6 常见包装型式的结构示例及适用范围见附录 B ( 提示的附录) 3 . 7 包装箱顶部型式一般为平顶, 如不经海运且无堆码要求时也可采用非平顶 3 . 8 基本要求 3 . 8 . 1 产品包装应根据产品的特点及储运条件采用不同的包装型式和防护方法。 3 . 8 . 2 产品包装应符合科学、 经济、 牢固、 美观、 适销的要求。在正常储运条件下, 应保证产品自制造厂 包装之日 起1 2 个月内 不至因包装不善而产生锈

8、蚀、 长霉、 降 低精度、 残损 或散失等现象。 特殊情况按供 国家机械工业局 1 9 9 8 - 0 9 - 3 0 批准1 9 9 8 - 1 2 - 0 1 实施 1 J B/ T 5 0 0 0 . 1 3 -1 9 9 8 需双方协议执行。 3 . 8 . 3 包装设计应根据产品特点、 储运、 装卸条件和用户要求进行, 做到包装紧凑、 防护周密、 安全可 靠。 3 . 8 . 4 产品经检验合格, 做好防护和其他有关内包装, 随机文件齐全, 并符合内销或出口要求, 方可进 行外包装。 3 . 8 . 5 采用集装箱运输的产品, 应符合集装箱的要求。 集装箱外部尺寸、 额定重量和最小内

9、部尺寸要求 按G B 1 4 1 3 和 G B 1 8 3 4 的有关规定。 3 . 8 . 6 产品包装环境应清洁、 干燥, 无有害介质。 3 . 8 . 7 包装箱或产品零部件的最大外形尺寸、 重量应符合国内外运输方面有关超限超重的规定。 3 . 8 . 8 特大、 特重零部件, 以铁路运输需用特殊车辆时, 应绘出装车加固结构图, 并注明最大外形尺寸、 重心位置。 3 . 8 . 9 焊、 铸件或加工精度较低的零部件, 应尽量采用裸装、 捆扎等包装形式。 3 . 8 . 1 0 装箱件的清点以装箱单为依据( 不管任何一种包装形式, 均应填写装箱单) 。 装箱编号以分数形 式表示其分母为总

10、箱数, 分子为顺序数。 3 . 8 . 1 1 产品应按包装设计图样要求进行包装, 图中无法绘出的加固方法应在技术要求中加以说明 3 . 9 分箱要求 3 . 9 . 1 在一个包装箱( 件) 中只能装同台次产品的零部件。 3 . 9 . 2 内销产品在储运、 装卸条件允许的情况下, 尽量以完整的机器( 部件) 包装发至用户 在一般的情 况下, 分箱越少越好。 但对经海运又多次装卸的产品, 其每箱重量不大于3 0 0 0 k g 为宜 3 . 9 . 3 为缩小包装件的体积, 产品的突出部分尽可能拆下, 单独做油封包装, 固定在同一箱内或另装其 他箱中 3 . 9 . 4 电器、 仪器、 仪表

11、与机械产品混装时, 必须带有原包装或做单独包装处理。对已安装在机械设备 上的电器件或仪器、 仪表, 如其位置突出且易被碰着时, 则应采取特殊的防护措施。 3 . 9 . 5 设备上有特殊防护要求的零部件应尽可能拆下, 按特殊要求另行包装。 3 . 1 0 装箱要求 3 . 1 0 . 1 包装前应除去产品在试车时各部分积存的各种污物。 如: 润滑油、 乳化液、 水、 铁屑、 棉纱等。 并 应按 G B 4 8 7 9的要求进行防锈、 清洗、 涂油。 3 . 1 0 . 2 产品必须在油漆干燥、 检验合格并经采取防锈、 防霉等防护措施后 方可按装箱单进行装箱。 装 箱时应有人监装, 以防漏装、

12、错装。 3 . 1 0 . 3 包装箱内每一单体零部件均应系有识别标签。 3 . 1 0 . 4 包装箱内所装实物的名称、 规格、 数量与标签及装箱单所列的内容三者应完全一致 3 . 1 0 . 5 产品装箱时应使其重心位置居中靠下, 重心偏高者应尽可能采用卧式包装或采取稳固措施 3 . 1 0 . 6 需要堆放包装的零部件, 应将精度低、 重量大、 体积大的零部件放在下部。 3 . 1 0 . 7 在不影响精度的情况下. 产品上能够运动的零部件应移至使其具有最小外形尺寸的位置, 并加 以固定。 3 . 1 0 . 8 需拆下的螺栓、 螺母、 垫圈等紧固件及其他易散失的小件, 应先分类用聚乙烯

13、薄膜或防潮蜡纸 包扎. 系好标签, 集中装入小麻袋或聚丙烯编织袋内, 再放入包装箱中。也可装入纸板盒内或小包装箱 中 再装入大包装箱内。 3 . 1 0 . 9 以金属结构型式的包装架或托盘进行包装的产品, 应将产品与包装架或托盘固定在一起( 长 压 或螺栓连接等) 。 3 . 1 0 . 1 0 传动带、 橡胶运输带等应拆 F用牛皮纸( 不得用油纸) 或塑料薄膜包装. 固定在箱内适当的位 置, 切勿与油脂接触 3 . 1 0 . 1 1申动机 、 电器装 置等, 应用想料 罩、 维缘纸或 防水纸等密封好对密封句奖的产品 . 茸密封岱或 J B / T 5 0 0 0 . 1 3 -1 9 9

14、 8 密封箱内应放入千燥剂. 3 . 1 0 . 1 2 一般情况下, 装箱时零部件不得与箱板或框架木方直接接触, 其距离为 3 0 - 5 0 m m, 3 . 1 0 . 1 3 加工精度较高或怕磕碰的零件装箱时, 应采取隔垫措施。清洗或酸洗 过的钢管两 端用塑料盖 ( 管堵) 封死。 所有带螺纹的管件、 杆件、 地脚螺栓等全部螺纹, 采取防锈措施后, 均用塑料网套、 聚丙烯编 织布或强度较好的其他防护材料缠绕, 然后扎紧, 以防碰伤螺纹。 3 . 1 0 . 1 4 裸装件、 敞装件和花格箱内的机件上的润滑油孔、 螺孔、 销孔等, 采取防锈措施后, 全部用塑料 堵( 盖) 、 复合胶带或

15、其他防护材料封死, 以防沙尘及雨水侵入。 3 . 1 0 . 1 5 包装准备工作 一切就绪后, 必须经检查人员进行检查, 其检查的内容应包括制箱材料、 结构、 尺寸 和组装情况, 产品的装 箱状况及产品 在箱内 的固 定、 防 护包装等。 检查的结 果必须符合包 装图样和 本标准的有关规定, 方可封箱。 3 . 1 1 敞装要求 3 . 1 1 . 1 应尽可能用钉子或螺栓将产品固定在底座上, 如果不可能, 可考虑用钢带固定. 3 . 1 1 . 2 包装底座在长度和宽度上一般不小于产品的 尺寸。 3 . 1 1 . 3 如果需要, 可以 在产品与底座之间, 以及 产品 与固 定件之间装 上

16、相应的 衬垫。 3 . U捆装要求 3 . 1 2 . 1 适用于捆装发运的管材、 圆钢、 型钢及简易结构件可以采用木夹或用钢带、 镀锌铁丝捆扎。 3 . 1 2 . 2 长度达到 5 . 5 m的产品应捆扎或紧固不少于 3 处 l o m以内的产品应不少于5处, l o m或超 过 1 0 m的产品原则上相隔 3 m捆扎 1 处。 3 . 1 2 . 3 直径不等的管材捆扎时, 先将直径小的捆在一起, 再与大直径的捆在一起, 捆扎应牢固, 经多次 起吊搬运后, 不得出现可能窜出件的松动和散捆。 3 . 1 2 . 4 在 捆扎和紧固 处应利用 适当 的减震材料保护. 以防 直接与产品接触。

17、3 . 1 2 . 5 薄壁管材不允许捆扎, 应用木箱包装, 管子层数以不大于 2 0层为宜, 以防压扁、 压弯。 3 . 1 3 加固要求 3 . 1 3 . 1 产品 应垫稳、 卡紧, 固 定于 包装箱内, 防 止货物在运输过程中 窜动或移动。 常用的 方法参见附录 C ( 提示的附录) 。 3 . 1 3 . 2 负 载的 估算 惯性力是负载的决定因素. 要根据实际产生的加速度或减速度值确定惯性力。在混合运输( 交通联 运) 时, 必须考虑用有最大 9值的运输条件进行计算, 其加速度因数了值见附录 C中表 c l . 3 . 1 3 . 3 产品应通过分担负载的方木与包装箱底部构件用螺栓

18、固定。 螺栓之间的最小距离, 以及螺栓到 顺纤维方向的负载边缘的距离为7 a c d为螺栓直径) , 至少 是 1 0 c m , 3 . 1 3 . 4 产品中可运动部分的固定, 必须达到固定在包装箱底部结构上的要求。 3 . 1 3 . 5 底部有地脚孔的产品, 应利用该孔将其固定在包装底座上, 固定用螺栓应用快干油漆封严, 以 防螺栓松动。 3 . 1 3 . 6 产品与加固件的 接触部分要用 缓冲 材料保护. 固定 部位的选择要考虑对产品的影响。 4 框架木箱 按 G B 7 2 8 4框架木箱的规定。 5 包装标志 5 . 1 产品所有发货件必须喷涂或系挂相应的发货标志和储运标志。在

19、漏模上, 应用黑色或红色油墨或 油漆清晰地喷涂。字迹要清楚、 整齐、 美观。 5 . 2 采用封闭箱及花格箱包 装时, 在箱的两侧面喷涂 包装标志。 花格 箱无法 喷涂时, 可在标志 处钉 胶合 板 J B/ T 5 0 0 0 . 1 3 -1 9 9 8 5 . 3 对于敞装件或裸装件, 如 果表面涂层在现场完成, 除另 有规定外, 标志可 直接喷涂在设备 的两侧。 5 . 4 对敞装件, 捆扎件或裸装件, 不 宜直 接在件上喷涂标志的, 则可用 标牌或标签系挂在件上, 每个件 至少系挂 2个。 5 . 5 喷涂文字的尺寸, 根据书写面积的大小而定。不允许采用高度尺寸小于 2 c m的字体

20、。 5 . 发货标志按 G B 6 3 8 8的规定。 5 . , 对于重量超过 3t 或接近 3: 且偏重的货物, 需喷涂起吊位置和重心。 5 . 8 包装箱起吊线的位置无论上部或下部均应对称于重心线的两侧。 5 . , 储运标志应符合 G B 1 9 1的规定。 5 . 1 0 危险货物包装标志, 应符合GB 1 9 。的规定。 5 . 1 1 外购件利用原包装箱时, 应换成主机厂的标志。 5 . 1 2 箱面应注明油封日 期, 便于 按时 维修保养。 5 . 1 3 有关随机文件犷 应放在总箱数的第一箱内, 并应在此箱面上注明“ 随机文件在此 , 的字样。 6 随机文件 6 . 1 随每

21、台产品供给用户的随机文件( 产品证明书、 说明书、 安装图、 易损件图、 装箱单等) 应用塑料袋 封装, 放在总箱数的第一箱内。 6 . 2 一台产品如分多箱包装, 应有一份总装箱单放入第一箱内。 6 . 3 每个包装单元( 包括封闭箱、 花格箱、 敞装、 捆扎等) 均应带一份本箱所包装零部件的装箱单, 用塑 料袋包装好后, 装入装箱单罩内, 然后将罩钉在箱的端壁上方。无箱壁的包装可钉在滑木侧面或其他方 木上。 7 铁路运输对包装的要求 7 . 1 凡经铁路运输的产品, 均应符合铁路部门运输的有关规定, 确保产品安全地运到用户 7 . 2 包装设计时, 要根据产品实际最大外形尺寸和总重量选用各

22、种车辆, 应充分利用容积和载重量。 7 . 3 对包装长度在 3 . 2 m 以内的机件. 应特别注意机件在箱内横向窜动或滚动 应采取相应措施加以 固定 。 7 . 4 装车时应注意体积小、 重量大的零件与车体接触的面积, 如砧座有可能集重。集重件应采取措施. 增加装载件与车体接触面积 7 . 5 装车时产品应配置匀衡, 不得偏重一侧或一端。必要时应采取配重措施 7 . 产品装车后, 重车的重心高从轨面起不得超过 2 m, 7 . 7 设计产品包装时, 应尽量不超过机车车辆限界尺寸 见附录 A( 标准的附录) 中图 A1 ) 。如无法解 决时, 可按一、 二级超限的装载限界进行包装( 见附录

23、A中图 A 2 、 图 A 3 ) . J B/ T 5 0 的. 1 3 一1 9 9 8 附录A ( 标准的附录) 限界图 A l 机车车辆限界( 见图Al ) . 图Al 机车车辆限界图 A2一级超限 ( 见图 A2 ) o 4 5 0, 1 4 5 0 津 筑 限 界 b o o .曰., 1 1以) 1 450 16 50 bo o ll o o _ 1800_ 190021001_450 _16501800_ 19002100 吟 1 60 0 1 60 0 毒 ! 蒸 1 675 1 67 5 妻 圣 轨 面 水 平 图 A 2 一级超限 5 J B/ T 5 0 0 0 . 1

24、 3 -1 9 9 5 A 3 二级超限( 见图A3 ) , 45 0 ! 4 50 95 0950 建筑限界 1 20 012 00 13 5013 50 1 50 01 50 0 1 70 01 70 0 1 850 1 850 _19 4021 0 0_1 94 02 10 0 ()的了 ()(曰 (J(J戈勺 0()咱对 0(帅分 燕 16 001 60 0 16 5016 50 韭 1 35 0 轨面水平 1350 1 117 2 图 A 3 二级超限 6 d B/ T 5 0 0 0 . 1 3 -1 9 9 5 附录B ( 提示的 附录 ) 包装型式 B 1 包装型式见表 B l

25、 . 表 B1 包装型式适用范围结构示例 普 一封 内尺寸长、 宽、 高之和在 2 6 0 0 mm以下. 内装物在2 0 0 k g以下 的木箱。 适用干有防雨、 防潮、 防 锈 、 防震等防护要求的产品 附件 闭箱 通箱 箱 适用于产品重量为 1 5 0 -1 0 0 0 k g, 最大外形尺寸是高小于 1 5 0 0 mm 宽小于 1 5 0 0 mm。 长小于 5 0 0 0 mm且三边之和不得超过 6 0 0 0 mm, 有防雨、 防潮、 防锈、 防 震等防护要求的产品 箱 箱 J B/ T 5 0 0 0 . 1 3 -1 9 9 8 表 B 1 ( 续) 包装型式适用范围结构示例

26、 箱 装 一 一 框 架 滑 木 箱 一 l 名 封 闭 箱 重量在 5 0 0 k g以上, 有防雨、 防潮、 防锈、 防震等防护要求的 大型产品 颤 枕 花 格 箱 重量在5 0 0 k g以上, 无防雨、 防潮、 防锈、 防震等防护要求或 仅需局部保护的大型产品 一 o p J B/ T 5 0 0 0 . 1 3-1 9 9 8 表 B 1 ( 续) 包装型式适用范围结构示例 局 部 包 装 裸装和敞装中, 局部进行特殊 防护包装的产品, 如球磨机、 中 空轴轴颈等 r - i. _ 【 工E口 口 口口 川 门节门 门 日门 11 l 敞 装 需要固定在包装底盘上方可 进行吊运与放置

27、的产品 如 焊 接的大型圆柱形筒体等 耀pbp ()b pb a J. 97 07p pV 0_ 捆 装 包 括 木 夹 板 式 包 装 外表粗糙或用聚丙烯编织布 或其他强度较好的耐用材料防 护后进行捆扎的产品, 如 金属 结构件、 管束、 各种杆件、 铸造件 等 尹 3a J B / T 5 0 0 0 . 1 3 -1 9 9 8 表 B 1 ( 完) 包装型式适用范围结构示例 裸 装 无防护要求, 不需要或受体积 限制不能装箱的产品. 如一般露天使用的设备、 起重 机桥架、 大型朽架、 铸件、 砧座、 焊接件等 J B/ T 5 0 0 0 . 1 3 一1 9 9 8 附录C ( 提示

28、的附录 ) 产 品的紧固方法 机电产品在包装箱内的紧固方法有: 螺检紧固、 压杆紧固、 挂钩紧固、 木块定位紧固和钢带紧固等。 应根据产品的特点、 储运装卸条件选择单项或组合使用。 C I 螺栓紧固是机电产品最常见的一种紧固方法, 利用产品的地脚螺栓孔, 将产品固定在包装底座( 包 装底盘) 上, 主要有两种类型: a ) 借助于螺栓、 螺母和垫圈, 利用产品的地脚螺栓孔, 将产品固定在滑木上, 见图 C I 。 泣 董重虱书 、一十一/ 一二 一一 (。 ) 压 二 一一一 团 丰J 一 /习口 一一-州一 曰 图 Cl b) 利用地脚螺栓孔将产品固定在承载枕木上, 见图 C Z 。 薰 习

29、法 l 一一一甲 ,). 匕上j l 气 J一 一 , 今 二护 、了t 几: 2. 乙 匕 /月 一_ 州 一 1. 11 .一 一 习匕二二二二二二生 卜- 司卜 一-司 国 - - -,二 二二二 图 CZ C Z 压杆紧固 是利用压杆将产品固定在包装底座上, 见图C 3 。 一 - - - - 一 一 - 飞res 一-一 一-一一气 卜 日 叫 一只入一一一 日 日l 日 匕比二 韶二 二 一 一一j 日 图 C3 C 3 木块定位紧固是用与产品轮廓相吻合的木块将产品卡紧的紧固方法, 见图 C 4 . 木块与包装底座可 以用钢钉钉合 但大型产品必须用螺栓把合。 ll J B/ T 5

30、 0 0 0 . 1 3 一1 998 石入 、屯 , I 、 卜、目 日十一-火, 、 涅牛 之 -,牙 吊 . 曰 图 C 4 C 4 钢带紧固是利用钢带将外形呈圆柱形的产品固定在包装底盘上的紧固方法。 见图 C S 固定用金属配件( 铁城) 将螺栓捍在带钢上 b) 图 CS J B/ T 5 0 0 0 . 1 3 一1 9 9 8 C 5 几种紧固方法的组合使用, 见图 C s , 有崔夕 务 . O _ 1_ 刀 日 i月目 勺1 怜 , /了一11_ ! 1 1 1 1 本 . - wel 1 . 书书 - 匕习; 二二 周咸一】一犷 不 了 门 一河百 司 广 n“产达 三些 呈 犷 价 r r 爪 俘二二 户、江 压口 场杯 了 毕fll 奋 减 达山 ._ 二 落 名 石 妥 I八 I习 黔 飞幼 ? 考 图 Cs C 6 计算惯性力, 要考虑选用最大因数 厂, 其值见表 C 1 , 表 Cl 因素f 公路铁路海运 fv垂直1 . 5o .0 . 7 f l , 前进1 . 04 . 00 . 4 人: 后退 1 . 04 . 0 0 . 4 f “横向0 . 6 0 . 40 . 8

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 其他


经营许可证编号:宁ICP备18001539号-1