JBT7021.3-93.pdf

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1、中华人民共和国机械行业标准 J B / T 7 0 2 1 . 3 一9 3 块式制动器制动衬垫 1 主题 内容与适用范 围 本标准规定了块式制动器制动衬垫( 以下简称制动衬垫) 的型式与尺寸、 技术要求、 试验方法、 检验 规则等 本标准适用于块式制动器制动瓦块用制动衬垫。 2 引用标准 G B 1 0 3 6 塑料线膨胀系数测定方法 G B 1 0 4 1 塑料压缩试验方法 G B / T 1 8 0 4 一般公差线性尺寸未注公差 G B 5 7 6 6 摩擦材料洛氏硬度测定法 J B / T 7 0 2 1 . 2 块式制动器制动瓦块 3 型式与尺寸 3 . , 型式 制动衬垫按其与制动

2、瓦块的连接方式分为 a . 粘接式制动衬垫, 其代号为E : ; b铆接式制动衬垫, 其代号为E Z ; c . 组装式制动衬垫, 其代号为E : 。 3 . 2 尺寸 3 . 2 . 1 制动衬垫的尺寸应符合图 1 及表 1 的规定。 图 1 中华人民共和国机械工业部 1 9 9 3 - 0 9 - 2 1 批准1 9 9 4 一 0 7 一 07 实施 J B / T 7 0 2 1 . 3 一 9 3 表 1 ml r O C孟 基本尺寸极限偏 差基木尺 寸基本尺寸极限偏差基本尺寸极限偏差 1 6 0 士 0 . 2 + 1 2 0 0 + 2 10 513 2 士 0 . 2 5 一

3、: 1 0 4 0 0 一 1 . 4 5 0 0 十 : 1 6 2 2 0 4 2 5 6 3 2 0 1 2 土 0 . 34 0 0 4 5 2+ : 1 5 5 0 7 竺70一90一110-14c一18c-225一255一280 8 0 0+ : : 8 注: E l 、 E , 型对! . 没有偏差要求 12 . 2 E 7 型制动衬垫与制动瓦块铆接孔的型式和尺寸见图2 和表 2 图 2 表 21 7 1 . 1 D1 6 02 0 02 5 03 1 54 0 0 5 0 06 3071 08 0 0 C6881 01 01 21 21 51 5 C , 223 33333 注

4、 铆钉孔按J B / T 7 0 2 1 . 2中B型铆接式制动瓦块的装配尺寸加工 3 . 2 . 3 未注尺寸公差应符合G B / T 1 8 0 4中的m级。 3 . 3 型号与标记 3 , 3 . j 型号表示方法 口 一 口 制动轮径 D, mm 一 产品代号 .I S / T 7 0 2 1 , 3 一 9 3 3 . 3 . 2 标记示例 与制动瓦块连接型式为粘接, 制动轮径D= 2 0 0 mm的制动衬垫标记为 制动衬热E , - 2 0 0 .I B / T 7 0 2 1 . 3 4 技术要求 4 . 1 摩擦性能 4 . 1 . 1 制动衬垫的最高热平衡温度为2 5 0 C

5、 4 . 1 . 2 制动衬垫的摩擦系数产 : 相对于铸铁、 铸钢材料的制动轮动摩擦系数应不小于。 . 3 5 . 4 . 1 . 3 制动衬垫的磨损率9 : 制动衬垫在制动器惯性试验台上连续制动2 0 0 0 次, 其磨损质量与磨损前 质量之比应不大于 2 % 4 门. 4 制动衬垫的热恢复性应符合第 4 . 1 , 2 条和第 4 . 1 . 3条的要求 42 材料 4 . 2 . 1 材料的力学性能应符合表3的规定。 表 3 名称 指标 线膨胀系数 1 / C簇3 只1 0 - 压缩强度. N/ ,1 0 : , ; 2 洛 氏 硬 度! 制动衬垫的材料粒度应均匀 外观 按 P, M,

6、L标尺测定, 使 H R值在 5 0 - - 1 1 5 之间 不得含有损伤制动轮的杂质 。 4 . 3 . 1 制动衬垫表面应质地均匀, 无裂纹、 气泡夹层等缺陷。 4 . 3 . 2 制动衬垫表面不得有油污、 脏物及水等杂质。 5 试验方法 5 . 1 一般要求 5 . 1 门试验用量具和量仪应符合国家有关计量检定规程 5 . 1 . 2 模拟的制动器惯性试验台需经技术监督检测归口部门的认可 5 . 2 摩擦性能 5 . 2 门摩擦系数产的测定 按制动器实际使用工况范围分 5 0 , 1 0 0 , 1 5 0 , 2 0 0 , 2 5 0 C五档平衡温度段, 在制动器惯性试验台上. 从

7、低温到高温再从高温到低温, 以下列程序进行测定: a . 把符合标准的制动器. 按产品使用要求安装在制动器惯性试验台上: b . 根据摩擦系数式( 1 ) 分别测出M, N, D; I - 恙 ( 1 式中: M 一 制动力矩 N“ m; N- 正压力 , N; 刀制动轮径, me c . 求出每 一 平衡温度段上的最大值产 , 、 , 于5 。 个) , 其中最小值! .应不小于平均值k 、 的 5 . 2 . 2 磨损率 4的测定 a . 用电子天平测量被测制动衬垫的质量; 最小值ll ,- , , 平均值 In ( 求平均值的数据采集量应不少 8 0 Y , J B / e 7 0 2

8、1 . 3 一9 3 b . 按制动轮转速 1 5 m/ s , 平衡温度 1 5 0 C, 制动衬垫比压 0 . 2 N / mm , 调整制动器惯性试验台; c . 连续制动 2 0 0 0次, 再测制动衬热的质量, 根据式( 2 ) 进行计算 、 一 罕 “ 1 0 0 % 式中: 9 试验前制动衬垫的质量, k g ; 9 z 试验后制动衬垫的质量, k g 5 . 3 材料的力学性能的测定 5 . 3 门材料的线膨胀系数按 GB 1 0 3 6规定的试验方法进行。 5 . 3 . 2 材料的压缩强度按 GB 1 0 4 1 规定的试验方法进行。 5 . 3 . 3 材料的洛氏硬度按G

9、 B 5 7 6 6 规定的试验方法进行。 6 检验规则 6 . 1 出厂检验 每个制动衬垫应由生产厂的质量检验部门按本标准进行出厂检验, 检验合格后方可出厂, 并附有产 品合格证 。 6 . 1 . 1 用通用量具和卡具, 常规检测制动衬垫的尺寸及偏差 6 . 1 . 2 用目测法和敲击法检测第 4 . 3条规定的外观质量 6 . 1 . 3 出厂检验项目必须全部合格 6 . 2 f式检验 6 . 2 . 1 有下列情况之一时, 应进行型式检验: a . 新产品试制或老产品转厂生产的定型鉴定时; b . 摩擦材料的配方与制动衬垫的制造工艺有较大改变, 可能影响产品性能时; c产品停产一年以上

10、恢复生产时; d . 产品正常生产过程中, 每年应进行一次 1 式检验; e . 国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时 6 . 2 . 2 检验项目 a . 出 检验各项口; b . 摩擦性能按第 5 . 2条进行检验; c . 材料的力学性能按第 5 . 3条进行检验。 6 . 2 . 3 型式检验的抽样方法, 按每种型式任抽 一种规格中的 3副作为检验样品。 6 . 2 . 4 判定规则 抽取的受检产品或试样按检测项目检测必须全部合格。如有不合格项目时, 允许加倍抽检, 复检项 目必须全部合格。 附加说明: 本标准由机械工业部北京起重运输机械研究所提出并归口。 本标准由焦作市制动器厂负责起草。 本标准主要起草人段京丽、 郭雅淳、 王致方、 工志、 潘绍峰

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