JT-T 488-2003 轿车运输挂车性能试验方法.pdf.pdf

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1、I C S 4 3 . 0 8 0 . 1 0 T 7 1 备案号47 中 华 Ik 民 共 和 国 交 通 行 业 标 准 J T / T 4 8 8 -2 0 0 3 轿车运输挂车性能试验方法 P e r f o r ma n c e t e s t me t h o d f a r c a r t r a n s p o r t t o w e d v e h i c l e s 2 0 0 3 - 0 5 - 1 5 发布 2 0 0 3 - 0 9 - 0 1 实施 中 华 人 民 共 和 国 交 通 部A *F .1 T / T舰睁we加仍 目次 前言 1 范围 ， 1 2 规范性

2、引用文件 ， ， ， 1 3 一般要求 ， ， . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 3 . 1 试验车辆 ， ， ， ， . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3、 1 3 . 2 气象条件 ， ， . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 。 。 1 3 . 3 试验仪器、 设备 ， 。 。 1 4 挂车性能试验 ， 1 4 . 1 挂车性能试验 ， ， ， 1 4 . 2 挂车制动性能试验 ， 1 4 . 3 专用装置试验 ， . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 .T I / T扮-2 仪日 月 U吕 本标准与 仃/ T 4 2 7 -2 0 0 0 配套使用。 本标准由 交通部公路司归口 。 本标准起草单位: 交通部公路科学研究所。 本

4、标准主要起草人: 聂玉明、 刘建农、 杨英俊。 J T / T 4 8 8 - 2 0 0 3 轿车运输挂车性能试验方法 1 范围 本标准规定了轿车运输挂车的性能试验方法。 本标准适用于在公路及城市道路上行驶的轿车运输挂车( 以下简称挂车) 的性能试验。 2 规范性引用文件 下列文件中的 条款通过本标准的引 用而成为本标准的条款。凡是注日 期的引用文件， 其随后所有 的修改单( 不包 括勘误的内 容) 或修订版均不适用于本标准。然而， 鼓励根据本标准达成协议的各方研 究是否可使用这些文件的最新版本。 凡是不注日 期的引 用文件， 其最新版本适 用于 本标准。 G B / T 1 7 2 7 5

5、货运全挂车通用技术条件 J T / T 3 2 8货运半挂车通用技术条件 J T / T 4 2 6 -2 0 0 0 汽车列车性能要求及试验方法 J T / T 4 2 7 -2 0 0 0 轿车运输挂车通用技术条件 J T / T 4 8 7货运挂车气压制动系 统技术要求和试验方法 Q C / T 5 7 2汽车清洁度工作导则 测定方法 Q C / T 5 7 3汽车清洁度工作导则 人、 物和 环境 Q C / T 5 7 5汽车清洁度工作导则 杂质的分析方法 3 一 般要求 3 . 1 试验车辆 3 . 1 . 1 试验牵引车 应是 符合国家 有关标准规定、 经过产品鉴 定或形式认证的

6、产品。 3 . 1 . 2 试验挂车应符合J T / T 4 2 7的规定。 3 . 1 . 3 试验挂车各总成、 部件、 附件及附属装置( 包括备胎) ， 应装备齐全、 有效， 符合 G B / T 1 7 2 7 5 或 J r / T 3 2 8 的有 关规定。 : ; 4 试验前， 应按照J T / T 4 2 6 -2 0 0 0 中4 . 2 , 4 . 3 , 4 . 6 . 2 , 4 . 6 . 3 的规定， 检查试验车辆。 气象条件 试验时应是无雨、 无 雾天气， 空气相对湿度小于9 5 %; 环境温度一 1 0 一 4 0 9 0 ; 风速不大于3 m / s o 3 .

7、 3 试验仪器、 设备 试验用仪器、 设备应经过计量检定， 在有效期内使用; 在使用前进行调校， 确保功能正常， 符合精度 要求。 4 挂车性能试验 4 . 1 挂车 性能试验 挂车性能试验项目 及方法按照 T / T 4 2 6 -2 0 0 ( ) 中第5 章的 规定执行。 4 . 2 挂车制动性能试验 挂车制动性能试验项目 及方法 按照 T / T 4 8 7 的有关规定进行。 4 . 3 专用装置试验 4 . 3 . 1 最 卜层甲板防护栏( 网) 高 度参教测量 仃 / T 4 粥 -2 旧 3 4. 3 . 1 . 1 删量条件 试验场地应具有坚实的水平支撑表面; 挂车应以直线前进

8、状态置于测量场地上。 4 . 3 . 1 . 2 测量仪器、 设备 钢板尺， 量程大于I O O O m m ， 最小刻度0 . 5 n u n o 4 . 3 . 1 . 3 测量方法 使用钢板尺对防护栏( 网) 高度直接进行测量。测量位置: 挂车前 、 中、 后三点， 左右分别进行。 4 . 3 . 1 . 4 测量结果 测量后的参 数， 取最小值作为测量结果。 测量结果应符合 T / T 4 2 7 -2 0 0 ( ) 中4 . 4 . 1 的规定。 4 . 3 . 2 斜面升降式活动甲 板防 滑性能试验 4 . 3 . 2 . 1 试验条件 试验条件同4 . 3 . 1 . 1 规定

9、。 4 . 3 . 2 . 2 试验仪器、 设备 角度尺: 量程1 8 0 0 ， 最 小刻度0 . 5 0 0 4 . 3 . 2 . 3 试验方法 a ) 将试验车辆的活动甲 板放置最大 倾斜角度， 用角度尺测 量出活动甲板最大倾斜角度; b ) 被运轿车驶到活动甲板测试位置( 被运轿车前轮到活动甲 板最高点距离不大于0 . 5 m ) ; 用行车制 动停车， 操作驻车制动 控制装置， 然后解除行车制动， 将变速杆放到空档位置， 关闭 发动机。 4 . 3 . 2 . 4 试验结果 观察5 m h i ， 记录被运轿车在斜面升降式活动甲板上的位移量。 试验 结果 应符合 T / T 4 2

10、 7 -2 0 0 0 中4 . 4 . 2 的规定。 4 . 3 . 3 车 轮紧固 带拉力 性能试验 4 . 3 . 3 . 1 试验条 件 a ) 从宽度不 小于5 0 m m的 织带上截取两 件不小于3 4 0 m m的试样。 然后把试样置于温度1 5 2 5 0 C 、 相对湿度为 6 0 %一 7 0 %的环境中， 进行2 4 h的温湿处理。 b ) 车 轮紧固带总成 两件。 4 . 3 . 3 . 2 试验仪器、 设备 a ) 材料拉伸试验机; b ) 试验 水槽。 4 3 . 3 . 3 性能要求 a ) 织带抗拉强度不小于1 5 k N ; b ) 织带 宽度不小于4 6 m

11、 m ; c ) 伸长率不大于2 0 %; d ) 耐湿性强度不小于9 k N ; e ) 紧固 带总成抗拉强度不小于1 5 k N o 4 . 3 . 3 . 4 试验方法 4 . 3 . 3 . 4 . 1 织带抗拉强度试验 试样经过 温湿态处理 后， 立即进行试验。 把试样装夹在拉伸试验机上， 夹紧部位的间 距为2 2 0 二 士 2 0 m m ， 试验机以1 0 0 n n n / m i n 的速度加载， 测出 试样断裂时的载 荷。两 件试样断裂时载荷的 平均值， 为试 验结果 。 试验结 果应符 合4 . 3 . 3 . 3 a ) 的 规定。 4 . 3 . 3 . 4 . 2

12、 织带宽度试验 当 按4 . 3 . 3 . 4 . 的 规定进行织带抗拉 强度试验时， 在试验机不停止试验的状态下， 测定拉伸载荷为 2 .仃 / T 4 5 8 - 2 0 0 3 l O k N 时， 试样中间 位置的宽度值。 两件 试样中宽度 最小的数值， 为试验结果。 试验结果， 应符合4 . 3 . 3 . 3 b ) 的规定。 4 . 3 . 3 . 4 . 3 伸长率试验 当按4 . 3 . 3 . 4 . 1 的规定进行 织带抗拉强度试验时， 在试验机拉伸载荷达到2 0 O N 时， 在试样中间部 位向两端各 l 0 0 m m处标明初始点位置， 测定拉伸载荷为 l O k

13、N时， 两初始点的距离。织带伸长率按下式 计算 : 伸长率 L _ 2 洲 2 0 0 x 1 0 0 % ( 1 ) 式中: L 织带承受l O k N 拉伸载荷时， 两初始 点间的 距离， Inm 。 试验结果， 应符合 4 . 3 . 3 . 3 c ) 的规定。 4 . 3 . 3 . 4 . 4 织带耐湿性试验 将两件试样浸人由1 d . 3 水添加1 g 增湿 剂配制而成的 试验用水中3 h ， 取出 后立即 按4 . 3 . 3 . 4 . 1 的 规定， 进行抗拉强度试验。 试验结果应符合 4 . 3 . 3 . 3 4 ) 的规定。 4 . 3 . 3 . 4 . 5 紧固

14、带总成 抗拉强 度试验 a ) 将带锁一端的紧固带总成调节到适当 长度后， 装夹在拉伸 试验机上。 试验机以约l 0 0 m m / m in 的 速度加载， 测出试样断裂时的载荷。 b ) 检查织带、 织带绮缝、 带锁的损坏情况。 c ) 试样两件， 取断裂时载荷的 平均值为试验结果 试验结果， 应符合 4 . 3 . 3 . 3 e ) 的规定。 4 . 3 . 4 液压升降装置性能 试验 4 . 3 . 4 . 1 升降作业时间 4 . 3 . 4 . 1 . 1 试验条件 试验车辆额定载荷; 液压油泵以额定转速运行 4 . 3 . 4 . 1 . 2 试验仪器 a ) 钢卷 尺: 最

15、小 刻 度l m m ; b ) 秒表: 精度不低于0 . 1 s ; c ) 角度尺: 量程1 8 0 0 ， 最小刻 度0 . 5 0 4 . 3 . 4 . 1 . 3 性能要求 举升( 下降) 作业时间不大于2 0 s , 4 . 3 . 4 . 1 . 4 试验方法 在额定载荷状态下， 将活动甲 板举升( 下降) 到标准停止位置， 分别记录到达 标准 停止位置时的 位置 高度( 角度) 及所需时间。 4 . 3 . 4 . 1 . 5 试验结果 分别试验3 次， 试验结 果取3 次 试验的 平均值。 试验结果应符合4 . 3 . 4 . 1 . 3 的 规定。 4 . 3 . 4 .

16、 2 活动甲板自 降量 4 . 3 . 4 . 2 . 1 试验条件 试验条件同4 . 3 . 4 . 1 . 1 4 . 3 . 4 . 2 . 2 试验仪器 试验仪器同4 . 3 . 4 . 1 . 2 4 . 3 . 4 . 2 . 3 试验方法 活动甲板举升到额定举升高度( 或角度) 时， 关闭液压系统， 经 5 n n 后测量活动甲板自降量。 3 .仃/ T 4 8 8 -2 0 0 3 4. 3 . 4. 2. 4 试验 结果 分别试验3 次， 试验结果取3 次 试验中的 最大值。 试验结果应符合 T / T 4 2 7 -2 0 0 0 中4 . 6 . 1 的规 定。 4 .

17、3 . 4 . 3 可靠性试验 额定载荷状态下连续举升3 0 0 1 次后， 按 4 . 3 . 4 . 2 测量活动甲板的自降量。 试验结果， 应符合J T / T 4 2 7 -2 0 0 ( 中4 . 6 . 2 的规定。 4 . 3 . 4 . 4 液压系 统清洁度试验 4 . 3 . 4 . 4 . 1 试验条件 在进行4 . 3 .4 . 3 可靠性试验后， 即 对液压试验系统 泵、 油箱、 阀、 管路、 液压执行元件) ， 进行解体清 洁度测定。 4 . 3 . 4 . 4 . 2 试验仪器 试验仪 器应 符合Q C / T 5 7 3 规定的要求。 4 . 3 . 4 . 4 . 3 试验方法 试验方法按Q C / T 5 7 2 的有关规定进行。 4 . 3 . 4 . 4 . 4 试验结果 按Q C / T 5 7 5 中的重 量分析法进行结果分析。 试验结果， 应符合 T / T 4 2 7 -2 0 0 1) 中4 . 6 . 3的规定。