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1、 J T 1 9 9 4 - 1 9 9 7年交通行业标准汇编 1 9 9 4 一1 9 9 7 Ni a n J i a o t o n g Ha n g y e Bi a o z hu n Hu i bi a n ( 汽车) JT 2 30- 95 前言 本标准是根据我国 危险货物的运输状况而进行制定的， 主要目 的是为了消除由 于静电 而带来的 各 种 危害， 避免由此而造成的事故和财产损失。 本标准的制定参照了I S 0 2 0 2 4 -8 1 有衬里的导电 胶鞋 、 I S 0 7 2 3 2 -8 6 抗静电的橡胶或塑料凉鞋和套鞋 及G B 5 2 3 -7 4 运输带 等有关静
2、电和 橡胶产品标准的 制定方法和相关内容。 由于本标准产品的独特用途， 为了保障产品的可靠性， 我们就其特殊性规定了相应的技术内容。 本标准中涉及到的各种数据要求， 均为实验数据， 并经过了多年的实践检验而得以证实。 本标准由中华人民共和国交通部公路管理司提出。 本标准由中华人民共和国交通部公路管理司归口。 本标准起草单位: 交通部标准计量研究所、 北京市石景山区工业公司联通机电化工技术开发部、 中 国道路运输协会危险货物运输专业委员会， 本标准起草人: 刘亮田颖郭润海华锦文陈加兴 本标准首次发布。 本标准由交通部标准计量研究所负责解释。 中华人民共和国交通行业标准 J T 2 3 0 -9
3、5 汽车导静电橡胶拖地带 Ru b b e r b e l t o f e l e c t r o s t a t i c c o n d u c t i v i t y f o r mo t or ve hi c l e 1 范 围 本标准规定了汽车导静电橡胶拖地带( 以下简称拖地带) 的产品分类、 技术要求、 试验方法、 检验规 则以及包装、 标志、 运输、 装卸和储存。 本标准适用于油罐车、 液化石油气罐车等装运易燃易爆货物的车辆和其它需导除静电的车辆所安 装的拖地带。 2 引用标准 下列标准所包含的条文， 通过在本标准中引用而构成本标准的条文。在标准出版时， 所示版本均为 有效。所有标
4、准都会被修订， 使用本标准的各方应探讨、 使用下列标准最新版本的可能性。 G B 1 9 1 - - 9 。包装、 储运图 示标志 G B / T 5 2 8 -9 2硫化橡胶和热塑橡胶拉伸性能的 测定 G B 5 3 1 -8 3橡胶邵尔A型硬度试验方法 G B 1 6 8 2 -8 2硫化橡胶脆性温度试验方法 G B 1 6 8 9 -8 8硫化橡胶耐磨性能的测定 G B 2 4 3 9 -8 8导电和 抗静电橡胶电阻率的 测定 方法 G B 3 5 1 1 -8 8橡胶大气老化试验方法 G B 6 5 4 3 -8 6瓦楞纸 箱 G B 1 1 2 1 0 - - 8 9硫化橡胶抗静电和
5、导电 制品电阻的测定 产品分类 3 . ， 产品结构 拖地带由导电橡胶带、 固定件、 调节装置、 配重件组成， 见图1 、 图 2 。 3 . 2 产品型式 拖地带按车辆种类分为三种型式: A 1 A2型: 适用于微型货车及轿车， 见图 1 , B 1 B 2型: 适用于轻型货车及其它轻型车辆， 见图 1 , C型: 适用于中型以上车辆， 见图 2 , 3 . 3 规格与尺寸( 长 MMX宽MMX厚MM) A1型 : 5 0 0X2 0X6; A2型 : 5 0 0X2 3X6 ; B1型 : 6 0 0 X2 8X6 ; 中华人民共和国交通部 1 9 9 5 - 0 8 - 2 4批准 1
6、9 9 6 - 0 3 - 0 1实施 J T 2 3 0 -9 5 B 2 C : 6 0 0 X 3 2 X 6; : 1 6 0 0 X5 5 X8 , 型型 图1 固定件及调节装置 a 2导电橡胶带, 3 - 配重件 图2 1 - 配重件; 2 - 导电像胶带; 3 -调节装NO - 配重件 技术要求 4 . 1 拖地带的厚度、 宽度均匀， 表面应光洁， 无油污， 不得有裂纹、 气泡， 应顺直无弯折等。 4 . 2 拖地带应采用耐油性、 耐化学腐蚀性、 耐寒性好的导静电橡胶材料。 4 . 3 导电性 4 . 3 . 1 拖地带的体电阻率应在1 X1 0 _1 X 1 0 a“ m范围内
7、。 4 . 3 . 2 拖地带的表面电阻率应在1 X1 0 - 1 X1 0 , 1 1 “ m范围内。 4 . 4 拖地带的拉伸强度应大于 5 . 3 MP a , 4 . 5 拖地带的脆性温度不低于一4 0 C， 并在一4 0 0C 条件下能满足 4 . 1 , 4 . 3 , 4 - 4 的要求。 4 . 6 拖地带的磨耗量每 1 . 6 1 k m应小于 0 . 7 0 c m , 4 . 7 拖地带的邵尔A型硬度不得大于6 8 士3 度。 4 . 8 拖地带经过耐腐试验后应满足 4 . 1 , 4 . 3 , 4 . 4的要求。 4 . 9 拖地带经过自然暴露 1 年或人工气候加速老
8、化试验 1 0 0 0 h后应满足4 . 3 的要求。 其机械性能下降 不超过 2 0 %0 4 . 1 0 拖地带上 端应配有与车体的联接装置， 联接装置应保证联接可靠、 坚固， 并易于拆卸。 4 . 1 1 拖地带的 调节装置与配重件应易于调整。 其两端超出 带宽的面 积: a . C型带均不得大于 g e m ; b . 其它型式均不应大于 3 c m , 4 . 1 2 配重件应有足够的质量， 以保证可靠接地性。其配重件质量: a . C型带应大于 。3 5 k g ; b . 其它型式应大于 0 . 1 5 k g . J T 2 3 0 -9 5 5 试验方法 5 . 1 外观检查
9、 尺寸测量用直尺测量， 表面质量用目测检验。 5 . 2 导电性试验 按G B 2 4 3 9 规定进行。 5 . 3 拉伸强度试验 按 G B / T 5 2 8 规定进行。试样选取哑铃状 1 型。 5 . 4 脆性温度试验 按G B 1 6 8 2 规定进行. 5 . 5 磨耗试验 按G B 1 6 8 9 规定进行。 5 . 6 硬度试验 按G B 5 3 1 规定 进行。 57 耐腐蚀试验 将至少五条试样分别置于下列溶剂中， 按规定 条件进行试验。 在 达到规定时间后， 将试样取出， 用清 水冲刷干净并晾干. 然后分别进行外观检查、 导电性、 拉伸强度试验. 表 1 耐腐蚀试验 六、
10、质 、 、_ 2 0 % 湿度: ( 6 5 士5 ) %; 降水周期: 1 2 0 m i n ， 其中降水时间1 8 m i n ; 水压: 0 . 0 8 - 0 . 1 2 MP a , 具体试验步骤参照试验箱说明书。 6 检验规则 6 . 1 产品出厂需经厂方质量检验部门检验合格; 并签发合格证后方能出厂。 6 . 2 出厂检验项目: 外观、 导电性能。 6 . 2 . 1 外观检验结果应按 4 . 1 的要求， 如有一项不符即为不合格产品。 6 . 2 . 2 导电性检验 出厂成品拖地带检验逐条应按 G B 1 1 2 1 0 进行， 检验结果应不大于 7 o I f l 量级，
11、否则为不合格产品. 6 . 3 型式检验 有下列情况之一者， 应进行型式检验: 二新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定; b . 正式生产后， 如结构、 材料、 工艺有较大改变， 可能影响产品 性能时; c . 正式生产时， 定期或积累一定产量后， 应周期性进行一次检验; d . 产品扮期停产后， 恢复生产时; 。 . 出厂 检验结果与上次 型式检验有较大差异时; f . 国 家质量监督机构提出 进行型式检验的要求时。 l oo 7 T 2 3 0 -9 5 型式检验应按第 5 章的试验方法逐条进行。检验结果应满足第 4 章的全部要求， 否则有一项不符， 需 进行复查， 若仍有不符即判为不合格
12、产品。 7 包装、 标志、 运抬、 装卸、 储存 71 包装 7 . 1 . 1 拖地带的外包装为瓦楞纸箱 A , B 型每箱装3 0 条， 内 包装为 硬纸盒. 每盒装一条并用塑料薄膜封装， 并附有产品说明书， 产品 检 验合格证。 C型 每箱装1 0 条， 并附有产品说明 书及产品 检验合格证。 产品说明 书应包括 适用车型、 安装 要求、 电阻值通路检验及使用要求等内容。 7 . 1 . 2 外包装所用瓦楞纸箱应符合 G B 6 5 4 3 的规定， 以保证产品在运输、 装卸、 储存过程中不致受损。 了 . 2 标志 7 . 2 . 1 产品标志 拖地带基体上表面非磨耗区应铸造有生产厂或公司名称、 产品名称、 型号、 标准号、 商标， 并标记有 生产年、 月、 日。， 7 . 2 . 2 包装件标志 包装件上应印有G B 1 9 1 规定的防潮、 防 腐蚀等图示标志， 正、 反两面印有产品 标志、 生产单位、 出 厂 日 期， 两侧面印有包装件的外形尺寸、 质量、 内装数量。 了 . 3 运输、 装卸 运输装卸时， 应堆码整齐、 捆扎牢固。 7 . 4 储存 库内存放注意防潮、 防高温， 一般储存温度在一1 0 -3 0 C， 相对湿度低于8 0 %， 不得有溶解介质和 易燃物等。储存期不宜超过 2 年( 以出厂日期为限) 。