《TB-T 3103.6-2005 机车车辆用锥面卡套式管接头 第6部分：直角管接头体.pdf.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《TB-T 3103.6-2005 机车车辆用锥面卡套式管接头 第6部分：直角管接头体.pdf.pdf（5页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、I C S 4 5 . 0 6 0 . 0 1 s 只 吐 TB 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 T B/ T 3 1 0 3 . 1 一3 1 0 3 . 2 2 -2 0 0 5 机车车辆用锥面卡套式管接头 C o n e - s h a p e d b a y o n e t r i n g c o u p l i n g s f o r r o l l i n g s t o c k 2 0 0 5 - 0 3 - 2 9发布 2 0 0 5 - 0 7 - 0 1实施 中 华 少 L民 共 和 国 铁 道 部发布 I C S 4 5 . 0 6 0 . 0 1 S
2、 3 4 TB 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 T B / T 3 1 0 3 . 6 - 2 0 0 5 机车车辆用锥面卡套式管接头 第 6部分: 直角管接头体 C o n e - s h a p e d b a y o n e t r i n g c o u p l i n g s f o r r o l l i n g s t o c k P a r t 6 : A n g l e c o u p l i n g b o d i e s 2 0 0 5 - 0 3 - 2 9发布2 0 0 5 - 0 7 - 0 1 实施 中 华 少 L民 共 和 国 铁 道 部发布
3、 T B/ T 3 1 0 3. 6 - 2 0 0 6 前言 T B / T 3 1 0 3 机车车辆用锥面卡套式管接头 分为2 2 个部分: 第 1 部分 : 弹性卡套 ; 第2 部分: 橡胶密封环; 第 3 部分: 直通管接头; 第4 部分: 直通管接头体; 一一 第5 部分: 直角管接头; 第6 部分: 直角管接头体; 第7 部分: 三通管接头; 一一 第8 部分: 三通管接头体; 第9 部分: 异径直通管接头; 一一 第1 0 部分: 异径直通管接头体; 第1 1 部分: 插管直通管接头; 第1 2 部分: 插管直通管接头体; 第1 3 部分: 表管直通管接头; 第1 4 部分: 表
4、管直通管接头体; 第巧部分: 管锥直通管接头; 第1 6 部分: 管锥直通管接头体; 第1 7 部分: 管柱直通管接头; 第1 8 部分: 管柱直通管接头体; 第1 9 部分: 管锥直角管接头; 第2 0 部分: 管锥直角管接头体; 第2 1 部分: 表管插管直通管接头; 第2 2 部分: O形橡胶圈。 本部分为T B / T 3 1 0 3 的第6 部分。 本部分由 铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。 本部分主要起草单位: 株洲电力机车厂。 本部分主要起草人 : q p 移华、 刘豫湘。 本部分为首次发布。 T B/ T 3 1 0 3 . 6 -2 0 0 5 机车车辆用锥面卡套
5、式管接头 第 s 部分 : 直通管接头体 1 范围 T B / T 3 1 0 3 的本部分规定了 规格为D N 6 - - D N 3 2 锥面卡套式管接头 直角管接头体的结构形式、 规格尺寸、 技术要求和标记。 本部分适用于电力机车、 内燃机车及车辆的 空气管路系统。 2 规范性引用文件 下列文件中的 条款通过T B / T 3 1 0 3 的 本部分的引用而构成为本部分的条款。 凡是注日 期的引用 文件， 其随后所有的 修改单( 不包括勘误的内容) 或修订版本均不适用于本部分， 然而， 鼓励根据本部分 达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件 ， 其最新版本
6、适用于 本部分。 T B / T 3 1 0 1 机车车辆用卡套式管接头 技术条件 结构形式 结构形式见图1 a 其 余 tzs 图 ， 直角管接头体 T B/ T 3 1 0 3. 6 - 2 0 0 5 3 . 2 规格尺寸见表t o 4技术要求 技术要求见 B / T 3 1 0 1 0 5 标记 标记内容包括名称、 规格、 材料和标准代号， 见示例1 、 示例2 0 标记示例 1 : 规格为 )N2 0 、 材料为 3 5 钢的直角管接头体的标记为: 接头体 D N2 0 - 3 5 T B / T 3 1 0 3 . 6 -2 0 0 5 标记示例2 : 规格为D N2 0 、 材料为 1 C r 1 8 N i9 Ti 的直角管接头体的标记为: 接头体 )N2 0 4C d8 N DT i TB / T 3 1 0 3 . 6 -2 0 0 5