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1、中华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 散 装 液 态 石 油 产 品 损 耗 G日 1 10 85 一 89 L o s s o f b u l k p e t r o l e u m l i q u i d p r o d u c t s 1 主翻内容与适用范围 本标准规定了散装液体石油产品( 以下简称石油产品) 的接卸， 贮存， 运输( 含铁路、 公路、 水路运输) 零售的损耗。 本标准适用于市场用车用汽油、 灯用煤油、 柴油和润滑油， 但不包括航空汽油、 喷气燃料、 液化气和 其他军用油料。 计算本标准中各项损耗量时， 除容器、 量具必须经过检定合格外尚应遵循G B ! T 1 8
2、8 4 和G B “ 丁1 8 8 5 的有关规定。 2 引用标准 以厂r 1 8 8 4 石油和液体石油产品密度测定法( 密度计法) ( “ ! 3 T 1 8 8 5 石油计量换算表 3 名词、 术语 3 . 1 损耗 损耗为蒸发损耗和残漏损耗的总称。 前者指在气密性良好的容器内按规定的操作规程进行装卸、 贮 存、 输转等作业， 或按规定的方法零售时， 由于石油产品表面汽化而造成数量减少的现象; 后者指在保 管、 运输、 销售中由于车、 船等容器内壁的粘附， 容器内少量余油不能卸净和难以避免的洒滴、 微量渗漏 而造成数量上损失的现象。 3 . 2 损耗量 由于损耗而减少的数量。 3 . 3
3、 损耗率 石油产品在某一项生产， 作业过程中发生的损耗量同参与该项生产、 作业量的重量之百分比。 3 . 4 贮存损耗率 石油产品在静态贮存期内. 月累计贮存损耗量同月平均贮存量之百分比。 月累计贮存损耗量是该月内日贮存损耗量的代数和; 月平均贮存量是该月内每天油品贮存量的累 计数除以该月的实际贮存天数。 贮存期内某一个油罐有收、 发作业时， 该罐收、 发作业时间内发生的损耗不属贮存损耗。 3 . 5 输转损耗率 石油产品在油罐与油嫩之间通过密闭的管线转移时， 输出量和收入量之差与轴出量之百分比。 3 . 6 装车( 船) 损耗率 将石油产品装入车、 船时， 输出量和收入量之差同输出量之百分比
4、。 注，由于目前油船的容积没有一 个统一的检定方法， 所以以岸墉计量为准， 装船的损耗率暂定为团定值 中国石油化工总公司1 9 8 9 一 0 2 一 1 0 批准1 9 9 0 - 0 3 一 0 1 实施 G B 1 1 08 5 一 8 9 3 . 7 卸车( 船) 损耗率 从车、 船中卸下石油产品时， 卸油量和收人量之差同卸油量之百分比。 注由于目前油船的容积没有一个统一的检定方法， 所以以岸罐计量为准; 卸船的投耗率暂定为固定值 3 . 8 运输损耗率 将石油产品从甲地运往乙地时， 起运前和到达后车、 船装载量之差与起运前装载量之百分比 一 批发运两个或两个以上的铁路罐车， 起运前装
5、载量为各车起运前装载量之总和; 运输损耗量以一 个批次为计算单位， 即等于到达后各车损耗量之代数和 3 . 9 灌桶损耗率 容器输出量与灌装量之差同容器输出量之百分比。 3 . 1 0 零售损耗率 盘点时库存商品的减少量与零售总量之差同零售总量之百分比。 3 . 1 1 立式金属罐 指建于地面上的立式金属固定顶罐。 3 门2 浮顶罐 批外浮顶和内浮顶罐。 31 3 隐蔽罐 指建于地下、 半地下、 复土和山洞中的油罐。 4 地区的划分 4 . 1 A类地区 江西、 福建 4 . 2 B类地区 河北、 山西 4 . 3 C类地区 辽宁、 吉林 、 广东、 海南、 云南、 四川、 湖南、 贵州、 台
6、湾省和广西壮族自治区。 、 陕西、 山东、 江苏、 浙江、 安徽、 河南、 湖北、 甘肃省、 宁夏回族自治区、 北京、 天津、 上海市。 、 黑龙江、 青海省、 内蒙古自治区、 新疆维吾尔自治区、 西藏自治区。 5 季节的划分 A类、 B 类地区. 每年一至三月， 十至十二月为春冬季， 四至九月为夏秋季。 C类地区， 每年一至四月、 十一至十二月为春冬季， 五至十月为夏秋季。 6 损耗标准 ， : 贮存损耗率和海拔高度修正损耗率 贮存损耗率 按月计算) ， 见表I , 表 1 贮存损耗率 立式金属罐隐蔽成、 浮顶罐 地区汽油其他油 不分油品、 季节 春冬季夏秋季不分季节 a类 B类 C类 21
7、120 .0 10 . 01 11一叶 0 . 0 30 。0 9 6 ， 飞 . 2 卧式罐的贮存损耗率可以忽略不计 高原 地区 根据油库所在地海拔高度按以下幅度修正贮存损耗率， 见表2 GB ll 085 一 89 表 2 海拔高度修正损耗率 海拔高度， m 增加损耗， % 1 0 0 1 2 0 0 0 2l 2 00 3 D0 0 3 7 3 0 0 4 0 0 D 4 0 0 1 以上 6 . 2 装车( 船) 损耗率 表 3 % 地区 其他油 铁路翻车 装车( 船) 损耗率 汽油 汽 车 、 翅 车油轮、 油驳 人分容器 人类 B类 c类 0 。1 70 1 0 0 。1 30 .
8、O R0 .n 7 0 . 0 1 0 0 凡0 0 5 6 . 3 卸车( 船) 损耗率 表 4 卸车( 船) 损耗率 % 地区 汽油煤、 柴油 润滑泪 浮顶翅其他雄 l 不分境型 A类 一 0 . 2 3 0 . 0 5D . 0 4B类0 2 0 C类 0 1 3 注:其他罐包括立式金属罐、 隐蔽翎和卧式峪。 64 输转损耗率 表 5 输转损耗率% 地区 汽油其他油 春冬季夏秋季 不分季 节、 罐塑 一 浮项堵其他幼浮顶墉其他遗 A类 0 0 1 0 ， 5 0 . 0 1 0. 2 2 s 一 一 一 一 8类 0 .1 2 一 0 1 8 一 0 1 20 0 6 C类 注:本表巾的
9、雄型均指输人镶的罐型 6 . 5 灌桶损耗率 表 6 灌桶损耗率% 油品汽油其他油 损耗率 0 . 1 80 、 01 日 . 6 零售损耗率 CB 110 85 一 89 表 了 零售损耗率% 零售方式加油机付油量提付油称重付油 油品汽油煤油柴抽煤油润滑油 损耗率 0 . 2 s0 .1 20 . 0 80 .1 60 . 4 7 s . 7 运输损耗率 表 8 运输损耗率% 义 二 逗 迪 之界 水运铁路运输公路运输 油 Aa k 50 0VJ T5 0 1 -1 5 0 015 0 1V;l r5 0 0W T5 0 1 -1 5 0 015 0 1W -L5 0M T5VJ.立 汽油 0 . 2 40 . 2 80 . 3 60 . 1 60 . 2 40 . 3 0 0 . 01 每增加 5 0 k m增 加 0 . 0 1 . 不 足 5 0 k m 按 5 0 k m计算 其他油 0 . 1 50 . 1 2 注 :水运在途九天以 七， 自超过 日起， 按同类油品立式金属的贮存损耗率和超过天数折算 附加说明: 本标准由中国石油化工总公司销售公司提出 本标准由中国石油化工总公司销售公司技术归口。 本标准由中国石油化工总公司销售公司华东公司负责起草 本标准起草人沈源孙、 李英华、 尤隆周。