《[烟草标准]-YCT 10.12-2006 烟草机械 通用技术条件 第12部分装配.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《[烟草标准]-YCT 10.12-2006 烟草机械 通用技术条件 第12部分装配.pdf（6页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、I C S 6 5 . 1 6 0 X 9 4 备案号 :1 7 31 0 -2 0 0 6 1 1 口 中 华 人 民 共 和 国 烟 草 行 业 标 准 Y C / T 1 0 . 1 2 -2 0 0 6 代替 YC / T 1 0 . 1 1 - 1 9 9 3 烟草机械通用技术条件 第 1 2 部分: 装配 T o b a c c o ma c h i n e r y 一 G e n e r a l r e q u i r e me n t s 一 P a r t 1 2: A s s e mb l i n g 2 0 0 6 - 0 2 - 2 3 发布2 0 0 6 - 0 3
2、- 0 1 实施 国 家 烟 草 专 卖 局发 布 YC/ T 1 0 . 1 2 -2 0 0 6 月 U胃 Y C / T 1 0 烟草机械通用技术条件 ， 分为如下几部分: 第 1 部分: 切削加工件; 第 2 部分: 冷作件; 第 3 部分: 焊接件; 第 4 部分: 灰铸铁件; 第 5 部分: 球墨铸铁件; 第6部分: 铸造碳钢件; 第 7 部分: 铜合金铸件; 第8部分: 铝合金铸件; 第9部分: 锻件; 第 1 0部分 : 金属镀覆与化学处理; 第 n部分: 涂漆; 第 1 2 部分: 装配; 第 1 3 部分: 包装; 第 1 4 部分: 电气控制系统; 第 巧 部分:电气控制
3、系统装配。 本部分为Y C / T 1 0的第 1 2部分。 本部分代替Y C / T 1 0 . 1 1 -1 9 9 3 烟草机械通用技术条件装配 。 本部分与 Y C / T 1 0 . 1 1 -1 9 9 3相比， 主要变化如下: 原版 3 . 7 删除， 本版新增了3 . 1 , 3 . 4 , 3 . 7 , 3 . 1 4 ， 原版 3 . 1 , 3 . 2 , 3 . 3 , 3 . 4 , 3 . 5 , 3 . 6 , 3 . 8 , 3 . 9 , 3 . 1 0 , 3 . 1 1重新编排为 3 . 2 , 3 . 3 , 3 . 5 , 3 . 6 , 3 . 8
4、 , 3 . 9 , 3 . 1 0 , 3 . 1 1 , 3 . 1 2 , 3 . 1 3 ( 1 9 9 3年版的 第 3 章， 本版的第 3 章) ; 修改了原版 3 . 3 , 3 . 8 , 3 . 1 1 09 9 3 年版的 3 . 3 , 3 . 8 , 3 . 1 1 ， 本版的3 . 5 , 3 . 1 0 , 3 . 1 3 ) ; 本版新增了4 . 3 , 4 , 7 , 4 . 8 ; 原版 4 . 3 , 4 . 4 , 4 . 5重新编排为 4 . 4 , 4 . 5 , 4 . 6 ( 1 9 9 3 年版的第 4 章， 本版的第 4 章) ; 修改了原版
5、4 . 4 , 4 . 5 ( 1 9 9 3 年版的4 . 4 , 4 . 5 ， 本版的4 . 5 , 4 . 6 ) ; 对原版的第 5章、 第 6 章、 第 7 章、 第 8章、 第 9章、 第 1 0 章、 第 1 1 章中的内容做了部分修改， 并将其合并为本版的 第5 章; 本版的5 . 8 , 5 . 9为新增内容; 原版第 1 2 章删除。 本部分由国家烟草专卖局提出。 本部分由全国烟草标准化技术委员会( T C 1 4 4 ) 归口。 本部分起草单位: 中烟机械技术中心有限责任公司、 昆明船舶设备集团有限公司技术中心。 本部分主要起草人: 赵伟志、 龚美华、 朱成生、 杨文浩
6、 本部分所代替标准的历次版本发布情况为: -YC/ T 1 0 . 1 1 一 1 9 9 3 0 Y C/ T 1 0 . 1 2 -2 0 0 6 烟草机械通用技术条件 第 1 2 部分 : 装配 1 范 围 Y C / T 1 0 的本部分规定了 烟草机械装配的一般 技术要求。 本部分适用于烟草机械部件和整机的装配。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过 Y C / T 1 0的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件， 其随后所有的修改单( 不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本部分， 然而， 鼓励根据本部分达成协议 的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期
7、的引用文件， 其最新版本适用于本部分。 G B / T 3 7 6 6 -2 0 0 1 液压系统通用技术条件 G B / T 6 5 5 7 -1 9 9 9 机械振动 绕性转子机械平衡的方法和准则 G 脚T 7 9 3 2 -1 9 8 7 气动系统 通用技术条件 G B / T 9 2 3 9 -1 9 8 8 刚性转子平衡品质许用不平衡的确定 G B / T 1 0 0 8 9 -1 9 8 8 圆 柱蜗杆 蜗轮 精度 G B / T 1 0 0 9 5 . 1 -2 0 0 1 渐开线圆 柱齿轮 精度 第 1 部分: 轮齿同侧齿面偏差的定义和允 许值 G B / T 1 0 0 9
8、6 -1 9 8 8 齿条精度 G B / T 1 1 3 6 1 -1 9 8 9 同 步带传动 带轮 G B / T 1 1 3 6 5 -1 9 8 9 锥齿轮和准双曲 面齿轮 精度 YC/ T 1 0 . 1 5 - 2 0 0 6 烟 草机 械涌 用技术条样第 1 5部分申气r % i i 3 -k #A 3一般要求 3 . 1 装配应按照设计、 工艺要求及与产品有关的标准规定。 3 . 2 所有进行机械装配的零部件( 含自制件、 外购件、 外协件等) 应是合格品， 且有合格标志或证明。 3 . 3 装配 前应将零部 件的毛 刺、 切屑、 锈蚀、 油污等清洗干净。 真空管路系 统的
9、管子和元件应用汽油清 洗干净并吹干。 3 . 4 进人装配作业的零部件， 需按产品结构及前后顺序逐一装配， 使装配过程中和装配后仍应保证其 质量 。 3 . 5 油路、 水路、 气路等在装配前后应清洁畅通， 其管道不许有破裂和影响流导的凹痕、 压扁等缺陷。 3 . 6 液压系统和气压系统的装配应符合 G B / T 3 7 6 6 -2 0 0 1和G B / T 7 9 3 2 -1 9 8 7的有关规定。 3 . 7 电气控制系统装配应符合 Y C / T 1 0 . 1 5 -2 0 0 6 的有关规定。 3 . 日 对于可拆卸零件的装配， 应保证拆卸后不影响再装配的质量， 且不增加再装
10、配的难度。 3 . 9 装配的各运动部分应运转灵活、 轻便， 转位机构应变位平稳、 定位准确， 各运动部位应能到达极限 位置。 3 . 1 0 重要的固定结合面应紧密贴合， 紧固前、 后按图样要求用塞尺检验。 3 . 1 1 过盈配合装配的关键件压人过程中， 应作专用记录。内容包括: 配合零件的图号、 名称、 过盈量及 压人力的大小等。 3 . 1 2 刮削面不得有凹坑、 滑边、 震痕、 划道等缺陷。 YC / T 1 0 . 1 2 -2 0 0 6 3 . 1 3 在装配时有标识的零部件、 外购件， 其标识应尽量处于便于观察的方位。 3 . 1 4 有下列问题零件不得进行装配: a ) 有
11、磕碰和划伤的零、 部件; b ) 油漆未干的零、 部件。 4 紧固件装配 4 . 1 螺栓、 螺钉头部几何形状不应在紧固时被破坏。 42 螺栓杆部不应产生弯曲变形。螺母、 垫圈应与装配基面接触 良好， 一般不允许倾斜和留有间隙。 沉头螺钉的沉头部分应在沉孔内， 不应突出零件的表面。 4 . 3 装配过程中， 被联接件表面要有一定的紧固力， 如有定位销， 应从定位销附近开始拧紧。如多点联 接， 应先内后外、 交错、 对称逐一预紧。应使被联接件受力均匀联接牢固， 并防止因重力或紧固变形而影 响性能和装配精度。 4 . 4 螺栓伸出螺母长度一般不得小于 1 . 5 倍螺距、 大于 3 倍螺距。对于螺
12、纹盲孔、 螺钉拧紧后 ， 螺钉端 部距螺孔有效螺纹的底部应余 2 倍螺距以上的螺纹。 4 . 5 圆锥销的大端与装配基准面基本平齐， 小端如允许突出端面， 其长度一般为直径的0 . 3 倍， 内螺纹 圆锥销装配后， 大端应沉人孔内。装销时不得用硬物直接锤击。 4 . 6 开口销装人相关零件后， 其尾部分开的角度宜在6 0 0 -9 0 0 范围内， 带槽螺母的开口销穿人后， 应将 尾部弯到螺母上 4 . 7 铆接时不得使被铆接零件变形及损坏被铆接零件的表面。铆接时零件需预先夹紧， 铆钉孔应清洁 且位置准确， 铆接应填实整个铆孔。铆钉的头部应与被铆接零件紧密接触， 且应光滑圆整口 4 . 8 粘
13、接应符合设计或工艺要求。需粘接的零件应注意定位， 粘接剂应涂抹均匀， 固化时的温度、 压 力、 时间应严格按工艺规定执行。 5 典型部件的装配 5 . 1 轴承装配 5 . 1 . 1 滚动轴承装入轴承座时， 应将座圈的打印端面朝外。对于油脂润滑的轴承， 装配后宜注人约二 分之一空腔符合规定的润滑脂。 5 . 1 . 2 装配带过盈的轴承时， 其压力应均匀地分布在圆周上， 不允许通过滚动体传递压力和直接打击 轴衬及座圈。 5 . 1 . 3 热装轴承时， 加热温度一般应不高于 1 2 0 0C， 冷装时温度应不低于一8 0 0C, 5 . 1 . 4 滑动轴承孔的刮削， 孔面研点要清晰， 大小
14、均匀， 孔和轴颈接触处在 2 5 m mX2 5 mm的面积内 研点数不得小于下列数值: a ) 轴承直径 D 簇1 2 0 mm为8 点; b ) 轴承直径D1 2 0 mm为 6 点。 5 . 1 . 5 转轴的轴承达到稳定温度时， 检验其轴承的温度和温升一般不得超过下列规定: a ) 滑动轴承: 温度6 0 V， 温升 3 0 0 C; b ) 滚动轴承: 温度 7 0 C, 温升4 0 0C, 5 . 2 蜗杆蜗轮、 齿轮的装配 5 . 2 . 1 相啮合的圆柱齿轮副的轴向中心平面的错位应符合如下规定: a ) 当齿宽 B 毛1 0 0 mm时， 错位值 d B 簇0 . 0 5 B;
15、 b ) 当齿宽B 1 0 0 mm时， 错位值d B (5 mm. 5 . 2 . 2 齿轮装配后， 齿面的接 触斑点和侧隙应符合G B / T 1 0 0 9 5 . 1 -2 0 0 1 , G B / T 1 1 3 6 5 -1 9 8 9 的 规定 齿轮、 齿条副和蜗轮， 蜗杆副装配后的接触斑点与侧隙应分别符合 G B / T 1 0 0 9 6 -1 9 8 8和 GB / T 1 0 0 8 9 - 1 9 8 8 的规定 YC / T 1 0 . 1 2 - 2 0 0 6 5 . 2 . 3 蜗杆螺纹端部最小厚度需修正到大于 1 m m, 5 . 3 键与花键的装配 5 .
16、 3 . 1 对于键与键槽的松连接或正常连接， 键与轴槽工作面应紧密贴合， 键的底面与轴槽接触均匀， 其 顶面与轮毅键槽底面不得接触。 5 . 3 . 2 键与键槽的紧密连接， 键装人键槽时， 宜用压人法， 不得用硬质工具锤打。键装人后， 端面不允 许翘起 。 5 . 3 . 3 花键接触齿数， 不少于全部齿数的三分之二， 各接触齿的接触面积不少于应接触面积的 6 5 %. 5 . 4 导轨的配合面 5 . 4 . 1 导轨表面的刮研点应均匀， 刮研面不应留有机械加工的痕迹和明显的刀痕。 5 . 4 . 2 刮研点做着色检验时， 按单位面积平均计数， 要求见表 1 , 表 1 导轨表面刮研点
17、表 面 类 型每 2 5 - .X2 5 mm刮研点数/ 个 高 精 度 导 轨 2 0 精密导轨 1 6 一 般 导 轨 1 2 镶条压板滑动面 6 5 . 5 带轮装配 5 . 5 . 1 皮带轮应紧固在轴上， 不允许有径向和轴向松动。旋转时的径向和端面跳动量， 不得超过其直 径的0 . 1 %0 5 . 5 . 2 皮带应张紧。具有张紧装置时， 张紧轮轮面应与整个皮带宽度保持接触。 5 . 5 . 3 V型带带轮轮槽工作面和平带带轮轮缘工作面的 表面粗 糙度R a 应为3 . 2 t m, 5 . 5 . 4 传动装置中， 各带轮轴线应相互平行， 带轮对应轮槽的对称平面应重合， 其公差不
18、得大于两轮中 心距离的 。 . 5 %, 5 . 6 链轮与链条的装配 5 . 6 . 1 链轮应牢固地装在轴上， 不应有轴向窜动。 5 . 6 . 2 两链轮的对应轮齿的对称平面应重合， 其公差不得大于两轮中心距离的。 . 2 %0 5 . 6 . 3 链轮与链条啮合时， 工作边应拉紧并保证啮合平稳。 5 . 6 . 4 链条非工作边的下垂度设计未规定时， 应在两轮中心距离的 1 %-5 %范围内调整。 5 . 7 同步带的装配 5 . 7 . 1 同步带轴间距不可调整时， 轴间距公差见表2 , 表 2同步 带传动轴 间距公差单位为毫米 带长L , 轴 间距 公 差 ( 2 5 0士0 .
19、2 0 2 5 0 - 5 0 0 士 0. 2 5 5 0 0- 1 0 0 0 士 0. 3 0 1 0 0 0 - 1 5 0 0士0 . 3 5 1 5 0 0 - 2 0 0 0士0 . 4 0 2 0 0 0 - 2 5 0 0士0 . 4 5 2 5 0 0 - 3 0 0 0士0 . 5 0 3 0 0 0 - 4 0 0 0士0 . 6 0 4 0 0 0士0 . 7 0 Y C/ T 1 0 . 1 2 -2 0 0 6 5 . 7 . 2 带轮安装时， 传动的两带轮轴线的平行度公差在 1 0 0 mm测量长度内为。 . 1 2 m m, 5 . 7 . 3 对应带轮的对称
20、平面应重合， 其公差不得大于两轮中心距的。 . 2 0 0 , 5 . 7 . 4 带轮安装时， 根据传动情况， 选择带轮挡圈， 带轮挡圈的选择和同步带的张紧要求和张紧轮的使 用参见 G B / T 1 1 3 6 1 -1 9 8 9 的附录 A 5 . 8 密封件的装配 5 . 8 . 1 装配密封件时， 应先将密封件浸透油， 对油封和密封圈应在装配前需先将油封唇部和密封圈表 面涂上润滑油脂。 5 . 8 . 2 油封的装配方向应使介质工作压力把密封唇部压紧在轴上， 不得装反。如若油封用于防尘， 则 应使唇部背向轴承。 5 . 8 . 3 若轴端有键槽、 台阶等， 装配时可采用导向套。 5
21、 . 8 . 4 装配密封件时应使其与轴或孔壁贴紧， 防止渗漏。 5 . 9平衡 5 . 9 . 1 有不平衡力矩要求的零部件， 装配时应进行动平衡或静平衡试验。对于回转的不平衡质量应加 以配重或去除局部质量进行校正方可运行。以配重进行校正的， 应牢固可靠， 以防止在工作中松动。以 去除局部质量进行校正的， 应不影响零件的强度、 刚度和外观。设备经总体平衡后， 不得任意调换零件。 5 . 9 . 2 刚性转子和挠性转子的平衡要求应符合 G B / T 6 5 5 7 -1 9 9 9和G B / T 9 2 3 9 -1 9 8 8的规定。 总装 6 . 1 产品 人库前应进行总装并保证其设计要求。 6 . 2 对于需要到使用现场才能进行总装的大型或成套设备， 在出厂前应进行试装， 试装的结果应保证 所有连接及配合部位均符合设计要求。拆除试装设备时应按设备的装配过程， 逐一拆除并保证零部件 的原有产品质量。 拆除的零部件应采取相应的防锈措施。 6 . 3 产品总装后， 应按产品标准和有关的技术文件的规定进行试验和检验。