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1、T B / T 2 7 0 7 - 1 9 9 6 前言 本标准等效采用国际铁路联盟U I C 8 4 2 - 4 铁路货车及集装箱的防护和涂装技术条件 , U I C 8 4 2 铁路机车车辆和集装箱防护用涂料供货技术条件 和 U I C 8 4 2 - 2 涂料检验方法的技术条件 标准。 铁路货车用厚浆型醇酸漆已在铁路货车上使用多年， 为保证产品质量制定本标准。 本标准的附录A是提示的附录 本标准由铁道部科技司提出。 本标准由铁道部标准计量研究所归口。 本标准起草单位: 铁道部四方车辆研究所、 铁道部标准计量研究所、 石家庄市油漆厂 本标准主要起草人: 刘美琪、 魏仲根、 李训、 于全蕾、
2、 杜玉杰。 中华人民共和国铁道行业标准 铁路货车用厚浆型醇酸漆技术条件 T B / T 2 7 0 7 - 1 9 9 6 范 围 本标准规定了铁路货车用厚浆型醇酸漆的技术要求、 试验方法、 检验规则、 包装、 标志、 运输和贮存 本标准适用于铁路货车车体钢结构表面及其它钢制零部件的防腐保护用的溶剂型厚浆醇酸漆 2 引用标准 下列标准包含的条文， 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时， 所示版本均为 有效。所有标准都会被修订， 使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 G B / T 1 7 2 8 - - 1 9 7 9 ( 1 9 8 9 ) 漆膜、 腻子膜干燥
3、时间测定法 G B / T 1 7 3 3 -1 9 9 3 漆膜耐水性测定法 G B / 丁1 7 7 1 - - - 1 9 9 1 色漆和清漆 耐中 性盐雾性能的 测定 G B / T 3 1 8 6 - - 1 9 8 2 ( 1 9 8 9 ) 涂料产品的取样 G B / T 5 2 0 8 -1 9 8 5 涂料闪点测定法快速平衡法 G B / T 6 7 4 2 - - 1 9 8 6 漆膜弯曲试验( 圆柱轴) G B / T 6 7 5 1 -1 9 8 6 色漆和清漆 挥发物和不挥发物的测定 G B / T 6 7 5 3 . 1 -1 9 8 6 涂料研磨细度的测定 G B
4、 / T 9 2 6 4 -1 9 8 8 色漆流挂性的测定 G B / T 9 2 7 1 -1 9 8 8 色漆和清漆标准试板 G B / T 9 2 8 6 - - 1 9 8 8 色漆和清漆 漆膜的划格试验 G B / T 9 7 5 0 -1 9 8 8 涂料产品包装标志 G B / T 1 3 4 5 2 . 2 -1 9 9 2 色漆和清漆 漆膜厚度的 测定 G B / T 1 3 4 9 1 -1 9 9 2 涂料产品包装通则 ( ; B / 1 2 4 5 8 - - 1 9 9 3 涂料产品检验、 运输和贮存通则 3 产品分类 铁路货车用厚浆型醇酸漆分两类: 八型 防锈底漆
5、和面漆合一的单层厚浆型醇酸漆， 涂装一道或湿碰湿两道干膜厚度可达1 2 0 ja m 以 上 B 型 分为厚浆型醇酸防锈底漆和面漆两种， 配套使用， 每道干膜厚度可达6 0 u m以上。 技术要求 厚浆型醇酸漆是以专用中油度醇酸树脂为基料， 加人不同量的氧化铁或其他颜料、 填料、 缓蚀剂、 触变剂和溶剂等， 经研磨分散而制成的具有触变性的厚浆型醇酸漆。 4 . 2 厚浆型醇酸漆的性能指标应符合表1 的技术要求 中华人民共和国铁道部 1 9 9 6 - 0 7 - 1 7 批准 1 9 9 7 - 0 2 - 0 1 实施 T B / T 2 7 0 7 - 1 9 9 6 表 1 厚浆型醇酸性
6、能指标 项目 指标 A型 B型 单层厚浆型漆 厚浆型防锈底漆 厚浆型面漆 漆膜颜色及外观 颜色符合要求 漆膜平整光滑 颜色符合要求 漆膜平整光滑 颜色符合要求 漆膜平整光滑 细度/ h e m 夏4 54 3 3 不挥发物含t/ % 妻6 5 6 5 妻6 3 干燥时 间/ h 表干时间 3 3 3 3 耐水性/ h 3 6 h不起泡、 不生锈， 允 许轻度变白失光 3 6 h 不起泡、 不生锈， 允许轻度 变白失光 耐盐雾/ h 5 。 。h 不起泡、 不生锈， 划 痕允许有小泡， 腐蚀蔓延 不大于2 m m 5 0 0 h 不起泡、 不生锈， 划 痕处允许有小泡， 腐蚀蔓 延不大于Z m
7、m 厚涂性湿膜厚度2 0 0 P m不流挂 湿膜厚度1 2 5 P m不流挂湿膜厚度1 2 5 p m不流挂 注: 闪点、 耐水性、 耐盐雾、 厚涂性作为保证项目。 5 试验方法 5 . 1 试板的制备 5 . 1 . 1 试板及表面清洗处理要求按G B / T 9 2 7 1 规定进行。 5 . 1 . 2 设备: 采用合适的高压无气喷涂机和喷嘴或采用一般压缩空气喷枪喷涂， 喷枪的喷嘴内径为 ( 1 -2 ) m m， 也可采用漆膜涂布器。 5 . 1 . 3 制板: 涂覆的样板平放于空气干燥箱中， 干膜厚度在7 0 l e m以下， 可一次喷涂达到膜厚度要求， 于规定条件下放置1 0 天再
8、投人试验， 干燥厚度在7 0 P m以上， 可喷涂两遍， 两遍之间间隔2 4 h ， 喷第二 遍之后放置9 天再投人试验。漆膜厚度测定按G B / T 1 3 4 5 2 . 2 规定进行。 5 . 2 漆膜颜色及外观 将测定样品在马口 铁板上制备漆膜， 待漆膜实干后， 在天然散射光线下用肉眼观察， 眼睛与样板距 离( 3 0 - - 3 5 ) c m。约成1 2 0 0- 1 4 0 角， 检查颜色应符合用户要求， 外观应平整光滑 5 . 3 细度 按G B / T 6 7 5 3 . 1 规定进行。 5 . 4 粘度 5 . 4 . 1 仪器 N D J - 1 M旋转粘度计 5 . 4
9、 . 2 操作 7 7 3 T B / T 2 7 0 7 - 1 9 9 6 将仪器安装在固定架上校正水平。 将被测试样的温度控制在( 2 3 士0 . 5 ) C， 选用 3 号转子， 转速 6 r / mi n , 每个样品测定二次， 每次误差 小于1 0 %， 取其平均值 5 . 4 . 3 结果的计算和表示 粘度( 1 ) 的 计算: K 。S 7 = 1 00 C 式中: T 一 动力 粘度， P a， ; S - 一 圆盘上 指针读数; K 一 一 指针读数换算因子， 2 0 0 m P a “ s . 5 . 5 不挥发物含量 按G B / T 6 7 5 1 规定进行 5 .
10、 6 干燥时间 表干时间按 G B / T 1 7 2 8甲法规定进行。实干时间按 G B / T 1 7 2 8乙法规定进行。干膜厚度 为( 4 5 士5 ) j a m, 5 . 7 附着力 按G B / T 9 2 8 6 规定进行， 干膜厚度为( 4 5 士5 ) , m ， 切割线间 距为1 m m , 5 . 8 弯曲性 按G B / T 6 7 4 2 规定进行， 干膜厚度为( 4 5 士5 ) p m 5 . 9 闪点 按G B / T 5 2 0 8 规定进行 5 . 1 0 耐水性 按G B / T 1 7 3 3 规定进行， 干膜厚度为( 6 5 土5 ) p m , 5
11、 . 1 1 耐盐雾 按G B / T 1 7 7 1 规定进行， 干膜厚度为( 1 1 0 士1 0 ) p m , 5 . 1 2 厚涂性 按G B / T 9 2 6 4 规定进行。 6 检验规则 6 . 1 涂料产品的检验按 H G / T 2 4 5 8 规定进行， 每批产品出厂交货时必须进行常规检验， 检验项目按 表7 中规定。型式检验规定为一年， 需对标准中规定的技术要求全部进行检验。 6 . 2 抽样按G B 3 1 8 6 规定进行， 样品保存按 H G / T 2 4 5 8 规定进行。 : . ; 标志、 包装 产品的包装标志按G B / T 9 7 5 0 规定进行 产
12、品的包装按G B / T 1 3 4 9 1 规定进行。 运输和贮存 运输和贮存按 HG / T 2 4 5 8 规定进行 8 . 2 自生产之日起， 有效贮存期为1 2 个月， 超过贮存期可按本标准规定的项目进行检验， 若结果符合 要求， 仍可以使用 T B / C 2 7 0 7 - 1 9 9 6 附录A ( 提示的附录) 施工参考 A l 铁路货车用厚浆型醇酸漆， 以喷涂为主， 可直接用于高压无气喷涂， 进气压力应保持在 ( 0 . 4 5 -0 . 6 0 ) MP a 。 喷嘴规格可以根据情况选择， 建议采用回 转式喷嘴 A 2 一般情况不需要兑稀， 当粘度太稠时， 可加人少量的 2 0 0 林的溶剂汽油或醇酸稀料， 兑稀搅匀后 使用 A 3 如采用加热干燥， 烘干温度以6 0 C以下为宜