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1、D 传动系统/车桥 RFD-1 RFD 后主减速器 目录 注意事项注意事项注意事项注意事项 .2 注意.2 制动系统注意事项.2 准备工作准备工作准备工作准备工作 .3 专用维修工具. 3 通用维修工具5 齿轮油齿轮油齿轮油齿轮油.6 检查.6 油液泄漏和油位.6 后主减速器系统后主减速器系统后主减速器系统后主减速器系统.7 剖视图.7 前油封前油封前油封前油封.8 拆卸和安装8 拆卸.8 安装.8 差速器油封差速器油封差速器油封差速器油封9 拆卸和安装9 拆卸.9 安装.9 后盖衬垫后盖衬垫后盖衬垫后盖衬垫 .10 更换.10 后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成.11
2、拆卸和安装11 拆卸.11 安装.11 电控联轴器通气软管.12 后主减速器通气软管.13 部件14 解体前检查.15 总的预紧力矩15 准双曲线齿轮齿侧间隙.15 被动齿轮的后端面跳动.16 结合法兰盘端面跳动.16 齿面接触区 .17 解体和组装.19 解体 19 组装 22 维修数据和技术参数维修数据和技术参数维修数据和技术参数维修数据和技术参数SDS28 一般规格.28 被动齿轮后端面跳动.28 半轴齿轮间隙调整 28 调整半轴齿轮轴向间隙的 止推垫圈.28 主动齿轮预紧力矩的调整 .28 主动齿轮预紧调整垫片.28 差速器轴承预紧力矩的调整28 差速器轴承预紧调整垫片29 总的预紧力
3、矩29 A B C RFD E F G H I J K L M 注意事项注意事项注意事项注意事项 RFD-2 通用维修工具 注意事项注意事项注意事项注意事项PFP:00001 注意注意注意注意EDS000ME 在开始诊断车辆之前要将症状了解清楚执行正确的和系统的操作规程 在拆卸或解体之前确认安装状态正确当需要做配对标记时确保它们不影响零件本身的功能 大修要在干净的场地进行推荐在防尘间中进行大修 解体之前用蒸汽或无铅汽油彻底清除总成外表面上的沙子和泥土以防止它们在解体或组装过程中 进入总成 检查拆下来的零部件外观确认它们是否损坏变形有否异常磨损如果发现问题换新件 通常在每次拆卸之后都更换新的锁销
4、油封和轴承 原则上紧固螺栓和螺母由内到外成对角方向分几步进行如果规定了拧紧的顺序请遵照执行 将零件彻底清洗干净并吹干 注意不要损坏滑动表面和配合面 在涂上新的密封胶时先将安装面上残留的旧密封胶清除干净然后去除安装面和配合面上的湿气 油污和异物 各个零部件的内表面要使用车间纸擦净 避免使用棉手套或者工作服以免纤维屑进入 在组装时 如需要 请遵照规定的紧固扭矩 换用新的差速器油 凡士林或日产 MP No.2 专用润滑脂 或者参照各个车型指定的牌号 已经排出的油不要重复使用换油或维修部件后遵照当地的法律法规处理废油 制动系统注意事项制动系统注意事项制动系统注意事项制动系统注意事项EDS000MF 安
5、装各橡胶件时最终紧固必须在轮胎着地及空载条件* 下进行 *燃油散热器冷却液和机油装满备胎千斤顶随车 工具和脚垫均应卸下放在指定位置 安装拆卸的悬架部件后检查车轮定位在必要时调整 拆卸或安装制动管时使用油管螺母扳手 安装时一定要按规定扭矩拧紧制动油管 准备工作准备工作准备工作准备工作 RFD-3 准备工作准备工作准备工作准备工作PFP:00002 专用维修工具专用维修工具专用维修工具专用维修工具EDS000MG 工具名称 工具编号 说明 冲头 ST27861000 a62 mm2.44 in直径 b52 mm2.05 in直径 安装主减速器前油封 冲头 KV38100200 a65 mm2.56
6、 in直径 b49 mm1.93 in直径 安装主减速器前油封 安装差速器油封 预紧力矩测量扳手 ST3127S000 测量预紧力矩 冲头 ST33052000 a22 mm0.87 in直径 b28 mm1.10 in直径 拆卸差速器轴承内座圈 冲头 KV40100610 a63 mm2.48 in直径 b54.3 mm2.138 in直径 拆卸和安装桥壳及后盖 使用 2 件 安装主动齿轮前轴承内座圈 尖冲头 ST23550000 尖端直径4.5 mm0.177 in 拆卸和安装锁销 冲头 ST17130000 a31.8 mm1.252 in直径 b58 mm2.28 in直径 安装主动齿
7、轮后轴承外座圈 A B C RFD E F G H I J K L M 准备工作准备工作准备工作准备工作 RFD-4 工具名称 工具编号 说明 冲头 ST33230000 a51 mm2.01 in直径 b41 mm1.61 in直径 c28.5 mm1.122 in直径 安装主动齿轮前轴承外座圈 冲头 ST23860000 a38 mm1.50 in直径 b33 mm1.30 in直径 安装主动齿轮后轴承内座圈 安装主动齿轮前轴承内座圈 压具 ST38220000 a63 mm2.48 in直径 b65 mm2.56 in 安装主动齿轮前轴承内座圈 冲头 KV40105020 a39.7 m
8、m1.563 in直径 b35 mm1.38 in直径 c15 mm0.59 in 安装差速器轴承内座圈 冲头 ST22350000 a34 mm1.34 in直径 b28 mm1.10 in直径 安装联轴器前轴承 冲头 ST33400001 a60 mm2.36 in直径 b47 mm1.85 in直径 安装联轴器盖油封 模拟盖套件 KV381086S1 检查齿侧间隙 检查被动齿轮的后端面跳动 检查齿面接触区 准备工作准备工作准备工作准备工作 RFD-5 工具名称 工具编号 说明 主动齿轮滑套 KV38108500 测量预紧力矩 拆卸和安装主动齿轮螺母 主动齿轮螺母扳手 KV38108400
9、 拆卸和安装主动齿轮螺母 油封冲头 ST15310000 a96 mm3.78 in直径 b84 mm3.31 in直径 中央油封安装 支撑套筒 KV40104710 a76.3 mm3.004 in直径 b67.9 mm2.673 in直径 中央油封安装 通用维修工具通用维修工具通用维修工具通用维修工具EDS000MH 工具名称说明 1. 油管螺母防滑爪 2. 扭矩扳手 a10 mm0.39 in 拆卸和安装制动管路 A B C RFD E F G H I J K L M 齿轮油齿轮油齿轮油齿轮油 RFD-6 齿轮油齿轮油齿轮油齿轮油PFP:00024 检查检查检查检查EDS000MI 油液
10、泄漏和油位油液泄漏和油位油液泄漏和油位油液泄漏和油位 1. 检查油液是否泄漏油位是否正常 2. 把加油塞安装到主减速器上将其紧固到规定扭矩 注意注意注意注意 加加加加油油油油塞的衬垫不能重复使用塞的衬垫不能重复使用塞的衬垫不能重复使用塞的衬垫不能重复使用 30 - 39 N-m3.0 - 4.0 kg-m22 - 28 ft-lb 主减速器 加油塞 后主减速器系统后主减速器系统后主减速器系统后主减速器系统 RFD-7 后主减速器系统后主减速器系统后主减速器系统后主减速器系统PFP:38300 剖视图剖视图剖视图剖视图EDS000MJ 半轴齿轮 主动齿轮后轴承 主动齿轮前轴承 联轴器前轴承 被动
11、齿轮 行星齿轮 行星齿轮轴 差速器壳 可压缩隔套 主动齿轮 差速器轴承 结合法兰盘 电控联轴器 A B C RFD E F G H I J K L M 前油封前油封前油封前油封 RFD-8 前油封前油封前油封前油封PFP:38189 拆卸和安装拆卸和安装拆卸和安装拆卸和安装EDS000MK 拆卸拆卸拆卸拆卸 1. 拆下传动轴参见 PR-3拆卸 2. 在主减速器的结合法兰盘和电控联轴器的螺纹边缘做上涂漆标记 注意注意注意注意 作涂漆标记作涂漆标记作涂漆标记作涂漆标记以免刮伤表面以免刮伤表面以免刮伤表面以免刮伤表面 3. 使用差速器法兰盘工具拆下结合法兰盘螺母进而拆下结合法兰盘 4. 使用改锥或类
12、似工具拆下油封 安装安装安装安装 1. 在油封唇部涂抹多用途润滑脂使用图示的冲头安装油 封安装后要与壳体端面齐平 注意注意注意注意 安装时安装时安装时安装时不要使油封倾斜不要使油封倾斜不要使油封倾斜不要使油封倾斜 油封不能重复使用油封不能重复使用油封不能重复使用油封不能重复使用切勿再用切勿再用切勿再用切勿再用 2. 对准结合法兰盘和电控联轴器上的配合标记安装结合法兰盘 3. 安装结合法兰盘螺母使用差速器法兰盘工具将螺母紧固到规定扭矩 100 - 122 N-m11 - 12 kg-m74 - 89 ft-lb 注意注意注意注意 结合法兰盘的螺母不能重复使用结合法兰盘的螺母不能重复使用结合法兰盘
13、的螺母不能重复使用结合法兰盘的螺母不能重复使用 4. 连接传动轴参见 PR-3拆卸和安装 差速器油封差速器油封差速器油封差速器油封 RFD-9 差速器油封差速器油封差速器油封差速器油封PFP:38343 拆卸和安装拆卸和安装拆卸和安装拆卸和安装EDS000ML 拆卸拆卸拆卸拆卸 1. 拆下驱动轴参见 RAX-13拆卸 2. 使用图示的平头改锥拆下油封 安装安装安装安装 1. 在油封唇部涂抹多用途润滑脂使用图示的冲头安装油 封安装后要与壳体端面齐平 注意注意注意注意 安装时安装时安装时安装时不要使油封倾斜不要使油封倾斜不要使油封倾斜不要使油封倾斜 油封不能重复使用油封不能重复使用油封不能重复使用
14、油封不能重复使用切切切切勿再用勿再用勿再用勿再用 2. 安装驱动轴参见 RAX-13安装 油封 A B C RFD E F G H I J K L M 后盖衬垫后盖衬垫后盖衬垫后盖衬垫 RFD-10 后盖衬垫后盖衬垫后盖衬垫后盖衬垫PFP:38320 更换更换更换更换EDS000MM 如图所示在联轴器盖上沿桥壳配合面连续涂上一圈 Three bond 1217 或等效的密封胶所涂密封胶的两端至 少重迭 3 mm 注意注意注意注意 除去安装面上的旧密封胶除去安装面上的旧密封胶除去安装面上的旧密封胶除去安装面上的旧密封胶然后除去安装面和配合面上的湿气然后除去安装面和配合面上的湿气然后除去安装面和配
15、合面上的湿气然后除去安装面和配合面上的湿气 油污和异物油污和异物油污和异物油污和异物 如图所示在桥壳的后盖配合面上涂上一圈 Three bond 1217 或等效的密封胶 注意注意注意注意 除去安装面上的旧密封胶除去安装面上的旧密封胶除去安装面上的旧密封胶除去安装面上的旧密封胶然后除去安装面和配合面上的湿气然后除去安装面和配合面上的湿气然后除去安装面和配合面上的湿气然后除去安装面和配合面上的湿气 油污和异物油污和异物油污和异物油污和异物 联轴器盖 后盖 后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成 RFD-11 后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成PFP:383
16、00 拆卸和安装拆卸和安装拆卸和安装拆卸和安装EDS000MN 1传动轴2主减速器总成3驱动轴 4主减速器固定支架5悬架横梁 拆卸拆卸拆卸拆卸 1. 拆下后悬架总成参见 RSU-5后悬架总成 2. 拆下传动轴参见 PR-3拆卸和安装 3. 拆下驱动轴参见 RAX-13后驱动轴 4. 拆下 ABS 传感器插头对于 4WD/ABS 的车型参见 BRC-77拆卸和安装 5. 拆下通气软管电控联轴器和后主减速器参见 RFD-12电控联轴器通气软管RFD-13后 主减速器通气软管 6. 拆下制动管并放出制动管路中的空气参见 BR-12后制动管路以及制动软管的拆卸和安装 安装安装安装安装 按照与拆卸相反的
17、顺序安装 注意注意注意注意 安装后安装后安装后安装后放掉制动系统中的空气放掉制动系统中的空气放掉制动系统中的空气放掉制动系统中的空气检查主减速器中的油面高度检查主减速器中的油面高度检查主减速器中的油面高度检查主减速器中的油面高度 通气软管到排气管之间的距离至少保持通气软管到排气管之间的距离至少保持通气软管到排气管之间的距离至少保持通气软管到排气管之间的距离至少保持 40 mm1.57 in A B C RFD E F G H I J K L M 后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成 RFD-12 电控联轴器通气软管电控联轴器通气软管电控联轴器通气软管电控联轴器通气软管EDS
18、000MO 注意注意注意注意 参考电控联轴器通气软管的拆卸和安装图参考电控联轴器通气软管的拆卸和安装图参考电控联轴器通气软管的拆卸和安装图参考电控联轴器通气软管的拆卸和安装图 在安装电控联轴器通气软管时在安装电控联轴器通气软管时在安装电控联轴器通气软管时在安装电控联轴器通气软管时 注意不要损坏或用力弯曲软管注意不要损坏或用力弯曲软管注意不要损坏或用力弯曲软管注意不要损坏或用力弯曲软管 否否否否则则则则 软管可能会受到挤压或流通不畅软管可能会受到挤压或流通不畅软管可能会受到挤压或流通不畅软管可能会受到挤压或流通不畅 电控联轴器通气软管 电控联轴器附属线束 后主减速器总成 后主减速器通气软管 电控
19、联轴器通气软管 向视图 电控联轴器通气软管 将管端可靠地插入后主减速器总成前 端的孔中朝向车辆的前端 前方 前方 前方 前方 插入软管直到达到管子的凸缘部分 向视图 后悬架横梁 横梁 向视图 可靠地紧固到横梁后面的孔中 向视图 将软管插入树脂插头直到达到插头的 另一端 后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成 RFD-13 后主减速器通气软管后主减速器通气软管后主减速器通气软管后主减速器通气软管EDS000MP 注意注意注意注意 参考后主减速器通气软管的拆卸和安装图参考后主减速器通气软管的拆卸和安装图参考后主减速器通气软管的拆卸和安装图参考后主减速器通气软管的拆卸和安装图 在安
20、装通气软管的时候在安装通气软管的时候在安装通气软管的时候在安装通气软管的时候注意不要损坏或用力弯曲软管注意不要损坏或用力弯曲软管注意不要损坏或用力弯曲软管注意不要损坏或用力弯曲软管否否否否则则则则软管可能会受到挤压或流通不畅软管可能会受到挤压或流通不畅软管可能会受到挤压或流通不畅软管可能会受到挤压或流通不畅 将树脂接头可靠地插入 车身横梁上的孔中 横梁 通气软管 前方 主减速器总成 让涂漆标记朝向车辆前方将金 属接头压入后差速器盖中 A B C RFD E F G H I J K L M 后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成 RFD-14 部件部件部件部件EDS000MQ
21、需要调整 差速器齿轮油 涂上防松胶 Three bond 1217 或等效的密封胶 涂上防松胶 高级螺纹防松胶 1303 或等效的防松胶) 差速器轴承调整垫片 差速器轴承外座圈 差速器轴承 内座圈 主动齿轮后轴承内座圈 主动齿轮后轴承外座圈 主动齿轮前轴 承外座圈 主动齿轮前轴 承内座圈 主动齿轮螺母 铰刀螺栓共 2 个 支架螺栓2 个 电控联轴器 插头支架 被动齿轮螺栓8 个 差速器轴承外座圈 差速器轴承调 整垫片 半轴齿轮 半轴齿轮止推垫圈 锁销 油封 唇部 行星齿轮轴 行星齿轮 止推垫圈 行星齿轮 被动齿轮 螺钉孔 差速器轴承内座圈 中央油封 电控联轴器 加油塞 衬垫 放油塞 衬垫 后盖
22、 差速器壳 联轴器前轴承 油封 唇部 桥壳 联轴器盖 结合法兰盘螺母 结合法兰盘 主动齿轮 主对齿轮调整垫片 可压缩隔套 轴承垫片 油封 唇部 6 个 4 个 4 个 后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成 RFD-15 解体前检查解体前检查解体前检查解体前检查EDS000MR 总的预紧力矩总的预紧力矩总的预紧力矩总的预紧力矩 1. 放出齿轮油 2. 拆下电控联轴器总成 参见电控联轴器总成 3. 将主动齿轮来回旋转 2 - 3 次检查是否有异响和旋转故障 4. 转动主动齿轮至少 20 次检查轴承工作是否流畅平滑 5. 将主动齿轮滑套装到主动齿轮花键上 使用预紧力矩测量扳手测量
23、总的预紧力矩 总的预紧力矩总的预紧力矩总的预紧力矩总的预紧力矩 1.33 - 2.15 Nm0.14 - 0.21 kg-m12 - 19 in-lb 如果预紧力矩不在上述的标准范围内解体检查并调整 各个零部件 调整主动齿轮轴承和差速器轴承的预紧力矩 首先调整主动齿轮的预紧力矩然后再调整差速器轴承 的预紧力矩 当预紧力矩过大时当预紧力矩过大时当预紧力矩过大时当预紧力矩过大时 对于主动齿轮轴承对于主动齿轮轴承对于主动齿轮轴承对于主动齿轮轴承更换可压缩隔套更换可压缩隔套更换可压缩隔套更换可压缩隔套 对于差速器轴承对于差速器轴承对于差速器轴承对于差速器轴承换用较薄的差速器轴承调整垫片换用较薄的差速器
24、轴承调整垫片换用较薄的差速器轴承调整垫片换用较薄的差速器轴承调整垫片 当预紧力矩过小时当预紧力矩过小时当预紧力矩过小时当预紧力矩过小时 对于主动齿轮轴承对于主动齿轮轴承对于主动齿轮轴承对于主动齿轮轴承紧固主动齿轮螺母紧固主动齿轮螺母紧固主动齿轮螺母紧固主动齿轮螺母 对于差速器轴承对于差速器轴承对于差速器轴承对于差速器轴承换用较厚的差速器轴承调整垫片换用较厚的差速器轴承调整垫片换用较厚的差速器轴承调整垫片换用较厚的差速器轴承调整垫片 差速器轴承调整垫片差速器轴承调整垫片差速器轴承调整垫片差速器轴承调整垫片 厚度零件号厚度零件号厚度零件号 1.85 mm 0.0728 in 1.90 mm 0.0
25、748 in 1.95 mm 0.0768 in 2.00 mm 0.0787 in 38453 4N200 38453 4N201 38453 4N202 38453 4N203 2.05 mm 0.0807 in 2.10 mm 0.0827 in 2.15 mm 0.0854 in 2.20 mm 0.0866 in 38453 4N204 38453 4N205 38453 4N206 38453 4N207 2.25 mm 0.0866 in 2.30 mm 0.0906 in 2.35 mm 0.0925 in 38453 4N208 38453 4N209 38453 4N210
26、 准双曲线齿轮齿侧间隙准双曲线齿轮齿侧间隙准双曲线齿轮齿侧间隙准双曲线齿轮齿侧间隙 1. 放出齿轮油 2. 拆下后盖参见 RFD-20差速器总成的拆卸 3. 按照下面的程序安装一个模拟盖套件到桥壳上 a.在左右差速器轴承调整垫片上安装模拟盖垫片 b.暂时将模拟盖紧固到桥壳上 c.在模拟盖上安装模拟盖隔套 d.将后盖固定螺栓紧固到规定的扭矩 31 - 36 N-m3.2 - 3.6 kg-m23 - 26 ft-lb e.将模拟盖隔套固定螺栓均匀地紧固到规定的扭矩 5.9 Nm0.6 kg-m52 in-lb 后盖固定螺栓 模拟盖隔套 模拟盖 模拟盖垫片 模拟盖垫片 模拟盖隔套 模拟盖隔套 固定
27、螺栓 模拟盖隔套 固定螺栓 A B C RFD E F G H I J K L M 后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成 RFD-16 4. 使百分表对准被动齿轮齿面测量齿侧间隙 齿侧间隙齿侧间隙齿侧间隙齿侧间隙0.10 - 0.15 mm0.0039 - 0.0059 in 如果齿侧间隙在上述标准值之外改变差速器轴承调整垫片的厚度 当齿侧间隙较大时当齿侧间隙较大时当齿侧间隙较大时当齿侧间隙较大时 使被动齿轮的后调整垫片变厚使被动齿轮的后调整垫片变厚使被动齿轮的后调整垫片变厚使被动齿轮的后调整垫片变厚前调整垫片变薄前调整垫片变薄前调整垫片变薄前调整垫片变薄 当齿侧间隙较小时
28、当齿侧间隙较小时当齿侧间隙较小时当齿侧间隙较小时 使被动齿轮的后调整垫片变薄使被动齿轮的后调整垫片变薄使被动齿轮的后调整垫片变薄使被动齿轮的后调整垫片变薄前调整垫片变厚前调整垫片变厚前调整垫片变厚前调整垫片变厚 差速器轴承调整垫片差速器轴承调整垫片差速器轴承调整垫片差速器轴承调整垫片 厚度零件号厚度零件号厚度零件号 1.85 mm 0.0728 in 1.90 mm 0.0748 in 1.95 mm 0.0768 in 2.00 mm 0.0787 in 38453 4N200 38453 4N201 38453 4N202 38453 4N203 2.05 mm 0.0807 in 2.1
29、0 mm 0.0827 in 2.15 mm 0.0854 in 2.20 mm 0.0866 in 38453 4N204 38453 4N205 38453 4N206 38453 4N207 2.25 mm 0.0886 in 2.30 mm 0.0906 in 2.35 mm 0.0925 in 38453 4N208 38453 4N209 38453 4N210 被动齿轮的后端面跳动被动齿轮的后端面跳动被动齿轮的后端面跳动被动齿轮的后端面跳动 1. 放出齿轮油 2. 拆下后盖参见 RFD-20差速器总成的拆卸 3. 安装模拟盖套件 参见 RFD-15准双曲线齿轮齿侧间隙 4. 使百
30、分表对准被动齿轮后端面 5. 旋转被动齿轮测量被动齿轮的后端面跳动 端面跳动极限值端面跳动极限值端面跳动极限值端面跳动极限值0.05 mm0.0020 in 如果在修理的极限值之外检查被动齿轮总成的状况可 能在被动齿轮和差速器壳之间夹有异物或者差速器壳或 者被动齿轮变形等等 注意注意注意注意 被动齿轮和主动齿轮必须作为齿轮副一起更换被动齿轮和主动齿轮必须作为齿轮副一起更换被动齿轮和主动齿轮必须作为齿轮副一起更换被动齿轮和主动齿轮必须作为齿轮副一起更换 结合法兰盘端面跳动结合法兰盘端面跳动结合法兰盘端面跳动结合法兰盘端面跳动 1.调整百分表的位置使其对准结合法兰盘的上表面传动 轴固定螺栓孔的内侧
31、 2.转动结合法兰盘检查结合法兰盘的端面跳动 端面跳动极限值端面跳动极限值端面跳动极限值端面跳动极限值0.13 mm0.0051 in 3.安装一个检验百分表使其对准结合法兰盘的内侧座孔 直径 4.转动结合法兰盘检查结合法兰盘的端面跳动 端面跳动极限值端面跳动极限值端面跳动极限值端面跳动极限值0.19 mm0.0075 in 5.如果端面跳动量在修理极限之外按照下面的程序进行调整 a.改变结合法兰盘和主动齿轮之间的相位每次改变 90然后检查结合法兰盘的端面跳动寻找端面 跳动量最小的点 b.在相位调整之后如果端面跳动量仍然在修理极限之外就更换结合法兰盘 c.在更换结合法兰盘之后如果端面跳动量还在
32、极限之外原因可能是主动齿轮和电控联轴器总成的故 障联轴器轴承故障或电控联轴器的故障 百分表 检验百分表 KV381 086S1 后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成 RFD-17 齿面接触区齿面接触区齿面接触区齿面接触区 1.放出齿轮油 2.拆下后盖参见 RFD-20差速器总成的拆卸 3.安装模拟盖套件参见 RFD-15准双曲线齿轮齿侧间 隙 4.在被动齿轮齿面上涂上红丹 注意注意注意注意 在被动齿轮上在被动齿轮上在被动齿轮上在被动齿轮上在沿圆周均匀分布的在沿圆周均匀分布的在沿圆周均匀分布的在沿圆周均匀分布的 4 个位置处的个位置处的个位置处的个位置处的 3 到到到到 4
33、个齿上个齿上个齿上个齿上两面都涂上红丹两面都涂上红丹两面都涂上红丹两面都涂上红丹 5. 来回旋转被动齿轮若干次 检查主动齿轮和被动齿轮的齿面 接触区 注意注意注意注意 检查驱车面检查驱车面检查驱车面检查驱车面加速加速加速加速和倒车面和倒车面和倒车面和倒车面减速减速减速减速接触区接触区接触区接触区 KV381 086S1 倒车面 齿面接触区状况 驱车面倒车面 主动齿轮调整垫片 的选择值mm 调整是/否可能的原因 大端小端 小端 大端 是 否 是 变厚 变薄 在所有转速范围内 出现噪声和滑擦声 在加速时出现噪声 仅在匀速和减 速时出现噪声 在所有转速范围内 出现噪声和滑擦声 A B C RFD E
34、 F G H I J K L M 驱车面 后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成 RFD-18 6. 如果齿面接触区调整不当按照下面的程序调整主动齿轮 的高度图中所示的直径 X 主动齿轮调整垫片主动齿轮调整垫片主动齿轮调整垫片主动齿轮调整垫片 厚度零件号厚度零件号 1.70 mm0.0669 in 1.73 mm0.0681 in 1.76 mm0.0693 in 1.79 mm0.0705 in 1.82 mm0.0717 in 1.85 mm0.0728 in 1.88 mm0.0740 in 1.91 mm0.0752 in 1.94 mm0.0764 in 1.97
35、mm0.0776 in 381544N200 381544N201 381544N202 381544N203 381544N204 381544N205 381544N206 381544N207 381544N208 381544N209 2.00 mm0.0787 in 2.03 mm0.0799 in 2.06 mm0.0811 in 2.09 mm0.0823 in 2.12 mm0.0835 in 2.15 mm0.0846 in 2.18 mm0.0858 in 2.21 mm0.0870 in 2.24 mm0.0882 in 381544N210 381544N211 381
36、544N212 381544N213 381544N214 381544N215 381544N216 381544N217 381544N218 在齿顶接触或大端接触的情况下将主动齿轮调整垫片加 厚以使主动齿轮向被动齿轮靠近 齿顶接触 驱车面 大端接触 驱车面 后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成 RFD-19 在齿根接触和小端接触的情况下将主动齿轮调整垫片减 薄以使主动齿轮远离被动齿轮 解体和组装解体和组装解体和组装解体和组装EDS000MS 解体解体解体解体 电控联轴器总成的拆卸电控联轴器总成的拆卸电控联轴器总成的拆卸电控联轴器总成的拆卸 1. 用凸缘扳手拆下结合法兰
37、盘的螺母 2. 拆下结合法兰盘 3. 拆下联轴器盖 4. 使用平头改锥从联轴器盖上拆下油封 注意注意注意注意 不要损坏联轴器盖不要损坏联轴器盖不要损坏联轴器盖不要损坏联轴器盖 5. 从主动齿轮上拆下电控联轴器总成 齿根接触 驱车面 驱车面 小端接触 合适的工具 A B C RFD E F G H I J K L M 后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成 RFD-20 6. 使用拔具从电控联轴器上拆下联轴器的前轴承 注意注意注意注意 在换用新的轴承时在换用新的轴承时在换用新的轴承时在换用新的轴承时 需要重新装配轴承和联轴器之间的调整需要重新装配轴承和联轴器之间的调整需要重新装
38、配轴承和联轴器之间的调整需要重新装配轴承和联轴器之间的调整 垫片垫片垫片垫片 差速器总成的拆卸差速器总成的拆卸差速器总成的拆卸差速器总成的拆卸 1. 使用平头改锥拆下桥壳总成上的差速器油封 注意注意注意注意 不要损坏桥壳及后盖不要损坏桥壳及后盖不要损坏桥壳及后盖不要损坏桥壳及后盖 2. 拆下后盖的固定螺栓 3. 使用冲头分别冲左右侧的差速器轴承调整垫片压紧差速 器壳总成和差速器轴承以便拆下桥壳总成和后盖 注意注意注意注意 压紧力应尽量小压紧力应尽量小压紧力应尽量小压紧力应尽量小 以便拆下桥壳总成和后盖以便拆下桥壳总成和后盖以便拆下桥壳总成和后盖以便拆下桥壳总成和后盖允许的最大压允许的最大压允许
39、的最大压允许的最大压 力应当是力应当是力应当是力应当是 1 吨吨吨吨 注注注注 差速器壳总成差速器轴承以及调整垫片被压入桥壳内 和桥壳及后盖形成一个整体 4. 拆下差速器轴承调整垫片以及轴承外座圈 注意注意注意注意 在差速器轴承调整垫片上做标记在差速器轴承调整垫片上做标记在差速器轴承调整垫片上做标记在差速器轴承调整垫片上做标记 以便以后可以找到它们的以便以后可以找到它们的以便以后可以找到它们的以便以后可以找到它们的 原始安装位置原始安装位置原始安装位置原始安装位置左左左左/右右右右 5. 拆下被动齿轮固定螺栓并从差速器壳上拆下被动齿轮 6. 用拔具和冲头拆下差速器轴承内座圈 7. 使用尖冲头将
40、锁销从行星齿轮轴上冲出 8. 从差速器壳内拆下行星齿轮轴行星齿轮行星齿轮止 推垫圈半轴齿轮半轴齿轮止推垫圈 合适的工具 合适的 工具 合适的 工具 压 后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成 RFD-21 拆下主动齿轮总成拆下主动齿轮总成拆下主动齿轮总成拆下主动齿轮总成 1. 拆下电控联轴器总成参见 RFD-19电控联轴器总成 的拆卸 2. 拆下差速器壳总成 参见 RFD-20差速器总成的拆卸 3. 将主动齿轮滑套装到主动齿轮花键上用主动齿轮螺母扳 手拆下主动齿轮螺母 4. 拆下中央油封 5. 将主动齿轮总成压出桥壳 6. 拆下主动齿轮前轴承内座圈 7. 拆下可压缩隔套 8.
41、 使用拔具从主动齿轮上拆下主动齿轮后轴承内座圈 9. 使用黄铜棒从桥壳上的两个切断部分均匀地敲打主动齿 轮前轴承外座圈拆下主动齿轮前轴承的外座圈 注意注意注意注意 不要损坏桥壳不要损坏桥壳不要损坏桥壳不要损坏桥壳 10. 使用黄铜棒从桥壳上的两个切断部分均匀地敲打主动齿 轮调整垫片拆下主动齿轮调整垫片和主动齿轮后轴承外 座圈 注意注意注意注意 不要损坏桥壳不要损坏桥壳不要损坏桥壳不要损坏桥壳 压 合适的工具 主动齿轮前轴承外座圈的 拆卸 主动齿轮后轴承外座圈的 拆卸 黄铜棒 黄铜棒 A B C RFD E F G H I J K L M 后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成
42、 RFD-22 组装组装组装组装 主动齿轮总成的组装主动齿轮总成的组装主动齿轮总成的组装主动齿轮总成的组装 1. 组装时使用的主动齿轮调整垫片的厚度和解体前所装的调 整垫片的厚度一样使用冲头将主动齿轮后轴承外座圈 压入桥壳 注意注意注意注意 首先首先首先首先 用锤子轻敲轴承外座圈用锤子轻敲轴承外座圈用锤子轻敲轴承外座圈用锤子轻敲轴承外座圈 直到轴承与桥壳完全贴合直到轴承与桥壳完全贴合直到轴承与桥壳完全贴合直到轴承与桥壳完全贴合 主动齿轮后轴承外座圈不能重复使用主动齿轮后轴承外座圈不能重复使用主动齿轮后轴承外座圈不能重复使用主动齿轮后轴承外座圈不能重复使用 2. 使用冲头将主动齿轮前轴承外座圈压
43、入桥壳 注意注意注意注意 首先首先首先首先 用锤子轻敲轴承外座圈用锤子轻敲轴承外座圈用锤子轻敲轴承外座圈用锤子轻敲轴承外座圈 直到轴承与桥壳完全贴合直到轴承与桥壳完全贴合直到轴承与桥壳完全贴合直到轴承与桥壳完全贴合 主动齿轮前轴承外座圈不能重复使用主动齿轮前轴承外座圈不能重复使用主动齿轮前轴承外座圈不能重复使用主动齿轮前轴承外座圈不能重复使用 3. 使用冲头将主动齿轮后轴承内座圈压到主动齿轮上 注意注意注意注意 主动齿轮后轴承内座圈不能重复使用主动齿轮后轴承内座圈不能重复使用主动齿轮后轴承内座圈不能重复使用主动齿轮后轴承内座圈不能重复使用 4. 在按照下面的程序检查和调整了准双曲线齿轮的齿面接
44、触 区和齿侧间隙后在主动齿轮上安装一个可压缩隔套 注意注意注意注意 注意可压缩隔套的安装方向注意可压缩隔套的安装方向注意可压缩隔套的安装方向注意可压缩隔套的安装方向 可压缩隔套不能重复使用可压缩隔套不能重复使用可压缩隔套不能重复使用可压缩隔套不能重复使用 a.在主动齿轮轴承上涂上差速器油然后将主动齿轮安装到 桥壳上 注意注意注意注意 不装可压缩隔套不装可压缩隔套不装可压缩隔套不装可压缩隔套 压 压 压 主动齿轮 可压缩隔套 后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成 RFD-23 b.将主动齿轮前轴承内座圈安装到主动齿轮上用冲头和压 具将主动齿轮螺母尽可能压紧 c.暂时将原先拆下
45、的主动齿轮螺母和主动齿轮垫圈紧固到主 动齿轮上 注注注注 仅用拆下的主动齿轮螺母来测量预紧力矩 d.将主动齿轮滑套装到主动齿轮花键上使用主动齿轮螺母 扳手按规定的预紧力矩将主动齿轮螺母拧紧 注意注意注意注意 紧固主动齿轮螺母时紧固主动齿轮螺母时紧固主动齿轮螺母时紧固主动齿轮螺母时不带可压缩隔套不带可压缩隔套不带可压缩隔套不带可压缩隔套小心不要过紧小心不要过紧小心不要过紧小心不要过紧在测量预紧力矩时在测量预紧力矩时在测量预紧力矩时在测量预紧力矩时将其再拧紧将其再拧紧将其再拧紧将其再拧紧 5到到到到 10 e.在差速器轴承上涂上差速器油然后安装新的差速器轴承 调整垫片其厚度与解体之前安装的厚度相同
46、或者将旧 的调整垫片重新装回解体前所在的位置将差速器壳总成 安装到桥壳上参见 RFD-24差速器总成的安装 f.安装模拟盖套件来检查和调整齿面接触区参见 RFD-17 齿面接触区 g.检查和调整齿侧间隙参见 RFD-15准双曲线齿轮齿 侧间隙 h.拆下模拟盖套件然后拆下差速器壳总成 i.拆下主动齿轮螺母垫圈和主动齿轮前轴承内座圈然后 拆下主动齿轮 5. 将带可压缩隔套的主动齿轮安装到桥壳上 6. 使用冲头和压具将主动齿轮前轴承内座圈压到主动齿轮 上其位置要使主动齿轮螺母能够拧紧 7. 在主动齿轮螺母的内螺纹及螺母座上涂上防腐油然后暂 时将主动齿轮的螺母和垫圈拧紧 注意注意注意注意 主动齿轮螺母
47、不能重复使用主动齿轮螺母不能重复使用主动齿轮螺母不能重复使用主动齿轮螺母不能重复使用 A B C RFD E F G H I J K L M 压 压 后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成后主减速器总成 RFD-24 8. 将主动齿轮滑套装到主动齿轮花键上使用主动齿轮螺母 扳手调整主动齿轮螺母的紧固扭矩和主动齿轮轴承的预 紧力矩 主动齿轮螺母紧固扭矩主动齿轮螺母紧固扭矩主动齿轮螺母紧固扭矩主动齿轮螺母紧固扭矩 99 - 431 N-m 10 - 43 kg-m73 - 317 ft-lb 主动齿轮轴承的预紧力矩主动齿轮轴承的预紧力矩主动齿轮轴承的预紧力矩主动齿轮轴承的预紧力矩 0.69 -
48、 1.17 Nm 0.07 - 0.11 kg-m7 - 10 in-lb 注意注意注意注意 主动齿轮螺母不能重复使用主动齿轮螺母不能重复使用主动齿轮螺母不能重复使用主动齿轮螺母不能重复使用 首先调整主动齿轮螺母紧固扭矩的下限首先调整主动齿轮螺母紧固扭矩的下限首先调整主动齿轮螺母紧固扭矩的下限首先调整主动齿轮螺母紧固扭矩的下限 如果预紧力矩超过规定的值如果预紧力矩超过规定的值如果预紧力矩超过规定的值如果预紧力矩超过规定的值 更换可压缩隔套更换可压缩隔套更换可压缩隔套更换可压缩隔套 并再次紧固并再次紧固并再次紧固并再次紧固 进行调整进行调整进行调整进行调整 切切切切勿通过松开主动齿轮螺母的方式来
49、调整预紧力勿通过松开主动齿轮螺母的方式来调整预紧力勿通过松开主动齿轮螺母的方式来调整预紧力勿通过松开主动齿轮螺母的方式来调整预紧力 矩矩矩矩 在调整之后在调整之后在调整之后在调整之后将主动齿轮来回旋转将主动齿轮来回旋转将主动齿轮来回旋转将主动齿轮来回旋转 2 - 3 次次次次以便检查是否以便检查是否以便检查是否以便检查是否 有异响有异响有异响有异响是否有旋转故障以及其它的故障是否有旋转故障以及其它的故障是否有旋转故障以及其它的故障是否有旋转故障以及其它的故障 9. 安装中央油封 10. 安装差速器壳总成 参见 RFD-24差速器总成的安装 注意注意注意注意 不要安装后盖不要安装后盖不要安装后盖不要安装后盖 11. 安装模拟盖套件然后检查齿侧间隙被动齿轮后端面跳 动以及齿面接触区参见 RFD-17齿面接触区 12. 安装后盖并敲入油封参见 RFD-24差速器总成的 安装 13. 检查总的预紧力矩参见 RFD-15总的预紧力矩