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1、年第 一期 划伤 。 与阀盖小端螺纹相配的心轴夹具螺纹光 洁度应提高级 ,似 免夹紧时损伤工件 又 螺纹表面 。 筒式锥柄螺纹心轴经多年使用 , 效果良好 , 不仅提高了阀盖的车加工质量 , 生产效率也提 高了一倍 , 受到操作者欢迎 。 渣浆阀阀 座的涂 铸 河北机电学院杨元修任德亮 石家庄间门三厂康福仪王连科 摘要介绍 了渣 桨阀阀座的涂铸工艺及涂铸技术的 强化机理 。 分析了影响涂铸表面复合强化 层质量的因素 。 叙词颗粒介质用阀阁座喷涂 概述 渣浆阀用于钢厂及电厂输送炉渣的管道控 制 。 渣浆阀在工作过程中 , 高压水流输送的炉渣 对其闸板和阀座的边缘及 内表面产生强烈的冲 刷 , 形
2、成大量的沟槽 , 极大地降低了阀门的使用 寿命 。 为了使闸板和阀座有良好的耐 冲刷性 , 我 厂曾采用阀座整体合金铸造 。 但是 , 其材料成本 高 脆性大 , 易出现裂纹 。 经过试验 和研究 , 采用 了喷涂一铸造技术简称涂铸技术进行复合强 化基体为 , 达到 了提 高 闸板 和阀座的 耐冲刷性能 、 降低生产成本及缩短生产周期的 目的 。 涂铸技术强化的机理 涂铸技术是采用喷涂技术在型芯或铸型的 表面形成一层自熔性合金粉末涂 层 , 利用高温 铁水在浇注充型及凝 固过程中将型芯表面的合 金涂层熔化 , 并在金属液热量和压力的作用下 , 对涂层产生熔渗 、 溶解和化合等化学作用 。 铸件
3、 冷凝后 , 在其表面形成一层与铸件基体呈冶金 结合的表面复合强化层 , 提 高了铸件表面的耐 磨 、 耐蚀和耐冲刷的性能 。 影响表面复合强化层质量的因素 型芯材料的影响 在型芯表面喷涂合金涂 层 时 , 型芯表面应 能经受喷涂 时的高温气流和合金粉粒的高速喷 射 。 型芯应采用干芯 , 且有较高的高温强度 。 在 瞬时加热时保证型芯不能溃散和失去强度 。 表 面不应有挥发物的产生 , 否 则将导致型芯的表 面开裂 , 无法形成完整的合金涂层 。 试验证明 用粘土砂或水玻璃砂制芯较 为理想 , 粘土 砂干 芯具有制造方便 , 干强度高 , 清砂性 好 , 成 本低 等特点 。 喷涂工艺及其影
4、响 喷涂用喷枪为 一 两用枪 , 氧气压力 为 , 乙炔压力为 , 喷 涂 距 离为 , 自熔性 合金粉末 一 写 , 肠一写 , , 余量 。 自熔性合金粉末的熔点应与浇注温度相适 应 。 当浇注温度一定时 , 若合金粉末的熔点过 高 , 型芯表面的合金涂层不能完全熔化 , 造成复 合强化层与基体的结合强度低 , 或者未熔合 , 甚 至产生 “ 两 层皮 ”等缺 陷 。若 合金粉末熔点过低 , 合金涂层 则完全被铁水熔化和冲淡 , 导致强化 层消失 。 粉末的粒 度对强化层质量的影响较大 , 粉 末粒度过细 。喷涂时 易氧化烧损, 使强化层产生 夹灰的现象 。 粉末粒度过粗时 , 火焰加热温
5、度不 够 , 塑性变形小 , 生粉多 , 喷涂层的结合强度低 , 涂层易开裂 。 试验表明 , 接触型芯表面的涂层采 用粒度较细的粉末一目为宜 , 然后用 年第期 粒度较粗的粉末目喷涂表层 , 造成 较粗糙的型芯表面 , 高温铁水充型后 , 熔渗效果 好 。 喷涂层的厚度一般为 。 涂层 过厚 , 收缩应力过大 , 涂层易开裂 。涂层 过薄 , 强 化效果不明显 。 喷涂火焰 能 量的大 小应与喷涂距离相适 应 , 能量大 , 喷涂距离也相应加大 。 火焰能量和 喷涂距离的控制应使合金粉末充分加热 , 呈熔 融塑性状态高速地喷射到型芯表面 , 形成良好 的喷涂层 。 不能使型芯表面过热 , 否
6、则 , 涂层易 开裂或剥落 。 为此 , 对于小型芯可采用断续喷涂 法以避免型芯表面过热 。 浇注工艺及其影响 浇注工艺是铸件表面能否形成完整复合强 化层的关键之一 。 首先 , 保证浇注 系统的内浇口 分布均匀 , 铸型表面有良好的排气通道 , 浇注铁 水不能直接 冲击型芯表面的合金涂层 。 其次 , 根 据合金粉末的熔点 , 严格控制浇注温度 , 浇注温 度的高或低对复合强化层质量的影响与合金粉 末熔 点过低或过高相类似 。 渣浆阀阀座的浇注 温度为 一 。 复合强化层的硬度试验 为了检验 复合强化层的厚度及硬度分 布 , 在与工件同样 的涂 铸 条件下 , 浇 注 了尺寸 为 叻 一 的
7、模拟 圆柱试件 。 试件剖开 后 , 用砂轮将其 内表面每磨削后测取一次 硬度值 , 并得到其硬度分布状况见图 。 侧 附 巨离 图复合强化层硬度值分布 结论 采用涂铸技术不但提高 了渣浆阀阀座内表 面的耐冲刷性能 , 而且降低 了生产成本 , 缩短了 生产周期 。 阀门的实际运行表 明 , 其使用寿命比 用球铁件产品提高倍以上 。 目前 , 已投入小批 量生产 。 另外 , 型芯材料 、 自熔性合金粉末的熔 点和粒度 、 喷涂工艺 、 涂层的厚度及浇注工艺等 对复合强化层的质量均有较大的影响 。 参考文献 栗卓新 用 自熔性喷焊合金粉涂铸解决 “”汽 油机凸轮 轴耐磨性的探索 , 热加工 工
8、艺 , , ” 王震林 金属热喷涂技术及其应用北京纺 织工业 出版 社 椭圆蝶 板的车削 加 工 鹤壁市阀门厂陈银忠 卜问题的提出 力大 时 , 刀具振动历害 , 工 件装夹不方便 , 且有 最近 , 我厂生产了 一 批招 一 、 刀具崩刃现象 。 一 、 一 、 一 系列蝶板的车削加工 蝶阀 。 在阀门的试制过 程中 , 椭圆 蝶板 采用为解决铣 、 幢削加工蝶板存在的问题我们 铣床加工 刃 阀门 , 蝶板 为搅设计制造了蝶板密封面车削加工胎具图 。 蝶 削加 工 , 存在的主要 问题有椭圆蝶板和铣板的理论倾角为 。 , 胎具实际倾角为“ , 蝶板加 削刀具的复合运动不 易控制 , 加工精度靠操作工 后的实际倾角为“ , 按实际倾角“调整阀门 者的技术水平保证 。 加工后的椭圆蝶板 圆周面驱动装置 , 从而保证阀门的密封性 。 与平面 垂直 , 达 不 到 图 纸 要求 。 对 川 加工前 , 由定 位套将蝶板与胎具的中心位 蝶板 , 需要较 长镬刀杆 , 其刚性差 切削置 定位 , 然后将蝶板与胎具紧固 。 蝶板上的定位