泰宇系列减速器产品样本.pdf

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1、DBY、DCY 圆锥、圆柱齿轮减速器 减速器的用途、性能特点和型号标记 1.1 用途 圆锥圆柱齿轮减速器(以下简称减速器)用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装 置。主要用于带式输送机及各种运输机械,也可用于煤炭、冶金、矿山、化工建材、轻工、 石油等各种通用机械的传动机构中。 1.2 性能特点 承载能力高、噪音低、体积小、重量轻、效率高、使用寿命长。 1.3 参数范围 DBY、DBYK、DCZ 型减速器各有 12 种规格,名义中心距为:160,180,200,250, 280,315,355,400,450,500,560mm;每种规格均有 5 种传动比(8,10,11.2,12.5, 14

2、) ,两种旋向,四种装配形式,分别组成 240 种减速器。 DCY、DCY、DBZ 新型减速器各有 15 种规格,名义中心距为:160,180,200,224, 250,280,315,355,400,450,500,560,630,710,800mm;每种规格均有 11 种传动比 (16,18,20,22.4,25,28,31.5,35.5,40,45,50; )两种旋向,四种装配形式,分别组 成 660 种减速器。 本减速器系列可以满足 TD x 型和 DX 型带式传送机及其它运输机的全部功率要求及 0.86.5m/s 带速的工作范围。 1.4 结构 减速器的第一级传动为格里森弧齿锥齿轮,

3、第二、第三级传动则为渐开线圆柱斜齿轮。 减速器的润滑:一般情况下,减速器的齿轮和轴承采用油池飞溅润滑,自然冷却。只有当 加速器工作平衡温度超过规定值,或承载功率超过热功率PG1时,方采用循环润滑,或采用加 冷却管的油池润滑。 1.5 型号和标记 减速器的型号由形式代号,名义中心距 a(未级中心距) ,公称传动比,装配形式代号,输 入轴转转向代号组成。 D带式输送机类组代号,B二级传动,C三级传动,Y硬齿面齿轮,Z中硬齿面齿轮, K输出轴为空心轴形式。 名义中心距:用实际数字表示,单位为 mm 传动比:用公称传动比表示。 装配形式:用罗马数字、表示 。 输入轴的旋转方向:面对输入轴方向看,S 为

4、顺时针方向,N 为逆时针方向。 图 标记示例: 名义中心距为 280mm,公称传动比为 31.5,装配形式为第种,输入轴为顺时针方向旋转 的三级传动减速器的标记为:减速器 DCY280-31.5-S JB/T9002-1999 1.6 装配形式 按输出轴可分为、四种装置形式。、型为不带逆止器型,、型为可装制 动(逆止)器型。 结构简图见图 1、图 2、图 3、图 4。 图 ZDY、ZLY、ZSY 圆柱齿轮减速器 概述 本产品是按国家标准 JB/T8853-2001 生产的外啮和渐开线斜齿圆柱齿轮减速器,产品经优化设计,具有国际八十 年代水平。 本产品广泛用于冶金、矿山、其重、运输、水泥、建筑、

5、化工、纺织、印染、制药等行业。 减速器适用范围如下: 1. 高速轴转速不大于 1500 转/分 2. 齿轮传动圆周率速度不大于 20 米/秒 3. 工作环境温度为-4045 0C。如果底于 00C,启动前润滑油应预热至 00C以上,本减速器可用于正反两个方向运 转。 特点: 1. 减速比范围宽:公称速比单级为 1.255.6、双级为 6.320、三级为 22.4100。 2. 机械传动效率高:单级大于 96.5%,双级大于 93%、三级大于 90%。 3. 运转平稳、噪音低。 4. 体积小,重量轻,使用寿命长、承载能力高。 5. 易于拆检,易于安装。 减速器型号规格及其表示方法 1. 型号有:

6、ZDY 单级圆柱齿轮减速器、ZLY 两级圆柱齿轮减速器、ZSY 三级圆柱齿轮减速器。 2. 规格有: 单级;80、100、125、160、200、250、280、315、355、400、450、500、560; 双级;112、125、140、160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、710; 三级;160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630 3. 表示方法示例: 图 *D 表示单级、L 表示双级、S 表示三级、Y 表示采用硬齿面齿轮 说明:用户带逆止器时,若需长轴系列、请在

7、定货时注明。定货未注明者视为按标准(样本)制造。 外形安装尺寸 1. ZDY 型圆柱齿轮减速器 图 图 图 表 2. ZLY 型圆柱齿轮减速器 图 图 图 表 3. ZSY 型圆柱齿轮减速器 图 图 图 表 减速器承受能力 A. 圆柱齿轮减速器机械功率 1. ZDY减速器功率P1 表 2. ZLY减速器功率P1 表 3.减速器功率P1 表 B.热功率 1.ZDY减速器PG1PG2 表 2.ZLY减速器PG1PG2 表 3.ZSY 减速器 表 注:采用循环油润滑时,可按润滑系统计算适当提高PG2,建议采用循环润滑油。 GW-L 系列行星齿轮减速器 一、概述 本标准确包括单级、两级两个系列的 NG

8、W-L 型立式行星减速器。主要适用于冶金、起重、 运输、轻工及通用机器设备。其适用条件如下: 1、 高速轴最高转速不超过 1500r/min 2、 齿轮圆周速度不超过 15m/s; 3、 工作环境温度为-4045; 4、 可正反两向运转。 二、型号与标记 减速器的型号包括减速器的系列代号、机座号、传动级数、公称传动比。 1 标记示例: 图 2 单级减速器尺寸见图 8 及表 23。 3 两级减速器尺寸见图 9 及表 24。 图 表 注:所配电机型号确定后,再定L2、L之尺寸。 表中重量不包括电机重量。 表 注:所配电机型号规格确定后,再定DM、L4、L3及L之尺寸。表中重量不包括电机重量。 三、

9、减速器的承载能力 a.单级减速器输入功率见表 25。 b.两级减速器输入功率见表 26。 c.单级减速器输出扭矩见表 27,两级减速器输出扭矩见表 28。 表 四、减速器的选用方法 选用 NGW-L 型行得减速器时,应根据使用条件; Px=PsK1K2或Tx=TsK1K2 式中 Px-选用输入功率 KW Ps-实际输入功率 KW Tx-选用输出扭矩 N.m Ts-实际输出扭矩 N.m K1-使用系数,表 K2- 与润滑有关的系数,当减速器采用循环润滑时,K2=1;当减速器采用油池润滑时, K2 推荐值见表。根据计算出的 Px 或 TxT 其它已知条件,按表选取用。 表 注:表中K1值仅适用于电

10、动即或汽轮机驱动; 当用多缸发动机驱动时,表中K1值应提高 25%; 工作类型的确定参照 JB113070圆柱齿轮减速器 。 表 注:减速器圆周速度系指高速级而言。 五、带电机两级减速器的选用 两级减速器选用方法和单级减速器,但需根据承载能力匹配机电。 1. 配用电机:Y 型立式异步电动机或立式防爆异步电动机。 2. 为选用减速器方便起见,电动机和减速器的匹配分下列三种情况编制选用表: a. 减速器入轴功率为电动机功率的 0.941.4 倍时,即按单级选用方法计算后,K1、K2 之乘积小于 1.4 之积者,可以电机全容量选用。以“0”表示,并定名为基本规格。 常用于平稳连续或轻度冲击的工作负荷

11、。 b. 减速器入轴功率为电动机功率的 1.42.5 倍,即按单级选用方法计算后,K1、K2之 乘积小于.者,可以电机全容量选用。以“”表示,多用于中等冲击或严重 冲击的工作负荷。 c. a、b 两项之具体数值,应以表列功率值同电机功率值比较而定。 d. 特殊情况下,应在减速器高速轴设安全装置,以防过载运转。 NGWS 系列行星齿轮减速器 一、概述 本产品由弧齿传动和行星齿轮传动组合而成,包括两级、三级两个系列的 NGW 型行星 齿轮减速器。主要用于冶金、矿山、起重、运输及通讯机械设备。其适用条件如下: 1. 高速轴最高转速不超过 1500r/min; 2. 齿轮圆周速度不超过 13m/s;

12、3. 工作环境温度为-40OC45 OC; 4. 可正、反向运动(正向顺时针为优选方向) 二、型式与尺寸 1. 传动简图及装配型式如图 4、图 5。 图 1 被动弧锥齿轮;2主动弧尺锥轮;3内齿轮 4行星轮;5太阳轮;6行星架;ad公称中心距 图 2.型号与标记 a.减速器的型号;包括减速器的系列代号、机座号、传动级数、传动比代号、装配型式。 b.系列代号:由行星减速器 NGW 和组合级弧尺锥齿(伞齿轮的(伞)字汉语拼音字头 S 组成, “NGWS”代表系列代号。规格:机座号、传动级数、传动比代号及装配形式用 顺序数字表示之。 标记示例 图 3.NGWS 两级减速器型式与尺寸见图及表 15 图

13、 图 4.NGWS 三级减速器型式与尺寸见图及表 16 图 图 表 表 三、减速器的承载能力及选用 1、 两级减速器输入功率见表 17。 2、 三级减器速输入功率见表 18。 3、 两级减速器输出扭矩见表 19。 4、 三级减速器输出扭矩见表 20。 表 四、减速器的选用方法 选用NGW-S型系列行星减速器时,应根据使用条件按下式计算:Nx=Nsk1k2或Mx=Msk1k2 式中 Nx选用输入功率 kW; Ns 实际输入功率 kW; Mx选用输出扭距 N*m; K1使用系数,见表 21; K2与润滑条件有关的系数。当减速器采用循环润滑时,K2=1;当减速器采用油池润 滑时,K2 推荐值见表 2

14、2。 根据计算出的Nx或Mx和其它已知条件按表 1722 选用。所选用减速器应满足PxP1或 TxTO 表 注:1 不带括弧的传动比为优选数系; 表 注:1 表中K1值适用于电动机或汽轮机驱动; 2 当用多缸发动机驱动时,表中K1值应提高 25%。 3 工作类型的确定参照 JB1130-70圆柱齿轮减速器 表 注:减速器圆速度系指高速级。 NGW 系列行星齿轮减速器 一、概述 行星齿轮减速器是个量大面广的产品, 几乎在国民经济各个领域都少不了它。 本产品广泛 应用于冶金、矿山、起重、运输、纺织、印染、化工、轻工等行业。 二、特点 1.重量轻, 体积小, 与常用圆柱齿轮减速器相比, 重量减轻 1

15、/2 以上, 体积可以缩小 1/21/3。 2.传动效率高,单级传动效率达 0.97,两级可达 0.91。 3.传动功率范围大,可由 1 千瓦到 1300 千瓦。 4.采用硬齿面技术,使用寿命长,适用性广。 三、适用条件 1.高速轴最高转速不超过 1500 转/分。 2.齿轮圆周速度不超过 10 米/秒。 3.工作环境温度为-40OC到 45OC。 4.可正反两方向运转。 四、标记 图 五、减速器外行及安装尺寸 1.单级减速器形式、尺寸见图 1 及表 1。 图 表 2.两级减速器形式、尺寸见图及表 2。 图 表 3.三级减速器形式、尺寸见图 3 及表 3。 图 表 4.单级传动比,见表 4。

16、表 5.两级传动比,见表 5。 表 6.三级传动比,见表 6。 表 六、减速器的承载能力及减速器的选用 1.减速器高速轴许用输入功率见表 7表 9。 表 2.减速器低速轴许用输出扭矩见表 10、表 11、表 12。 表 3.减速器的选用方法 a.选用 NGW 型行星减速器时,应根据使用条件按下式计算:NX=NSK1K2 式中 Nx选用输入功率 kW; Ns实际输入功率 Kw; Mx选用输出扭矩 Nm Ms实际输出扭矩 Nm K1使用系数,见表 13; K2与润滑条件有关的系数,当减速器采用循环润滑时k2=1,当减速器采用油池润滑时 k2=推荐值见表 14。根据计算出的Nx或Mx和其它已知条件按

17、表 712 选用,所选用减速器应 满足NxN1 或MxMH。 ZD(ZDH)型减速器 1、 标记示例 图 2、 传动比 图表 3、 装配形式和安装尺寸 图表 4、 ZD(ZDH)减速器承载能力 图表 轴装式齿轮减速机 功率从 0.12 千瓦到 22 千瓦 加硬处理的钢齿轮 减速比从 7.3 到 360 全部外壳材料为铸铁 提供两级和三级减速 外壳全部皆涂上 Ral 5010 深蓝环氧树脂漆油. ZL(ZLH)型系列减速器 1、 标记示例 图 2 传动比 图表 3、 配型式和安装尺寸 4、 ZL(ZLH)减速器承载能力 图表 ZQ(JZQ)型减速器型减速器 1.型式型式 ZQ 型减速器共有九种装

18、配型式见下图,输入轴伸为圆锥形,输出轴端型式有圆柱型轴伸 (Z 型) 、齿轮型轴伸(CA 型)以及欧氏(十字滑块)联轴器型轴伸(F 型) 。 2、型号、型号 标记示例 ZQ 型减速器总中心距为 50cm,速比 i=40。17,第 II 种装配型式,输出轴为 CA 齿轮型,标记为:减速器 ZQ 50-40-II-CA 3、主要技术参数、主要技术参数 1) 中心距 以总中心距为名义中心距 2)传动比 4、外形、轴端和安装尺寸、外形、轴端和安装尺寸 ZQ 型减速器的外形、轴伸和安装尺寸 ZQA 型减速器 ZQA 型减速器是在 ZQ 减速器的基础上改进设计的,为提高齿轮承载能力,又便于替代 ZQ型减速

19、器, 在外形、 轴端和安装尺寸不变的情况下, 改变齿轮齿轴材质; 齿轮轴为42CrMo, 大齿轮为 35CrMo。调质硬度齿轮轴为 291-323HB 大齿轮为 255-286HB。 1、 型号 图 标记示例 ZQ 改进型减速器总中心距 500mm,公称传动比 25,第 III 种装配形式,圆柱轴伸,标记为: 减速器 ZQA500-25IIIz 2、 传动比 ZQA 型减速器的实际传动比 is=25.02 与 ZQ 型减速器 is=23.34 不同之外其余相同。 3、 外形、轴端和安装尺寸 ZQA 型减速器的外形、轴端和安装尺寸与 ZQ 型减速器相同 4、 承载能力 ZQA 型减速器的输入许用

20、功率和输出转矩工作级别为 M5 图 5、 ZQA 型减速器的最大允许径向载荷 图表 ZQD 型减速器 ZQD 型减速器(又称 ZQ 型大速比减速器) ,是在 ZQ 型减速器的基础上增加一级高速级成 为三级减速器,扩大了减速成器的传动比。 1、 型式 1) 结构型式 ZQD 型减速器是在尽量不改变 ZQ 型减速器的输入输出轴的位置和安装 尺寸的前提下,增加一级传动。它共有 ZQD350+100、ZQD400+100、ZQD650+150、 ZQD850+250 和 ZQD1000+250 种规格。 图 2) 轴端形式 ZQD 型减速器的轴端尺寸 图 2、 型号 标记示例 ZQD 型减速器名义中心

21、距 1000mm,公称传动比为 2509 实际传动比为 243/86)、第 II 种装配型式,输出端为圆柱形,标记为:减速器 ZQD1000-250-IIZ 3、 主要技术参数 1) 中心距 ZQD 型减速器的名义中心距为中、低速级中心距之和。 图 2) 传动比 ZQD 型减速器的传动比 图 4、 外形和安装尺寸 ZQD 型减速器的外形和安装尺寸 图 5、 承载能力 ZQD 型减速器最大容许输入功率 图 ZS(ZSH)型减速器 1、 标记示例 图 2、 传动比 图表 3、 装配型式和安装尺寸 图 4、 ZS(ZSH)减速器承载能力 图 ZDH、ZLH、ZSH 圆弧齿圆轮减速器,结构外形分别与

22、ZD、ZL、ZS 相同,且传递功率相 等,用户可按实际情况选取用。 ZS(ZSH)型减速器 1、 标记示例 图 2、 传动比 图表 3、 装配型式和安装尺寸 图 4、 ZS(ZSH)减速器承载能力 图 ZDH、ZLH、ZSH 圆弧齿圆轮减速器,结构外形分别与 ZD、ZL、ZS 相同,且传递功率相 等,用户可按实际情况选取用。 摆线针轮减速器 一、前言 摆线针减速机是采用少齿差一式传动原理及摆线针齿啮合的新颖传动机械, 广泛应用于纺织印染、轻工食品、冶金矿山、石油化工、起重运输及工程机械领域中的 驱动和减速装置。 二、结构原理 行星摆线减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分

23、。 在输入轴上装有一个错位 的双偏心套,在偏心套上装有两个滚柱轴承,形成 机构, 两个摆线轮的中心孔即为信心套上转臂轴承的滚道, 并由摆线轮与针齿壳上一组环行 排列的针齿销相啮哈,以组成少齿差内啮合减速机构, (为了减少摩擦,在速比小的减速机 中,针齿销上带有针齿套) 。 当输入轴带着偏心套转动一周时, 由于摆线轮上齿廊曲线的特点及其受针齿壳上针齿销 限制之故,摆线轮的运动成为即有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转一周时,偏心套 亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿差从而得到减速,再借助输出机构,将摆线轮 的低速自转动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。 图 三、特点 高速比和

24、高效率 单级传动,就能达到:的减速比,效率在以上,如果采用多级传动,减速 比更大。 结构紧凑和体积小 由于采用了行星传动原理,输入轴与输出轴在同一轴心上,所以结构紧凑,体积小 运转平稳噪音低 摆线针齿啮合数较多, 重叠系数大以及具有机件平稳的机理, 使振动和噪音限制在最小 程度。 使用可靠、寿命长 因主要零件采用轴承钢,经淬火处理()获得高强度,并且部分传动 接触采用了滚动摩擦,所以经久耐用寿命长。 设计合理,维修方便,容易分解安装,较少个数以及简单的润滑,使摆线针轮减速机深 受用户的信赖。 四、型号 . 系列摆线针轮减速机 脚板式卧装双轴型摆线针轮减速机 法兰式立装双轴摆线针轮减速机 脚板式

25、卧装专用电动机直联型摆线针轮减速机 法兰式立装专用电动机直联型摆线针轮减速机 脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机 法兰式立装普通电动机直联型摆线针轮减速机 . 系列摆线针轮减速机 脚板式卧装双轴型摆线针轮减速机 法兰式立装双轴摆线针轮减速机 脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机 法兰式立装普通电动机直联型摆线针轮减速机 脚板式卧装专用电动机直联型摆线针轮减速机 五、摆线针轮减速机型号对照表 表 六、型号表示方法 图 说明: ()在双级减速机中各级传动比的组合,以高速端为传动比的小一端,低速端为大 传动比的一端。 ()双级减速机传动比低速级传动比*高速级传动比 表 七、选择型号说明 (

26、一) 选择机号时,请先确定以下三项参数 . 输入转速 n(r/min) .传动比 i 或输出转速 n(r/min) 3.输出功率 p(kw) (二)如果输入轴的转速是变化的,则所传递的功率也应是变化的,因此,当用变速电动机 或变速装置机驱动时,应特别注意机号的选择,首先应先决定工作条件是“恒扭距”如果是 恒功率,按最低转速选取机号,如是恒扭距,按最高转速选取机号。 (三)本样本的数据是按平衡载荷下,每日工作小时,工况系数.的计算值,而在选 择机号时,即在确定减速机的输出功率时,还应考虑负荷性质,工作条件及驱动动力源,一 确定工作情况系数。 减速机的输出功率按下列公式计算:P= 其中:减速机的输

27、入功率 工作情况系数 被驱动机械所需输入功率 减速机的效率(单级为) 表 说明:、最大瞬时载荷或启动载荷不超过额定的 、原动机为多缸发动机时,数据表中的工作条件与载荷性质可选取1.01.7 3、原动机为单缸发动机时,数据表中的工作条件与载荷性质可选取.1. 表 八、摆线针轮减速机外形及安装尺寸 图 表 图 表 ZDY、ZLY、ZSY 圆柱齿轮减速器 概述 本产品是按国家标准 JB/T8853-2001 生产的外啮和渐开线斜齿圆柱齿轮减速器,产品经优化设计,具有国际八十 年代水平。 本产品广泛用于冶金、矿山、其重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等行业。 减速器适用范围如下: 1. 高速

28、轴转速不大于 1500 转/分 2. 齿轮传动圆周率速度不大于 20 米/秒 3. 工作环境温度为-4045 0C。如果底于 00C,启动前润滑油应预热至 00C 以上,本减速器可用于正反两个方向运 转。 特点: 1. 减速比范围宽:公称速比单级为 1.255.6、双级为 6.320、三级为 22.4100。 2. 机械传动效率高:单级大于 96.5%,双级大于 93%、三级大于 90%。 3. 运转平稳、噪音低。 4. 体积小,重量轻,使用寿命长、承载能力高。 5. 易于拆检,易于安装。 减速器型号规格及其表示方法 1. 型号有:ZDY 单级圆柱齿轮减速器、ZLY 两级圆柱齿轮减速器、ZSY

29、 三级圆柱齿轮减速器。 2. 规格有: 单级;80、100、125、160、200、250、280、315、355、400、450、500、560; 双级;112、125、140、160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、710; 三级;160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630 3. 表示方法示例: *D 表示单级、L 表示双级、S 表示三级、Y 表示采用硬齿面齿轮 说明:用户带逆止器时,若需长轴系列、请在定货时注明。定货未注明者视为按标准(样本)制造。 外形安装尺寸 1

30、. ZDY 型圆柱齿轮减速器 2. ZLY 型圆柱齿轮减速器 3. ZSY 型圆柱齿轮减速器 减速器承受能力 A. 圆柱齿轮减速器机械功率 1. ZDY 减速器功率 P1 ZLY 减速器功率 P1 3.减速器功率 P1 B.热功率 1.ZDY 减速器 PG1PG2 2.ZLY 减速器 PG1PG2 3.ZSY 减速器 注:采用循环油润滑时,可按润滑系统计算适当提高 PG2,建议采用循环润滑油。 ZDY、ZLY、ZSY 圆柱齿轮减速器 概述 本产品是按国家标准 JB/T8853-2001 生产的外啮和渐开线斜齿圆柱齿轮减速器,产品经优化设计,具有国际八十 年代水平。 本产品广泛用于冶金、矿山、其

31、重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等行业。 减速器适用范围如下: 1. 高速轴转速不大于 1500 转/分 2. 齿轮传动圆周率速度不大于 20 米/秒 3. 工作环境温度为-4045 0C。如果底于 00C,启动前润滑油应预热至 00C 以上,本减速器可用于正反两个方向运 转。 特点: 1. 减速比范围宽:公称速比单级为 1.255.6、双级为 6.320、三级为 22.4100。 2. 机械传动效率高:单级大于 96.5%,双级大于 93%、三级大于 90%。 3. 运转平稳、噪音低。 4. 体积小,重量轻,使用寿命长、承载能力高。 5. 易于拆检,易于安装。 减速器型号规格及其

32、表示方法 1. 型号有:ZDY 单级圆柱齿轮减速器、ZLY 两级圆柱齿轮减速器、ZSY 三级圆柱齿轮减速器。 2. 规格有: 单级;80、100、125、160、200、250、280、315、355、400、450、500、560; 双级;112、125、140、160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、710; 三级;160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630 3. 表示方法示例: *D 表示单级、L 表示双级、S 表示三级、Y 表示采用硬齿面齿轮 说明:用户带逆止器时,若需长轴系列、请在定货时注明。定货未注明者视为按标准(样本)制造。 外形安装尺寸 1. ZDY 型圆柱齿轮减速器 2. ZLY 型圆柱齿轮减速器 3. ZSY 型圆柱齿轮减速器 减速器承受能力 A. 圆柱齿轮减速器机械功率 1. ZDY 减速器功率 P1 ZLY 减速器功率 P1 3.减速器功率 P1 B.热功率 1.ZDY 减速器 PG1PG2 2.ZLY 减速器 PG1PG2 3.ZSY 减速器 注:采用循环油润滑时,可按润滑系统计算适当提高 PG2,建议采用循环润滑油。

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