GB-T 3871.3-2006.pdf

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1、I CS 6 5 . 0 6 0 . 1 0 T 61 沥 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 G B / T 3 8 7 1 . 3 -2 0 0 6 代替 GB / T 3 8 7 1 . 3 -1 9 9 3 农业拖拉机试验规程 第 3 部分: 动力输出轴功率试验 A g r i c u l t u r a l t r a c t o r s -T e s t p r o c e d u r e s - P a r t 3: P o w e r t e s t s f o r p o we r t a k e - o f f ( I S O 7 8 9 - 1 : 1 9 9 0

2、 , MOD) 2 0 0 6 - 0 2 - 0 6发布2 0 0 6 - 0 4 - 0 1实施 中 华人民 共和国国 家质 量监 督检 验检 疫总局 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发布 GB/ T 3 8 7 1 . 3 -2 0 0 6 N O青 G B / T 3 8 7 1 农业拖拉机试验规程 分为 1 9部分: 第 1 部分: 通用要求; 第2部分: 整机参数测量; 第3部分: 动力输出轴功率试验; 第4部分: 后置三点悬挂装置提升能力; 第5部分: 转向圆和通过圆直径; 第 6 部分: 农林车辆制动性能的确定; 第 7 部分: 驾驶员的视野; 第 8 部分:

3、噪声测量; 第 9 部分: 牵引功率试验; 第1 0 部分: 低温起动; 第 1 1 部分: 高温性能试验; 第 1 2部分: 使用试验; 第 1 3部分: 排气烟度测量; 第 1 4部分: 非机械式传输的部分功率输出动力输出轴; 第 1 5部分: 质心; 第1 6 部分: 轴功率测定; 第 1 7 部分: 发动机空气滤清器; 第 1 8 部分: 拖拉机与机具接口处液压功率; 第 1 9 部分: 轮式拖拉机转向性能。 本部分是G B / T 3 8 7 1 的第3部分。 本部分修改采用 I S O 7 8 9 - 1 : 1 9 9 0 农业拖拉机试验规程第 1部分: 动力输出轴功率试验 (

4、英文版) 。 为便于使用, 本部分作了下列修改: = I S O 7 8 9 这一部分” 一词改为“ 本部分,i 删除了国际标准的前言; 试验用油改为符合 J B / T 7 2 8 2的规定, 取消了 I S O 7 8 9 - 1资料性附录 B 、 附录 C 、 附录 D、 附 录 E; 增加了发动机台架试验。 为与我国标准协调一致, 本部分在采用国际标准时进行了修改, 这些技术差异用垂直线标识在它们 所涉及的条款的页面空白处。 本部分代替GB / T 3 8 7 1 . 3 -1 9 9 3 农业轮式和履带拖拉机试验方法第3 部分: 动力输出轴功率试 验 。修订时除作了编辑性修改外, 本

5、部分与 G B / T 3 8 7 1 . 3 -1 9 9 3 相比主要变化如下: 标准名称中由原来的“ 农业轮式和履带拖拉机试验方法” 改为“ 农业拖拉机 试验规程,; 取消了 3 . 1 , 4 . 1 , 6 . 1 , 6 . 2 , 6 . 3 ; -G B / T 3 8 7 1 . 3 -1 9 9 3中的 5 . 2 和 5 . 3 合并为 6 . 1 . 4 ; 最大功率试验增加了没有装备能传输发动机全部功率的动力输出轴的拖拉机的试验程序, 以 指导试验 ; GB / T 3 8 7 1 . 3 -2 0 0 6 试验结果的表示方法中增加了燃油消耗率( 质量) 同功率的曲线

6、关系; 使得燃油耗同功率的关 系更加直观, 以便于可靠性试验中对负荷系数的查定; 增加了皮带或皮带轮轴功率试验( 选做) 。 本部分的附录A为规范性附录 本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国拖拉机标准化技术委员会归口。 本部分起草单位: 洛阳拖拉机研究所、 国家拖拉机质量监督检验中心、 宁波中策拖拉机有限公司、 江苏悦达盐城拖拉机制造有限公司。 本部分主要起草人: 解志桥、 钱琴飞 吴俊卿、 陈兰芳、 柳玲文。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为: GB/ T 3 8 7 1 . 3 -1 9 8 3 , GB / T 3 8 7 1 . 3 - 1 9 9 3 , GB / T

7、3 8 7 1 . 3 -2 0 0 6 农业拖拉机试验规程 第 3 部分 : 动力输出轴功率试验 范围 G B / T 3 8 7 1的本部分规定了农业轮式和履带拖拉机在动力输出轴( P T O ) 上以及在皮带或皮带轮 轴处有效功率的试验程序。 动力输出轴( P T O) 的标定功率按 6 . 3 规定。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过 G B / T 3 8 7 1的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文 件, 其随后所有的修改单( 不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本部分, 然而, 鼓励根据本部分达成 协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注 日期的

8、引用文件, 其最新版本适用于本 部分 。 G B / T 1 5 9 2 农业拖拉机后置动力输出轴 1 , 2和3型( G B / T 1 5 9 2 -2 0 0 3 , I S O 5 0 0 : 1 9 9 1 , I D T ) I B / T 7 2 8 2 拖拉机 用油品种 、 规格的洗用 3术语和定义 下列术语和定义适用于 G B / T 3 8 7 1 的本部分。 发动机标定转速 r a t e d e n g i n e s p e e d 拖拉机制造厂规定的发动机持续满负荷运转时的转速。 3 . 2 动力输出轴功率P T O p o w e r 测功器连接到拖拉机厂设计的用

9、于功率输出的任一轴上( 拖拉机静止状态) 所测得的功率。 注: 拖拉机的动力输出轴不止一个时, 应予注明( 见6 . 3 ) 3 . 3 皮带轮功军b e l t p o w e r 在皮带测功机上所测得的功率 。 3 . 4 韶油消耗军s p e c i f ic f u e l c o n s u m p t i o n 单位功所消耗的燃油量。 4 测f单位和 允许测f误差 本部分使用下列单位和允许测量误差: 转速:r / m i n ,士 。 . 5 0 0 ; 时间:s ,士 0 . 2 S ; 距离:m或m m ,士 。 . 5 %; 力:N,士1 %; 转矩:N m ,士 1 %;

10、 GB / T 3 8 71 . 3 -2 0 0 6 质量 : 油耗 : 大气压力 : 温度 : 干/ 湿球计温度 : k g , k g / h , k P a , , , 士。 . 5 %; 士1 0 0 ; 士0 . 2 k Pa ; 士2; 士0 . 5。 5通用要求 5 . 1 技术要求 被试拖拉机应与试验报告中的技术规格相符( 见附录 A ) , 并应在制造厂推荐的正常使用状态下进 行试验 。 5 . 2 预热和初调 拖拉机试验前应进行预热。对于可调节油气混合比的火花点燃式发动机, 试验时发动机化油器的 油气混合比应调整到正常使用条件下制造厂推荐的调整位置。发动机应在标定转速、

11、油门全开的状态 下进行预热 。 5 . 3 姗油和润滑油 压燃式发动机( 柴油机) 和火花点燃式发动机试验时所用燃油应符合J B / T 7 2 8 2的规定。 试验用的润滑油应符合制造厂规定的润滑油的类型和勃度级别如果使用其他种类的润滑油, 应 明确说明它们使用的部位( 如发动机、 传动系等) 。 5 . 4 辅助设备 所有试验, 凡驾驶员在常规操作中按照使用说明书不用工具就能脱开的附件, 如液压泵或空气压缩 机等, 均应脱开。否则, 应使它们在最小负荷下运转。 如果拖拉机装有能产生可变的附加功率损耗装置, 如可变速的冷却风扇、 间歇式液压或电子装置 等, 该装置不应断开或改动。如果使用说明

12、书中允许驾驶员脱开上述装置, 试验时应将其脱开, 并记人 试验报告中。 如果试验中由这些装置引起的功率误差超过士5 %, 则试验报告中应记录功率偏离平均值的百 分 比。 5 . 5 环境条件 转矩或功率等测量值不必进行环境状态或其他因素方面的修正。大气压力应不低于 9 6 . 6 k P a 如受海拔条件限制不能达到要求的气压时, 允许调整化油器和燃油泵, 并应详细记录在报告中。环境温 度应为2 3 士 7 0C , 在每种试验工况开始测量前, 拖拉机都应达到稳定运转状态。 5 . 6 燃油消耗 安装油耗测量装置, 应使化油器或输油泵处的油压相当于拖拉机油箱一半油时所具有的油压。燃 油油温应相

13、当于拖拉机全负荷运转 2h 后油箱出口的燃油温度。 用容积法测量燃油消耗时, 应按某一温度的燃油比重来计算单位功的油耗质量。通常用 1 5 时的 燃油比重来计算容积值。 用质量法测量燃油消耗时 , 用 1 5 时燃油密度( 比重) 来计算容积值 试验规程 6 . 1 动力输出轴试 验 对所有装有符合 GB / T 1 5 9 2所规定动力输 出轴的拖拉机 , 应对拖 拉机厂所 给定 的一根或 多根 动力 输出轴进行试验。当其中一根动力输出轴能传输发动机全部功率时, 还应包括对该动力输出轴的试验 。 GB / T 3 8 7 1 . 3 -2 0 0 5 6 . 1 . 1总则 各种试验通常应连

14、续进行。 拖拉机动力输出轴同测功机之间的连接轴的歪斜度应不大于 2 . 如果试验场使用废气排放装置, 它不得影响发动机的性能。 6 . 1 . 2 功率 6 . 1 . 2 . 1 最大功率 发动机预热达到稳定运转工况后, 在动力输出轴最大功率工况下, 拖拉机进行 2h试验, 测量转速、 转矩和油耗等 在试验报告里所提供的最大功率, 应是 2 h试验期间以均匀的时间间隔, 进行至少 6 次测量所得结 果的平均值。如果某一测得功率与平均值比较功率变化超过 2 %, 则试验应重做。结果同上, 则应报告 这个偏 差。 对于没有装备能传输发动机全部功率的动力输出轴的拖拉机, 则应在工厂给定的功率下进行

15、 2h 试验。如有可能, 应每隔 5 mi n 在功率增大 2 0 %时运转 1 mi n 。如果发动机发出的功率不能增大 2 0 %, 则进行发动机全负荷间歇性试验。略去在 6 . 1 . 3和6 . 1 . 4中所述的试验。 6 . 1 . 2 . 2 发动机标定转速下最大功率( 选做) 如果在发动机标定转速下不能产生最大功率, 可按 6 . 1 . 2 . 1 中规定的试验程序进行任选附加 1h 试验。 6 . 1 . 3 全负荷下变速试验 在全负荷下以约 1 0 肠的转速递减间隔, 测定每一转速下的功率、 转矩和油耗。 试验的最低转速应达 到最大转矩时的转速。如果可能、 试验时应达到比

16、最大转矩转速低 1 5 %的转速。 6 . 1 . 4 发动机标定转速和P T O标准转速下最大功率时变负荷试验 调速器调到最大功率处。首先发动机在标定转速下运行, 然后在接近 P T O设计的( 或者在 5 4 0 r / m in 或1 0 0 0 r / m i n : 见G B / T 1 5 9 2) 标准转速下, 于 下列转矩值时测量转矩、 转速和油耗等: a ) 发动机在标定转速下和P T O标准转速下最大有效功率时的转矩; b ) a ) 项所得转矩的 8 5 写; 。 ) b ) 项所得转矩的 7 5 %; d ) b ) 项所得转矩的5 0 写 e ) b ) 项所得转矩的

17、 2 5 %; f ) 空负荷 如果测功机剩余转矩大于b ) 项规定转矩的5 %, 则应将测功机脱开 。 6 . 1 . 5 发动机台架试验 对无动力输出轴或不宜做动力输出轴功率试验的小型拖拉机, 动力输出轴功率试验改为发动机台 架试验 试验时, 将发动机曲轴直接与测功机相连, 并应在发动机规定位置处装上拖拉机正常工作时所应带 的发动机附件( 如空气滤清器、 排气消声器和水箱等) , 然后参照6 . 1 . 2 - 6 . 1 . 4 ( 除P T O标准转速下最 大功率时变负荷试验外) 所规定的各项进行试验 6 . 1 . 6 试验结果的表示方法 从 6 . 1 . 1 -6 . 1 . 4

18、的试验结果, 应以表格的形式记录如果以曲线图的形式表达( 任选) , 则应包括 所试验的整个发动机转速范围内的下列各曲线关系: 功率同转速的曲线关系; 转矩同转速的曲线; 油耗( 质量) 和燃油消耗率( 质量) 同转速的曲线关系; 燃油消耗率( 质量) 同功率的曲线关系。 记录发动机空载最高转速。 GB / T 3 8 7 1 . 3 -2 0 0 6 5 . 1 . 7 辅助测f 除上述规定的性能测量外, 还应记录下列数据: 在拖拉机前或侧面约2 m, 在拖拉机风扇进气口的前方, 距地面高约 1 . 5 m处有代表性的点测 量环境温度。当拖拉机装有 向前鼓风 的风扇时, 该点应设在拖拉机后约

19、 2 m, 并离地高 1 . 5 m处; 在空气滤清器进口处5 c m迎风面气流中测量发动机进气口处温度, 温度感应头应有防辐射热 装置; 大气压力; 大气相对湿度; 在发动机出水口处测量冷却液温度( 如用风冷发动机时, 在有代表性的一些点测量气缸体温 度) ; 汽化器或喷油泵进口处燃油温度; 在发动机油底壳内油液面深度一半处测量发动机机油温度。 6 . 2 皮带或皮带轮轴试验( 选做) 按制造厂要求, 测量拖拉机的皮带或皮带轮( 如果装有) 上可利用的功率。 用一根挠性的并具有适当的功率和转矩传输性能的皮带, 将拖拉机的皮带轮和测功机的皮带轮连 起来, 当用下面公式计算时, 皮带打滑率不应超

20、过 2 0 0 , 在此前提下皮带的张紧度应尽可能小。 用下面公式测定皮带打滑率: 1 0 0 ( n 。 一n , ) 刀。 . . . . . . . 。 。 一( 1 ) 式 中: 6 打滑率, %; n o 从动皮带轮没有打滑时的转速, 单位为转每分( r / m i n ) ; n , 从动皮带轮在负荷下的转速, 单位为转每分( r / m i n ) , 除在动力输出轴标准转速下及动力输出轴不能传输发动机全部功率的拖拉机上做试验的条款外, 所有主动力输出轴试验项目都应用于皮带或皮带轮轴试验 如果发动机的标定转速与皮带标准速度不一致, 则按 1 5 . 7 5 m/ s 士0 . 2

21、 5 m/ s 的皮带标准速度时的 发动机转速, 检测发动机性能。 6 . 3 标定功率 拖拉机标定功率应规定为在某一能传输发动机全部功率的后动力输出轴上测得的最大功率, 如果 拖拉机未装有能传输发动机全功率的后动力输出轴, 可使用在其他动力输出轴位置处所测得的功率, 但 必须在试验报告 中标 明。 GB / T 3 8 7 1 . 3 -2 0 0 6 附录A ( 规范性附录) 动力输出轴试验报告 A. 1 位x 拖拉机制造厂名称和地址: 磨合地点 : 磨合持续时间: A . 2 拖拉机技术规格 拖拉机 型号:产品编号: 发 动机 牌号 :型号 : 型式:产品编号: 标定转速:r / mi

22、n 气缸 缸数:缸径:mm 冲程:m m排量:_ _L 燃油和供油系统 油箱容量 : 喷油泵的牌号、 型式和型号: 制造厂调整的喷油量: 喷油嘴的牌号、 型式和型号: 磁电机、 点火线圈和分电器的牌号、 型式和型号: 汽化器的牌号、 型式和型号: 点火或供油提前角( 手动或自动) : 空气 滤清器 型号 : 粗滤器( 如装有) : 型号 : 冷却系统 型式: 连续/ 间断 如果间断, 试 验期间的型号: _ 动力输出轴 位置 : 型式 : 型式 : 驱动型式 : 离地面高度: 转速 : 尺寸 : 花键数 目: r / mi n相应的发动机转速 :r / m i n ( 如果动力输出轴不止一个,

23、 则每个都按上述各项重填) GB / T 3 8 7 1 . 3 -2 0 0 6 皮带轮 位置 :尺寸:mm( 直径和宽度) 驱动型式 : 皮带轮线速度: 相应的发动机转速: 离地高度: _ 离拖拉机中心线: k m/ h / mi n A . 3 姗油和润滑油技术规格室内试验 燃 油 牌号 : 辛烷值和十六烷值: 型号: 辛烷值( R ON “ ) 数: 1 5 时的比重: 发动机润滑油 牌号: 粘度等级: 传动系润滑油 牌号 : 豁度等级: 型号 : 型号 : A . 4 试验结果汇总表 动力输出轴功率试验结果汇总表见表 A. 4 , 1 ) R O N研究辛烷值数。 GB / T 3

24、8 7 1 . 3 -2 0 0 6 表 A . 4 动力输出轴功率试验结果汇总表 试验地点 :试验 日期 : 功 率 / k W 转速/ ( r / m i n ) 油 耗 发 动 机 P TO L / hk g / hg / ( k W h )k W h / L 最大功率试验( 6 . 1 . 2 . 1 ) 全负荷下的变速试验( 6 . 1 . 3 ) 发 动 机 标 定 转 速 下 最 大 功 率 时 变 士 丸 荷 试 验 a ) b ) c ) d ) e ) f ) P T O标准转速下最大功率时变负荷试验( 6 . 1 . 4 ) a ) b ) c ) d ) e ) f )

25、 空载发动机最高转速 : / mi n 发动机标定转速下等效曲轴转矩: 最大等效曲轴转矩 : N .m 转矩储备系数P : % N m; 最大等效曲轴转矩时发动机转速:_ r / mi n 最大等效曲 轴转矩时转速与发动机标定转速比: _% 动力输出轴变负荷平均燃油消耗g d p :g / k W h 试验时平均大气状况: 环境温度:大气压力:k P a 进气温度:相对湿度:% 试验时最高温度: 燃油:冷却液最高温度: 进气:发动机润滑油: 注: 表 A . 4经过适当修改也可用于记录皮带试验和皮带轮轴试验结果。 *草庐一苇草庐一苇*提供优质文档, 如果 你下载的文档有缺页、 模糊等现象或 者

26、遇到找不到的稀缺文件, 请发站内 信和我联系!我一定帮你解决! 提供优质文档, 如果 你下载的文档有缺页、 模糊等现象或 者遇到找不到的稀缺文件, 请发站内 信和我联系!我一定帮你解决! 本人有各种国内外标准 20 余万个, 包括全系 列 GB 国标国标及国内行业行业及部门标准部门标准,全系列 BSI EN DIN JIS NF AS NZS GOST ASTM ISO ASME SSPC ANSI IEC IEEE ANSI UL AASHTO ABS ACI AREMA AWS ML NACE GM FAA TBR RCC 各国船级 社 船级 社 等大量其他国际标准。豆丁下载网址:豆丁下载网址: http:/

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